Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Triumph => Discussion démarrée par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 18/11/25 à 13:48:32
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Pour 2026 Triumph vient d'annoncer deux nouvelles versions du 765 [yeah]
La moto2, en série limitée à 1000 exemplaires, à l'instar de celle sortie en 2023 (?)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/0/142230.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/1/142231.jpg)
Moteur identique à la version RS nornale.
Coloris très Rossi avec du jaune fluo
Fourche Öhlins NIX30 (contre une Showa BPF sur la RS) surmontée de bracelets (contre un guidon sur la RS)
Quelques éléments de carénage qui varient (sabot avec du carbone par exemple, silencieux siglé Moto2)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/2/142232.jpg)
Et une version RX (avec le fameux coloris gris et rouge, jantes rouges [amoureux] )
C'est une version pas série limitée de la moto2. Bracos, fourche Ohlins NIX30 mais carénages plastiques (lan)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/3/142233.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/4/142234.jpg)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/7/142237.jpg)
Perso je trouve la RX très jolie (j'ai toujours aimé ce gris/rouge depuis la 1ère RX avec le cul de Dayto). J'ai pas prévu de changer de meule, mais elle me donne clairement l'envie d'en voir une en vrai [sauteamour]
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C'est bizarre que Triumph ne ressorte pas une Daytona.
Lorsqu'ils ont arrêté la production, ils l'ont justifié par les coûts d'homologation trop élevés par rapport au nombre de machine vendues.
Yamaha a réglé le problème en vendant des R6 non homologués, usage piste uniquement.
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moi je verrai bien une 800 dayto un peu comme pour la 660 avec une unification des bases moteur en 2026