Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: rigel de orion le 12/10/10 à 14:46:08
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Bonjour à toutes,
J'aime beaucoup la Street et encore plus depuis que mon compagnon (nike06) s'en est achetée une. Depuis, une envie me turlupine, me mettre à la moto.
La Street est loin d'être une moto très lourde mais n'ayant jamais fait de moto je me pose beaucoup de questions. Surtout sur le côté masse de la bestiole. Serais-je capable de tenir l'équilibre? De la déplacer correctement? Je me suis déjà assise dessus, mes pieds sont à plat mais ça parait lourd quand même mais peut-être est-ce une question d'habitude.
J'aimerai un peu avoir la petite histoire de votre première rencontre avec la moto (pas spécialiement la Street), comment vous est venu l'envie et comment ça s'est passé au début?
Quels étaient vos craintes, est-ce qu'elle se sont révélées justifiées?
Merci d'avance ;)
Au printemps, je prendrai une leçon histoire d'avoir un premier contact bien encadrée.
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Bonjour à toutes,
J'aime beaucoup la Street et encore plus depuis que mon compagnon (nike06) s'en est achetée une. Depuis, une envie me turlupine, me mettre à la moto.
La Street est loin d'être une moto très lourde mais n'ayant jamais fait de moto je me pose beaucoup de questions. Surtout sur le côté masse de la bestiole. Serais-je capable de tenir l'équilibre? De la déplacer correctement? Je me suis déjà assise dessus, mes pieds sont à plat mais ça parait lourd quand même mais peut-être est-ce une question d'habitude.
J'aimerai un peu avoir la petite histoire de votre première rencontre avec la moto (pas spécialiement la Street), comment vous est venu l'envie et comment ça s'est passé au début?
Quels étaient vos craintes, est-ce qu'elle se sont révélées justifiées?
Merci d'avance ;)
Au printemps, je prendrai une leçon histoire d'avoir un premier contact bien encadrée.
Suis pas une gonzesse [vtff] mais je pense que si t'en a jamais fait, commencer sur une 125 pour te faire la main et surtout voir si ca te plait pcq SDS et pilote c'est pas pareil. Ma copine a aussi envie de s'y mettre et les projets d'une 125 seront bientot a l'étude ;)
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La street est une super moto de nana......c'est une des moins lourde, et très agréable à piloter.......et si tu as les pieds par terre, pas trop de problème pour les manoeuvres.
En plus, la street, c'est la plus belle ;D ;D ;D
sinon, moi j'ai passé mon permis à 37 ans, sans etre passée par la case 125, juste une 50 entre 15 et 18 ans. J'avais pas envie de me faire suer en 125 alors que tous mes potes étaient en gros cubes, alors j'y suis allée direct, avec mon cuir et mon sourire de blonde.....et zou.... repassage du code (bah oui, il avait 18 ans, mon code!) et dans la foulée le plateau.....et c'est passé.
fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ;) ;D
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j'y suis allée direct, avec mon cuir et mon sourire de blonde.....et zou.... repassage du code (bah oui, il avait 18 ans, mon code!) et dans la foulée le plateau.....et c'est passé.
fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ;) ;D
et comment se sont passées tes premières heures de motos? Cela m'intéresserait beaucoup d'avoir tes impressions.
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Le passage par la 125, c'est pas du tout utile à mon avis. Te faire la main quelques heures sur une moto légère pour "sentir" le truc, l'équilibre, ok, mais ça ne t'apportera rien dans l'apprentissage quotidien. Dans l'absolu, une vraie moto sera quand même plus safe, que ce soit au niveau du freinage, de la tenue de route ou de l'accélération pour mieux s'insérer dans la circulation. Vas y ! Fonce et ne te pose pas de question. La street est certe puissante pour une première moto mais tellement excellente sur tous les plans qu'elle conviendra très bien à une débutante.
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Ca c'est très bien passé. J'avais un moniteur du genre un peu "bourru" on va dire (style vicking avec la barbe, la chemise à carreaux et tout et tout!).....qui a fait la tronche quand il a vu qu'il avait encore une femme (et vieille en plus!)dans ses élèves......et puis il a commencé à me chambrer, j'ai répondu du tac au tac. Du coup, comme il y avait du répondant, on a passé tout le temps de mon permis à rigoler...... c'était en plein hiver, on amenait la thermos de café, les croissants.....et j'étais super contente d'y aller.
