Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: heyantoines le 25/08/11 à 21:56:00
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Bonsoir à tous !!
Ca y est, j'ai trouvé mon bonheur pour devenir un streeteux !! Mais avant tout, je voudrais avoir votre avis .
C'est une street r de mars 2010, noir/or, 1er main, 3100km, avec comme option une TDF. Prix 7500 €.
Qu'en pensez vous?
Merci à tous
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(si annonce internet!)un lien pourrait il nous éclaircir?!
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Effectivement, un lien serait plus efficace pou rjuger.
NB : Pour info, à ce prix là, tu peux négocier une neuve en concess (mais pas R)
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Ben moi j'ai des vues sur :
Street - Pots Arrows [bave] - Pas de TDF :'(
http://www.motofan.fr/occasion/triumph-street-triple-675-roadster/965136/occasion
ou
Street R [sauteamour] - Pots origine :'(
http://www.motofan.fr/occasion/triumph-street-triple-675-roadster/988614/occasion
Sachant que ça sera pour une utilisation de poireau pépère ballade (c'est ce qu'on dit toujours... avant de la prendre pour aller au boulot et d'ouvrir comme un sale le WE), et pour la garder jusqu'à son (ou mon) dernier souffle ... et mon coeur balance... il balance d'autant plus qu'au fur et à mesure que les jours passent, septembre arrive, et les occas de furieux sur les modèles avec les phares ronds vont pleuvoir (enfin j'espère...)
Que faire? foncer? attendre... Les motos ne sont peut-être déjà plus sur le marché... *soupir*
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T'inquiètes, y'a suffisament de streets dans la nature pour avoir des occasions pendant encore un bon moment ;)
Perso, si t'aime les pots d'origine mais que tu veux un meilleur son, je te conseille de les percer. coût de l'opération : 20€ vs Arrow à 500€
J'dis ça parce que moi j'aime pas les arrow, après, à toi de voir, mais diminuer de 500€ le prix de la brêle c'est pas négligeable ;)
Toujours perso, maintenant que ça fait 3 ans que je l'ai, à choisir, c'est street R direct, vu que je fais de la piste. Pour une utilisation route/boulot, aucune nécessité (sinon le plaisir) d'avoir une R, la street est déjà extra ;)
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Vu le prix et le kilométrage, je dirais R... Après tu l'équipe avec ce que tu veux...
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T'inquiètes, y'a suffisament de streets dans la nature pour avoir des occasions pendant encore un bon moment ;)
Perso, si t'aime les pots d'origine mais que tu veux un meilleur son, je te conseille de les percer. coût de l'opération : 20€ vs Arrow à 500€
J'dis ça parce que moi j'aime pas les arrow, après, à toi de voir, mais diminuer de 500€ le prix de la brêle c'est pas négligeable ;)
Toujours perso, maintenant que ça fait 3 ans que je l'ai, à choisir, c'est street R direct, vu que je fais de la piste. Pour une utilisation route/boulot, aucune nécessité (sinon le plaisir) d'avoir une R, la street est déjà extra ;)
C'est clair! même la mienne dans peu de temps!! [sifflote]
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(si annonce internet!)un lien pourrait il nous éclaircir?!
http://www.leboncoin.fr/motos/219512456.htm?ca=10_s
Voilà pour le lien !!!!