Forum Triumph Street Triple - Daytona

Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: lespagnol le 06/03/08 à 23:22:08

Titre: [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: lespagnol le 06/03/08 à 23:22:08
le rodage est il vraiment aussi strict ???

Mon cons (MotoExpert Figueres, Espagne) me disait cet apres midi même :


Nous avons deux pilotes en compet et nous changeons les moteurs de nos machines (ducati et Daytona) tous les 500 Km (Essais + Course), Nous ne faisons donc pas de rodage, evidement, pas le temps.
Nous prenons juste soin de chauffer les machines 20 mn + 20mn avant d'envoyer.

Pour ton Street, c'est pareil, soit plus attentif à la manière dont tu chauffes ta brêle qu'aux tours que tu vas lui mettre.
Perso, je fais quand même mon rodage normal mais avec en plus mes  20mn de chauffe (que se soit au travail ou chez moi, la becane est toujours a proximité).

                                            A vous de voir........
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Paratyphi: Casseurs Flowters le 06/03/08 à 23:25:29
pas du pipeau, comme il l'a dit
Nous avons deux pilotes en compet et nous changeons les moteurs de nos machines (ducati et Daytona) tous les 500 Km (Essais + Course), Nous ne faisons donc pas de rodage, evidement, pas le temps.
les moteurs ayant une durée de vie limitée ça sert à rien de les "roder", mais pour nous qui ne pouvons pas nous payer un moteur par mois...
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 06/03/08 à 23:27:13
D'autant que lors du rodage, tu rodes non seulement le moteur, mais aussi la transmission, et tous les organes mécaniques.

Et un moteur bien rôdé est plus performant et consomme moins qu'un moteur mal rôdé. Ca s'est toujours vérifié, aussi bien sur mes véhicules (toujours rôdés avec soin) que ceux de mon père (idem)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Charly.16 le 06/03/08 à 23:38:12
Comme le dit Aleph, c'est un tout!

Mais pour le moteur, il est pré-rodé en usine (quelques ml d'essence, de l'huile et gaz avant de vidanger et d'emballer). Tu rodes tranquillement au départ, bien sûr ne pas tirer dedans à froid!

Pour info, sur le livret, il est recommander de ne pas dépasser les 2/3 du régime maxi, soit 9000 et des brouettes. De plus, les étiquettes sur le réservoir sont les mêmes sur toute la gamme...

Lors de ma révision, mon compteur indiqué 170 km/h maxi, pas plus de 8000 tr (sur route fermée ;D) et le mécano me regarde avec un sourire en coin et me dit tout bas que je ne risque pas grand chose vu que le moulin est pré-rodé. Je fais un rodage à ma sauce. Faut prendre en compte qu'un pré-rodage saute pas le rodage, il est important: faut pas tirer dedans et de mettre la zone rouge au bout de 40 km ;D
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: lespagnol le 06/03/08 à 23:39:25
D'autant que lors du rodage, tu rodes non seulement le moteur, mais aussi la transmission, et tous les organes mécaniques.

Et un moteur bien rôdé est plus performant et consomme moins qu'un moteur mal rôdé. Ca s'est toujours vérifié, aussi bien sur mes véhicules (toujours rôdés avec soin) que ceux de mon père (idem)

je suis entièrement d'accord
ok, mais lui affirme que la chauffe est plus importante que le régime moteur et pour moi c'est juste ça la nouveauté
Pour ce qui est du rodage des organes mécaniques, j'ai été trés surpris par le frein arrière totalement innexistant lors des premiers kms.
Titre: Re : Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Paratyphi: Casseurs Flowters le 06/03/08 à 23:46:01
D'autant que lors du rodage, tu rodes non seulement le moteur, mais aussi la transmission, et tous les organes mécaniques.

Et un moteur bien rôdé est plus performant et consomme moins qu'un moteur mal rôdé. Ca s'est toujours vérifié, aussi bien sur mes véhicules (toujours rôdés avec soin) que ceux de mon père (idem)

je suis entièrement d'accord
ok, mais lui affirme que la chauffe est plus importante que le régime moteur et pour moi c'est juste ça la nouveauté
Pour ce qui est du rodage des organes mécaniques, j'ai été très surpris par le frein arrière totalement inexistant lors des premiers kms.

j'en ai été choqué.. me demandait si elle avait des plaquettes...
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Shaoru le 07/03/08 à 07:30:28
d'accord pour le rodage mais 20 min pour le temps de chauffe ça fait pas un peu beaucoup ??
je la fait toujours chauffé un peu genre 5 minutes puis apres je roule pepere les premier KM avant d'accelerer mais je ne la fais jamais chauffé 20 min ... :o
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: lespagnol le 07/03/08 à 08:34:17
c'est vrai,c'est un peu long. Mais d'un côté, il s'agit de laisser tourner, pas de pédaler 20 mn
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Rico: aérofrein le 07/03/08 à 08:37:57
Il ne faut pas oublier non plus que l'huile pendant la phase de rodage (jusqu'à la révision de 1000 kms) est une huile particulière qui ne supporte pas les hautes température, donc les hauts régimes... ce qui ne doit pas être le cas des machines prévues pour la piste...  ;)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Bug le 07/03/08 à 09:17:56
A propos d'huile , j'ai une question : lorsque la température d'eau arrive a la température de fonctionnement , es que l'huile est considérée comme a température aussi ?
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 07/03/08 à 09:20:02
d'accord pour le rodage mais 20 min pour le temps de chauffe ça fait pas un peu beaucoup ??
je la fait toujours chauffé un peu genre 5 minutes puis apres je roule pepere les premier KM avant d'accelerer mais je ne la fais jamais chauffé 20 min ... :o

Laisser chauffer sur la béquille, c'est une des pires conneries à faire sur une moto (de même qu'à l'arrêt sur une caisse). La montée en température n'est pas homogène, tu ne mets pas la boîte à température (seulement le moulin, et encore), tu flingues le cata....

Très, très mauvaise idée ! La meilleure des mises en températures, c'est de rouler doucement (montées en régime douces et progressives) et d'accélérer à mesure que l'on sent le moulin respirer.
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: jejestreet60 le 07/03/08 à 09:30:16
Je rejoins tes propos Aleph : on m'a dit que faire tourner le moteur dès le démarage sur la béquille, l'huile ne monte pas bien sur la partie du moteur qui est en hauteur ( normal puisqu'elle penche )
donc je démarre la bécane droite.
pour ce qui est du rodage puisque c'est le sujet initial, moi j'en suis à 850 kms et la révision des 1000 mardi prochain. mon concess m'a dit de faire quelques pointes à 8000 tours meme si je suis limité à 6000 pour le moment.
n'y connaissant rien en moteur, je préfère l'écouter, lol
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 07/03/08 à 09:54:43
J'en suis à 920kms, révision (non pas des 1000, mais des 500 miles, donc des 800) cette aprèm, je l'ai jamais montée au-dessus de 7000, et très ponctuellement ;D

Jamais ouvert les gaz à fond non plus pendant cette période.

J'ai toujours été très scrupuleux sur le rodage, que ça soit mon 50 (y'a longtemps), ma 125 et ma bagnole, du coup, j'ai toujours été dans la tranche haute des perfs du modèle.

Le compteur que j'ai en avatar est celui de ma Logan, sur l'A6 ;)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 07/03/08 à 10:34:47
Tu connais pas l'autoroute A6, sur circuit allemand ?  ???



 ;D
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Charly.16 le 07/03/08 à 11:02:27
Je rejoins tes propos Aleph : on m'a dit que faire tourner le moteur dès le démarage sur la béquille, l'huile ne monte pas bien sur la partie du moteur qui est en hauteur ( normal puisqu'elle penche )
donc je démarre la bécane droite.

c'est là que la pompe à huile sert à quelque chose ;)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Paratyphi: Casseurs Flowters le 07/03/08 à 11:04:48
moi si je devais la faire chauffer 20 min dans mon étroite rue de valenciennes, ça ferait longtemps qu'on m'aurait pendu haut et court... j'roule pépére le temps que ça chauffe...
une logan à 200!!  %) t'as mis quoi dedans?
Titre: Re : Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: streetflo le 07/03/08 à 22:28:48
d'accord pour le rodage mais 20 min pour le temps de chauffe ça fait pas un peu beaucoup ??
je la fait toujours chauffé un peu genre 5 minutes puis apres je roule pepere les premier KM avant d'accelerer mais je ne la fais jamais chauffé 20 min ... :o

Laisser chauffer sur la béquille, c'est une des pires conneries à faire sur une moto (de même qu'à l'arrêt sur une caisse). La montée en température n'est pas homogène, tu ne mets pas la boîte à température (seulement le moulin, et encore), tu flingues le cata....

Très, très mauvaise idée ! La meilleure des mises en températures, c'est de rouler doucement (montées en régime douces et progressives) et d'accélérer à mesure que l'on sent le moulin respirer.

+1
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: mysterstreet le 07/03/08 à 22:51:47
A propos d'huile , j'ai une question : lorsque la température d'eau arrive a la température de fonctionnement , es que l'huile est considérée comme a température aussi ?

non, l'huile met beaucoup plus de temps que l'eau a monter en temperature  :-\.
Sur une BAR, il faut compter au minimum 10-15 km de + pour que l'huile soit a peu pres a temperature de fonctionnement, je pense que sur une brele c'est un peu plus rapide ...
... m'enfin par precaution, je considere que la moto n'est pas chaude tant que je n'ai pas fait 10 km mini apres que les 5 barres se soient affichees sur la jauge de T°  :P
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: mysterstreet le 07/03/08 à 22:53:51
Il ne faut pas oublier non plus que l'huile pendant la phase de rodage (jusqu'à la révision de 1000 kms) est une huile particulière qui ne supporte pas les hautes température, donc les hauts régimes... ce qui ne doit pas être le cas des machines prévues pour la piste...  ;)

tu es sûr de ton coup  ??? ? Les cons' auraient 2 type d'huiles chez eux dont un special pour conditionner les motos neuves ?!?
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: AK_H51: Le sage, garage à vélo le 07/03/08 à 23:04:29
je sais pas pour vous, mais j'ai toujours trouvé que ça se sentait un moteur chaud
perso j'ai pas de règles précises, c'est juste que quand le moteur est chaud, les réactions/bruits du véhicule changent je trouve

sinon mysterstreet, oui les concess (toutes marques confondues) ont une huile spéciale rodage qui est en fait une huile semi synthèse
en recherchant sur le forum, tu devrais trouver des topics sur le sujet  ;)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Manolol le 08/03/08 à 20:28:51
pr moi le rodage, direct au rupteur à peine sortie de la concess  8) :D ;D

plus serieusement, je pense qu'il faut respecter (+/-) les consignes à ce niveau. Donc pr moi le rupteur etait plutot vers les 2300kms  ;)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: PR510857 le 09/03/08 à 15:04:57
Les conseils du site "Le Repaire des Motards" : http://www.lerepairedesmotards.com/rodage.htm (http://www.lerepairedesmotards.com/rodage.htm)
Titre: Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Astyle01 le 09/03/08 à 18:54:45
 ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: vroum le 09/03/08 à 19:44:12
Il ne faut pas oublier non plus que l'huile pendant la phase de rodage (jusqu'à la révision de 1000 kms) est une huile particulière qui ne supporte pas les hautes température, donc les hauts régimes... ce qui ne doit pas être le cas des machines prévues pour la piste...  ;)

tu es sûr de ton coup  ??? ? Les cons' auraient 2 type d'huiles chez eux dont un special pour conditionner les motos neuves ?!?
oui l'huile de rodage est beaucoup plus abrasive ;) donc proscrire les coups de gaz violents avant la premiere vidange  :P
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Mac4ever le 11/03/08 à 20:34:39
J'en suis à 920kms, révision (non pas des 1000, mais des 500 miles, donc des 800) cette aprèm, je l'ai jamais montée au-dessus de 7000, et très ponctuellement ;D

Jamais ouvert les gaz à fond non plus pendant cette période.

J'ai toujours été très scrupuleux sur le rodage, que ça soit mon 50 (y'a longtemps), ma 125 et ma bagnole, du coup, j'ai toujours été dans la tranche haute des perfs du modèle.

Le compteur que j'ai en avatar est celui de ma Logan, sur l'A6 ;)

Tu sais que c'est illégal? Et tu avoues un délit comme ça?  ;D

Vois pas où est le problème, il est à 130  ;D
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Mac4ever le 11/03/08 à 20:37:27
A propos d'huile , j'ai une question : lorsque la température d'eau arrive a la température de fonctionnement , es que l'huile est considérée comme a température aussi ?

Oui, l'huile met plus de temps à chauffer que l'eau. Quand ton eau arrive à T°, ta T° d'huile est aux 3/4.
En tous cas sur ma voiture c'est comme ça, alors j'en tiens compte.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ELPUTCHO le 02/04/09 à 01:41:53
Pour mettre à jour ce topic je me propose de vous faire un petit topo de ce qu'est un rodage et à quoi cela sert il?

Alors le pré-rodage en usine sert uniquement à vérifier qu'il n'y ai pas de soucis au niveau interne du moteur cela sert à faire tourné la pompe à huile et vérifier qu'il y ai de la pression d'huile a l'intérieur du moteur. (étanchéité moteur)

Le rodage à proprement parler celui qu'on nous demande à nous premiers utilisateurs, sert à permettre aux éléments en mouvement à l'intérieur du moteur (et en contact les uns avec les autres) à ce faire et de travailler ensemble.

