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Vente Moto / Re : [Vends] street triple 675R ABS 2013
« Dernier message par Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 11/03/25 à 15:14:04 »Bonne vente 
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Recherche Pièces et Accessoires / Re : Re : Ligne échappement pour street triple 765r 2023
« Dernier message par SosoVap le 10/03/25 à 21:45:12 »Perso, j’ai mis un collecteur SPARK (neuf) avec un silencieux SC-PROJECT S1 d’occasion, le tout m’est revenu à environ 1200€
Le look est sympa par contre ça gueule fort, même avec la chicane 🤨
Ca sent pas bon pour les économies tout ca.... on va jeter un oeil......
P.S: je veux bien une photo de ta CBRF PC25, j’en ai eu 4 et je crois que si j’en trouvais une belle, je pourrais recraquer 😎
les PC25 c'était les 600. Moi c'est une SC25 Dual CBS ( frein combiné av + arr, incroyable d'efficacité pour une meule de plus de 30 piges !!
Je m'occupe de te trouver une photo, ensuite j'attendrai ton offre !!!
![[applaudi]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/bravo.gif "applaudi")
Blague à part, elle est plutot propre, mais j'ai pris ma 1ere gamelle avec il y a 7 mois... le carenage a morflé mais pas de casse gravssime
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Vente Moto / [Vends] street triple 675R ABS 2013
« Dernier message par Larbracame le 10/03/25 à 15:36:41 »Vends Street triple 675R avec ABS de 2013
partie cycle 80000km avec compteur origine
moteur Daytona 675 R 2013 12000km avec son compteur entièrement révisé
Dénomination du matériel :
Marque : Triumph
Modèle : Street triple 675R ABS
Kilométrage/année : 07/2013 / partie cycle 80000km / moteur 12000km
Prix de vente: 4500€ pour le fofo
Couleur : blanc
Département où le matériel est visible : 58 nievre
Première main : NON
Le matériel a-t-il fait l'objet de réparations suite à une chute ou un choc ou un accident (O/N) :O
Réparations faites par un professionnel (O/N) : je sais pas
Modifications effectuées sur le matériel :
sabot moteur
capot de selle
protection triumph
protection GB Racing
silencieux arrow + origine
clignotant leds
filtre KN
bougies irridium
filtre a huile + huile
pignon 15 dents
Description générale :
moto en très bon état
Commentaires :
pour la révision moteur , vous pouvez regarder le post meca
Photo(s) obligatoire(s) :
partie cycle 80000km avec compteur origine
moteur Daytona 675 R 2013 12000km avec son compteur entièrement révisé
Dénomination du matériel :
Marque : Triumph
Modèle : Street triple 675R ABS
Kilométrage/année : 07/2013 / partie cycle 80000km / moteur 12000km
Prix de vente: 4500€ pour le fofo
Couleur : blanc
Département où le matériel est visible : 58 nievre
Première main : NON
Le matériel a-t-il fait l'objet de réparations suite à une chute ou un choc ou un accident (O/N) :O
Réparations faites par un professionnel (O/N) : je sais pas
Modifications effectuées sur le matériel :
sabot moteur
capot de selle
protection triumph
protection GB Racing
silencieux arrow + origine
clignotant leds
filtre KN
bougies irridium
filtre a huile + huile
pignon 15 dents
Description générale :
moto en très bon état
Commentaires :
pour la révision moteur , vous pouvez regarder le post meca
Photo(s) obligatoire(s) :
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Recherche Pièces et Accessoires / Re : Ligne échappement pour street triple 765r 2023
« Dernier message par tassin.eloy le 09/03/25 à 18:47:21 »Perso, j’ai mis un collecteur SPARK (neuf) avec un silencieux SC-PROJECT S1 d’occasion, le tout m’est revenu à environ 1200€
Le look est sympa par contre ça gueule fort, même avec la chicane 🤨
P.S: je veux bien une photo de ta CBRF PC25, j’en ai eu 4 et je crois que si j’en trouvais une belle, je pourrais recraquer 😎
Le look est sympa par contre ça gueule fort, même avec la chicane 🤨
P.S: je veux bien une photo de ta CBRF PC25, j’en ai eu 4 et je crois que si j’en trouvais une belle, je pourrais recraquer 😎
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Recherche Pièces et Accessoires / Ligne échappement pour street triple 765r 2023
« Dernier message par SosoVap le 09/03/25 à 14:58:37 »Bien le bonjour,
Ici Barbu52 via le compte de la Sosovap qui fait la sieste sous un plaid épais comme ma.... table de salon![[yeah]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/coolfuck.gif "yeah")
J'ai redémarré mon CBRF 1993 hier, c'est la Soso qui m'a emmené la chercher sur son lieu de remisage...