Sinon, à la question " est ce que tu es tombée?" la réponse est oui, une fois à l'arret dans le lent, j'ai fait caler la BMW.....et paf la Steph :P mais pas de bobo, et une fois au demi-tour du rapide, j'ai voulu essayer de tourner sur place, bah çà tourne pas! Et pas de bobo non plus... ;D ;D
Le plateau, j'ai bien aimé, donc j'y suis retournée 1 fois :P.....et la circu, tout facile ;D
Fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ;) ;D ;D
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
(mdr)
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
(mdr)
Rigole pas, il commencait seulement a faire son coming out et a se confier ;D
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
[applaudi]
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Bon je vais donner mon avis qui n'engage que moi, le street est bien trop puissnate et pointue pour une premiere moto. Le freinage puissant ne te fera pas de cadeau surtout sur la R, et un coup de gaz sur l'angle sur un passage pieton t'enverra au tapis sans avertissement.
J'ai eu un Ciao a 14ans, un booster jusqu'à 18, un Xmax 125 pendant 2 ans, une er6, une Z750, un Tmax et maintenant la Street donc de ma faible experience je pense savoir un minimum de quoi je parle.
Je fais 15000km par an dont 10000 sur le perif et ca depuis4 ans
Tu vas passer d'une CB500/er6 de moto ecole bridée 34cv à une street en full, autant dire le jour et la nuit!
Apres acheter une street en premier t'evitera certainement de changer regulierement comme moi. Cependant le permis en poche rien ne t'empeche d'aller tester plusieurs moto,er6, Xj6, Street, Ducati....
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
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Salut,
si ça peut t'aider voici ma maigre expérience:
8 ans de permis dont 6 sur un 500gpz (moto qui soit commence à faire vieillote mais qui fait une excellente première moto) et 2 en street.
le permis je l'ai passé sur le tard, sans réel problème sauf le stress lors du plateau, qui me l'a fait repasser trois fois...
depuis c'est que du bonheur...
ce qui m'a le plus géné c'est la hauteur de selle vu que je ne suis pas bien grande (1m61)...sur le gpz, ça allait, sur la street, j'ai été obligée de la rabaissée d'1,5 cm et depuis c'est le pied. mais bon ça ne semble pas être ton problème majeur la taille des jambes. ;)
le poids de la brêle est un soucis pour tout le monde si la moto tombe, quelque soit son gabarit.
pour ma part commencer par une 125 je n'en voyais pas l'intérêt, le but pour moi étant de partir en balade et en vacances le plus possible.
et commencer par une street (il y a un post kilométrique la dessus quelquepart dans le forum en plus des divers avis sur ce post) mon avis qui n'engage que moi: je ne la conseillerais pas, c'est une moto très maniable, très (trop) facile, avec laquelle on est (trop) vite en confiance...et les erreurs de débutants viennent souvent d'un excès de confiance...son côté on/off peut-être très surprenant et très traitre quand on se crispe facilement sur la poignée de gaz, ce qui arrive quand on débute...
mais bon chacun fait bien ce qu'il veut :)
bref tout ce qui compte c'est que tu te fasses plaisir.
Pour l'anecdote mes premiers tours de roue au guidon, lachée sur un parking en 1ère ont été pour moi une révélation: c'était ça et rien d'autre, depuis la moto est presque pour moi un besoin. Je roule pour me faire plaisir, seule ou avec des potes, vite ou lentement, utilitaire ou balade, c'est toujours un plaisir.