Je m'explique l'usinage des pièces est aujourd'hui très précis malgré cela les différents métaux dont sont fait vos moteurs ne réagissent pas de la même façon à la chaleur, les différentes  phase de chauffe (progressive) permette aux métaux de prendre leur résistance thermique petit à petit, ensuite si l'ajustement de deux pièces n'est pas parfait il se fera avec le temps (par frottements) c'est pourquoi il ne faut pas mettre le moteur en contrainte trop forte en début de vie.

Par exemple si vous roulez à régime constant disons 4000tours pendant 1000km et qu'on ouvre votre moteur on remarquera sur le bord du cylindre une marche qui indique l'endroit ou s'arrête de monté votre piston.

Si votre moteur tourne à 13000tours il est évident que cette marche sera quelques microns plus haut (force centrifuge). Ce qu'il faut c'est dessiner cette marche progressivement. C'est pour ça qu'on entend parfois ''J'ai acheté cette voiture à un papy qui ne dépassait jamais le 110km/h à fond je suis à 140'' Puis quelque semaine plus tard elle monte jusqu'à 160 ou plus, ca signifie que la marche s'est déplacée petit à petit permettant au moteur de prendre ses tours. (Pour les pointilleux il faut prendre en compte l'encrassement des tuyaux d'échappements et d'admitions)

Donc en prenant ces différent éléments en compte.

Rodage ne pas dépassé les préconisations constructeur mais après mille km avec le moteur bien chaud laisser le moteur monté en régime sans forcé une fois tous les 200km. Ceci pour le laisser respirer c'est un bon compromis Efficacité/Fiabilité.

Pour ce que je lis sur les préchauffages: Jamais laisser tourner une moto sur la béquille d'abord parce qu'elle est penchée (pas trop grave) mais surtout parce qu'elle n'est pas refroidie pas l'air, elle chauffe donc beaucoup trop vite et de manière irréguliaire.

Le bon timing serait de mettre en route sa moto juste avant d'enfiler son casque et ses gants (1 à 2minutes MAX) et de démarrer sagement.

N'oubliez pas que l'huile de rodage n'aime pas les hauts régimes, que l'huile chauffe moins vite que l'eau, et que moteur chaud ne veux pas dire boite à température. Bon rodage = Efficacité = Fiabilité = Economie.

Bonne route à tous   [yeah]   
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 02/04/09 à 08:33:05
Le bon timing serait de mettre en route sa moto juste avant d'enfiler son casque et ses gants (1 à 2minutes MAX) et de démarrer sagement.

Yes ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 02/04/09 à 09:24:49
Et je crois surtout que les montées en régime en rodage donc avec une huile "minérale" et non une huile "synthétique" d'après rodage, sont très mauvaises car cette huile "minérale" brule plus vite.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: philzx le 02/04/09 à 09:54:45
pour info meme huile sur moto neuve et après revision des 1000 ,10000,20000, etc
10 w40 semi synthetique
recommandation triumph
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fylosofe le 02/04/09 à 10:45:55
En effet pour la chauffe, les moteur (surtout les nouveaux avec electronique de partout), n'aime pas trop chauffé au ralenti.
Du coup il mette le starter auto trop fort, ça crame mal, et sa encrasse tout... :-\.
Le mieux est de laissé 1 min la moto alumer pour faire circuler l'huile partout, et partir pepère.

Pour le temps de chauffe, je confirme aussi. Température d'eau chaude (à 5 barres), le boite est toujours "un peu dure" entre la 1er et la 2eme. Je doit attendre quelque minute de plus pour que la boite (huile moteur) devienne vraiment souple.
(passer le neutre à l'arret moteur froid et chaud, c'est flagrant...).

+675 le sage, on sens que le moteur accroche moins une foi chaud (encore mieux sur une ducat 750s...lol)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 02/04/09 à 11:26:36
pour info meme huile sur moto neuve et après revision des 1000 ,10000,20000, etc
10 w40 semi synthetique
recommandation triumph

10w50 100% synthése recommandé par Triumph  ;) pour des révisions tous les 10 000. pour le temps de chauffe 4 à 5 Kms c'est bon. Pas besoin de laisser tourner 20 minutes à l'arret, ensuite attendre 10 bornes etc.... sinon la bécane aura passée sa vie à attendre d'être chaude  ;D ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: KisTo le 02/04/09 à 14:25:27
Le bon timing serait de mettre en route sa moto juste avant d'enfiler son casque et ses gants (1 à 2minutes MAX) et de démarrer sagement.

C'est ce que je fais, le temps que j'enfile casque et gants la première barre de température est apparue et après je pars tranquilou jusqu'à ce que le moteur soit bien chaud.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: cri14 le 02/04/09 à 20:21:42
j'imagine laisser chauffer ma moto 20 minutes pour aller gratter (5 minutes de trajet)
c'est carément louphoque, c'est comme de roder une moto 2000bornes.j'en connais qui ne font meme pas 2000 bornes dans l'année ;D ;D
pour moi le rodage ça a duré 800 kms à 6000 7000 tours comme me l'avait dit mon cons.
le temp de chauffe est egal au temp qu'il faut pour m'habiller et aprés tranquilou 4 ou 5 bornes, , ça monte beaucoup plus vite en température qu'une bar, normal: 3l d'huile et 2.4l de liquide de refroidissement ,600cm3 c'est pas long à chauffer . ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ELPUTCHO le 02/04/09 à 20:30:46
Ce serait pas mal de faire un comparo de passage au banc d'une moto mal rodée avec une autre ayant suivit les recommandations constructeur!!!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 03/04/09 à 09:00:33
Pas loin de 10ch d'écart ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ludovis: ludodovis le 03/04/09 à 09:10:44
Pas loin de 10ch d'écart ;D
C'est vraiment dommage qu'on ait pas de smiley en train de se branler la nouille... [sifflote]  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 03/04/09 à 09:41:00
Pas loin de 10ch d'écart ;D

et 130 Km/h de plus en pointe  :D :D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 03/04/09 à 10:20:16
Pas loin de 10ch d'écart ;D
C'est vraiment dommage qu'on ait pas de smiley en train de se branler la nouille... [sifflote]  ;D
(http://images.forum-auto.com/images/perso/1/akrapovic-fireblade.gif)
(http://images.forum-auto.com/images/perso/7/aleph_lct.gif)
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ludovis: ludodovis le 03/04/09 à 12:03:05
Pas loin de 10ch d'écart ;D
C'est vraiment dommage qu'on ait pas de smiley en train de se branler la nouille... [sifflote]  ;D
(http://images.forum-auto.com/images/perso/1/akrapovic-fireblade.gif)
(http://images.forum-auto.com/images/perso/7/aleph_lct.gif)
Excellent.  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ELPUTCHO le 03/04/09 à 12:11:36
En fait ce n'est pas pour voir vraiment la puissance mais plutôt pour comparé les courbes de couple.

Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: altus le 03/04/09 à 12:13:06
En fait ce n'est pas pour voir vraiment la puissance mais plutôt pour comparé les courbes de couple.

Ca change quoi exactement ? :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: deldel_H51: Tracto-Pute le 03/04/09 à 12:24:17
pfffff tous les plus grand mécano vous le diront le rodage ca sert strictement à rien, tu prends ta bécane neuve et tu tapes dedans (à froid) comme un sauvage elle perdra 8Kg et gagnera 16Ch
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: wish777 le 04/04/09 à 11:49:40
C'est vraiment dommage qu'on ait pas de smiley en train de se branler la nouille... [sifflote]  ;D

J’allais le dire!!  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: street3 le 05/04/09 à 20:54:38
+675
 
Une moto bien rodée est une moto qui dure, tu démarres, tu mets ton casque, tes gands et tu parts tranquille! (bravo) [vivemoi]

C'est pour ç que j'achète une neuve, je compte la gardé longtemps donc je préfère faire mon rodage moi mème! (bravo) [vivemoi]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: cri14 le 06/04/09 à 18:09:59


C'est pour ç que j'achète une neuve, je compte la gardé longtemps donc je préfère faire mon rodage moi mème! (bravo) [vivemoi]
moi aussi , je prefere faire mon rodage moi meme................plutot que prêter ma brèle à quelqu'un pour qu'il me la rode. ;D ;D [nimportenawak]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: claudegmt le 09/04/09 à 19:38:17
J'ai 48 ans et quelques motos neuves sont passées dans mes mains.
Un bon rodage ce n'est pas faire chauffer la moto 20 minutes à l'arrêt.
Un bon rodage c'est respecter la mécanique en ne vissant pas la poignée à froid.
On part tranquillement et on lui laisse prendre les tours. Il ne faut pas forcer. C'est ainsi qu'après le s100 premiers km vous pouvez très bien monter à 875% de charge si vous y allez en douceur.
Le rodage était fait pour que les pièces en mouvement finissent de s'usiner. Maintenant avec les tolérance quasi nulles, il faut juste permettre à la mécanique de se mettre en place. ma dernière Ducati s'est libérée vers 8000km. J'ai senti la différence.
Donc pas de prise de tête et surtout faire varier les régimes moteur sans jamais faire des on off.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: neophyte700mb le 10/04/09 à 13:50:14
Moi je pense que le rodage est nécéssaire....... pas forcement sur 1600 bornes

De 1. les moteurs de competes non rien a voir avec ce que nous avons sur nos breles.
De 2. il ne sont pas a un moteur prés eux !!!
De 3. il y a en effets des pieces mecaniques qui necessitent d'avoir eu un certain temps de fonctionnement pour ce mettre en place... tous les coussinets, pignons, les segments, le piston dans sa chemise........  tout est monter comme ca 'brute', et c'est les premiers tours de moteur qui vont user les surfaces et ainsi tout caler


de plus les vitesses linéaire des pistions étant tellement importante, il faut que le segment s'adapte a la surface de la chemise, tout comme le piston, car le risque est de la rayer verticalement!  Cela jour non seulement sur taux de compression, mais en plus on diminue localement le graissage =>  performance moins bonne, graissage moins bon, point chaud locale, deformation, .....  un moteur qui vieilli mal!!!

cela crée pas mal d'impureté que le filtre a huile doit évacuer....     






en 4 temps c'est un peu moins vrai qu'en 2 temps, mais ca joue quand même pas mal sur l'ensemble performances / fiabilité long terme.




Sur un 2 temps, moteur neuf, si tu pars a fond sans rodage tu es quasi sur d'aracher un segment au passage d'un transfert ... crois en mon experience.........



c'est pareil, il faut attendre qu'il soit a temperature avant de taper dedans...... le moteur est fait pour fonctionner a chaud, et il n'est pas fait d'un metal unique, donc les dilatations ne sont pas les mêmes, et a froid tous les jeus sont beaucoup plus important!!!!! et surtout le metal froid est dur mais cassant....  sans parler de la lubrification qui est tres faible.....
80% de l'usure d'un moteur, (en fonctionnement normal, pas de rupteur.....ou autres ) se fait a froid !!!!!
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: neophyte700mb le 10/04/09 à 14:00:33
J'ai 48 ans et quelques motos neuves sont passées dans mes mains.
Un bon rodage ce n'est pas faire chauffer la moto 20 minutes à l'arrêt.
Un bon rodage c'est respecter la mécanique en ne vissant pas la poignée à froid.
On part tranquillement et on lui laisse prendre les tours. Il ne faut pas forcer. C'est ainsi qu'après le s100 premiers km vous pouvez très bien monter à 875% de charge si vous y allez en douceur.
Le rodage était fait pour que les pièces en mouvement finissent de s'usiner. Maintenant avec les tolérance quasi nulles, il faut juste permettre à la mécanique de se mettre en place. ma dernière Ducati s'est libérée vers 8000km. J'ai senti la différence.
Donc pas de prise de tête et surtout faire varier les régimes moteur sans jamais faire des on off.



un bonne exemple,  chez ducati strasbourg il rode la derniere 1100 monster avant de la faire essayer..........  c'est pas pour rien!!!!!!!!!!!!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Triumphette le 10/04/09 à 15:46:21
Meme une fois le rodage fait, ça ne sert à rien de laisser la moto chauffer pendant 5 min comme on l'apprenait à la moto-école sur les gse à carbu. J'ai lu ça dans motomag', pour les moteur modernes, il vaut mieux partir et rouler tranquilou sans monter dans les tours et laisser le moteur prendre son régime sans gaz à fond.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: oursouch le 10/04/09 à 17:23:06
question à la con ;D si le rodage ne servait à rien, pourquoi les concessionnaires font le rodage de leur moto d'essai avant de les mettre en essai? pourquoi nous dirait il de roder une moto neuve si ça ne sert à rien, juste pour qu'on ronge notre frein???
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleks le 10/04/09 à 20:47:26
bon alors qu est ce qu on fait de la légende qui prétent:
que lorsque une moto sort de la chaine de montage , il y en a plusieur qui passe au banc d essai ...
si c est vraiment le cas... vous croyaient quelle on le temps de chauffer, sans compter les tour quelle prennent ...

alors  ???
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ELPUTCHO le 10/04/09 à 23:36:40
Je ne sais pas pour les motos mais pour les voitures de sport style Ferrari ou Lambo le moteur est monté sur un banc soit dans le chassis du véhicule soit avant sur un chassis spécifique ou le moteur est relié à divers capteurs; il le mettent juste en route pas de montée en régime et pas de chauffe non plus juste le temps de voir que le fonctionnement interne ne pose aucuns soucis (pression etc...)   
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: neophyte700mb le 11/04/09 à 08:37:12
bon alors qu est ce qu on fait de la légende qui prétent:
que lorsque une moto sort de la chaine de montage , il y en a plusieur qui passe au banc d essai ...
si c est vraiment le cas... vous croyaient quelle on le temps de chauffer, sans compter les tour quelle prennent ...

