Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: gonzy:gonzo, pneumathochondriaque le 04/11/10 à 10:33:57
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salut la communauté! :)
j'aurai besoin de quelques avis concernant une occasion...
j ai l'objectif d'échanger ma street contre une speed vers la fin de l'année et en regardant le bon coin je vois une bonne occas:
http://www.leboncoin.fr/motos/148928044.htm?ca=12_s
le problème c est que la bécane est passé en RSV:fourche ,étriers avant,platines arriere et échappement , changés....
j'ai eu le garage au tel ,a priori ils ont l'air sérieux et ils pratiquent cette activité de reconditionnement de motos depuis 15 ans,
d'après vous y a t il un risque au niveau de la fiabilité de la bécane et quelle sont les inconvénients d'acheter une bécane passer en RSV(la revente certainement plus galère....)
merci de vos réponses , ;)
ps:...si certains peuvent me donner leurs avis sur la passage de la street pour la speed leurs commentaires sont les bienvenus!! :D
bye ,
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si c'est bien fait, y a pas à flipper...
Par contre j'ai payé le mien neuf noir mat stock 9400€... A toi de voir...
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surtout que là avec la sortie du nouveau speed, les anciens modèles qui sont en stock vont surement être bradés
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si c'est bien fait, y a pas à flipper...
Par contre j'ai payé le mien neuf noir mat stock 9400€... A toi de voir...
ah oui effectivement....très bon prix ;)
bon y a quelques accessoires mais bon...
l'avantage s est qu il me reprend ma bécane entre 6500 et 7000 et dès qu'elle est vendu il encaisse mon chèque pour la différence soit environ 2000 euros...
pas mal comme procédé,non?
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surtout que là avec la sortie du nouveau speed, les anciens modèles qui sont en stock vont surement être bradés
y a plus de stock ou quasiment (il reste que 1 kaki dans ma concess) et chez les autres c'est un orange. Pour avoir du noir mat', noir normal ou blanc, ca va commencer a devenir dur dur...
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si c'est bien fait, y a pas à flipper...
Par contre j'ai payé le mien neuf noir mat stock 9400€... A toi de voir...
ah oui effectivement....très bon prix ;)
bon y a quelques accessoires mais bon...
l'avantage s est qu il me reprend ma bécane entre 6500 et 7000 et dès qu'elle est vendu il encaisse mon chèque pour la différence soit environ 2000 euros...
pas mal comme procédé,non?
ba c'est le même que partout, il te reprend la moto et tu soldes la différence... Pour les options, a toi de voir cque tu préfères...
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surtout que là avec la sortie du nouveau speed, les anciens modèles qui sont en stock vont surement être bradés
daccord avec toi,
mais les concess disent que vu l'image que la new speed a pour l'instant elle n'est pas sur de décoller tout de suite au niveau des ventes...
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si c'est bien fait, y a pas à flipper...
Par contre j'ai payé le mien neuf noir mat stock 9400€... A toi de voir...
ah oui effectivement....très bon prix ;)
bon y a quelques accessoires mais bon...
l'avantage s est qu il me reprend ma bécane entre 6500 et 7000 et dès qu'elle est vendu il encaisse mon chèque pour la différence soit environ 2000 euros...
pas mal comme procédé,non?
ba c'est le même que partout, il te reprend la moto et tu soldes la différence... Pour les options, a toi de voir cque tu préfères...
oui sauf que les mecs d'habitude ils te reprennent ta bécane pour des clopinettes....
je pense que la le mec doit faire une bonne culbute par rapport au rsx,
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C'est pas marqué dans l'annonce que c'est un RSV.
C'est obligatoire surtout que c'est un professionnel.
Maintenant pour le prix : c'est la côte d'une 2009 NON-RSV.
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desole les gars de vous avoir embeter avec ça,mais finalement j ai trouvé une super occas que je vais saisir ;D:
speed noir brillant de mai 2010 avec 800 bornes
+tete de fourche et surtout les petits arrow ph...!
+ alarme et bloc disc triumph...
prix:9000 €
elle est neuve...!!je l ai vu hier ;)
qu en pensez vous?(mieux quand meme...)
merci de vos réponses,
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Fonce Gonzy.. Ce sera mieux que la première en Rsv bien que si elle à été réparé dans les règles de l'art, il n'y a pas de souci à se faire.. ;)
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Fonce Gonzy.. Ce sera mieux que la première en Rsv bien que si elle à été réparé dans les règles de l'art, il n'y a pas de souci à se faire.. ;)
merci astyle01...
c est ce que je pensais j 'ai pas un instant à perdre ! ;D ;D
du coup ma street cafe racer à vendre!! :)
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A priori aucune hésitation entre la mai 2010 et la première en RSV, effectivement
mieux quand meme
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Bon choix !!!
Fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee [yeah2]
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Bon choix !!!
Fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee [yeah2]
héhéhé,
ça y est c est pratiquement conclu ;D,
ps:si certains peuvent me donner leurs impression du passage de la street à la speed...
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merci à tous ;)
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Passage de la street à la speed = encore plus de bonheur. Coupleux à souhait, comme un vélo et cerise sur le gâteau, une cale en moins fait grimper le moulin à 136 ch. On regrette la street sur les premiers km et puis après, on l'oublie tant le speed est plaisant à conduire. Bonne route à toi..........
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Passage de la street à la speed = encore plus de bonheur. Coupleux à souhait, comme un vélo et cerise sur le gâteau, une cale en moins fait grimper le moulin à 136 ch. On regrette la street sur les premiers km et puis après, on l'oublie tant le speed est plaisant à conduire. Bonne route à toi..........
merci lilios :)
on va voir ça la semaine prochaine!!
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Passage de la street à la speed = encore plus de bonheur. Coupleux à souhait, comme un vélo et cerise sur le gâteau, une cale en moins fait grimper le moulin à 136 ch. On regrette la street sur les premiers km et puis après, on l'oublie tant le speed est plaisant à conduire. Bonne route à toi..........
Pas grand chose de plus à rajouter.... vraiment top top la Speed [applaudi]
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Idem j'attend ca pour début décembre !!!
Ma Speed arrive par transporteur [yeah] [yeah] [yeah] [yeah] [yeah] [yeah]
Putain je suis impatient [bave] [bave] [bave]
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Bande de veinards...je suis bien tenté moi aussi,mais mon assureur risque de me faire la peau...
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Bande de veinards...je suis bien tenté moi aussi,mais mon assureur risque de me faire la peau...
Non pas forcement j ai 30 euros de plus par rapport au street..! ;)
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+1 pour le passage à la Speed, tout est plus facile, pas besoin de rester dans les tours pour ressortir des virages, moto bcp plus stable, forcément moins vive que la Street mais franchement à mon niveau, la maniabilité de la Speed est déjà géniale. Par contre je la trouve plus dure que la Street niveau suspensions mais je n'ai pas encore touché les réglages d'origine donc à voir plus tard. Bon amusement avec ton nouveau jouet !!