Cel
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
18/20 (mdr)
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
je te rejoins .. (mdr)
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
18/20 (mdr)
l'homme a parlé
l'homme a eu tord de parler
l'homme va se la mettre derriere l oreille ce soir ;D ;D
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je suis d'accord avec Biscotte.....je la trouve bien pour une première moto, mais j'ai aussi un fichu caractère.....c'est peut etre pour çà.... [sifflote]Et j'ai choisi la street apres avoir essayé les autres 600 ou 650 du marché.....et la street c'est imposée d'elle meme ;D ;D ;D ;D
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
18/20 (mdr)
l'homme a parlé
l'homme a eu tord de parler
l'homme va se la mettre derriere l oreille ce soir ;D ;D
L'homme ne se la met jamais derrière l'oreille, sauf quand c'est lui qui le décide ;D
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
18/20 (mdr)
l'homme a parlé
l'homme a eu tord de parler
l'homme va se la mettre derriere l oreille ce soir ;D ;D
L'homme ne se la met jamais derrière l'oreille, sauf quand c'est lui qui le décide ;D
c'est vrai que derriere l'oreille ca devient compliqué... il faut du matos [vtff] :D
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
C'est marrant venant du mec qui a répondu en premier au post (mdr)
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
18/20 (mdr)
l'homme a parlé
l'homme a eu tord de parler
l'homme va se la mettre derriere l oreille ce soir ;D ;D
L'homme ne se la met jamais derrière l'oreille, sauf quand c'est lui qui le décide ;D
c'est vrai que derriere l'oreille ca devient compliqué... il faut du matos [vtff] :D
T'es bien élevée toi ;D
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Je ne suis pas trop sur que le permis se passe sur des meules bridées. En tout cas, chez Monneret, on roulait sur des FZ6 non bridées (80ch) et ça ne posait aucun pb. Si tu sens que tu vas pas pouvoir t'empêcher d'essorer et que tu as peur de ne pas suivre, prends une meule pas trop puissante. Si tu es raisonnable, la street est juste parfaite.
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Je ne suis pas trop sur que le permis se passe sur des meules bridées. En tout cas, chez Monneret, on roulait sur des FZ6 non bridées (80ch) et ça ne posait aucun pb. Si tu sens que tu vas pas pouvoir t'empêcher d'essorer et que tu as peur de ne pas suivre, prends une meule pas trop puissante. Si tu es raisonnable, la street est juste parfaite.
Ca se passe sur des brêles bridées peut-être pour les jeunes loups de moins de 21 ans non?
Je me souviens que dans mon aot école il y avait une 125 prévue à cet effet ;)
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De toute façon que ça soit un mec ou une nana quand la moto tombe sans t'y attendre, c'est super dur de la retenir.
Inscrit toi pour une heure de conduite, tu auras une idée de ce qui t'attend ;)
Enfin un avis de gonzesse ;D
C'est marrant venant du mec qui a répondu en premier au post (mdr)
moi j'ai précisé en commencant mon post [vtff]
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Je ne suis pas trop sur que le permis se passe sur des meules bridées. En tout cas, chez Monneret, on roulait sur des FZ6 non bridées (80ch) et ça ne posait aucun pb. Si tu sens que tu vas pas pouvoir t'empêcher d'essorer et que tu as peur de ne pas suivre, prends une meule pas trop puissante. Si tu es raisonnable, la street est juste parfaite.
idem, j'ai passé le permis sur une FZ6 non bridée ;D . Les moto-écoles non pas toutes des motos bridées ca c'est certain
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
je te rejoins .. (mdr)
bah voyons violence1 violence1 violence1 tu vas faire la team de ceux qui vont se la mettre
sur l'oreille avec Fred!!!!!! m'enfin! ;) ;D ;D
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
je te rejoins .. (mdr)
bah voyons violence1 violence1 violence1 tu vas faire la team de ceux qui vont se la mettre
sur l'oreille avec Fred!!!!!! m'enfin! ;) ;D ;D
Que de la gueule... Il n'y a pas plus demandeuses que vous deux (mdr)
Sans Fred vous n'êtes rien :D
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Bon sinon je parlais de prendre une 125cc juste pour voir si ca lui plait, ca permet de voir si la conduite d'un 2 roues est faite pour elle et surtout qu'une 125 ca se trouve pour pas trop cher(2000€ pour une cbr 125 contre 6000€ a 9000€ pour une street).
Ca décote pas vraiment donc c'est pas un gros investissement (voir aucun, j'ai revendu ma 125 plus cher que ce que je l'avais payée). Si ca lui plait elle passe a plus gros sinon elle revend, elle perdra moin sur une petite moto que sur une street (du moin "neuve" )
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
je te rejoins .. (mdr)
bah voyons violence1 violence1 violence1 tu vas faire la team de ceux qui vont se la mettre
sur l'oreille avec Fred!!!!!! m'enfin! ;) ;D ;D
Que de la gueule... Il n'y a pas plus demandadeuses que vous deux (mdr)
Sans Fred vous n'êtes rien :D
ou nous sommes tout [vtff]
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
Comme sa poprio ;D
je te rejoins .. (mdr)
bah voyons violence1 violence1 violence1 tu vas faire la team de ceux qui vont se la mettre
sur l'oreille avec Fred!!!!!! m'enfin! ;) ;D ;D
Que de la gueule... Il n'y a pas plus demandeuses que vous deux (mdr)
Sans Fred vous n'êtes rien :D
ou nous sommes tout [vtff]
%)
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Je reviens un peu sur le sujet...
