Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: hurghyof le 07/10/10 à 01:58:40
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Dans le MJ du 30 septembre, un tout petit article se trouve sur la page 17:
"Ce n'est qu'à Milan que Triumph dévoilera ses Tiger 800 et 800XC, laissant la vedette à la nouvelle Speed Triple à Cologne. Un autre modèle est annoncé."
De quoi?!! il y a quelque chose que j'ai raté? Que veulent-ils dire par autre modèle?
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Une Street ??? c'est pour ça qu'il y a des offres chez Triumph !!
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moi, je pense à une dayto 675
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moi, je pense à une dayto 675
ca serait original une dayto en 675 %)
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JE VOTE POUR LA DAYTO 1000 !!!!!!!!!!! ;D ;D
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na, il me semble que c un tbird 700 ou 800
la street c pour dans 2 -3 ans, avec les nouvueaux phares de la mort qui tue ! :o
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moi, je pense à une dayto 675
ca serait original une dayto en 675 %)
j'ai précisé car on aurait pu penser à une dayto 1000. ;)
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Dans le MJ du 30 septembre, un tout petit article se trouve sur la page 17:
"Ce n'est qu'à Milan que Triumph dévoilera ses Tiger 800 et 800XC, laissant la vedette à la nouvelle Speed Triple à Cologne. Un autre modèle est annoncé."
De quoi?!! il y a quelque chose que j'ai raté? Que veulent-ils dire par autre modèle?
Bah le tiger 800 et 800XC ...
Où as-tu vu qu'ils parlent encore d'un autre modèle ?
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Hummmmm peut etre que RazerBack en sait quelque chose lui qui est allé chez triumph mais que ne veut pas nous dire pourquoi!!!! Une édition limité de notre Street restylé, une dayto R ??? ??? On verra bien.
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une street R SE ? :D
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Depuis que Triumph a été racheté par les japs, on peut s'attendre à tout ;D
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Depuis que Triumph a été racheté par les japs, on peut s'attendre à tout ;D
(lan) (ptdr)
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Depuis que Triumph a été racheté par les japs, on peut s'attendre à tout ;D
(ptdr) (ptdr) (ptdr) (ptdr)
On a pas fini de l'entendre, celle-là !
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Trop fier de lui avoir mis le nez dans le caca... ;D
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Trop fier de lui avoir mis le nez dans le caca... ;D
Un de ces jours ton tour viendra salopio ;D
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C est vrai que tu t es fait bien eu S sur ce coup là %)
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Je viens de la partie video du site. Où j'ai pu voir ça :
http://www.youtube.com/officialtriumph#p/a/u/1/G1JLF13GQT8
Je fais un copier/coller de mon commentaire sur le topic :
"Je me fais peut-être des films mais vous êtes sur que c'est une Daytona 675 ??? Car c'est bizar on a pas une seul image nette de la sportive !!! %)
Toutes les autres motos sont bien reconnaissable sauf encore une fois la nouvelle Tiger qui est aussi une nouveauté !
Je pari sur une Dayto 1050 ! :o
Et comme je vois le mal partout ya 2 autres choses qui me font "tilter" :
- les optiques de la nouvelle Speed ressemble énormément à ceux d'une sportive sans la tête de fourche qui va autour (placer très haut). Une version sportive, habillée, du bestiau possible ?!
- le responsable Triumph France parle d'une nouvelle moto dans un secteur dans lequel ils ne sont pas ! Les 1000 sportives ?!
Si j'ai raison je suis encore plus fort que le mentaliste [vivemoi] [nimportenawak]"
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Et bien retrournez voir le thread, je viens de poster une info lu sur un autre forum (mot' mot' pour ne rien vous cacher). Un mec raconte qu'un de ses potes a été invité par Triumph pour essayer une Dayto 1000 et quelques avec interdiction d'en parler et bien sur, de prendre des photos. Ce serait elle qu'on voit sur la pub entre 30 et 37 sec.
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Arno t'es foutu !!! ;D
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Je viens de la partie video du site. Où j'ai pu voir ça :
http://www.youtube.com/officialtriumph#p/a/u/1/G1JLF13GQT8
Je fais un copier/coller de mon commentaire sur le topic :
"Je me fais peut-être des films mais vous êtes sur que c'est une Daytona 675 ??? Car c'est bizar on a pas une seul image nette de la sportive !!! %)
Toutes les autres motos sont bien reconnaissable sauf encore une fois la nouvelle Tiger qui est aussi une nouveauté !