alors  ???


fait ton rodage et puis c'est tout.....


moi j'ai fait le miens mais sans respecter ce qui était coller sur le reservoir...... sur les 200 premiers km, 5500 tours pas plus, puis apres j'ai commencer a lui faire progressivement prendre plus de tours, mais jamais tres haut et tres longtemps, toujours a chaud.  C'était plus une conduite sur le couple qu'un rodage bien strict et bien sévère......   Au bout de 1000 bornes je me suis permis de taper les 12000 trs/min.............     puis en discutant par la suite avec un mecano, on m'a di que c'etait pas mal...

de 1, tu te fais pas chier a 90 sur la route,  de 2, tu y vas progressivement et tu apprends a connaitre ta becanne si c'est ta premiere street,  de 3, le couple est un des poins fort de la street donc pourquoi ne pas en profiter au moins a ce moment la  et enfin tu repectes la mecanique
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleks le 11/04/09 à 17:55:54
merci, mais je sais comment faire mon rodage(qui est fait depuis longtemps). je disais juste ca pour soulever une question et d ailleur j ai fait mon rodage un peux comme toi... sans exccés je dépassai un peux certain moment tout c est bien passé.
si on y va progréssivement tout ce passe bien , meme si on ne suis pas a la lettre les indications
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: striple le 30/04/09 à 22:14:34
comme je l'ai dit sur le topic sur le SP95E10 je rentre de la révision des 800,j'en ai profiter pour demander a mon conces comment faire la suite du rodage(il m'avait dit lors de l'achat qu'il m'en dirait plus après la 1ere révision)voila donc les explications:

en arrivant j'étais a 858km donc normalement je n'avait pas dépasser 6000t/min comme l'indique l'autocollant...moi perso sur les 250/300 derniers km je me permettait 6500/7000(de temp en temp et toujours après au moins 10/15km"de chauffe",donc pour moi a priori rien de grave...)

 bref...voila ses conseils:passer tous les 100km(50 si je suis pressé,c'est lui qui l'a dit :)) je monte de 1000t/min supplémentaires,mais pas comme ça n'importe comment,je doit progressivement monter la moto a 7000t/min petit a petit,ensuite faire de la vitesse constante  ???éh oui a ce même régime,la je serait donc a 900km,donc je monterait progressivement a 8000t/min,ensuite vitesse constante a 8000,etc...il m'a dit qu'il concevait trés bien que rouler sur les"hauts"régimes(9000/10 000/11 000,etc) a vitesse constante n'était pas facile(ca va commencer a faire une bonne vitesse de croisière ;D),mais que c'est comme ça qu'il faisait lui même et qu'il conseillait a tout le monde.

voila les conseils que j'ai eu pour mon cas,maintenant c'est mon conces,ce n'est pas dieu et ses paroles ne sont pas dans l'évangile mais je vais suivre cette voie la,elle me parait pas mal et ça me fait finir mon rodage vers 1100km ce qui me parait raisonnable...après ca ne veut pas dire qu'a 1103km je mettrait tout au rupteur sans temp de chauffe,ma voiture a 12ans et 210 000km et je laisse toujours chauffer avant de dépasser certains régimes,respect de la mécanique(et un peu maniaque ;D)
Titre: [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: street3 le 08/05/09 à 16:26:26
Si on a les moyen de changé le moteur tous les 500 ou 1000 km, pas de problème tu chauffes 20 min, tu roule 20 min tranquille et après tu envoies tout à 12500, promis tu ne prendra pas de piston dans les dents, le bloc ne va pas coupé en 2, ni rien d'autre de moins grave; mais je peux aussi te promètre que ton moulin ne fera pas 50000 km tranquille!

Ce qu'il y a de bien c'est que beaucoup de monde à de bonne idée, mais ils y à quand même aussi beaucoup de personne qui ne me donne pas envie d'acheter une moto d'occase.

Maintenir les régime à chaque plage est une très bonne chose, pour y arriver c'est très simple tu prends une semaine de congé, tu par sur la nationale et tu fini sur l'autoroute. Et pour maintenir les haut régime tu as le droit de roulé en 3 ou en 4 tu consommes mais c'est mieux que resté à 220/230 trop longtemps sur la route, pour simplifier, passer les 12/13000 km AU PLUS TAU on peut réduire les plages à 50 km.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titi du 59 le 08/05/09 à 18:19:17
de toute façon un rodage ça coûte rien! alors rodons messieurs!!!
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 08/05/09 à 21:17:42
de toute façon un rodage ça coûte rien! alors rodons messieurs!!!

tout a fait d'accord
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: lancevo7: Blond le 11/05/09 à 08:53:24
d'ailleur par rapport au rodage, je suis a 780km, donc 6000tr depuis 300km deja, il m'est arrivé une fois ou deux d'avoir tiré jusqu'a 8000 en 2eme par exemple mais sans le faire expret en faite, rien de grave ?
Titre: Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: S: Antisocial le 11/05/09 à 08:56:38
D'autant que lors du rodage, tu rodes non seulement le moteur, mais aussi la transmission, et tous les organes mécaniques.

Et un moteur bien rôdé est plus performant et consomme moins qu'un moteur mal rôdé. Ca s'est toujours vérifié, aussi bien sur mes véhicules (toujours rôdés avec soin) que ceux de mon père (idem)
Pas de rodage à faire sur les Mito  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleph le 11/05/09 à 15:57:38
Petite précision, un régime constant, quelqu'il soit, ce n'est pas conseillé pour un rodage, il vaut mieux le faire varier en permanence.

Par exemple, tu montes à 5000, tu coupes un peu pour redecendre à 4500, remonte, etc...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: canard35 le 11/05/09 à 19:50:22
de plus pour un bon rodage il faut mettre la moto en condition normal (duo, petite acceleration, rouler sur le couple changer souvent de vitesse pour charger decharger les piece en rotation  sans jamais trop depasser le nombre de tr/min  au dire de mon ancien mecano qui touche un peu  ;D car autrement si on y va trop brutalement il peut avoir par endroit des micro echauffement avec parfois micro serrage par arrachement matiere (surtout pour les pignon de boite )
Titre: [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: street3 le 11/05/09 à 21:52:57
C'est quand même pas trop dure on a même un shift light réglable pour nous aidé, pour commencé tu le règles à 6000 tr en 7 LED et tu fais 5000 avec 3, 4 LED maxi; à 6000 tu pousses jusqu'à la 7ème et à 7000 tu re-règle à 8000 et ainsi de suite avec la petite vidange qui va bien au milieu!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 17/12/10 à 13:23:41
le déterrage de fou   (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 17/12/10 à 13:28:35
 :D
ba le rodage tu le fait suivant les conseil triumph et c'est bon
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 17/12/10 à 13:32:07
 :D  a oui tu n'es pas novice 
au plaisir de se croisé voisin  ;) (je serai sur une ktm sm 990 orange mais c pas grave lol )
Titre: Re : Re : Re : le rodage? du pipeau...
Posté par: Kamelot le 17/12/10 à 21:04:07
d'accord pour le rodage mais 20 min pour le temps de chauffe ça fait pas un peu beaucoup ??
je la fait toujours chauffé un peu genre 5 minutes puis apres je roule pepere les premier KM avant d'accelerer mais je ne la fais jamais chauffé 20 min ... :o

Laisser chauffer sur la béquille, c'est une des pires conneries à faire sur une moto (de même qu'à l'arrêt sur une caisse). La montée en température n'est pas homogène, tu ne mets pas la boîte à température (seulement le moulin, et encore), tu flingues le cata....

Très, très mauvaise idée ! La meilleure des mises en températures, c'est de rouler doucement (montées en régime douces et progressives) et d'accélérer à mesure que l'on sent le moulin respirer.

Pas tout à fait d'accord. 20 min de chauffe effectivement c'est de la connerie.Par contre quelques minutes, le temps de mettre la tenue de combat  ;D, puis faire chauffer la moto en roulant, je trouve ça plutôt correct.Pour exemple, sur un des vfr 750 que j'ai eu, je l'ai vendu à 96000 km, et elle tournait comme une horloge, pas une goutte d'huile entre deux vidanges.Et on roulait à l'époque très fort avec mes potes !!!  :'(
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kamelot le 18/12/10 à 19:09:58
Certainement moins vite qu'avant...Parce que avant c'était no limits, à la joe bar, si tu freines t'es un lache, et je n'exagère pas...Maintenant je suis comme beaucoup, je n'est pas honte de le dire, j'ai pas envie d'aller en prison, ni de me retrouver entre 4 planches.J'ai perdu des potes.C'est pas pour rien que j'ai arrêté la moto dix ans, je ne le sentais plus, j'avais une appréhension et peur de la voiture qui te coupe la route.A chaque fois c'est la même histoire : "je vous avais pas vu", sauf que pov con,je roulais pas vite, phare allumé, et heureusement sinon je serais certainement plus là.J'ai eu plusieurs accidents dont un où j'ai ma moto qui a cramé ( dommage pour les échappements neufs ).Quand tu reprends connaissance à l'hosto et que tu es aveugle ça calme ( c'est revenu au bout d'un temps qui te parait très long...), et quand tu as du mal à marcher aussi.J'ai eu aussi un accident de voiture, et la, si j'avais été en moto je serais mort, car la fourgonnette à grillé le stop à environ 70 km/h (J'avais un voisin qui le suivait),et m'a percuté.J'ai fini dans un poteau : voiture épave...Bref je ne me traine pas en moto, en mode petite arsouille de temps en temps, mais j'ai conscience que ma passion peut me couter chère, au propre comme au figuré...
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kamelot le 19/12/10 à 12:50:04
Certainement moins vite qu'avant...Parce que avant c'était no limits, à la joe bar, si tu freines t'es un lache, et je n'exagère pas...Maintenant je suis comme beaucoup, je n'est pas honte de le dire, j'ai pas envie d'aller en prison, ni de me retrouver entre 4 planches.J'ai perdu des potes.C'est pas pour rien que j'ai arrêté la moto dix ans, je ne le sentais plus, j'avais une appréhension et peur de la voiture qui te coupe la route.A chaque fois c'est la même histoire : "je vous avais pas vu", sauf que pov con,je roulais pas vite, phare allumé, et heureusement sinon je serais certainement plus là.J'ai eu plusieurs accidents dont un où j'ai ma moto qui a cramé ( dommage pour les échappements neufs ).Quand tu reprends connaissance à l'hosto et que tu es aveugle ça calme ( c'est revenu au bout d'un temps qui te parait très long...), et quand tu as du mal à marcher aussi.J'ai eu aussi un accident de voiture, et la, si j'avais été en moto je serais mort, car la fourgonnette à grillé le stop à environ 70 km/h (J'avais un voisin qui le suivait),et m'a percuté.J'ai fini dans un poteau : voiture épave...Bref je ne me traine pas en moto, en mode petite arsouille de temps en temps, mais j'ai conscience que ma passion peut me couter chère, au propre comme au figuré...

oui je comprend et le principale dans univers de la moto un seul mots ce faire plaisir  ;)

YES !!! et le gros avantage que je trouve, malgrés le fait que je n'ai pas pu rouler beaucoup, vu les conditions climatiques, c'est qu'avec la street quelque soit le "rythme", c'est que du bonheur !!!  [sauteamour]  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 11/02/11 à 17:50:01
avez vous des conseils a me donner pour un rodage en 34cv

car vais faire du duo

a votre avis il faut mieu le faire seul au vue de la puissance et du régime moteur ou il n'y as pas de soucis??
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 11/02/11 à 18:00:13
34 ch a deux pour le rodage !!! [louche]

Tout seul et en "full", le rodage est déjà une punition...tu risque l'accident de pendaison toi. (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 11/02/11 à 18:50:59
ben oui

je sais bien que c'est une réél punition
mais de l'autre coté ya madame qui fait des gros yeux quand je lui ai dit que au debut elle ne pourrais pas venir lol

je voudrais vraiment savoir si c'est risqué de rouler comme sa  ou plutot attendre la fin du rodage quand on peut monter un peu plus en regime?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 11/02/11 à 19:26:35
Je ne dirais pas que c'est "risqué" mais disons que le duo sollicite plus la mécanique : transmission et autre, et que tu devra tirer dedans pour avancer; alors pas bon.
Ensuite, 5000 trm à deux, c'est 2 fois plus de frustration.  :'(
Il faut que ta moitié comprenne...Vous serez tous les deux avec un joue-joue extra entre les jambes, mais ne prendrez pas de plaisir. [pascontent2]
Qu'elle patiente au moins jusqu'à le révision des 1000. Tu pourras monter à 7000 t/mn, et 110 km/h.

 
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 11/02/11 à 19:34:10
Alors matiou déjà tu veux être en 34ch alors que tu as 22 ans ??? Aurais-tu menti sur ton age ?!  [ninjas]

Et le rodage à deux est faisable mais tu devras faire 2 fois plus attention au régime moteur pour ne pas trop le solliciter en bas ni le faire monter trop haut.