Aller faire quelques heures de plateau c'est ce qu'il y a de mieux pour te rendre compte de ce que tu veux. Pour te dire, mon intérêt pour la moto était grand il est vrai mais pas au point de passer le permis dès que possible. Et c'est quand mon cher et tendre a acheté une 125 que j'ai voulu prendre des cours pour ne pas faire n'importe quoi avec que j'ai signé le forfait 20h... (à 24 ans donc)
C'est simple ça m'a tellement plu que je ne pouvais pas m'arrêter là. Et puis il est aussi très vrai qu'un "gros cube" est bien plus safe qu'une 125, c'est bien plus dynamique. Ca avance fort quand tu as besoin de t'échapper et ça freine pour de vrai.
J'ai commencé en er6 abs, abs qui m'a sauvé la vie une fois sur le mouillé. Il y a des avis très différents là dessus mais je dirais que pour moi ça a plus été un filet de sécurité qui t'apprend à bien freiner au quotidien. Aujourd'hui la street est pour moi la parfaite évolution à partir de l'er6. Je touche mieux par terre, elle est plus légère et les 34 chevaux de plus font un palier de bonheur supplémentaire...
En résumé fonce te faire une session de 2h, elle sera surement en 125 mais ça donne une bonne idée du truc!
Tiens nous au jus! ;)
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je ne suis certainement pas d'accord avec toi, la street est une très bonne moto pour commencer... Nous les nanas en général on est moins casse coup que vous les mecs et donc on exploite la moto a notre possibilité d'exploitation ... La street est ma 1ere moto, je n'en ai jamais eu "peur" ..
Elle est très facile a conduire, répond quand on lui demande, légère, et surtout elle a un caractère...
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Comme sa poprio ;D
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je te rejoins .. (mdr)
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bah voyons violence1 violence1 violence1 tu vas faire la team de ceux qui vont se la mettre
sur l'oreille avec Fred!!!!!! m'enfin! ;) ;D ;D
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oui, mais qui lui fera le rodage ??? [sifflote]
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très beau quote ;D si tu fais tes quote comme tes rodages, vaut mieux pas te les confier ;D
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pffffff....
je l'ai fait avec les oreilles ... (mdr)
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Enfin, pour recntrer le débat sur "une faible femme saurat-elle tenir la street en équilibre"
Je répondrais que MissGreen, 150 cm, et 44 kg toute mouillée, sur sa street elle touche juste du bout des doigts de pieds par terre, et apparament ça ne l'empêche pas d'être la plus grosse rouleuse de TOUT le forum :o
Au passage, elle a aussi essayé une Goldwing (+ 450kg) sans problèmes ;D
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Bon, j'vais donner mon avis de gonzesse aussi ;D
Si jai bien compris t'as des appréhensions concernant le poids et la maniabilité. Tu as mis les fesses dessus et ça t'a paru très lourd, mais saches que ces engins sont conçus pour être particulièrement légers et maniables dès les tous premiers km/h, c'est ce qu'on voit au plateau, à 7/8km/h tu peux déjà faire des slaloms sans que ta force n'ait à intervenir.
Ensuite, je rejoins pas tout à fait ce que les gens disent sur le plateau. Pour moi, le plateau n'est pas tellement ce qui m'a fait devenir fou de la moto (bien sûr j'étais hyper motivé) mais ma première circu. Slalomer à 5km/h ou se faire chier sur un slalom lent, non, pas d'intérêt (j'entends pour le plaisir, très utile pour savoir manier son engin, et je parle de moto, hein ?) Alors que rouler à 90km/h sur les routes de campagne à enrouler peinard dans les grandes courbes, ça, ça a été la révélation !