Je pari sur une Dayto 1050 ! :o
Et comme je vois le mal partout ya 2 autres choses qui me font "tilter" :
- les optiques de la nouvelle Speed ressemble énormément à ceux d'une sportive sans la tête de fourche qui va autour (placer très haut). Une version sportive, habillée, du bestiau possible ?!
- le responsable Triumph France parle d'une nouvelle moto dans un secteur dans lequel ils ne sont pas ! Les 1000 sportives ?!
Si j'ai raison je suis encore plus fort que le mentaliste [vivemoi] [nimportenawak]"
Je te rejoint dans ton avis une dayto 1000 la grande surprise %) mais j'ai quand meme un doute sur le fais qui la lance l'année prochaine.
Released to co-incide with the launch of the new Speed Triple, the new Cruiser range and the forthcoming Tiger 800 series, here's our all-new Brand Video. Look carefully and you might just spot a cameo appearance from another forthcoming model.
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
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Frenchy, j'invente rien page 17 du MJ du 30 septembre, tout petit article en haut à droite...
Perso, je m'avancerai aussi sur le Dayto 1050, ça fait un moment que la rumeur cour et de plus c'est un modèle très attendu...
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
Sur la vidéo ce qui peut ressembler à une dayto est tout flou tandis que tous les autres modèles sont bien visible, peut être un indice :)
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
Sur la vidéo ce qui peut ressembler à une dayto est tout flou tandis que tous les autres modèles sont bien visible, peut être un indice :)
Mouaik...
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
Sur la vidéo ce qui peut ressembler à une dayto est tout flou tandis que tous les autres modèles sont bien visible, peut être un indice :)
Mouaik...
Suis du meme avis que toi le fils, j'ai aussi vu une dayto
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
Sur la vidéo ce qui peut ressembler à une dayto est tout flou tandis que tous les autres modèles sont bien visible, peut être un indice :)
Mouaik...
Arrête de te la jouer St Thomas Djeuz' ;D
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après beaucoup d'arrêts sur image, je pense que la Dayto de la video est une 675, en tout cas c'est le même bras oscillant...
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@Tonio, j'dois être miro, mais moi je vois qu'une dayto normale sur la video...
Sur la vidéo ce qui peut ressembler à une dayto est tout flou tandis que tous les autres modèles sont bien visible, peut être un indice :)
Mouaik...
Arrête de te la jouer St Thomas Djeuz' ;D
;D
Sainte tomate qui croit que c'qu'elle mate :D
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Je suis d'accord avec les septiques mais à quoi bon ne pas la faire apparaitre clairement ???
Dans tous les cas ils veulent créer le buzz, que se soit réellement une 675 sur les images ou pas, ne pas la faire apparaitre clairement veux bien dire quelque chose ?!
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Je suis d'accord avec les septiques mais à quoi bon ne pas la faire apparaitre clairement ???
Dans tous les cas ils veulent créer le buzz, que se soit réellement une 675 sur les images ou pas, ne pas la faire apparaitre clairement veux bien dire quelque chose ?!
Ou peut-être veulent-ils semplement comminquer le fait qu'elle soit rapide... et que tu te fasses une magnifique masturbation intellectuelle... (j'dis pas que tu as tort, je me fais l'avocat du diable, c'est tout... perso, comme je l'ai dit, j'ai pas trop d'avis)
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et que tu te fasses une magnifique masturbation intellectuelle...
C'est pas faux... mais j'adore... ;D
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Arno t'es foutu !!! ;D
Pire que ça. Je vais avoir un crédit à vie sur le dos :D
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Je suis d'accord avec les septiques mais à quoi bon ne pas la faire apparaitre clairement ???
Dans tous les cas ils veulent créer le buzz, que se soit réellement une 675 sur les images ou pas, ne pas la faire apparaitre clairement veux bien dire quelque chose ?!
Ou peut-être veulent-ils semplement comminquer le fait qu'elle soit rapide... et que tu te fasses une magnifique masturbation intellectuelle... (j'dis pas que tu as tort, je me fais l'avocat du diable, c'est tout... perso, comme je l'ai dit, j'ai pas trop d'avis)
Alors, je demande qui as trouvé le soit disant nouveaux modèle que l'on peut apercevoir dont ils parlent :)
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Arno t'es foutu !!! ;D
Pire que ça. Je vais avoir un crédit à vie sur le dos :D
MDR, clair t es foutu mec !!! ;D ;D
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J ai pas vu la vidéo mais je pense que t as rien à craindre Arno pr le moment.