Et Fatzer à 7000tr tu es déjà à 130... ou alors tu ne passes pas la 6  [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 11/02/11 à 20:10:05
PUTAIN !!! y'à 6 vitesses ?

autant pour mois, c'est 6000 pour 110, et bien 130 à 7000t/mn.
Et c'est toujours chiant à 90 km/h !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 11/02/11 à 20:54:31
Non je n'ai pas menti
j'ai eu mes 22ans en decembre
permis moto avant 21ans donc bridé 2ans!
Sa fera 2ans en octobre de cette année encore 8mois quoi
j'ai fait mes armes sur une petite er6n et la pouvant l'assuré je passe au street

ok ben je vais lui dire de patientée 1000 bornes alors ;-)

Merci pour votre avis
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 11/02/11 à 22:02:21
Bonne décision !
C'est mieux pour tout le monde je pense, toi, elle et la bréle!

c'est bien verifié ta date de passage au 100 ch ?, il me semblait que la limite des 34 CH tenait jusqu'à 21 maxi.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Vitalic le 11/02/11 à 22:11:01
Il me semble que tu es bridé 2 ans à partir du moment que tu passes ton permis avant tes 21 ans!  [ninjas]
Je pense que tu fais bien d'attendre un peu avant de faire du duo!!  [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 11/02/11 à 22:18:31
Permis A :
A partir de 21 ans, ou aprés 2 ans de permis : Accorde automatiquement le droit de conduire toutes les motos (MTT 2) de plus de 34ch et dont la puissance n'excède pas 73, 6 kilowatts (2) (100 ch) Article R 311-1 du code de la route

Bonne nouvelle pour toi, la loi est du coté de votre couple... (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 20/02/11 à 11:52:40
bon aprés avoir lu tout le topic

pour mon futur rodage qui arrive bientot [yeah]  je pense faire :

-                 un temps de chauffe le temps d'enfilé ma combarde!
-                 + pépére quelque kilométre pour que sa chauffe  (en meme temps rodage a 34cv je pourrais pas faire autrement  ;D)
-                 respect du rodage préconisé pendant les 1000km
-                 début du duo aprés les milles bornes  pépére
-                 monter un peu plus en régime mais tranquil quand meme pendant quelque borne encore (dire de ne pas taper au rupteur aprés le rodage quoi lol

qu'en pensez vous ?  je pense bien faire??
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 20/02/11 à 16:53:01
sa parait bien
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 21/02/11 à 17:44:01
C'est pas mal, ça ressemble un peu à mon programme perso. de rodage. ;D
Celui préconnisé par Triumph jusqu'à 1000 kms, puis après la révision, je gagne en régime tous les 100 bornes, pour sortir des 1600 kms avec des pointes entre 9000 et  9500.
Et après .... ;D ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 21/02/11 à 20:16:54
ok ok ben c'est cool

j'espére tenir alors lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 26/02/11 à 09:26:30
LOL cela va surtout être dur avant 500km car tu vas te faire pousser par les scoobites les camions et voitures  [pascontent2]

après les 6000tr permet de juste pas trop te faire emmerder.

Pour le passage des milles tu pourras prendre quelqu'un sans soucis. Surtout vu la bride que tu auras.

Après je dirais que c'est chacun son truc. Moi j'irai jusqu'à 1600 sans dépasser le régime préconiser (8000tr). Et après roule poupoule.

Tu le gardes combien de temps le 34cv ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 26/02/11 à 11:42:30
34cv jusqu'en octobre

logiquement [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: FoX le 26/02/11 à 13:23:45
ah bon moi je croyais qu'on pouvait envoyer la purée au rupteur à froid devant chez le concess avec une bécane a 0 KMS...
Ah merde alors..... (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 26/02/11 à 13:34:55
http://www.dailymotion.com/video/xdxaq1_video-construction-et-essai-d-une-h_auto?  (http://www.dailymotion.com/video/xdxaq1_video-construction-et-essai-d-une-h_auto?)

Elle passe direct de la chaine de prépa au banc de test  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jimmyx59 le 26/02/11 à 16:26:09
A oui quand même. Vous etes sur qu'ils font ça avec toutes les motos  [louche]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titi du 59 le 26/02/11 à 20:14:26
A oui quand même. Vous etes sur qu'ils font ça avec toutes les motos  [louche]
oui chez tous les constructeurs !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jimmyx59 le 26/02/11 à 21:42:52
J'aurais appris un truc alors.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 26/02/11 à 21:48:05
Oui c'est normale mais là le mec y va pas au rupteur hein. Cela bouge facile sur un banc surtout qu'il bougeait la bécane pour tout tester ;)

mais ce qui compte c'est tout de même ce que nous nous faisons pendant les premiers milles bornes ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 28/02/11 à 20:41:57
Ouais, claire.

J'ai pratiquement 1500 kms, et des fourmis ROUGE dans la main droite. et je parle pas de  (bran)
ENCORE UNE WE ET C'EST BON !!!! [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 28/02/11 à 20:44:04
moi le rodage va prendre du temps

car la semaine je bosse avec des horaires de merde,  et le week je suis avec Mme, vue que l'on ne se voit pas du tout de la semaine, et pas de duo rodage oblige.  :-\
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 28/02/11 à 20:48:16
T'as deux solutions : trouver un pote pour s'occuper de ton rodage [vtff]
                                 trouver un pote pour s'occuper de madame pendant ton rodage. >:(
Ou alors trouver une 3éme solution.
Ou un pote. :D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 28/02/11 à 20:49:42
aucune des solutions xD

le rodage prendra le temps qu'il prendra tanpis
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kazuo le 02/03/11 à 22:09:17
Mdr pour le : trouver un pote pour s'occuper de ton rodage

Idem pour moi en plein rodage par contre le concessionnaire m'a dit que une fois la révisions des 1000 passée on pouvait se lâcher. Mais sur lmoto il est indiqué pas plus de 8000/min-1 jusqu'a 1600 kms.

Vous en pensez quoi ??
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Paratyphi: Casseurs Flowters le 02/03/11 à 22:13:32
Il y à plusieurs écoles...  J'ai suivi le rodage jusqu'à 1600km, mais passé la révision des 800km, comme me l'a conseillé mon cons', moteur bien chaud, je poussait un peu les rapports histoire que le moteur (qui ne demandait qu'à monter dans les tours) soit content et moi aussi...  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Truetesla le 02/03/11 à 22:20:19
Mdr pour le : trouver un pote pour s'occuper de ton rodage

Idem pour moi en plein rodage par contre le concessionnaire m'a dit que une fois la révisions des 1000 passée on pouvait se lâcher. Mais sur lmoto il est indiqué pas plus de 8000/min-1 jusqu'a 1600 kms.

Vous en pensez quoi ??

Perso,le gars qui m'a vendu la meule était ancien pilote professionnel automobile (Rémi pauchauvin) et lui m'a dit la meme chose,mais vu qu'il trouvait sa bizarre il a quand meme attendu les 1800...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 02/03/11 à 22:27:37
Depuis quand un pilote et inge motoriste  [ninjas]
surtout vu la durée de leur moulin...

Le rodage est important pour le futur a moyen et long terme. A court terme cela sert a rien. Don suivant les uns et les autres, il sera bien fait ou pas  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kazuo le 02/03/11 à 22:28:45
Perso sa ma parait long quand même, mais bon si c'est ce qu'il faut faire pour prendre soins de ma belle se sera fait [sauteamour]

Merci pour les réps, sa me rassure un peu d'avoir la confirmation que l'on peut monter dans les tours même si c'est raisonnablement avant les 1600.

Mais bon j'y suis  encore loin 200kms au compteur  [yeah].

Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Truetesla le 03/03/11 à 08:08:08
Depuis quand un pilote et inge motoriste  [ninjas]
surtout vu la durée de leur moulin...

Le rodage est important pour le futur a moyen et long terme. A court terme cela sert a rien. Don suivant les uns et les autres, il sera bien fait ou pas  [ninjas]


C'est pas ce que j'ai dit,je pense simplement qu'il s'y connais surement mieux en moteur que nous...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/03/11 à 09:13:33
moui ou pas,

Il se connait surtout en parti compétition et des moteurs qui petent, il en a rien a faire, ils sont changer comme si c'était des vieilles chaussettes...

C'est pour cela que j'ai pas un poile confiance dans les pilotes.

Après leur conseille de pilotage sont précieux mais là est un autre sujet.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 03/03/11 à 09:23:33
Oui bien sûr, d'ailleurs c'est bien connu, tous les pilotes sont pétés de tunes et toutes les écuries ont les moyens de se payer x moteurs dans l'année...  [louche]

L'essentiel d'un rodage (surtout avec la précision de montage actuelle) est de mettre progressivement tout en place (je sais plus qui l'expliquait très bien quelques pages avant).

Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ?  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/03/11 à 12:34:12
on c'est pas compris, pour moi un pilot est concidéré comme pro de part ce terme de pilote...

Les pilotes amateur n'ont évidement pas la même notion de leur moto.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 03/03/11 à 13:33:16
AH ouais là on c'était pas compris du tout  (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Magic le 03/03/11 à 13:43:51
Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ?  ;)

c'est un peu comme les dates  péremption  !!! ;D ;D ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/03/11 à 17:00:16
Oui enfin c'est aussi un garde fou pour les abrutis qui roulent dans l'angle...

Là j'imagine que si tu ouvres en grand a 1550 cela changeras pas grand chose, mais il faut avoir des limites.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kazuo le 03/03/11 à 22:58:55
Après quelques recherches le rodage n'est pas au tour prêt il faut respecter les zones + 500 prêt pendant les 1000 premier kms. Comme dit plus haut une fois la révision faite on peut se lâcher dans les tours, moteur  bien chaud(évident), la seule préco est de ne pas rouler longtemps au dessus de 8000 min-1 jusque 1600 kms c'est à dire pas d'autoroute à 250 km/h pendant 50 bornes.

Sa me parait raisonnable et en adéquation avec ce que le concessionnaire dit.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 03/03/11 à 23:09:32
Oui bien sûr, d'ailleurs c'est bien connu, tous les pilotes sont pétés de tunes et toutes les écuries ont les moyens de se payer x moteurs dans l'année...  [louche]

L'essentiel d'un rodage (surtout avec la précision de montage actuelle) est de mettre progressivement tout en place (je sais plus qui l'expliquait très bien quelques pages avant).

Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ?  ;)

Par contre les 1000 premiers Kms sont les plus importants avec cette huile qui n'est pas faite pour les hauts régimes.


Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 04/03/11 à 12:20:15
Perso dans les 850-950 km j'ai eu une impression de mieux dans toutes la bécanes, justement comme si elle avait passer un cap  [ninjas] mais bon cela ne pas motivé a mettre la poignet dans l'angle (donc de demander toutes la puissances de la becane dans les 600km suivant  [louche])

Bref là je suis sur la fin des 1600km a mois les joies des montées en régimes du 3 pattes  :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar le 04/03/11 à 12:54:45
vous parlez de regime maxi tout le temps , mais comme ça a deja été precisé , il faut surtout eviter les regimes constants  ;) (sans toute foi allé dans le haut du compteur d'un coup , mais y allé progressivement en fonction du kilometrage (par exemple tous les 200 km rajouter un peu de regime moteur  )
bon rodage les gars  ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 04/03/11 à 13:07:48
vous parlez de regime maxi tout le temps , mais comme ça a deja été precisé , il faut surtout eviter les regimes constants  ;) (sans toute foi allé dans le haut du compteur d'un coup , mais y allé progressivement en fonction du kilometrage (par exemple tous les 200 km rajouter un peu de regime moteur  )
bon rodage les gars  ;)

oui, d'accord, c'est pour ça que je ne fais que de la petite route, pour faire varier le régime changer les vitesses, et ne pas être tenté d'accélérer au delà de la préco, sur des lignes droites.
je suis à 480 kms et le fait de pouvoir monter à 6000 tr/min et déjà une satisfaction.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 04/03/11 à 15:28:57
+675 C'est franchement une délivrance, ne serait-ce que pour ne pas jouer tout le temps avec la boite..  (mdr)...

Evidement le mieux et de pouvoir toucher a tout type de route, mais a 95km/h t'es limité partout et il est difficile d'être sur un bon rapport en courbe...

bref la vitesse maxi a aussi son importance, que l'on soit sur double voie ou sur departementale...
Mais bon quand on arrive a 7000tr c'est déjà moins contraignant pour ce faire de la route  [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 04/03/11 à 18:23:52
RODAGE FINI !!!

J'ai testé les 10 000 trm....hummmm [bave]

Ca envoie du bois méchament; demain je test les 11 000 ! [yeah]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 04/03/11 à 21:26:28
Perso sa ma parait long quand même, mais bon si c'est ce qu'il faut faire pour prendre soins de ma belle se sera fait [sauteamour]

Merci pour les réps, sa me rassure un peu d'avoir la confirmation que l'on peut monter dans les tours même si c'est raisonnablement avant les 1600.

Mais bon j'y suis  encore loin 200kms au compteur  [yeah].

Courage je viens de passer la barre des 500 kms et rien que 6000 tr/min sur petites routes, c'est déjà une satisfaction.
faut se dire que c'est une petite période un peu difficile pour bien apprécier la suite.

Et comme tu vas pas vite tu peu retarder tes freinages à max. (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 05/03/11 à 09:23:30
Sur les 150premiers kilometres, plaquettes à roder aussi  [ninjas]
En fait on achete une brele neuve et sur 200Kms faut pas freiner, pas accelerer, et pas trop tourner  [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: wish777 le 05/03/11 à 09:48:50
Le mieux, c'est encore la ville pour le rodage: on change souvent de régime moteur et on ne roule pas trop vite.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 05/03/11 à 13:01:47
Quid du rodage en duo ?