C'est très difficile de se rendre compte tant que t'en as pas fait. Je dirais que faire un peu de plateau te permettra de comprendre que ta "condition féminine" c'est en rien un problème, et ta première circu te rendra folle de cet engin (je parle toujours de la moto, hein ?)
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Allez ! Un autre avis de fille.
J'ai passé mon permis car j'en avais ras le bol d'être sds. ;D
J'ai appris à la moto école sur une ER5. Mes appréhensions concernaient surtout le poids de la machine vu que j'étais sur la pointe des pieds, et le suis toujours. 1m58 pour 50kg
Et bien tu sais quoi, dès que tu roules , tu le sens plus ce poids. Après quelle que soit la bécane, il te faudra prendre tes marques.
Perso, je te déconseille de commencer par une 125, car il faudra prendre de nouveaux repères dès que tu passeras en gros cube.
La Street, comme 1ère bécane ? Et bien pourquoi pas ? Je considère que tout dépend de ta maturité. Aux foufous, je déconseille car elle pardonne beaucoup, trop même. Aux gens qui gardent leur cerveau en mode ON, je leur dis foncez.
C'est un bonheur à conduire. Je suis passée par la case 500 GSE pendant un an et ai maintenant un 600 hornet. Et bien quoi, tout se passe très bien aussi.
Donc, tu n'es pas sûre que ça te plaise ?
Fais un essai dans une moto école.
Quant à la bécane à choisir, tout dépend de son feeling et de son caractère. ;)
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et pour une moto ecole, j'ai le numéro d'un bon moniteur dans la région de namur si tu veux ;)
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Moi j'en connais un du côté de Charleroi, c'est un peu plus loin mais ils ont le matos et font des initiations (même le dimanche).
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de toutes les motos dont j ai été propriétaire et ça depuis mes 19 ans puisque je n ai pas mon permis voiture la street est celle où je me suis sentie à l ' aise de suite que ce soit en conduite ou à l ' arrêt elle est assez haute de selle mais fine à l 'entrejambe son poids est parmi l 'une des plus légères de sa catégorie et à part l 'angle de braquage qui peut être assez traitre quand on sort d une autre moto qui n a pas cette particularité cette moto est très facile à mener en terme de partie cycle , niveau moteur comme dit plus haut il faut se méfier de cette petite boule de nerf qui justement par excès de confiance peut vite mener à la faute ..
je mesure 1 m57 pour 46 kg ;D
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juste une réflexion personnelle sur le fait que la street soit ou pas une bonne moto pour débuter.
Quand certain disent que ce n'est pas bon car elle pardonne beaucoup de choses, j'ai un peu de mal à comprendre; faudrait une moto avec laquelle tu te mets au tas dès la première erreur ?
Pour la puissance, faudrait pas non plus me dire qu'une Er6 sur l'angle sur passage piéton par temps de pluie tu peux remettre un coup de gaz !
Pour le mode ON/OFF, c'est pareil, c'est le pilote qui dicte la conduite. Pour reprendre l'exemple de la Er6, sur cette moto aussi, si tu pètes un câble tu risques de te gauffrer grave. Les p'tits kékés en scooter aussi ils morflent rapidement, pas parceque leur scoot sont des monstres de puissance mais parcequ'ils font les cons dessus.
Pour avoir roulé avec des gars en ER6, Z750 et Honda hornet, tu peux faire les mêmes conneries dessus, pas besoin d'une street pour être en danger si tu sorts des clous.
Pour le poids de la moto, toute façon, une fois que la moto a commencé à basculer à l'arrêt, c'est quasiment trop tard, quelque soit le gabarit. ça nous est tous arrivé et ça nous arrivera encore.
Enfin, nous les mecs on est un peu cons parfois, encore gamins dans nos têtes et on joue avec le feu, on joue vite à faire la course. Les nanas c'est pas du tout pareil. Elles sont beaucoup moins dans l'explosivité à moto. Avant de chercher à réduire la bande de peur, faire des jolis clichés sur les radars automatiques qui prennent de face, elle vont chercher à soigner le rétrogradage, les placements sur chaussée, etc.
Bref, avant de se demander si une moto est bonne pour commencer, demandez-vous d'abord si le motard est apte à réfléchir à moto !