Je m explique : triumph sort la nouvelle speed avec un moteur ancien retravaillé
Or depuis le temps, si cette base pouvait servir à une sportive, ce serait déjà fait je pense (ils sont pas plus con qu un autre constructeur), et qui plus est, les moteurs font sportive-->roadster et non l inverse
Dc si une dayto 1050 devait sortir, je pense que ce serait avec un tout nouveau moteur.
Et si triumph a déjà ce moulin dans ses placards, vu que ce sera forcément une bombe, je vois pas pourquoi ils l auraient pas utilisé pour le nouveau speed
C est bon tout le monde a compris ?
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
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J ai pas vu la vidéo mais je pense que t as rien à craindre Arno pr le moment.
Je m explique : triumph sort la nouvelle speed avec un moteur ancien retravaillé
Or depuis le temps, si cette base pouvait servir à une sportive, ce serait déjà fait je pense (ils sont pas plus con qu un autre constructeur), et qui plus est, les moteurs font sportive-->roadster et non l inverse
Dc si une dayto 1050 devait sortir, je pense que ce serait avec un tout nouveau moteur.
Et si triumph a déjà ce moulin dans ses placards, vu que ce sera forcément une bombe, je vois pas pourquoi ils l auraient pas utilisé pour le nouveau speed
C est bon tout le monde a compris ?
Pas forcément.
Il peut y avoir exclu d'un nouveau moteur sur une sportive, et plus tard déclinaison sur le roadster. En attendant on rafraîchi légèrement la speed.
Tu sais les logiques des constructeurs %) , on peut imaginer n'importe quoi.
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J ai pas vu la vidéo mais je pense que t as rien à craindre Arno pr le moment.
Je m explique : triumph sort la nouvelle speed avec un moteur ancien retravaillé
Or depuis le temps, si cette base pouvait servir à une sportive, ce serait déjà fait je pense (ils sont pas plus con qu un autre constructeur), et qui plus est, les moteurs font sportive-->roadster et non l inverse
Dc si une dayto 1050 devait sortir, je pense que ce serait avec un tout nouveau moteur.
Et si triumph a déjà ce moulin dans ses placards, vu que ce sera forcément une bombe, je vois pas pourquoi ils l auraient pas utilisé pour le nouveau speed
C est bon tout le monde a compris ?
Pas forcément.
Il peut y avoir exclu d'un nouveau moteur sur une sportive, et plus tard déclinaison sur le roadster. En attendant on rafraîchi légèrement la speed.
Tu sais les logiques des constructeurs %) , on peut imaginer n'importe quoi.
Voilà ;)
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J ai pas vu la vidéo mais je pense que t as rien à craindre Arno pr le moment.
Je m explique : triumph sort la nouvelle speed avec un moteur ancien retravaillé
Or depuis le temps, si cette base pouvait servir à une sportive, ce serait déjà fait je pense (ils sont pas plus con qu un autre constructeur), et qui plus est, les moteurs font sportive-->roadster et non l inverse
Dc si une dayto 1050 devait sortir, je pense que ce serait avec un tout nouveau moteur.
Et si triumph a déjà ce moulin dans ses placards, vu que ce sera forcément une bombe, je vois pas pourquoi ils l auraient pas utilisé pour le nouveau speed
C est bon tout le monde a compris ?
moi je suis plus du meme avis que AK, je penche sur un dayto 1000 2012 et pas 2011 la categorie ou triumph n'etait c'est le trai mid size d'ou la tiger 800
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
Je sais pourquoi tu penses ça car j ai eu la même réaction : je me suis dit on dirait la forme des feux du cbr sans la tdf :D
Et sur ce point là, je suis assez d' accord avec toi
Mais le coup du moteur, j ai du mal à y croire car vu le poids de la nouvelle speed, ce bloc est trop gros cmb et trop lourd pour servir de base à une sportive
Et si triumph se met à fabriquer 2 blocs 1050 complètement différents, c est niquer sa rentabilité
Par contre, en même temps que j écris, je viens de penser à ça : si je dis pas de conneries, le nouveau Tiger sera un 800 sur la base d un moteur de street en gros
s ils ont un bloc 800, ils peuvent y faire les mêmes traitements que le moteur de la dayto et sortir une dayto 800 pour concurrencer les 848 et gsxr750
Je trouve que ça tient la route.....