Est il toléré de faire du duo en période de rodage ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 05/03/11 à 14:00:37
On ma dit qu'il fallait éviter

sa m'embéte un peu vue qu'il y a que le weekend que je peut rouler et que le weekend ou je vois Mlle
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 05/03/11 à 14:06:04
Pareil...

ça doit pas être si méchant en roulant à la cool quand même  (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 05/03/11 à 14:33:02
Je ne sais pas
mon frangin qui en est a sa 4eme meule me dit que sa dérange pas
apres c'est pas le meme type de bécane
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 05/03/11 à 19:09:48
Quid du rodage en duo ?

Est il toléré de faire du duo en période de rodage ?

Faut pas tomber dans la parano c'est pas une bécane 2 temps de faible cylindrée.  [sifflote]

il ne faut pas faire peiner le moteur reprendre en 6éme à 1500 tr/min.

Pour moi le duo n'est pas un problème, c'est éventuellement une question de poids si le pilote fait 110 Kg et que le sds aussi, là tu fais les 1000 premieres borne seul (et tu as interêt à avoir un R pour les amorto et le freinage) (mdr) (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ikoune le 08/03/11 à 00:31:13
moi j'ai fais presque tous mon rodage en duo et j'ai jamais eu aucun soucis. meme si tous seul c'est quand meme mieux. Mais bon apres c'est lamour [sauteamour] [sauteamour] [sauteamour]    ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 08/03/11 à 22:20:25
 (bran)
Je dirais non  [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 08/03/11 à 22:56:25
Bon bah 200 km au compteur et je suis déjà monte  a 6000 tr/mn lors d'un dépassement et peut etre plus une autre fois lors d'un faux point mort (passage de 1ère en 2nd. Oups [ninjas] Bon bah tu crois que le moteur gardera des séquelles Jazz ???

Ben non  [louche] elle est pas en sucre non plus ta bécane. Respire ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: wish777 le 08/03/11 à 23:32:28
N’importe quoi ! Bien sur que oui c’est grave ! Maintenant elle va consommée autant d’huile que d’essence !













 ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/03/11 à 07:39:57
Si c'est pas plus  (mdr)

y a une différence entre rouler continuellement au dessus des preconisations et passer une fois ou deux la limite ;)

au tout début du rodage y a 2 truc qu'il faut imperativemer suivre :
temps de chauffe et pas de poignet dans l'angle.

Cependant rester plus souvent au dessus des préconise en croillant que cela ne fait rien au moteur peu provoquer une usure inadequat du moteur et dans quelques millier de km des problèmes.

On le dira jamais asse un rodage c'est pour le long terme ;)
preuve en est les concess en on rien a faire sur leur moto d'essais. Car ils savent que le moto sera revendu avant qu'elle est des souci.

Pour la conso d'huile c'est variable... Certain on une grosse conso en ayant fait un bon rodage et inversement.... Cependant on peu pas dire qu'un mauvais rodage soit bon pour la conso d'huile  [ninjas] 
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 09/03/11 à 07:49:41
Pour le temps de chauffe tu pense a quoi?

Chauff le tempq mettre le cuir et le casque + quelque km pépére

ou plus longtemps?
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 09/03/11 à 11:58:11
Pour le temps de chauffe tu pense a quoi?

Chauff le tempq mettre le cuir et le casque + quelque km pépére

ou plus longtemps?

deja surtout quand moto en rodage et meme apres allume ta moto que quand il te reste les gants a mettre car pas vraiment top de l'essai chauffé sur la béquille. Puis il faut chauffer l'huile donc doucement pendant 5km si il fait froid et 3km environ quand il fait chaud.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 09/03/11 à 12:21:10
Que les gants
ha ué a se point la
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/03/11 à 12:27:13
perso j'ai toujours fait chauffer mes bécanes sur la béquille le temps que je m'équipe et j'ai jamais eu un seul problème.

Je pense que de nos jours les moteurs sont assez bien conçu pour être bien lubrifié de partout, sur la béquille ou pas.

Sur la street, la moto est chaude quand tu as 4 / 5 barres.

Pour le rodage, je suis pas aussi minutieux que vous, je reste sous les 6000trs/min jusqu'au 1000km et après je m'autorise quelques montée en régime une fois le moteur bien chaud. ça permet aussi de libérer le moteur au fur et à mesure et de l'habituer progressivement à monter dans les tours.

Sur la street j'avais même était moins patient que ça, j'avais commencé à mettre du gazs à partir de 800km  [ninjas] La moto a fait 35 000km sans jamais consommé d'huile et à l'heure d'aujourd'hui elle doit encore rouler avec sa proprio actuelle.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 09/03/11 à 12:54:34
oui en faite le rodage dépends de chaque personne. Je pense qu'il n'y a pas de mauvaise façon mise a par si tu  fais des ruptures a froids ou a tous les feu rouge pendant le rodage.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/03/11 à 17:26:36
Pour avoir une caisse avec les indicateurs temp huile et eau je peu t'assurer que l'huile monte moins vite que la temp d'eau donc je roule cool jusqu'à ce que tout les barres soient allumées (5 en roullant 6 dans les embouteillages) et j'attend 2-3 km après pour pouvoir tirer dedans.
Mais bon en rodage on tire pas dedans normalement  [ninjas]
après pour le premier temps de chauffe (genre 2 barres) cela dépend d'où tu fais dormir ta moto.
Moi le temps de la sortir du garage qui est dans les 12 degres et de mettre mon matos et j'y suis déjà ;)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/03/11 à 17:27:23
Arf, je te taquinais mon Jazznet, pro du rodage  [vtff]
et toi je te  [vtff]



 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/03/11 à 19:44:48
 [bave2]
[yeah2]
;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 09/03/11 à 21:27:11
En ce moment sur Direct8 un docu sur la VRod d'Harley  [yeah]
Le bloc est assemblé, ils le mettent sur un banc de test hors du cadre, et bamm tout les rapports dans l'rouge  %)

Meme pas 1minute, pas de chauffe, premier rupteur ...

En meme temps on s'en fout, avec les tapettes tatouées il ne reverra plus jamais d'aussi hauts régimes  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/03/11 à 21:51:13
c'est pareil partout... j'avais vu un reportage sur triumph, les daytona elles prenaient chère dans la tête en sortant de l'usine..
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: liiroye le 09/03/11 à 23:13:48
le rodage c'est plus utile pour tout le reste hors moteur : frein, amortisseur, pneu, ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 19/03/11 à 22:10:02
415km toujours a 5000 tr  :s  c'est long!

Par contre 1600km, je veut bien mais si on regarde bien, arriver au 1600km on est seulement a 8000tr!

Alors que faire pour les tours restant ?

Le rodage et'il fini fini? Ou il faut de nous meme finir le rodage en montant petit a petit dans les tours ?

Ensuite doit'on respecter rééllement les 480km, ou 430 450 c'est bon ?

Mon frangin motard depuis quelque année, avec plusieur moto neuve dans ces main me dit que rouler normalement, respecter les limitations de vitesses, sans monter au rupteur,ni taper dedans a frois et suffisant pour un rodage sur plusieur kilométre biensur !!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 19/03/11 à 22:27:20
En respectant le rodage tel qu'il est préconisé, on arrive a quels vitesses maxi ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 19/03/11 à 22:30:42
5000tr  90 93 km/h
6000tr 110 il me semble
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 19/03/11 à 22:33:24
Ah dur si on veut se faire un long trajet  :o Il vaut mieux trainer dans sa région pour le rodage, sa passe mieux ^^
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 19/03/11 à 22:35:15
oui voila

faire de la ville pour jouer avec les rapports

et pas rester sur de la rocade ou autre bloquer a 90 le long de la bande d'arret d'urgence lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Motard-62150 le 20/03/11 à 01:54:09
oui voila

faire de la ville pour jouer avec les rapports

et pas rester sur de la rocade ou autre bloquer a 90 le long de la bande d'arret d'urgence lol


HUMMMMMje dirai pas comme toi, en ville tu fait pas mal travailler le moteur, l'embrayage et surtout la boite de vitesse.

Hors le rodage prend en compte ces 2 derniers éléments. 
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 20/03/11 à 08:50:02

HUMMMMMje dirai pas comme toi, en ville tu fait pas mal travailler le moteur, l'embrayage et surtout la boite de vitesse.

Hors le rodage prend en compte ces 2 derniers éléments.
Le but du rodage c'est de faire travailler ces pièces ensemble  [louche]

Je ne dis pas qu'il faut faire 1600Kms de bouchons sur le périph, mais de la ville fluide et du sinueux c'est bien.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 20/03/11 à 09:19:50
Pour mettre tout le monde d'accord, on va dire qu'on évitera l'autoroute  (mdr)  [sauteamour]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 20/03/11 à 10:06:34
Lol
ben c'est se que je fait, j'évite les grands axes dire de pas rester bloqué a 5000tr pendant des km
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Motard-62150 le 20/03/11 à 11:32:26
Je veux bien accorder qu'il faut faire travailler les pièces mais la ville c'est assez brutale avec tout les feux et les stops, le babouin du volant qui se traine...

Rien ne vaut une bonne route de campagne pour quand même varié l'allure pour un rodage en douceur   
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 20/03/11 à 11:47:56
Le truc c'est que tu montes en vitesse au fur et a mesure que le rodage avance... Et que c'est pas que le moteur qui ce rode. Faudrai pas l'oublier ;)

donc c'est pas a 1600km que tu vas tuer le moteur si tu passes a 10000tr  [ninjas]

parcontre a 480km la moto est clairement en rodage...
Et vu que c'est pas long autant respecter pour le doute.

C'est pas un gas qui a eu plein de brèle neuves qui te donnera forcément de bons conseil ;)
même si ce qu'il dit n'est pas con :)

pour mon rodage c'est bien a 1000km ou j'ai commencer a sentir la moto mieux ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rocketeer78 le 20/03/11 à 19:42:18

pour mon rodage c'est bien a 1000km ou j'ai commencer a sentir la moto mieux ;)
C'est a dire mieux? :)
Pour ma part, j'en suis 380 km, c'est que du bonheur...un vrai régal :)

Allez dans 120 bornes j attaque les 6000 tours minutes:)
Question au sujet du rodage:
Est ce que je peux quand même tirer assez fort jusqu'à 5000 tfs minute, peut être pas la poignée dans l'angle, mais une bonne accélération franche ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 20/03/11 à 20:39:05
C'est pas que le nombre de tr qui compte mais aussi le couple que tu utilises.

Donc non c'est pas bon non plus de lui mettre dans la gueule dans le rodage.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 20/03/11 à 20:42:30
C'est même totalement proscrit !
Léger avec la poignée, durant les 1000 kms premiers tu sera. [salut]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rocketeer78 le 21/03/11 à 14:50:50
C'est même totalement proscrit !
Léger avec la poignée, durant les 1000 kms premiers tu sera. [salut]
Oups, concrètement ca a pas toujours été le cas [ninjas] ...j'ai pas tiré comme un goret poignée dans l'angle, mais dans les voies d'insertion bah pas le choix, faut tirer et passer les rapports quand même un minima....evidemment sans dépasser les 5000Trs/Min...c'est grave doc ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 21/03/11 à 15:15:03
Le fais pas, ou le moins souvent.... Grave je ne pense pas, si la moto est chaude et fait rarement, mais cela aide pas...

parcontre c'est une fausse excuse ton histoire de voie d'accélération  [sifflote]... J'en ai une pour repartir du taf (donc tous les jours au moins 1 fois) et j'ai jamais due ouvrir en rodage pour me mettre sur la double voies.

Y a un truc simple qui s'appelle l'anticipation  (lan)... J'ai l'impression de voir les pro de l'anti 34cv, comme quoi c'est dangereux toussa toussa [sifflote] Quand on anticipe y a rien de dangereux ou d'obligatoire... des poubelles de bar sous motorisées le font bien tous les jours  (spamafote)...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 21/03/11 à 15:47:07
Je viens d'effectuer un rodage scrupuleux... toujours léger sur la poignée et sans dépasser les préconisations constructeurs jusqu'à la révision de 1000km ! Ensuite toujours en respectant les préconisations j'ai ouvert de plus en plus quand le moteur était bien chaud. J'en suis arrivé à la limite fatidique des 1600 km avec la fin théorique du rodage et des 8000 trs/min.
Ce w-d je me suis dis "bizarre cette absence de renseignement après 8000 trs", alors j'ai monté le shifter à 9000 trs et j'ai essayé de l'atteindre moteur chaud, d'abord sur un filet de gaz puis en ouvrant joyeusement...

Bah j'ai compris pourquoi Triumph ne donne pas d'indication :o  [bave2] rester au dessus de 8000trs c'est génial mais très dangereux pour son permis [ninjas]. Après 150km de banane à exploiter cette bombinette avec des montés en régime hallucinantes en sortie de courbe... j'ai réglé le shifter sur 10 000 trs... Bon bah j'en ai pris plein la gueule  [sauteamour] [bave], parce que mine de rien la Street est un vélo mais elle gigote beaucoup et c'est physique pour la tenir (comparé à mon ex Kawette).

