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Il est drôle le Didier  et fort sympathique

Il m'envoie ses photos et ses tarifs

Merci Antoine

J'ai cru comprendre qu'il n'avait plus de chocolat.... 

Ce message va tellement bien avec ton avatar 

Et au passage, les Petits Suisses saluent tout comme les Petits Français  J'en sais quelque chose, je roule beaucoup en Suissie et j'en connais et en croise tout plein 

P'tre! Ayant roulé 15 ans en région parisienne, ça m'a usé de passer mon temps avec les mains jamais sur le guidon...
Pas parce qu'on dit pas bonjour à une personne qui ne dit pas bonjour que faut en faire tout un plat.
Et en Triumph, pareil, on a d'autres chattes à fouetter 

Cheh ! T'es même plus un motard ! 

si, si, je suis motard, mais en scoobite pour aller au boulot et arrêter de foutre des bornes à ma vénérable street K07 que je compte bien garder encore de lllooonnngggggguuuuuuueeeeeessssss années 

J'ai arrêté de dire bonjour, ça me gonfle... Faut vivre avec son temps 
 Surtout quand tu croises une file de 15 motards...


Bon j'avoue au milieu de la campagne si j'en croise 1 ou 2 dans l'après midi je fais l'effort.
Si on met dit bonjour, je réponds, par politesse bien évidement. Même les scoobites 


Mais sinon...
En ville bien que j'en n'en fasse plus, c'est l'enfer. Heureusement qu'il y a plein de scoobites maintenant, je suppose que ça soulage la main 


Et là où je roule, ce sont que des Chleus ou des Petits Suisses ou des Panzani, bref ils connaissent pas. On roule, on regarde les marmottes et gaz.

Sur les 765 il n'y a pas les fixations comme sur la dayto. Il faut adapter. Donc je pense que 765 ça monte sur daytona mais faudra peut être adapter avec des petites cales pour reprendre les pattes d'origine de la Dayto.

Mes polys viennent de chez Racing Composite (à Alès), et ils y sont d'ailleurs actuellement pour une remise en forme suite à mes 2 chutes de cette année  L'arrière est un arrière de daytona 675 K13+ et je le trouve vraiment chouette. La selle a une butée derrière qui permet de se caler comme sur ta photo (c'est pas le cas de tous les polys) et la mousse de selle est collée sur une plaque en fibre vissée dans la monocoque. Je trouve ça pas mal.
Le poly moto2 est en 3 (4) parties : sabot / flancs (x2) et tête de fourche. Je pense que Didier les fait aussi en 3 parties pour la Dayto,

Si tu veux voir mon arrière, go sur le topic de ma pistarde.

Et n'hésite pas à appeler Racing Composite (Didier ou Geneviève) de ma part (Antoine le Suisse qui fait du rallye) ou celle de Deuf, il prendra bien le temps de tout t'expliquer.