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
Moi je tente le parie :D
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Bah moi j'veux une Street Café Racer d'origine.
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Bah moi j'veux une Street Café Racer d'origine.
grave ;D
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
Je sais pourquoi tu penses ça car j ai eu la même réaction : je me suis dit on dirait la forme des feux du cbr sans la tdf :D
Et sur ce point là, je suis assez d' accord avec toi
Mais le coup du moteur, j ai du mal à y croire car vu le poids de la nouvelle speed, ce bloc est trop gros cmb et trop lourd pour servir de base à une sportive
Et si triumph se met à fabriquer 2 blocs 1050 complètement différents, c est niquer sa rentabilité
Par contre, en même temps que j écris, je viens de penser à ça : si je dis pas de conneries, le nouveau Tiger sera un 800 sur la base d un moteur de street en gros
s ils ont un bloc 800, ils peuvent y faire les mêmes traitements que le moteur de la dayto et sortir une dayto 800 pour concurrencer les 848 et gsxr750
Je trouve que ça tient la route.....
Une chose est sure... Le 1050 dans sa config actuelle ou dans celle de la nouvelle Speed ne sera pas suffisement puissant pour lutter contre les presque 200cv de la concurrence ;)
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Bah moi j'veux une Street Café Racer d'origine.
Oui mais toi, M Triumph t aime pas alors tu peux vouloir ce que tu veux, t auras rien ;D
Une chose est sure... Le 1050 dans sa config actuelle ou dans celle de la nouvelle Speed ne sera pas suffisement puissant pour lutter contre les presque 200cv de la concurrence ;)
On est clairement d' accord là dessus.
C est pr ça que je pense qu une dayto 1050 ce sera pas pr tout de suite (ms j espère comme beaucoup qu elle sortira)
Moins je vois bien pour les modeles 2012 nouvelle dayto 1050 et 2013 le nouveau moteur dans le speed
Maintenant une dayto 800 en attendant, ça peut être sympa aussi :P
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Alors de point de vu du moteur vous avez surement raison... mais sortir une Speed sans nouveau moteur pour sortir une sportive 1000 dans 2ans avec un nouveau moteur ! Triumph fait n'importe quoi avec ce Speed >:( (design de Jap et moteur vieillissant...)
Mais je continu de penser qu'une nouvelle sportive (800 ou 1050) est en préparation... sur la vidéo l'apparition furtive d'une sportive n'est pas anodin !!!
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Bah moi j'veux une Street Café Racer d'origine.
Oui mais toi, M Triumph t aime pas alors tu peux vouloir ce que tu veux, t auras rien ;D
Une chose est sure... Le 1050 dans sa config actuelle ou dans celle de la nouvelle Speed ne sera pas suffisement puissant pour lutter contre les presque 200cv de la concurrence ;)
On est clairement d' accord là dessus.
C est pr ça que je pense qu une dayto 1050 ce sera pas pr tout de suite (ms j espère comme beaucoup qu elle sortira)
Moins je vois bien pour les modeles 2012 nouvelle dayto 1050 et 2013 le nouveau moteur dans le speed
Maintenant une dayto 800 en attendant, ça peut être sympa aussi :P
je ne pense pas qu'ils sortiront une dayto 800, tout simplement car les règles en supersport stipulent de ne pas dépasser 675 cm3 pour les 3 cylindres ;)
A moins qu'ils se désengagent du supersport
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juste une question de marketing ça loic
si le bloc 800 a les mêmes dimensions que le 675, il suffit de fabriquer le moteur et de le mettre dans la dayto actuelle
ainsi ils gardent la 675 et proposent une 800 pour ceux qui en veulent plus et/souhaitent une alternative aux 848/gsxr750
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juste une question de marketing ça loic
si le bloc 800 a les mêmes dimensions que le 675, il suffit de fabriquer le moteur et de le mettre dans la dayto actuelle
ainsi ils gardent la 675 et proposent une 800 pour ceux qui en veulent plus et/souhaitent une alternative aux 848/gsxr750
ouais, ça se tient comme raisonnement...
je penche pour une refonte importante de la dayto. ça fait un moment qu'elle est sortie. y'a eu un petit lifting au milieu de sa vie et maintenant, faut passer à une vraie évolution. Et puis apparemment, triumph rencontre un problème dans les performances en championnat supersport. Ils peuvent pas adapter les rapports de boite en fonction des circuits parce que la boite est pas extractible. et comme ils veulent gagner le championnat avant d'aller en superbike avec une future dayto en 1000 (ou plus), ça serait logique....
qu'en pensez-vous?