Fabien
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1m60 pour 50 kg, la Street est la moto faite pour moi :D
j'avais un peu d'expérience pour ma première Street mais je suis sure qu'une Street est une bonne moto pour débuter si tu en as les moyens (la chute coute, forcément). Je rejoins l'avis des nanas proprios de Street, elle n'est pas basse de selle mais fine et on l'a bien entre les jambes d'autant que son poids est vraiment réduit. Le moteur ne provoque pas d'accoup et le couple n'est pas trop violent au rétrogradage, donc pas de surprise ! Attention au frein avant surtout sur la R !
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Chacune de nos expériences nous sont propres. Ce que je peux te conseiller c'est d'aller faire 2h d'initiation en 125 dans une auto école près de chez toi. Ca te permet de voir ce qu'on va te demander, de monter sur une bécane moins lourde qu'un gros cube et SURTOUT de faire connaissance avec le moniteur EN SITUATION ;) Crois moi c'est tellement plus facile quand ton moniteur est sympa, comprehensif et pas misogyne.. (et oui ça se voit encore beaucoup >:( )
Apres tu prends le temps qu'il te faut pour avoir ton permis. Inutile de vouloir frimer comme les mecs en l'ayant en 20h... %)
Pour une première bécane, je trouve que la street est une bonne moto dans le sens ou elle est légère. Maniable Bof... (beaucoup moins qu'un ER6 quand même). Joueuse mais si tu restes prudente, y a pas de raison ;)
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Inscris-toi, passe le code à nouveau, et dépêche-toi d'avoir ce f**** permis ;D
Si tu ne le fais pas, tu vas tergiverser sans cesse.
Sinon pour la Street en 1ère bécane, moi je ne le ferai pas. J'ai commençé sur un 600 4 pattes jap, qui à l'avantage d'être très souple, creux en bas, parfait pour cruiser et débuter. Après si tu veux de la gouache, tu montes dans les tours, et là ça envoi du bois.
La Street je la trouve très facile, et en même temps faut faire gaffe car c'est vraiment un poids léger, le moteur marche fort sur toute la courbe, et le freinage est très mordant. (attention aux réflexes à la c**.)
Après... %)
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Franchement, un tout grand merci pour tout vos avis, je ne m'attendais pas à tant. Merci à tous. Votre communauté donne envie d'en faire partie. J'ai l'impression de retrouver la convivialité et l'entraide du forum 4 roues sur lequel je traine souvent.
Une petite précision concernant la Street R. Elle appartient à mon compagnon, donc il n'est pas question ici de s'acheter une nouvelle Street pour débuter, elle est déjà là bien au chaud à me narguer dans le garage ;D
Voyant qu'il n'a pas rencontré de difficultés en débutant avec cette moto, qu'il a su être bien sage alors qu'il est plutôt du style à aimer se faire plaisir en voiture. Je me dis que moi-même étant d'un naturel très prudent et adoptant une attitude anticipative à tout moment, ça ne devrait pas poser de problème de "contenir" la bestiole avec ses conseils et les vôtres.
J'avais émis l'idée de la faire brider mais on me l'a déconseillé car il est possible de faire attention à certains détails pour ne pas déchainer la petite et d'un autre côté le jour ou je débride, je risque au contraire d'avoir trop confiance et me faire avoir par les automatismes que j'aurais acquis.
Je vais prendre des cours à Liège avec le moniteur de mon compagnon, il a l'air très patient et est bien sympa. Ce n'est pas une moto toute récente sur laquelle les cours sont donnés, je pense à une CB500. Mais au moins, étant plus lourde que la Street, si je n'ai pas de mal avec celle-là, ça ira avec la plus belle de toutes :D Et si je vais dire bonjour au sol, il y a au moins des protections pour ne pas me faire écraser.
Mon appréhension vient du fait que je ne me suis jamais rien cassé, que je suis douillette et que c'est assez rare de rencontrer des motards qui ne sont jamais tombés, même à l'arrêt (et que je suis toujours du genre à prévoir tout même le pire). Mais mon envie de faire de la moto est plus forte et puis on ne ferait jamais rien dans la vie si on pense sans arrêt qu'il peut nous arriver quelquechose. Donc je vais prendre mes cours en premier lieu et si je me fais peur et que ça n'accroche pas et bien, je resterai aux voitures :-\ Mais je ne peux pas me rendre compte de ça en restant à admirer la moto de loin n'est ce pas? :D