Et la pepette, quand elle a entendu le son que fait ma cartouche à peine rempli de laine de roche, mais tout de même équipée d'un DbKiller, j'avais pas encore enfilé les gants qu'elle était déjà sur son Oignon-phone pour chercher une ligne.... bon elle a vu des choses sympa à 1200 balles par exemple !
donc si quelqu'un possède un truc en stock relativement en bon état, qui évidemment ronronne un peu, j'suis pas contre en discuter.
ou si vous avez un bon plan qui traine...
La bise![[sauteamour]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/f_amour774c5am_a236b08.gif "saute amour")
Ici Barbu52 via le compte de la Sosovap qui fait la sieste sous un plaid épais comme ma.... table de salon
J'ai redémarré mon CBRF 1993 hier, c'est la Soso qui m'a emmené la chercher sur son lieu de remisage...
Et la pepette, quand elle a entendu le son que fait ma cartouche à peine rempli de laine de roche, mais tout de même équipée d'un DbKiller, j'avais pas encore enfilé les gants qu'elle était déjà sur son Oignon-phone pour chercher une ligne.... bon elle a vu des choses sympa à 1200 balles par exemple !
donc si quelqu'un possède un truc en stock relativement en bon état, qui évidemment ronronne un peu, j'suis pas contre en discuter.
ou si vous avez un bon plan qui traine...
La bise
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Général / Re : Remorque
« Dernier message par SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 04/03/25 à 21:40:51 »68
Général / Re : Remorque
« Dernier message par Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 03/03/25 à 16:34:37 »Tellement pratique et confort quand tu dors en cumulé plus d'un mois par an sur un paddock 
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Général / Re : Remorque
« Dernier message par christ301 le 03/03/25 à 14:25:22 »hum, une bien belle caravane qui aurait toute sa place dans le film "Snatch" ! ![[sifflote]](http://www.streetriple.fr/Smileys/default/invisi11.gif "sifflote")
(film que je vous recommande...)
(film que je vous recommande...) 70
Général / Re : Remorque
« Dernier message par Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 03/03/25 à 10:59:17 »Accessoire de la mort qui tue !
Pour pouvoir rentrer le side dans la remorque (qui passe au poil de c' en largeur entre les passages de roues et le guidon au niveau de la caisse), je suis obligé d'incliner la remorque au max pour limiter la cassure entre la rampe et le fond de la remorque. C'est que ça a pas beaucoup de garde au sol cette bestiole.
Et comme je dois le monter en marche arrière et démonter la platine cale-pied gauche + sélecteur avant de le charger pour des questions de largeur, je suis obligé de le monter en tenant le levier l'embrayage tiré (oui je pourrai faire avec un rilsan mais ça change pas que je dois jouer avec le guidon pour viser juste), j'arrive pas à le monter seul avec la pente et le poids.
Du coup j'ai posé un treuil électrique pour tirer l'enclume sans efforts.
https://www.expondo.ch/fr/msw-treuil-4x4-907-kg-2-000-lbs-poulie-de-renvoi-incluse-10060660 --> Bien moins cher sur le site suisse que le site français
(CHF 79.- , soit un poil plus de 84€)
https://www.expondo.fr/msw-treuil-4x4-907-kg-2-000-lbs-poulie-de-renvoi-incluse-10060660
Avec télécommande filaire et sans fil, poulie de renvoi si besoin et tout ce qu'il faut pour le montage, pour le tarif, moi je dis qu'il faut pas hésiter si le besoin se présente.