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
Moi, fred power ;D
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Je pense pas qu'il construise leur politique commerciale via le supersport , par contre qu'il sorte une dayto puis street 800 pour écraser les 796 et 848 de chez Ducat ... pourquoi pas , y'a pas de mal ? Non ? ;D ;D
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Je viens de la partie video du site. Où j'ai pu voir ça :
http://www.youtube.com/officialtriumph#p/a/u/1/G1JLF13GQT8
Je fais un copier/coller de mon commentaire sur le topic :
"Je me fais peut-être des films mais vous êtes sur que c'est une Daytona 675 ??? Car c'est bizar on a pas une seul image nette de la sportive !!! %)
Toutes les autres motos sont bien reconnaissable sauf encore une fois la nouvelle Tiger qui est aussi une nouveauté !
Je pari sur une Dayto 1050 ! :o
Et comme je vois le mal partout ya 2 autres choses qui me font "tilter" :
- les optiques de la nouvelle Speed ressemble énormément à ceux d'une sportive sans la tête de fourche qui va autour (placer très haut). Une version sportive, habillée, du bestiau possible ?!
- le responsable Triumph France parle d'une nouvelle moto dans un secteur dans lequel ils ne sont pas ! Les 1000 sportives ?!
Si j'ai raison je suis encore plus fort que le mentaliste [vivemoi] [nimportenawak]"
Je te rejoint dans ton avis une dayto 1000 la grande surprise %) mais j'ai quand meme un doute sur le fais qui la lance l'année prochaine.
Released to co-incide with the launch of the new Speed Triple, the new Cruiser range and the forthcoming Tiger 800 series, here's our all-new Brand Video. Look carefully and you might just spot a cameo appearance from another forthcoming model.
Bien vu Le faucheur, je n'avais pas fait attention à ce message sous la video, mais je ne comprend pas ton scepticisme ?! ça ne peut pas être plus clair !!! Traduction : "Regardez attentivement et vous pourrez voir furtivement l'apparence d'un autre modèle à venir" (j'espère ne pas me tromper [oups] )
Qui prend les paris ? Je mise sur une nouvelle sportive dévoilée au salon de Milan !!! Après pour les détails de cylindrés... ??? :-\ [ninjas]
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Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud ;D
Moi je tente le parie :D
Je tente le pari aussi !
Et si c'est ça, ma saison prochaine sera en 1000cc ;D
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Y'a plein de positions qui se tiennent :
1- Rien. Ben oui, ils préparent rien sur la Dayto, elle fonctionne bien, elle est belle, elle flirt avec les 1000...
2- Dayto 800. Point de vue très intéressant. Moteur 800 sous la main avec l'adventure, vue que la 675 joue dans les pattes des 1000, une 800 devrait leur poser problème (aux 1000, j'entends). Une nouvelle bécane, un lifting, et s'parti ! D'un autre côté, la différentiation commerciale me paraît limite entre le 675 et le 800. Tout le monde risque d'acheter le 800 direct.
3- Dayto 1000. Nouveau moteur, nouvelle gueule, toussa toussa. Dans ce cas, le Speed n'est qu'un modèle de transition qui leur permet de faire des essais (notamment esthétiques), de peaufiner le moteur 1000 sur la dayto, pour ensuite le décliner en Roadster.
4- Toute autre bécane. On peut aussi tout simplement se faire des idées pour rien, faut se calmer un peu, là, ho !
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Mattez la vidéo commerciale et faites un arrêt sur image à 38', vous verrez la nouvelle dayto %)
Si vous y arrivez pas j'ai fait une capture que j'ai posté dans l'hp hier soir ;)
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Mattez la vidéo commerciale et faites un arrêt sur image à 38', vous verrez la nouvelle dayto %)
Si vous y arrivez pas j'ai fait une capture que j'ai posté dans l'hp hier soir ;)
Dans l'hp ? quoi qu'est-ce ????????????