Donc en fait passer les 8000trs... à part en 2ème c'est déjà trop (mais qu'est-ce que c'est bon :-X)
Ainsi le rodage au dessus de 8000 trs se fait à utilisation normale car on y reste pas longtemps de toute façon !!! Courage pour ceux qui sont en rodage... moi j'en ai fini et ma Street... [coeur]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rocketeer78 le 21/03/11 à 16:26:31

Ainsi le rodage au dessus de 8000 trs se fait à utilisation normale car on y reste pas longtemps de toute façon !!! Courage pour ceux qui sont en rodage... moi j'en ai fini et ma Street... [coeur]

Autant je m'éclate quand meme avec ma street (parce qu'elle est neuve, c'est la plus belle toussa...) Mais j'ai vraiment hate de voir ce qu'il se cache derriere les 5000 trs Min..
J'ai essayé une ou 2 fois les 6000, ca change "pas grand chose"...j'ai surtout hate de tester les reprises, les accélérations qui t'en mettent pleins les bras....mais qu'est ce qu'elle est chouette cette mobylette ! [sauteamour]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Street_H51: Gravity man le 21/03/11 à 16:30:19
Vous voulez une anecdote? Un pote concess Suz vient de vendre un B-King neuf (je le précise car ça a son importance). Retour de l'acheteur au bout de 380km (PSB cassé), puis second retour de l'acheteur au bout de 800km (joint spi mort...), moi je dis... Tocard ;D



Encore un qui n'a rien compris... Quand on repose un wheel, on garde un peu de gaz pour amortir... (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rocketeer78 le 21/03/11 à 16:31:03
Le fais pas, ou le moins souvent.... Grave je ne pense pas, si la moto est chaude et fait rarement, mais cela aide pas...

parcontre c'est une fausse excuse ton histoire de voie d'accélération  [sifflote]... J'en ai une pour repartir du taf (donc tous les jours au moins 1 fois) et j'ai jamais due ouvrir en rodage pour me mettre sur la double voies.

Y a un truc simple qui s'appelle l'anticipation  (lan)... J'ai l'impression de voir les pro de l'anti 34cv, comme quoi c'est dangereux toussa toussa [sifflote] Quand on anticipe y a rien de dangereux ou d'obligatoire... des poubelles de bar sous motorisées le font bien tous les jours  (spamafote)...
Non pas de fausses excuses, je vis du coté de Limay, proche A13, et on a une ou 2 voies d'insertion qui sont ultra courtes, qui déboulent directe sur du 90 en pleine sortie de courbe...
Mais pour etre franc, je pensais vraiment que l'on pouvait quand meme tirer un peu dedans jusqu'a 5000 trs/min.
Comme je dis plus haut, je l'ai fait 2 ou 3 fois moto chaude, je pense pas que soit bien grave, c'était pas bien virulent non plus...
En tout dorénavant, plus d'accélérations franches avant.....au moins 1300 bornes.... :'(
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Street_H51: Gravity man le 21/03/11 à 16:33:30
Non mais il y a un juste milieu les gars... Sourtout si vous ne voulez pas avoir un moteur anémique ensuite ;)

Le but étant de ne pas trop rester au même régime
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 21/03/11 à 16:49:50
Street_H m'a fait l'inter... vous allez les rendre anémique vos bécanes si vous vous privez à ce point... Perso mon rodage je l'ai fait à 6000trs dès le début et jusqu'à 1000km, après j'ai commencé à taquiner la zone rouge de temps en temps. Et pendant mon rodage inférieur à 6000 tours je me privé pas de mettre la poignée dans l'angle de temps à autre, pour que le rodage se fasse, faut quand même que les pièces apprennent à encaisser le couple.

Je dis pas de passer sa vie poignée dans l'angle, mais une fois de temps en temps moteur chaud, ça lui fera pas de mal, et ça l'aidera à se libérer un peu ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 21/03/11 à 17:00:13
Je viens d'effectuer un rodage scrupuleux... toujours léger sur la poignée et sans dépasser les préconisations constructeurs jusqu'à la révision de 1000km ! Ensuite toujours en respectant les préconisations j'ai ouvert de plus en plus quand le moteur était bien chaud. J'en suis arrivé à la limite fatidique des 1600 km avec la fin théorique du rodage et des 8000 trs/min.
Ce w-d je me suis dis "bizarre cette absence de renseignement après 8000 trs", alors j'ai monté le shifter à 9000 trs et j'ai essayé de l'atteindre moteur chaud, d'abord sur un filet de gaz puis en ouvrant joyeusement...

Bah j'ai compris pourquoi Triumph ne donne pas d'indication :o  [bave2] rester au dessus de 8000trs c'est génial mais très dangereux pour son permis [ninjas]. Après 150km de banane à exploiter cette bombinette avec des montés en régime hallucinantes en sortie de courbe... j'ai réglé le shifter sur 10 000 trs... Bon bah j'en ai pris plein la gueule  [sauteamour] [bave], parce que mine de rien la Street est un vélo mais elle gigote beaucoup et c'est physique pour la tenir (comparé à mon ex Kawette).

Donc en fait passer les 8000trs... à part en 2ème c'est déjà trop (mais qu'est-ce que c'est bon :-X)
Ainsi le rodage au dessus de 8000 trs se fait à utilisation normale car on y reste pas longtemps de toute façon !!! Courage pour ceux qui sont en rodage... moi j'en ai fini et ma Street... [coeur]
+675
Comme souvent, on est du même avis... j'ai beau ne plus être en rodage, je suis rarement a 8 000-10 000tr sur mon trajet quotidient (bon y a bien un endroit ou deux ou je peux passer les 10 000tr, mais de là a aller au rupteur non. en faite vu les vitesse a la quel on roule passer les 10 000tr c'est clair que c'est uniquement sur la 1 et 2 qu'on peut le faire sans trop de risque... pour notre permis ;)
Street_H m'a fait l'inter... vous allez les rendre anémique vos bécanes si vous vous privez à ce point... Perso mon rodage je l'ai fait à 6000trs dès le début et jusqu'à 1000km, après j'ai commencé à taquiner la zone rouge de temps en temps. Et pendant mon rodage inférieur à 6000 tours je me privé pas de mettre la poignée dans l'angle de temps à autre, pour que le rodage se fasse, faut quand même que les pièces apprennent à encaisser le couple.

Je dis pas de passer sa vie poignée dans l'angle, mais une fois de temps en temps moteur chaud, ça lui fera pas de mal, et ça l'aidera à se libérer un peu ;)
Mouis mais en dessous de 500 voir 1000km je suis pas pour... on sent clairement que c'est dans ce km que la moto a besoin d'un roadage méthodique
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 21/03/11 à 19:40:38
Street_H m'a fait l'inter... vous allez les rendre anémique vos bécanes si vous vous privez à ce point... Perso mon rodage je l'ai fait à 6000trs dès le début et jusqu'à 1000km, après j'ai commencé à taquiner la zone rouge de temps en temps. Et pendant mon rodage inférieur à 6000 tours je me privé pas de mettre la poignée dans l'angle de temps à autre, pour que le rodage se fasse, faut quand même que les pièces apprennent à encaisser le couple.

Je dis pas de passer sa vie poignée dans l'angle, mais une fois de temps en temps moteur chaud, ça lui fera pas de mal, et ça l'aidera à se libérer un peu ;)

+675, elles sont pas en sucre, faut arrêter de flipper  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rocketeer78 le 21/03/11 à 19:51:34
Ok, bon me voila rassure, chacun a une perception différente du rodage et de sa manière de l'effectuer...
Y aller tranquillou et tirer un peu dedans de temps en temps....
merci pour les infos et vos retour d' expériences :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 21/03/11 à 20:05:45
Jazznet tu me diras comment tu fais pour sentir que le moteur à besoin d'un rodage méthodique à un certain kilométrage  [louche]

Moi je dis, le meilleur rodage, c'est la méthode Deuf  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 21/03/11 à 20:36:25
Jazznet tu me diras comment tu fais pour sentir que le moteur à besoin d'un rodage méthodique à un certain kilométrage  [louche]

Moi je dis, le meilleur rodage, c'est la méthode Deuf  ;D
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

ou pas
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Street_H51: Gravity man le 21/03/11 à 20:40:20
Jazznet tu me diras comment tu fais pour sentir que le moteur à besoin d'un rodage méthodique à un certain kilométrage  [louche]

Moi je dis, le meilleur rodage, c'est la méthode Deuf  ;D

Bah ça marche mieux, mais moins longtemps ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 21/03/11 à 20:42:50
Jazznet tu me diras comment tu fais pour sentir que le moteur à besoin d'un rodage méthodique à un certain kilométrage  [louche]

Moi je dis, le meilleur rodage, c'est la méthode Deuf  ;D
c'est difficile a dire... Une sensation que passer un Cap elle tourne mieux.

Après y a deux grande methode... La méthode courte ou l'on vend la moto rapidement et l'autre  [sifflote]

mais bon c'est pas non plus neuf... Je suis un taliban du rodage  [salut]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 21/03/11 à 20:58:57
Moi j'dis c'est très psychologique tout ça ! Gaz en grand direct, tu vas voir comment le moteur se libère bien  ;D (et puis quand tu vois ce qu'il lui mette au moteur en sortant d'usine... en fait le rodage, c'est pour rattraper leurs conneries  (mdr)).

pour info j'ai fait mon rodage pour de la longue durée, je savais pas combien de temps j'allais garder la street. Au final j'ai fait 35 000km avec, le moteur tournait toujours comme une horloge sans consommé d'huile. Lors de la révision des 20 000 km les mécanos m'ont dit qu'ils ont rarement vu un moteur en aussi bon état avec ce kilométrage.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shaoru le 21/03/11 à 21:09:14
quand tu vois que le concess aprilia a nimes va roder la RSV4 sur 400 KM (de corniche des Cévennes) avant de la proposer en essai ....

c'est sur qu'il faut qu'elle soit en sucre !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 21/03/11 à 22:21:52
Quand je vois comment on rode les moteurs de kart  %) 3 x 10 min : maxi 7/8000 tours, puis maxi 9/10000, puis progressivement maxi 16000 à la fin des 10 dernières minutes. C'est pas la même techno c'est sûr, mais surtout on les fait forcer au maxi : freinage, réaccel pied dedans, freinage, réaccel, virage, réaccel pied dedans ...

Mon concess a été clair : il enlevé l'étiquette du réservoir, les 5000 tours de la doc, c'est pour le gogos. Maxi 6000 tours pour les 500 premiers Km, puis progressivement monter le régime maxi sur les 500 Km restant. Eviter les régimes constants, y aller mollo tant qu'elle est pas chaude. Voilà ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Hartistik le 21/03/11 à 23:03:27
Salut, perso je viens de passé les 480 km aujourd'hui (et j'ai pas put en faire plus je me suis tappé une crevaison juste après  [yeah]) et j'y allais doucement (pour le moteur d'une par et pour la prendre en main a mon rythme d'autre part) de plus mon concess m'as réglé les diodes bleu pr s'allumées dès que je dépassait les 5000 tr dc ça rappel bien a l'ordre qd même. par contre pour évité les régimes constants même sur une départemental vous faites quoi vous ? pk dès qu'il y a une ligne droites perso je suis a 5000 tours en 6eme et j'attend le prochain virage :D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 22/03/11 à 10:07:40
Quand je vois comment on rode les moteurs de kart  %) 3 x 10 min : maxi 7/8000 tours, puis maxi 9/10000, puis progressivement maxi 16000 à la fin des 10 dernières minutes. C'est pas la même techno c'est sûr, mais surtout on les fait forcer au maxi : freinage, réaccel pied dedans, freinage, réaccel, virage, réaccel pied dedans ...

Mon concess a été clair : il enlevé l'étiquette du réservoir, les 5000 tours de la doc, c'est pour le gogos. Maxi 6000 tours pour les 500 premiers Km, puis progressivement monter le régime maxi sur les 500 Km restant. Eviter les régimes constants, y aller mollo tant qu'elle est pas chaude. Voilà ...
Dis moi combien de Km doit faire un kart avant de faire une réfection moteur ??? Genre les segment, re chemiser... je suis pas certain que cela tienne 100 000km

Sinon on le dira jamais assés un concessionnaire n'a rien d'un centre d'ingénieur motoriste [ninjas]. au mieux ils ont des bons mécano qui savent bien réparer les moto... au pire ils ont des personnes qui savent juste déboulonné les pièces ;).
Bref ils sont pas crédible pour 2 sous... Et toutes les marques en bar ou moto font pareil... d'aprés mon Peugeot, j'avais pas besoin de rodé mes voitures (207Rc pour moi est fut une 207cc pour ma femme) et j'ai eu l'occasion de prendre leur voiture d'essais (autant la RC que la CC) et bien en 3000km leur moteur était rincés :/ (moins puissant et plein de bruit douteux). Simplement car ils avaient pas fait de rodage.

Si triumph prescrit un rodage, c'est qu'il y a une raison... sinon ils n'y auraient pas donner de rodage à faire.

Je sais qu'en compétition on fait des roage rapide, mais les moteurs font très peu de borne et son revu ou simplement changer entre chaque course... on peu pas comparer cela a nos machines, qui elles doient nous amenées tous les jours au taf.

Après chacun a son idée sur le rodage, on peut juste pas le comparer au rodage de kart ou moto et bar de compét ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 22/03/11 à 11:00:00
C'est clair c'est pas comparable (pas les mêmes techno, pas les mêmes contraintes mécaniques).

Par contre je ne te suis pas sur plusieurs points :

1) la relation de cause à effet entre rodage et conséquences éventuelles. Faut être très très fort pour dire après x milliers de kilomètres que l'origine d'un soucis vient d'un rodage qui représente un pouillième dans la vie d'un moteur.