Montage en 2h de temps, en me faisant passablement chier pour serrer les vis (j'étais seul et c'est assez long de caler la clé au dessus et passer se coucher sous la remorque à chaque fois pour serrer l'écrou) et pour passer l'électricité (je suis passé à travers le plancher pour passer sous la remorque, courir le long du châssis et remonter dans le compartiment batterie dans la zone habitable, et branchement propre sur la batterie. Il a fallu que je rallonge les fils pour suivre mon cheminement, et que je fasse des petits trous dans les cornières du châssis pour mettre des serre-câbles pour tenir le câble proprement pour qu'il ne frotte pas sur les parties saillantes. Reste plus qu'à mettre des cavaliers pour faire cheminer proprement le câble à l'intérieur de la caisse.
J'ai fait mes tests avec une batterie de moto avant de passer les câbles à travers le plancher, ça fonctionne bien. Donc je suis sûr que ça peut fonctionner avec une petite batterie en mobile, ou avec des pinces sur la batterie de la voiture ou repris sur le la prise caravane si y'a du 12V permanent.
Et avec ça, c'est un jeu d'enfants pour monter le side tout seul
Pour pouvoir rentrer le side dans la remorque (qui passe au poil de c' en largeur entre les passages de roues et le guidon au niveau de la caisse), je suis obligé d'incliner la remorque au max pour limiter la cassure entre la rampe et le fond de la remorque. C'est que ça a pas beaucoup de garde au sol cette bestiole.
Et comme je dois le monter en marche arrière et démonter la platine cale-pied gauche + sélecteur avant de le charger pour des questions de largeur, je suis obligé de le monter en tenant le levier l'embrayage tiré (oui je pourrai faire avec un rilsan mais ça change pas que je dois jouer avec le guidon pour viser juste), j'arrive pas à le monter seul avec la pente et le poids.
Du coup j'ai posé un treuil électrique pour tirer l'enclume sans efforts.
https://www.expondo.ch/fr/msw-treuil-4x4-907-kg-2-000-lbs-poulie-de-renvoi-incluse-10060660 --> Bien moins cher sur le site suisse que le site français
(CHF 79.- , soit un poil plus de 84€)https://www.expondo.fr/msw-treuil-4x4-907-kg-2-000-lbs-poulie-de-renvoi-incluse-10060660
Avec télécommande filaire et sans fil, poulie de renvoi si besoin et tout ce qu'il faut pour le montage, pour le tarif, moi je dis qu'il faut pas hésiter si le besoin se présente.
Montage en 2h de temps, en me faisant passablement chier pour serrer les vis (j'étais seul et c'est assez long de caler la clé au dessus et passer se coucher sous la remorque à chaque fois pour serrer l'écrou) et pour passer l'électricité (je suis passé à travers le plancher pour passer sous la remorque, courir le long du châssis et remonter dans le compartiment batterie dans la zone habitable, et branchement propre sur la batterie. Il a fallu que je rallonge les fils pour suivre mon cheminement, et que je fasse des petits trous dans les cornières du châssis pour mettre des serre-câbles pour tenir le câble proprement pour qu'il ne frotte pas sur les parties saillantes. Reste plus qu'à mettre des cavaliers pour faire cheminer proprement le câble à l'intérieur de la caisse.
J'ai fait mes tests avec une batterie de moto avant de passer les câbles à travers le plancher, ça fonctionne bien. Donc je suis sûr que ça peut fonctionner avec une petite batterie en mobile, ou avec des pinces sur la batterie de la voiture ou repris sur le la prise caravane si y'a du 12V permanent.
Et avec ça, c'est un jeu d'enfants pour monter le side tout seul