Bienvenue sur le forum Streetriple.fr

Je mettrais a jour mon post

Bonjour
pour cette année 2025, plusieurs journées initiation au rallye routier moto sont proposées
une aura lieu le 27 avril 2025 au Vernet Chaméane 63580
Des journées ou tout est expliqué, le règlement, la liaison, spéciales etc... , sans avoir d'équipement spécifique ( roadbook ... )

** Dimanche 27 avril : Vernet-Chaméane (63) - AUVERGNE MOTO SPORT
Contact : Claude ASTAIX : 07 87 32 01 60
club@auvergnemotosport.fr


** Samedi 26 avril : Villefranche-sur-Saône (69) - CENTRAL TEAM
 Contact : Thierry BOYER : 06 85 20 91 35
 thierryboyer33@centralteam.fr

** Dimanche 27 avril : Cerdon (01) - CENTRAL TEAM
 Contact : Thierry BOYER : 06 85 20 91 35
 thierryboyer33@centralteam.fr


** Samedi 10 mai : Lavérune (34) - MOTO-CLUB DU DRAC
Contact : Bernard BOILLOT - 06 08 98 91 53
bernard.boillot4@orange.fr
 

** Samedi 17 mai : Suisse (lieu à définir) - TEAM RALLYE ROUTIER SUISSE
Contact : Antoine ASFAUX - 07 69 87 33 74 / +41 79 339 25 86
trrsuisse@gmail.com

http://www.auvergnemotosport.fr/wp/journee-initiation-rallye-routier/?fbclid=IwY2xjawJzRw5leHRuA2FlbQIxMAABHtd4nkP_1v07NOYi4LVUA_0FvyGfhQyiC2cHShQ0_xdv2l8LH4CKUs66qZIi_aem_wMbBoG-k-i1IAgOdy3GZNg





Samedi 15 mars : Lavérune (34) - MOTO-CLUB DU DRAC
Contact : Bernard BOILLOT - 06 08 98 91 53
bernard.boillot4@orange.fr

Samedi 22 mars : Au Grand Lucé (72) - ASM ACO
Contact : Pierre DERRIEN - 06 08 27 95 21
info@rallyedelasarthe.com

Dimanche 30 mars : Saint-Pierre-sur-Dives (14) - MOTOS ET MOBS ACTIVES
Contact : Christophe AUZOUX - 06 23 37 38 30
auzouxc@gmail.com

** Samedi 5 avril : Besançon (25) - CORRC
 Contact : Kévin RIBES : 06 12 11 38 93
ribesjuliekevin@gmail.com

** Dimanche 20 avril : Rouillac (16) - CORRC
 Contact : Kévin RIBES : 06 12 11 38 93
ribesjuliekevin@gmail.com

** Dimanche 20 avril : Lavérune (34) - MOTO-CLUB DU DRAC
Contact : Bernard BOILLOT - 06 08 98 91 53
bernard.boillot4@orange.fr

CT ok ! Youhouhouhouhou !

Merci à tous.
Je vous tiens au courant !

Bonjour à tous,

Merci de vos avis (et de vos discussions parallèles qui me font sourire).

Ok pour la durite de capteur de pression.

Pouvez vous me confirmer les points suivants (car ayant une Street triple, je suppose que la conception est assez proche):

 1. Le délinquant, le fautif, l'usurpateur, ... bref, le dit-tuyau est il bien coté droit de la Daytona?
 2. Le tuyau est il accessible et visible : Sans démonter le carénage / en le démontant / en démontant le réservoir (donc par le haut)?

Merci pour lui en tous les cas.
Mon pote est un amputé de l'informatique et un grand timide (Big up Jean)

 

c'est Antoine il post tellement 

  faut bien que mon égo trouve une raison...