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Général / Re : Est-ce raisonnable
« Dernier message par ELLRICO le Aujourd'hui à 11:04:43 »![[welcome]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/bienvenue.gif)
Messages récents
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Général / Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Dernier message par Arnaud77 le Aujourd'hui à 10:58:22 »Apres avoir roulé et plié 7 trains de roadsmart3 sur 3 motos différentes je te le conseille sans hésiter.
Bon pneu pour faire de la ligne droite, du quotidien, de l'arsouille et rouler sous la flotte.
A ce niveau, je le trouve bien mieux que le pr3 ou 4.
Pr5 à voir car il y a de bons retours.
Le. M7 je le connais peu, c'est mon premier train sur le 765. Je le trouve dans la meme ligné, leskilomètres en moins et déduction une accroche légèrement supérieur.
Entre le m7 et le rs3, en gros ca va se jouer au prix et tes prefs de marque.
2 pneux neutres qui vont bien quelle que soit la moto.
Bon pneu pour faire de la ligne droite, du quotidien, de l'arsouille et rouler sous la flotte.
A ce niveau, je le trouve bien mieux que le pr3 ou 4.
Pr5 à voir car il y a de bons retours.
Le. M7 je le connais peu, c'est mon premier train sur le 765. Je le trouve dans la meme ligné, leskilomètres en moins et déduction une accroche légèrement supérieur.
Entre le m7 et le rs3, en gros ca va se jouer au prix et tes prefs de marque.
2 pneux neutres qui vont bien quelle que soit la moto.
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Général / Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Dernier message par FUGAZI67 le Aujourd'hui à 09:36:54 »https://www.motoblouz.com/enjoytheride/accessoires-pieces-moto/8011-pneu-route-dunlop-roadsmart-iii-2016-04-05
Personnellement je ne connais pas ces pneus mais j'approuve ã 100% la monte de pneus sport GT sur un Street dédié à un usage routier. Pour avoir essayé des pneus de différentes gammes (sport mixte route/circuit/sport route/GT sport), les pneus GT sport proposent des performances qui sont bluffantes aujourd'hui. Entre un pneu sport route moyen et un bon GT sport n'hésitez plus ! Changer un train de pneus complet tous les 5000 km voire moins sur un 675 c'est franchement pas a même de convenir à tout le monde !
fait hiech voulais mettre des Michelin pp3 ou pp rs la semaine prochaine mais fin du mois je pars dans le calva pour un road trip environ 2000 kms
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Général / Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Dernier message par Streetophile le Aujourd'hui à 07:31:10 »https://www.motoblouz.com/enjoytheride/accessoires-pieces-moto/8011-pneu-route-dunlop-roadsmart-iii-2016-04-05
Personnellement je ne connais pas ces pneus mais j'approuve ã 100% la monte de pneus sport GT sur un Street dédié à un usage routier. Pour avoir essayé des pneus de différentes gammes (sport mixte route/circuit/sport route/GT sport), les pneus GT sport proposent des performances qui sont bluffantes aujourd'hui. Entre un pneu sport route moyen et un bon GT sport n'hésitez plus ! Changer un train de pneus complet tous les 5000 km voire moins sur un 675 c'est franchement pas a même de convenir à tout le monde !
Personnellement je ne connais pas ces pneus mais j'approuve ã 100% la monte de pneus sport GT sur un Street dédié à un usage routier. Pour avoir essayé des pneus de différentes gammes (sport mixte route/circuit/sport route/GT sport), les pneus GT sport proposent des performances qui sont bluffantes aujourd'hui. Entre un pneu sport route moyen et un bon GT sport n'hésitez plus ! Changer un train de pneus complet tous les 5000 km voire moins sur un 675 c'est franchement pas a même de convenir à tout le monde !
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Général / Re : Nine T ou Thruxton R
« Dernier message par FUGAZI67 le Hier à 19:15:08 »Hello
Très satisfait de ma street 765R (je viens de faire plus de 2000kms en 1 semaine en Irlande - débrief dans la section adéquat) acquises il y a 1 an après une street classique de 2012, j'ai l'impression d'en avoir fait le tour (même si ce n'est surement pas le cas). Je me rends compte que ce que je recherche dans une moto c'est sa gueule, son caractère. Au final, je n'utilise pas les 118ch de ma brêle... Et je suis lassé des motos modernes (dans leur look). Je m'orienterais donc vers une néo rétro. Je regarde ce qui se fait côté triumph et sa fameuse thruxton 1200R mais aussi côté BMW avec la nine T.
Auriez-vous des retours à me faire ? que me conseillez-vous et pourquoi ?
c est toi qui l achete et qui va roulé avec donc fait les essais pour avoir ton ressenti à toi parce que tout le monde va donné son avis perso ,c est juste mon avis à moi et sinon j adore ta street r
Merci d'avance !!
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Général / Re : Nine T ou Thruxton R
« Dernier message par thibw le Hier à 13:41:55 »je confirme, sur la speed twin et la thruxton R il faut rouler en sport et en TC OFF pour avoir le moteur
le TC s’enlève à l’arrêt, bouton info jusqu’à arriver au TC, appui long sur Info pour le passer en off
le TC s’enlève à l’arrêt, bouton info jusqu’à arriver au TC, appui long sur Info pour le passer en off
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Général / Re : Nine T ou Thruxton R
« Dernier message par Txistu le Hier à 13:12:32 »Pour l’essai du Speed Twin, surtout utilisez le mode sport, le changement est radical comparé aux Thuxton 1200(R ou pas).
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Daytona / Re : DEMI GUIDON
« Dernier message par trib le Hier à 10:39:08 »Ok thanks ! J v tester ça samedi a folembray.Tu es à folembray ? Je vais sûrement passer y faire un tour dans la journée, on se croisera peut être
Quelle couple pour le serrage sinon
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Général / Re : Est-ce raisonnable
« Dernier message par SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le Hier à 09:07:09 »Feloch’ ![[applaudi]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/bravo.gif "applaudi")
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Général / Re : Est-ce raisonnable
« Dernier message par ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit le Hier à 08:22:29 »Feloche, good news. Plein de bonheur avec pour la suite.