Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: nfz605 le 20/02/14 à 11:34:38
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Bonjour à tous, poursuivant mes recherches pour l'achat de mon futur street, je me pose la question suivante. Y a t'il des différences entre un Street triple R 2011 et 2012 ?
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Question judicieuse car c'est un peu le micmac pour ces 2 millésimes. le modèle K12 est sorti...en avril 2011, date d'arrivée des nouveaux feux. On a pour habitude de dire que le 2011 est le modèle avec les feux ronds et le 2012 celui avec les feux en amande. Partant de là tu es à même de voir les différences entre les 2.
De rien pour cette explication nébuleuse (mdr)
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Euh j'espère avoir compris. Pour résumé je cherche un street R avec les nouveaux feux, donc apparemment c'est toutes les mêmes et on en trouve à partir d'avril 2011. En fait je demande ça car il m'a semblé voir des compteurs avec un fond différents sur certaine annonce.
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Il faut vérifier le logo de réservoir également ;) c'est les nouveaux logos [yeah2]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/5/80275.jpg)
Car il peut y avoir des anciens modèles (posts 2011) qui ont montés des nouveaux phares [sifflote] (ceux en amandes)
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Il faut vérifier le logo de réservoir également ;) c'est les nouveaux logos [yeah2]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/5/80275.jpg)
Car il peut y avoir des anciens modèles (posts 2011) qui ont montés des nouveaux phares [sifflote] (ceux en amandes)
Ha ok ça c'est une bonne infos [yeah2] enfin je veut pas dire que les autres infos ne sont pas bonne ... [sifflote]
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Les 2011 2012 ont aussi les platines conducteur + passager noir.
Les carters moteur sont les mêmes que sur la 2013.
Les pots d'origine sont en finition brossé et pas brillant.
Le compteur n'est plus le même (a vérifier).
Je pense avoir ajouté le principal, niveau esthétique.
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Les 2011 2012 ont aussi les platines conducteur + passager noir.
Les carters moteur sont les mêmes que sur la 2013.
Les pots d'origine sont en finition brossé et pas brillant.
Le compteur n'est plus le même (a vérifier).
Je pense avoir ajouté le principal, niveau esthétique.
Et ils marchent moins bien [ninjas]
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de quoi ?
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Je crois que sur le modele 2012 (phares en Amande) ils ont change les grilles d'admission de la boite a air aussi.
ils en parlent dans cet article:
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/triumph-street-triple-675-r.php
Nounours,
V
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Les 2011 2012 ont aussi les platines conducteur + passager noir.
Effectivement Rod ;) sans oublier le caoutchouc (en rond noir) caractéristique ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/3/80293.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=467788Streetnew.jpg)
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Je crois que sur le modele 2012 (phares en Amande) ils ont change les grilles d'admission de la boite a air aussi.
ils en parlent dans cet article:
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/triumph-street-triple-675-r.php
Nounours,
V
C'est marrant c'est justement ce site qui m'as fait douter. Si l'on regarde le fond de compteur, il y a écrit "streettriple", or apparemment sur les modèles avec phare en amande il y a écrit "Triumph". Qu'est ce que vous en pensez?
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effectivement, c'est bizarre, il y a pleins de modèles de compteurs différents.
Les fonds sont Noir, Gris et noir, écritures street triple, triumph...
J'y comprend plus rien. [louche]
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Ah pour le coup je n'avais pas fais gaffe a ce detail de compteur, moi ma titine d'avril 2012 a l'inscription Triumph en non pas
Street triple.
le fond du compteur est gris et noir. Si je me souviens bien du Certificat Cerfa, elle avait ete produite en decembre 2011 (mais je ne suis pas sur)
La seule chose qui est sure c'est que le compteur a change entre la version phares rond vs amandes.
Il me semble que les pontets ont change aussi sur le modele avec les phares en amande, car ils sont comme le guidon (mat) et non pas brillants (en tout cas sur la R). Ils ont egalement change sur la 2013, le pontet supperieur est en une piece au lieu de 2.
Tous ces details sont de l'ordre esthetique, au niveau moteur/partie cycle je ne pense pas qu'il y ai des differences entre les version 2011 et 2012 (meme si les street R 2012 Phantom black sont les plus rapides et ca c'est bien connu et reconnu (lan). Je crois que je vais me faire des potes [sifflote])
J'espere n'avoir pas ete trop inutile.
Nounours,
V [yeah2]
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Non pas trop (mdr)