Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: alessandro03040 le 30/07/15 à 09:34:30
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Bonjour à tous!
Je fête mon 1er post sur ce forum (après la présentation bien entendu ;D) pour vous poser une petite question:
Je viens d'acquérir une street R hier soir et lors de l'explication du rodage, mon concess m'a dit de faire comme si les miles étaient des km car pour lui 1600 c'est beaucoup trop long, donc rodage:
0-300 km: 5000 tours
300-600 km: 6000 tours
600-800 km: 7000 tours
800-1000 km: 8000 tours
Et après il m'a dit tous les 100 km monter de 1000 tours, soit en gros 1500-1600 km pour arriver en zone rouge (on retrouve les 1600 de base)
Qu'en pensez vous? Perso pour avoir eu pas mal de motos je trouve que 1600 km jusqu'à 8000 tours maxi c'est énorme!
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Le rodage c'est le plus important pour la durée de vie (sans être à l'abri d'une panne ) et surtout pour son rendement, plus tu seras exigeant sur cette période relativement courte plus ton moteur te le rendra
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Merci pour ta réponse. Je le sais mais je voulais juste avoir un avis par rapport à ce qui m'a été conseillé. Personnellement je ne trouve pas que le rodage qu'il m'a proposé est bâclé ou un rodage à la va-vite, après c'est sûr qu'il est + court que celui préconisé à la base.
Quoi qu'il en soit comment je me fais chier avec ces 5000 tours!!!!! >:(
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fonction recherche, toussa, toussa .... [sifflote]
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J'ai lu le post de 27 pages qui s'est terminé en octobre 2014. J'ai lu que pleins de gens ont fait à leur sauce de part leurs habitudes avec leurs anciennes motos ou autre. C'est juste que je voulais savoir si quelqu'un c'est vu préconisé par son concess la même chose que moi.
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Il te dit que c'est beaucoup trop long parce qu'en général, les gens n'attendent qu'une chose, pouvoir rouler normalement.
Alors, pour faire plaisir au client, on n'hésite pas à dire que le rodage préconisé est trop long.
Entre celui qui tranforme en km et celui qui divise tout par deux et qui dit que ça passe...
A toi de voir.
J'ai opté pour le rodage à l'anglaise...soit 1000miles (1600km).
Franchement, ça se fait bien car rien que 6000tours, tu depasses déjà le 90km/h réglementaire.
Tu peux le faire comme un bourrin, mais dans un an, quand on comparera nos parcours maxi avec un plein, peut etre remarquerons nous des choses...personnellement, je ne souhaite pas regretter un rodage sagouiné
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J'ai lu le post de 27 pages qui s'est terminé en octobre 2014. J'ai lu que pleins de gens ont fait à leur sauce de part leurs habitudes avec leurs anciennes motos ou autre. C'est juste que je voulais savoir si quelqu'un c'est vu préconisé par son concess la même chose que moi.
et donc, de manière très logique, tu crées un topic alors que tu as trouvé le topic adéquat .... tu pouvais pas plutôt reprendre la discussion sur ce dernier? :P
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Oui je voyais déjà les "déterrage apparaître" (lan)
Pour le rodage j'étais parti pour le faire à l'anglaise, même si roulant peu j'ai l'impression que j'en profiterai jamais de mon moteur! :'(
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MOn concess ma dit la même chose mais je ne l'est pas écouter de tt manière je ne ss pas presser, avec 6000tr/min on est à 120 et la limitation est de 90 x) donc prend ton temps et fait ton rodage correctement ca passera vite tkt ^^ [yeah]
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Je sais que l'ancien proprio de ma Street a du bien se faire suer avec. Il s'est tapé un rodage à l'anglaise pour ensuite la revendre à 3000km. Je ne comprends pas trop mais tant mieux pour moi en tout cas ^^ j'en suis à 21.000 et que du bonheur sans rodage :D
Il faut bien qu'il y en ait qui se sacrifient en temps en argent et en ennui pour que les autres y gagnent derrière ^^
Moi je vous dis un grand merci en tout cas <3
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voilou voilou .... %)