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Mattez la vidéo commerciale et faites un arrêt sur image à 38', vous verrez la nouvelle dayto %)
Si vous y arrivez pas j'ai fait une capture que j'ai posté dans l'hp hier soir ;)
Dans l'hp ? quoi qu'est-ce ????????????
L'horloge parlante, un truc de loutres ;D
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Mattez la vidéo commerciale et faites un arrêt sur image à 38', vous verrez la nouvelle dayto %)
Si vous y arrivez pas j'ai fait une capture que j'ai posté dans l'hp hier soir ;)
Dans l'hp ? quoi qu'est-ce ????????????
L'horloge parlante, un truc de loutres ;D
Merci je ne connaissais pas cette partie du Forum j'y avais jamais mis les pieds...
Du moins je suis d'accord avec Street H, même si bien sur on ne peut pas affirmer que c'est une 1050cm3, le fait que Triumph floute une sportive (675 ou non), de dire ensuite que si on regarde bien on verra l'apparence d'une nouvelle moto, je mettrais mes mains à couper qu'une nouvelle sportive sera dévoilée dans un futur proche !!!
Après redesign de la 675cm3 (je n'y crois pas il n'y aurait pas tant de secret), une nouvelle 800 ou 1050, là on ne peut rien dire.
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Mattez la vidéo commerciale et faites un arrêt sur image à 38', vous verrez la nouvelle dayto %)
Si vous y arrivez pas j'ai fait une capture que j'ai posté dans l'hp hier soir ;)
Dans l'hp ? quoi qu'est-ce ????????????
L'horloge parlante, un truc de loutres ;D
Merci je ne connaissais pas cette partie du Forum j'y avais jamais mis les pieds...
Du moins je suis d'accord avec Street H, même si bien sur on ne peut pas affirmer que c'est une 1050cm3, le fait que Triumph floute une sportive (675 ou non), de dire ensuite que si on regarde bien on verra l'apparence d'une nouvelle moto, je mettrais mes mains à couper qu'une nouvelle sportive sera dévoilée dans un futur proche !!!
Après redesign de la 675cm3 (je n'y crois pas il n'y aurait pas tant de secret), une nouvelle 800 ou 1050, là on ne peut rien dire.
garde ta main, on sait jamais, c'est plus pratique pour tourner la poignée ;D
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Je te le conseil aussi :) mais au vu des images, je rejoint les autres cela doit être une nouvelle sportive que Triumph prépare (Peut être pour le salon de Milan, vu que Triumph ne veut pas donner tous les modèles qui vont nous présenter) mais en tout cas le fais qu'elle soit flouté et que Triumph s'amuse à nous inciter à chercher ce nouveaux modèles veut bien dire quelque chose. On a plus qu'a attendre bien sagement ;D ;D
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Tout est dit ;)
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bon histoire de relancer un peu les débats, voici quelques captures d'écran
j'ai essayé de faire au mieux, mais vu que les images sont volontairement floutées, c'est pas évident
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/0/24200.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/655/nd1e.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/1/24201.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/2/24202.jpg)
et alors, et surtout, en scrutant bien la vidéo, j'ai vu ce très petit cvb passage où l'on voit très brièvement passer 2 motos (une blanche et une noire)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/3/24203.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/4/24204.jpg)
j'ai volontairement laissé le timing pour que vous puissiez regarder
maintenant toutes les spéculations sont permises :
- nouvelle dayto 675 ? avec 2 coloris ?
- un nouveau design de dayto 675 (genre la blanche) et une toute nouvelle (genre la black) ?
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Je vote pour Speedy Gonzales :D
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J'avais pas vu ça... les 2 motos à la suite... ils le feraient pas pour le même modèle... c'est que vous me feriez douter, bande de petits salopiots ! :D
Trop de foin pour juste un coloris, ça c'est sûr... bon, comme qui dirait, il est urgent d'attendre ;)
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Mais je veux parier moi ;D, je met en jeu mon er6 N contre une Street Triple !!! Qui veut jouer ?! :D ;D ;)
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je pense plutot à une évolution de la Dayto 675.
Les formes ont l'air identiques. Tête de fourche, feu, flancs arrières...
