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Auteur Fil de discussion: Duel Z750 vs Tmax  (Lu 1137 fois)
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Rico
aérofrein

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« le: 11/12/08 à 19:52:06 »

Moto Station compare les 2 "best sellers" 2008 (meilleurs vente 2 roues plus de 125cc), le verdict final est surprenant ! quoi que...



L'article complet ici !
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Aleph

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« Répondre #1 le: 11/12/08 à 21:20:48 »

La peste ou le choléra ?
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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah:
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« Répondre #2 le: 11/12/08 à 21:28:23 »

Ils auraient dû comparer le TMax avec une vraie moto, dommage...
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Rico
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« Répondre #3 le: 11/12/08 à 21:31:44 »

Ils auraient dû comparer le TMax avec une vraie moto, dommage...

Ils l'ont comparé avec la moto la plus vendue en France.  Clin d'oeil
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« Répondre #4 le: 11/12/08 à 21:33:20 »

Ca veut rien dire, les Pussycatdolls vendent des dizaines de milliers d'album Grimaçant
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« Répondre #5 le: 11/12/08 à 21:35:29 »

Je sais bien que ça veut rien dire mais le but de ce comparo était de comparer la moto et le scoot les plus vendus !

ils ne comprennent rien ces djeunes... Très souriant
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« Répondre #6 le: 11/12/08 à 21:46:24 »

bizarrement je suis même pas étonné Roulement d'yeux Grimaçant
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bigorneau

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« Répondre #7 le: 11/12/08 à 22:06:14 »

C'est inquiétant quand même quand on voit la gueule de leurs 2 best-sellers... je reste circonspect!
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Si tu parles à Dieu, c'est que tu es croyant. S'il te répond, c'est que tu es schizo!
Rico
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« Répondre #8 le: 11/12/08 à 22:08:50 »

C'est inquiétant quand même quand on voit la gueule de leurs 2 best-sellers... je reste circonspect!

Huh?

Ce n'est pas leurs 2 "best-sellers" à eux, c'est la moto et le scoot les plus vendus en France... ça ne veut pas dire que ce sont les meilleurs pour autant, c'est le choix des "clients-consommateurs-motards" français.
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« Répondre #9 le: 11/12/08 à 22:14:13 »

C'est bien le souci  Lêvres scellées
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« Répondre #10 le: 11/12/08 à 23:55:27 »

Qu'est-ce qui faut pas entendre comme conneries quand même! Honnêtement comparer une moto, quelque Z soit-elle avec un scoobite...
Cela revient à comparer une Audi TT avec une kangoo, pour au final conclure une espèce d'égalité car le kangoo se rattrape avec ses aspects pratiques.
C'est sûr qu'un type qui recherche le côté pratique et facilité prendra un scoot et celui qui veut se faire plaisir sans ne faire que des trajets domicile travail aura tendance à choisir la moto. Honnêtement vous serez d'accord avec moi , il s'agit bien de 2 types différents!!!

Enfin voilà, bonne soirée quand même à vous tous...qui roulez aussi avec le plus beau 2 roues existant...
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« Répondre #11 le: 12/12/08 à 00:04:50 »

L'Audi TT première génération fait en effet un très bon parrallèle avec la Z : moteur correct mais pas dément non plus, obèse, chassis en carton, tout pour le look au détriment du confort et de la tenue de route.

La seule différence, c'est que la Z est pas chère, elle Grimaçant
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« Répondre #12 le: 12/12/08 à 00:20:39 »

L'Audi TT première génération fait en effet un très bon parrallèle avec la Z : moteur correct mais pas dément non plus, obèse, chassis en carton, tout pour le look au détriment du confort et de la tenue de route.

La seule différence, c'est que la Z est pas chère, elle Grimaçant
Je n'aurais pas mieux dis, des arguments de connaisseur! Clin d'oeil
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« Répondre #13 le: 12/12/08 à 00:23:35 »

C'est quand même vraiment catastrophique la tenue de route de la TT Grimaçant

J'ai emmené un pote possesseur de TT1 reprog MTM faire un tour en passager dans ma Logan 1.6 16V toute d'origine (sauf les pneus, passés en Profiler² 195/60R15 indice V au lieu des Energy 185/65R15 indice T... ça change la vie Grimaçant ) il a carrément trouvé que la Logan tenait mieux la route que sa TT chaussée en 18"  Choqué
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« Répondre #14 le: 12/12/08 à 00:39:16 »

Franchement je me demande ce qu’ils trouvent à la z. Je trouvais merdique après l’avoir tester et je n’avais pas essayé le Street. Alors je ne vous dis pas après.  Triste
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« Répondre #15 le: 12/12/08 à 00:42:55 »

C'est la plus grosse, et y'a le look.

Pour beaucoup, c'est une première moto, alors ils la trouvent bien, y'a de la pêche, ça roule quand même.
Ya aussi pas mal de citadins (en RP notamment) qui n'en ont rien à faire que la bécane ait un bon chassis, car ils n'y a pas de courbes pour l'utiliser.
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« Répondre #16 le: 12/12/08 à 00:56:52 »

Ben écoute pour moi aussi c’était mes premiers pats  en moto et je l'ai quand même trouvais merdique. Et puis pour le look c’est sur que c’est une question de goût, mais moi je ne la trouve pas terrible.  Lêvres scellées (Wish qui à un problème avec Kawa. Grimaçant)
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« Répondre #17 le: 12/12/08 à 01:15:05 »

+1 C’est pareil pour la musique d’ailleurs et bien d’autre chose…   Indécis
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Paratyphi

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« Répondre #18 le: 13/12/08 à 03:42:21 »

je cite:

la Kawasaki Z 750 reste la moto la plus vendue en France en 2008 (env. 7 500 unités à fin décembre) parce que sa cylindrée supérieure à celle des autres roadsters "basiques" (de 600 cm3) vous valorise ! C'est tout bête, mais à l'usage autant que dans le reflet des vitrines, c'est essentiel.

Quant à la Z 750, elle est tout simplement l'autre face de la même pièce. Elle incarne certainement la tendance du marché européen. Qu'on l'admette ou non, c'est un pur engin de loisirs et de valorisation de l'égo. Plus efficace pour s'afficher que pour attaquer, elle donne autant de plaisir à être possédée qu'à être utilisée par une clientèle jeune

on est d'accord...  Grimaçant
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« Répondre #19 le: 13/12/08 à 12:54:35 »

Privilégier le paraître à l'être, quelle déchéance...  Indécis
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