2) les concessionnaires voient passer quelques moteurs par an et vivent dans la vrai vie, pas dans un labo.

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 22/03/11 à 11:35:27
Dis moi combien de Km doit faire un kart avant de faire une réfection moteur ??? Genre les segment, re chemiser... je suis pas certain que cela tienne 100 000km

Sinon on le dira jamais assés un concessionnaire n'a rien d'un centre d'ingénieur motoriste [ninjas]. au mieux ils ont des bons mécano qui savent bien réparer les moto... au pire ils ont des personnes qui savent juste déboulonné les pièces ;).
Bref ils sont pas crédible pour 2 sous... Et toutes les marques en bar ou moto font pareil... d'aprés mon Peugeot, j'avais pas besoin de rodé mes voitures (207Rc pour moi est fut une 207cc pour ma femme) et j'ai eu l'occasion de prendre leur voiture d'essais (autant la RC que la CC) et bien en 3000km leur moteur était rincés :/ (moins puissant et plein de bruit douteux). Simplement car ils avaient pas fait de rodage.

Si triumph prescrit un rodage, c'est qu'il y a une raison... sinon ils n'y auraient pas donner de rodage à faire.

Je sais qu'en compétition on fait des roage rapide, mais les moteurs font très peu de borne et son revu ou simplement changer entre chaque course... on peu pas comparer cela a nos machines, qui elles doient nous amenées tous les jours au taf.

Après chacun a son idée sur le rodage, on peut juste pas le comparer au rodage de kart ou moto et bar de compét ;)

Qu'est ce que tu as contre les mécanos toi ? Ça en devient maladif...  A t'écouter ils ne sont là que pour faire de menue réparation et les concess pour arnaquer le monde. Je pense avant tout que la plupart sont des passionnés et donc que voir un moteur torturé n'est pas pour leur faire plaisir...
Regardes quelqu'un comme Txistu, quand on voit les beautés qu'il nous créé, je doute fort que de voir un moteur en sale état lui plaise !

Et en ce qui concerne les moteurs de kart, oui ils sont destinés à faire beaucoup moins de kilomètres mais ils en prennent largement plus dans la tronche (moteur 2T, tours très élevés...).


Tout ça pour dire que tu ne détiens pas la vérité absolue, quand je lis ça, surtout à destination de Baptiste ça me fait doucement marrer...

Après y a deux grande methode... La méthode courte ou l'on vend la moto rapidement et l'autre  [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 22/03/11 à 12:23:56
J'ai rien contre les mécano, bien au contraire, et je ne pourrai dire que du bien de txistu... Mais faut aussi être franc... dans ce métier, combien de bon pour de mauvais ??? :( (d'ailleurs maintenant je pourrais généraliser cela a quasi tous les métiers, c'est moche a dire mais on tombe de plus en plus sur des incompétants dans tous les domaines :( ).
faut dire aussi que maintenant ils sont tous sous payer (les mécanos) (ce qui n'était pas le cas y a 20ans) donc avoir des gas qui bossent bien pour pas cher, j'en vois rarement... les bons ce cassent souvent pour de meilleurs opportunités...

Les bons mécano ce font donc rare et je crois que vu ce que l'on lis sur le forum c'est du plus en plus le cas :(.

Concernant la pseudo allusion, cela n'en était pas pour Baptiste. je n'avais pas la moindre idée qu'il était dans ce cas précis (vente rapide).

D'ailleurs sur cette idée, qui m'est propre, tu m'enlèveras pas de l'esprit que quelqu'un qui compte pas garder sa moto longtemps (ou en voie passer des centaines en concession) n'ai pas un avis "Klinex"... on est plus sur un bien que l'on veut garder et protéger mais comme d'un object simple devenu aussi basique qu'un mouchoir, et dont la seul pré-occupation en est sa proprété et les niveaux pour que la vente soit sans soucis...

Attention je dis pas cela pour tous ;) mais il est évident que si on garde la moto 4000km ou si on la garde 60 000km on aura pas tout a fait la même vu de son utilisation. (même si certain gardant pas longtemps leur moto, son comme moi, ultra scrupuleux sur l'entretien rodage temps de chauffe....).

Sinon je suis d'accord avec toi, comment peut on mesurer les problème d'un rodage sur du longterme... je te dirai que mon exemple de bar est juste un exemple... mais aussi que certaine brèle ont plus de soucis que d'autre... c'est souvent le cas de souci de pièces, moins tu respectes ta machine et plus de soucis tu auras (c'est normale d'ailleurs).

Quelqu'un qui va faire du weeling a gogo aura plus de souci de suspat, jeux dans les roulement de direction, usure du kit chaine,...

Voila mon avis propre...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 22/03/11 à 12:32:55
Beaucoup de jugement et d'apriori qui ne servent à rien.

Je pense néanmoins que peu de gens s'amusent à foutre 8000€ (et plus) dans une machine sans en être soigneux.

Sinon non, je ne fais pas partie des gens qui revendent leurs moto vite  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 22/03/11 à 15:27:52
Beaucoup de jugement et d'apriori qui ne servent à rien.

Je pense néanmoins que peu de gens s'amusent à foutre 8000€ (et plus) dans une machine sans en être soigneux.

Sinon non, je ne fais pas partie des gens qui revendent leurs moto vite  ;D
Tu as surement raison, j'ai une vision vraiment mauvaise (pas fausse hein  ;D, même si c'est peut être vrai  [ninjas], mauvaise comme epouvantable) de ce qui m'entour.

j'arrive pas a avoir un vision optimiste (alors que je suis optimiste de nature)...
Ou alors je tombe que sur des cas...  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 22/03/11 à 15:29:06
J'ai l'impression que sur ce topic il y a les extrémistes du rodage... [tirelalangue] ;)

Si je dois donner mon avis c'est que le rodage n'est pas une science exacte ! On a beau dire que les moteurs aujourd'hui sont super bien usiné, qu'ils sont de plus en plus fiable... tout le monde est d'accord pour dire qu'un rodage s'impose toujours. Il ne faut pas avoir un Bac+12 en ingénierie mécanique pour comprendre que les pièces doivent s'ajuster entre elle.
D'un autre coté il est vrai que les moteurs ne sont pas en sucre ! Donc on peut tirer dedans en respectant quelque base: pas avec l'huile de rodage, pas à froid et pas longtemps.

Je pense que tout le monde pense respecter sa machine mais que la notion de poignée dans l'angle diffère selon chacun, peut-être que moi en disant que j'y vais molo, je tourne plus la poignée  qu'un autre qui pense qu'il ouvre beaucoup !!!
(par exemple: j'ai lu sur un topic une personne déclarant avoir hate de dépasser les 5000 trs car sa roue avant avait déjà tendance à se lever... [louche] Ah mais il respectait les préconisations du rodage mais vive les contraintes mécanique pour partir en wheeling...)

Je reste persuadé qu'un bon rodage permet un meilleur vieillissement du moteur ! Personne ne sentira les 0,2 CV gagné en libérant plus le moteur qu'un autre, je crois surtout que c'est une légende urbaine et que le moteur anémique n'est perceptible que lors des concours de kékéttes  :P (très subjectif quoi).

En gros je ne pense pas que les ingénieurs de chez Triumph nous sortent des consignes de rodage pour faire genre. Je préfère prendre le risque d'avoir un moteur anémique (que je serais encore loin d'exploiter totalement) plutôt que de risquer d'avoir un moteur qui pisse l'huile au bout de 20 000 km ou d'autres soucis que mon porte monnaie ressentirait fortement.

Je suis également parano  [ninjas] et c'est surement pour ça que j'achète mes motos neuves.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 22/03/11 à 15:32:25
Beaucoup de jugement et d'apriori qui ne servent à rien.

Je pense néanmoins que peu de gens s'amusent à foutre 8000€ (et plus) dans une machine sans en être soigneux.

Sinon non, je ne fais pas partie des gens qui revendent leurs moto vite  ;D

J'aurais tendance à dire comme toi mais on peut relativisé aussi, n'as tu jamais vu et entendu des GEX, des Z ou autre R1 flambant neuf au rupteur au camping du Mans par exemple ?!  [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 22/03/11 à 15:37:58
a oui j'ai vu des gends mettre des milliers d'euro dans des bar et faire juste attention a l'état de l'interieur et de la carrosserie... Ils gardent en générale la bar 6 mois et la revendent au même prix que ce qu'ils l'ont payé...
Autant dire que le rodage n'a jamais été fait... remarquez j'imagine que les gas rouleraient 50% du temps en mode rodage et cela quasi toutes leur vie ;)... je comprend fort bien qu'ils n'aient plus envi de le faire...

On a aussi l'exemple de bar de location, qui ont sacrément soufert...

Bon j'arretes avec mes visions de notre société de conso ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Tmaxlover le 23/03/11 à 00:06:46
C'est vrai que le rodage est un peu chiant mais ca te permet de bien connaitre la moto avant de taper dedans....
J'en suis à 650 km je peux enfin aller jusqu'à six mille tours... J'adore le changement de bruit entre 5 et 6...
Je vais mettre les pots Arrow à la révision est ce que le son est mieux ou au moins aussi bien ???
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 23/03/11 à 00:09:21
J'ai l'impression que sur ce topic il y a les extrémistes du rodage... [tirelalangue] ;)

Si je dois donner mon avis c'est que le rodage n'est pas une science exacte ! On a beau dire que les moteurs aujourd'hui sont super bien usiné, qu'ils sont de plus en plus fiable... tout le monde est d'accord pour dire qu'un rodage s'impose toujours. Il ne faut pas avoir un Bac+12 en ingénierie mécanique pour comprendre que les pièces doivent s'ajuster entre elle.
D'un autre coté il est vrai que les moteurs ne sont pas en sucre ! Donc on peut tirer dedans en respectant quelque base: pas avec l'huile de rodage, pas à froid et pas longtemps.

Je pense que tout le monde pense respecter sa machine mais que la notion de poignée dans l'angle diffère selon chacun, peut-être que moi en disant que j'y vais molo, je tourne plus la poignée  qu'un autre qui pense qu'il ouvre beaucoup !!!
(par exemple: j'ai lu sur un topic une personne déclarant avoir hate de dépasser les 5000 trs car sa roue avant avait déjà tendance à se lever... [louche] Ah mais il respectait les préconisations du rodage mais vive les contraintes mécanique pour partir en wheeling...)

Je reste persuadé qu'un bon rodage permet un meilleur vieillissement du moteur ! Personne ne sentira les 0,2 CV gagné en libérant plus le moteur qu'un autre, je crois surtout que c'est une légende urbaine et que le moteur anémique n'est perceptible que lors des concours de kékéttes  :P (très subjectif quoi).

En gros je ne pense pas que les ingénieurs de chez Triumph nous sortent des consignes de rodage pour faire genre. Je préfère prendre le risque d'avoir un moteur anémique (que je serais encore loin d'exploiter totalement) plutôt que de risquer d'avoir un moteur qui pisse l'huile au bout de 20 000 km ou d'autres soucis que mon porte monnaie ressentirait fortement.

Je suis également parano  [ninjas] et c'est surement pour ça que j'achète mes motos neuves.

+675

pour ceux qui ne veulent pas comprendre nos street de 675 cm3 ramené aux litre ça fait 157 cv

en prenant une moyenne de 1.5 littre de cylindrée pour les bar ça ferait 235 cv et là je suis sûre que si les constructeurs de bar vous disait avec ces petits moteur aussi performant, il faut faire un rodage, personne ne se poserait la question
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 23/03/11 à 09:13:56
1.6turbo 175cv (voir plus sur banc ;) ) et bien j'ai fait un bon rodage ;) mais bon vu que je fais partir des taliban rodage c'est normal aussi ;)...
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 23/03/11 à 10:30:41

pour ceux qui ne veulent pas comprendre nos street de 675 cm3 ramené aux litre ça fait 157 cv


Ah toi aussi tu as l'air très ouvert à la discussion  %)

J'avoue, ça pourrait répondre au titre, mais si tu as bien lu le topic (en tout cas les dernière pages, je te l'accorde ça fait beaucoup le tout) j'ai pas souvenir qu'il y ai une personne qui a dit que ça ne servait à rien et qu'il ne fallait pas le faire  ;)

vu que je fais partir des taliban rodage

Jazz, ça fait vraiment mal aux yeux là  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 23/03/11 à 11:15:11
Moui mais j'étais sur mon iphon, j'avais un banc de dromadaires volants qui me poussait pour aller chercher mon pain a la fnac, et puis ma femme me parlait de la future petite au moment ou une hollandaise passait devant.... ;D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 23/03/11 à 11:24:57
+675

pour ceux qui ne veulent pas comprendre nos street de 675 cm3 ramené aux litre ça fait 157 cv

en prenant une moyenne de 1.5 littre de cylindrée pour les bar ça ferait 235 cv et là je suis sûre que si les constructeurs de bar vous disait avec ces petits moteur aussi performant, il faut faire un rodage, personne ne se poserait la question

La puissance spécifique n'est pas le seul indicateur pertinent pour juger de l'importance d'un rodage. Les moteurs Triumph ont surtout une vitesse linéaire des pistons très importantes (lié à une course piston importante et des régimes de rotation élevés).
Un moteur de voiture Diesel prend aussi d'énormes contraintes, mais elles sont différentes : vitesse linéaire des pistons bien plus faible, mais tx de compression, poids des pistons et surtout couple sans commune mesure. Ca n'empêche plus d'avoir un rodage symbolique sur les diesel et des périodicités de révision à 30000 Km.