Vu comment ils ont retouchés la Speed , je pense que s'ils sortaient une Dayto 1050 ils auraient fait qqch de vraiment différent.
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Hummmmm peut etre que RazerBack en sait quelque chose lui qui est allé chez triumph mais que ne veut pas nous dire pourquoi!!!! Une édition limité de notre Street restylé, une dayto R ??? ??? On verra bien.
apparemment la street, dixit ce qu'on m'a dit, ne change pas avant encore 2 ans... Maintenant pour une nouvelle dayto... A vous de voir
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J'avais fait des arrêts sur 33 ou 34 seconde sur la vidéo, la blanche est équipé d'un bras oscillant similaire aux Street et Dayto 675...
Par contre, j'avais pas du tout capté la noire!!! :o
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/5/24205.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/daytona11002011.jpg/)
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Bah voilà ;D
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apparemment la street, dixit ce qu'on m'a dit, ne change pas avant encore 2 ans... Maintenant pour une nouvelle dayto... A vous de voir
Autant tu affirmes sur la Street 2013, autant tu laisses planer le doute sur la Dayto héhé... Mais une évolution de la 675 qui a été revue en 2009 me semble moins probable qu'une nouvelle 1050 ou la version 800.
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/5/24205.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/daytona11002011.jpg/)
C'est pas une speed 2010 avec un carénage ça?! Ce n'est pas vrai ce truc!! :P
Si non la moto noire sur la vidéo c'est peut être tout simplement un nouveau modèle de sprint, vu qu'il en refait le Speed.
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/5/24205.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/daytona11002011.jpg/)
C'est pas une speed 2010 avec un carénage ça?! Ce n'est pas vrai ce truc!! :P
Si non la moto noire sur la vidéo c'est peut être tout simplement un nouveau modèle de sprint, vu qu'il en refait le Speed.
Ca doit être encore les montage du site allemand, il met des carénages sur les speed, du reste on voit voit bien marqué Speed Triple sur la coque arrière 8)
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Ouai enfin pondre ca c'est dégueulasse
Avec l'avant de la dayto SE par contre ...
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Je penche pour un 675. Cet après midi mon conc m'a parlé d'une futur Daytona 675 R.
Des renseignements que j'ai pu glaner elle sera équipée d'une fourche et d'un amorto Ohlins.
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/5/24205.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/daytona11002011.jpg/)
C'est pas une speed 2010 avec un carénage ça?! Ce n'est pas vrai ce truc!! :P
Si non la moto noire sur la vidéo c'est peut être tout simplement un nouveau modèle de sprint, vu qu'il en refait le Speed.
Ca doit être encore les montage du site allemand, il met des carénages sur les speed, du reste on voit voit bien marqué Speed Triple sur la coque arrière 8)
Bien sur que c'est une 2010, on voit bien le cadre ;)
en l'occurance, c'est des italiens qui ont fait ça :)
Et en effet, les allemands ont fait ça avec un avant de 675, et perso je trouve ça plutôt réussi ;)
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bon, je crois avoir la réponse. Il s'agirait d'une 675 dayto R
source: http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct0710-Video-First-appearance-of-Triumph-Daytona-675R/_/R-EPI-127191 (http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct0710-Video-First-appearance-of-Triumph-Daytona-675R/_/R-EPI-127191)
MCN (motorcycle news) etant Grand Britons, ils ont toujours de bonnes infos chez Triumph %) et ça s'est vérifié plusieurs fois...
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La daytona 675 est déja super efficace a ce que j'en lis alors si ils sortent une version R ça va devenir une bombe?
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regardez le titre qui a été donné, à cette vidéo...
http://filmy.scigacz.pl/Daytona_675R__Speed_Triple__America_Speedmaster_Thunderbird_Storm_-_Triumph
enfin je dit ça...
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pour faire concurrence à la future MV3?? %)
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vous n'y êtes pas du tout, le directeur commercial Triumph France( je ne suis plus sûr du titre...) dans la vidéo de présentation du Speed de MR à Milan parle d'une nouveauté dans un secteur où Triumph ne se trouve pas... donc je ne pense pas que la 675R soit LA nouveauté en question.
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Razerback ce n'est pas bien de faire genre... quand en fait on sait !!! [louche]
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Razerback ce n'est pas bien de faire genre... quand en fait on sait !!! [louche]
+675
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Razerback ce n'est pas bien de faire genre... quand en fait on sait !!! [louche]
+675
hahaha mais je ne sais rien
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Razerback ce n'est pas bien de faire genre... quand en fait on sait !!! [louche]
+675
hahaha mais je ne sais rien
%)
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Bon y'a qui sur Lyon pour
péter un bras soutirer des infos a RazerBack ? %) [vtff]
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toute façon on s'en fou, c'est moche :D
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Bon y'a qui sur Lyon pour péter un bras soutirer des infos a RazerBack ? %) [vtff]
qui me parle ???
;D
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suis sur lyon mais vais jamais chez yam [vtff]
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Mon Concess' m'a affirmé que c'est une Daytona 675R qui va débarquer!
... Le même qui m'a dit qu'il n'y aura pas de nouvelle Speed en 2011 ;D
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Mon Concess' m'a affirmé que c'est une Daytona 675R qui va débarquer!
... Le même qui m'a dit qu'il n'y aura pas de nouvelle Speed en 2011 ;D
lool (mdr)
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moi je pense à une dayto 800 ou 1050!!!!!!!!!!
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Le moteur de la 1050 est trop lourd!!! ;)
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p'tite question comme ça le moulin de la street est suffisement costaud pour recevoir une augmentation de cylindré pour equiper la tiger , est ce qu'il le serai suffisamment pour une cylindré de 1000 cm^3
???
ça pourrait etre intéressant ;D ;D
bon j'y croi pas , mais ça ferai rever :D
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Passé un 675cm3 à un 1000cm3 (mdr)
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Ce qui est bizarre c'est la nouvelle typo triumph que l'on peut apercevoir sur la combi Alpinestars du pilote!!!
La typo est plus moderne et plus dynamique, ce qui collerait bien avec l'arrivée d'une nouvelle sportive... (nouvelle sportive + nouvelle identité visuelle pour coller à une ambiance plus racing)
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on attendait pas un nouveau modèle Triumph dans un domaine ou il n'était pas encore présent pour le salon de milan ?
mise a part les Tiger déjà annoncé, je n'ai rien vu ou j'ai loupé quelque chose
si qqun peut m'eclairer
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je t'avoue que j'ai créé ce post dans ce sens aux vues des commentaires laissés dans les revues et les interviews. Je reste dubitatif, et quelque peu déçu...
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En faite il n'y a que des évolutions des modèles existants, mais pas de vrai nouveaux modèles. :(
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A la présentation de Speed a Lyon dardilly. Il y avait un petit môssieur de Triumph France. Donc je lui ai demandé si il y avait encore un modèle dans les tiroirs "dans un segment ou triumph n'était pas"
Il m'a répondu ben c'est la tiger XC800 donc pas de dayto 1000
secteur trop concurrentiel et tout et tout
enfin c'est ce qu'il a dit
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En attendant j'ai trouvé ça, la nouvelle street 2013 :
http://www.motosblog.fr/galleria/triumph-675-street-triple-2013/6#/photo/3
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il me semble que c'est déjà present sur le fofo depuis quelques temps ca
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Oui ca fait un moment mais c'est toujours un choc de voir cette nouvelle
bandit hornet fz8 Z750 ER6 street
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[louche] [louche] [louche]
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Me choque pas des masses, le pot ça oui après peut etre qu'elle existera avec les pots haut
Sinon ce que je regrette le plus c'est le broussillant :-\
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Me choque pas des masses, le pot ça oui après peut etre qu'elle existera avec les pots haut
Sinon ce que je regrette le plus c'est le broussillant :-\
A quand un monobras sur la street ???
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Me choque pas des masses, le pot ça oui après peut etre qu'elle existera avec les pots haut
Sinon ce que je regrette le plus c'est le broussillant :-\
Ha si, moi le pot il me choque, et l'arrière aussi avec les platines grises... :-\ les flancs arrières aussi ont l'air modifiés...
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Ha si, moi le pot il me choque, et l'arrière aussi avec les platines grises... :-\ les flancs arrières aussi ont l'air modifiés...
Moi c'est ta brêle qui me choque (mdr)
;D
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Sinon ce que je regrette le plus c'est le broussillant :-\
+4245 :'(
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Moi c'est ta brêle qui me choque (mdr)
;D
Comment elle peut te choquer, je passe trop vite devant toi pour que tu puisses la voir [vtff]