Les constructeurs prennent des marges importantes sur les préco de rodages parce qu'ils doivent couvrir tous les usages. Je doute que les contraintes mécaniques subies par le moteur, et la transmission soient les mêmes sur quelqu'un qui rode en 3 jours ou quelqu'un qui rode en 6 mois, quelqu'un qui rode en faisant de la route, de l'autoroute, de la montagne ou 100% de ville, quelqu'un qui rode en respectant le régime max par pallier, mais en arrachant la poignée à chaque fois ou en attaquant à froid.

Ma conviction (chacun se fait la sienne après tout), c'est que pour la durée de vie d'une moto, aussi importante que puisse être la période de rodage, c'est l'usage au quotidien qui déterminera sa bonne santé.

Là encore entre un beau rodage "talibanique" suivi d'un "le rodage est passé, youpi wazaaaaa je vais pouvoir rouler comme un porc maintenant" et un rodage raisonnable suivi d'une utilisation respectueuse du matériel, mon choix est fait.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 23/03/11 à 11:30:35
Pour ma part, je suis à 478km et j'attaque les 6000 tr/mn depuis 10km déjà.

Je fais mon rodage en variant les régimes, avec quelques accélérations rapide et d'autres timoré. Je la laisse bien chauffer 3 minutes à l'arrêt puis roulage tranquille sur quelques kilomètres. Je fais aussi quelques fois du duo. En fait, je pars du principe que le moteur doit voir plusieurs situations lors du rodage. Je vais rester à 6000 tr jusqu’à 800km et ensuite monter un peu plus par tranche de 100km . J'avoue que je n'irai pas jusqu'au 1600km du rodage. Lorsqu'elle sortira de révision, je ferai encore 200km de roulage "attentionné" et ensuite ce sera fini.

Je ne pense pas que ce soit LA méthode, mais c'est la mienne  ;D Et si jamais j'ai un soucis, ce sera la faute à pas de chance car il faut bien avoir conscience que les moteurs sont robustes et ce n'est pas en raccourcissant le rodage de quelques centaines de kilomètres ou de dépasser les régimes préconisé à tel kilomètre que la moto va tomber en ruine, enfin j’espère  [ninjas]

Fin bon, vivement quoi !!  [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 23/03/11 à 11:46:13
Ce qui est a musant que l'on tous notre idée de la chose ;)

JJL je te suis sur tout ce que tu dis ;),

C'est claire que tout est relatif, et c'est la ou le subjectif rentre en jeux.... Ou je me situ moi ? suis je respectueux de ce que je pense être le mieux ? je m'en tappe je la garde pas longtemps ? je m'en tappe pas même si je la garde pas longtemps ? Je compte rouler fort rapidement... 1600km c'est n'importe quoi, 1000km aussi.... moi je fais que de la ville, c'est bon ou pas ? moi je fais que de la double voie a 110 (remarque la déjà a 6000tr tu y es [ninjas] )....

Chacun a son idée sur son type d'utilisation...

Parcontre le personnes qui arrivent a rouler supra sport juste a prés le rodage, il doit pas y en avoir des masses.... parceque passer les 8000tr, cela pousse relativement fort, et rester ainsi sur une longue periode, c'est limite du circuit... Donc comme cela a été dit précédement, aprés le rodage, on va dire qu'il y a le rodage du pilote qui limiteras la monté en régime/puissance de l'apré rodage ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 23/03/11 à 11:50:47
Fin de rodage ne rime pas forcement avec zone rouge non plus  ;)

Il faut dire que cette moto est agréable à utiliser même jusqu’à 6000 tr/mn et cela est bien suffisant pour la ville !

Sur mon ex Z, je n'allais que très rarement en zone rouge, j'ai toujours préférer rouler sur le couple (bon après tout dépend le lieu aussi  ;D)

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: General_Jab le 23/03/11 à 17:40:08
Salut, je me présente General_Jab et possesseur d'une Street noir depuis le 08/03/11.
J'en suis à 860kilomètres et rendez vous est pris pour la révision des 1000 mercredi matin.

Ceci est mon premier post, je passerai sur la section présentation quand même, c'est un minimum. :D
Je connais déjà un petit peu Jazznet2004 (je l'ai eu ma Street ! :D) par le biais d'un autre forum suite à une autre passion commune. ;)

Je vois qu'il y a "débat" sur le rodage.
En ce qui me concerne je suis scrupuleusement le rodage préconisé par Triumph. Ce n'est "que" 1600kilomètres. J'ai toujours lu/entendu que plus le rodage était fait sérieusement plus la vie de la moto serait meilleur. Aussi bien au niveau consommation d'essence, d'huile, qu'usure mécanique...
Certes les 480 premiers kilomètres ont été rudement difficile à 5000trs.

J'approche des 960kilomètres et donc passage de 6 à 7000trs. J'ai déjà énormément de plaisir à 6000trs alors j'imagine la suite. :D

A bientôt. ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 23/03/11 à 18:08:29
Putain cons ;D
je le disais : tiens ce pseudo me dit un truc... Portant il a 3 post... Et bing a y est.

Contant que tai eu aussi ta street (2 passions c'est cool).

Va vites dans la partie qui est tu... Sinon nos taliban de modo vont pas aimer. Puis présentes ta belle dans la rubrique ma moto et moi ;) que je te pourrisse ton toupic ;) 
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 23/03/11 à 22:54:33
Salut, je me présente General_Jab et possesseur d'une Street noir depuis le 08/03/11.
J'en suis à 860kilomètres et rendez vous est pris pour la révision des 1000 mercredi matin.

Ceci est mon premier post, je passerai sur la section présentation quand même, c'est un minimum. :D
Je connais déjà un petit peu Jazznet2004 (je l'ai eu ma Street ! :D) par le biais d'un autre forum suite à une autre passion commune. ;)

Je vois qu'il y a "débat" sur le rodage.
En ce qui me concerne je suis scrupuleusement le rodage préconisé par Triumph. Ce n'est "que" 1600kilomètres. J'ai toujours lu/entendu que plus le rodage était fait sérieusement plus la vie de la moto serait meilleur. Aussi bien au niveau consommation d'essence, d'huile, qu'usure mécanique...
Certes les 480 premiers kilomètres ont été rudement difficile à 5000trs.

J'approche des 960kilomètres et donc passage de 6 à 7000trs. J'ai déjà énormément de plaisir à 6000trs alors j'imagine la suite. :D

A bientôt. ;)

+675

si on raisonne sur 1600kms ça parait beaucoup et long, si on découpe suivant la préco, c'est différent.
chaque étapes est un objectif.
les 500 premiers kms ont été les + long et le fait d'avoir eu 1000 tr/min de + ça a été comme une récompense qui motive pour l'objectif suivant.
ce vendredi c'est la vidange des 1000 kms et je repart avec +1000 tr/min et pour un objectif de 300 kms et puis il y aura un dernier de 300 kms
et 300 km c'est rien à faire surtout qu'il y aura le bonus + 1000 tr/min
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 23/03/11 à 23:04:31
Le meilleur c'est de faire + 13 500 trs/min au km 0, c'est une belle récompense quand t'as laché 8000€  (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: leuquos le 24/03/11 à 20:50:41
Le meilleur c'est de faire + 13 500 trs/min au km 0  [vtff], c'est une belle récompense quand t'as laché 8000€  (mdr) (mdr) (mdr)
Ca c'est un truc de fils à papa  ;) ou de bourge  [sifflote] qui paie pas sa brêle  (mdr)

et moi je me la paie tous seul et j'ai pas envie de payer plus d'huile ou d'autres truc

mais chacun fais ce qui lui plait
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: dems le 24/03/11 à 20:58:42
Le meilleur c'est de faire + 13 500 trs/min au km 0, c'est une belle récompense quand t'as laché 8000€  (mdr) (mdr) (mdr)

 (mdr)

Pi comme ça tu la fais passer de 675 à 800cm3...avec un énorme nuage de copeaux d'alu qui sort de tes pots d'échappement ça vaut le coup!!  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 24/03/11 à 22:29:59
frenchemant moi g regrett pa d'avoir tiré 2dan à 13 500 trs direct, now g 15 000trs é 135ch, el arrache !!! (les dents...)

D'ailleurs j'ai tellement tiré dedans qu'elle en a perdu un cylindre en route  [ninjas]

 (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar le 24/03/11 à 22:35:40
 (mdr) (mdr) (mdr)
deja la premiere intervention etait tip top , mais la  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (ptdr) (ptdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: paki le 26/03/11 à 22:06:31
j'ai reçu ma moto hier soir avec 9 kms au compteur,aujourd'hui il faisait beau, j'ai fait 500 bornes dont les 400 premier a 5000 tours puis petit a petit j'ai fait les 100 derniers kms a 6000 je suis content de moi [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: paki le 26/03/11 à 22:07:55
ce n'est pas si dur le rodage...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 27/03/11 à 10:27:02
Salut a tous

je suis en plein rodage a 944 km pour être précis

mon probléme c'est que le temps que je prends rendez vous pour la révision, j'aurais dépacer les 1000 km !!!

Grave ou pas? 

Merci pour vos réponses
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: AK_H51: Le sage, garage à vélo le 27/03/11 à 10:32:13
tant que tu le dépasses de 500km, non :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 27/03/11 à 10:36:17
tant que tu le dépasses de 500km, non :)
et encore.......
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar le 27/03/11 à 10:49:32
Donc jusque 1500 c'est bon, ok merci sa me rassure un peu mais ce n'est pas pour autant que je vais aller jusque la!
Je vais voir sa le semaine prochaine si j'arrive a trouver un moment pour aller voir le concess:-/
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: paki le 27/03/11 à 10:57:35
fais attention a 1000 kms le processus d'autodestruction s'enclenche... (lan)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 27/03/11 à 13:05:17
Par contre j'ai une question, j'ai fais ma revision des 800Kms OU 1mois, a 1000Kms et 4 mois.

Admettons que je casse le moulin demain, Triumph peut reprocher que l'entretien n'a pas été fait à temps ? (et du coup faire sauter la garantie ?)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 27/03/11 à 13:09:21
En théorie oui. En pratique nan. Et quand la moto est neuve ou dans les 2 ans de garantie pas de souci ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: nivek33 le 19/05/11 à 15:15:50
une petite question on roule jusqu'a quel régime a froid ?  [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 19/05/11 à 15:27:36
une petite question on roule jusqu'a quel régime a froid ?  [ninjas]
Tu peux monter au régime maxi de ton rodage (5-6000 tr sans soucis) il faut juste pas tiré sur le moteur (faut oublier qu'a 6000tr t'es juste a 110km/h).
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Alexandra le 19/05/11 à 15:43:58
Trop fort ce concess XD il a fait Polytechnique lui
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 19/05/11 à 16:38:18
Trop fort ce concess XD il a fait Polytechnique lui
???
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Alexandra le 20/05/11 à 19:43:04
Rien je parlais à moi même :p (apparemment ya que moi qui peut comprendre lol)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 21/05/11 à 10:52:39
Rien je parlais à moi même :p (apparemment ya que moi qui peut comprendre lol)
(mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: fazter le 21/05/11 à 15:54:22
Par contre j'ai une question, j'ai fais ma revision des 800Kms OU 1mois, a 1000Kms et 4 mois.

Admettons que je casse le moulin demain, Triumph peut reprocher que l'entretien n'a pas été fait à temps ? (et du coup faire sauter la garantie ?)

NON !!!
Tu dois faire ta revision des 1000 bornes vers les 1000 bornes (d'ou son nom, malin ces ingés !), ou avant 1 an. :D
Faudrait pas devenir des talibans du rodage quant même. [ninjas]
De là a faire sauter la garantie contractuelle : NON. t'as le droit de faire tes premiers mille bornes en 10 mois si ce te chante (du jamais vu en street mais bon...)
Si tu casse ton moulin demain, c'est Triumph qui assumera sa garantie. Sauf si t'as aligné les 500 premiers kms à 12000trs, là une seule solution : trouver un rouleau compresseur et se jeter dessous. [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 21/05/11 à 16:06:49
et encore il faut qu'il prouve que tu as fait les 500 premier km a 12 000tr/min
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 21/05/11 à 20:53:54
Je ne me rappelle plus ce que dis Mr Triumph, mais si c'est spécifié révision des 1000km ou 1 mois, et que tu l'as faite à 4mois, tu peux être sur que si t'as une enmerde moteur ils peuvent se dédouaner en te disant "non mais monsieur, c'est écrit quoi dans le manuel ?".

J'ai déjà vu ce genre de cas chez d'autre marque.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 21/05/11 à 21:01:52
Je ne me rappelle plus ce que dis Mr Triumph, mais si c'est spécifié révision des 1000km ou 1 mois, et que tu l'as faite à 4mois, tu peux être sur que si t'as une enmerde moteur ils peuvent se dédouaner en te disant "non mais monsieur, c'est écrit quoi dans le manuel ?".

J'ai déjà vu ce genre de cas chez d'autre marque.

Exact  ;)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ptilux: Christophe Manouch' le 21/05/11 à 22:13:30
Exact  ;)

réponse on ne peut plus constructive  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 22/05/11 à 08:46:52
réponse on ne peut plus constructive  [vtff]

Exact !!  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: gigi33 : l'amoroso le 22/05/11 à 08:55:46
Exact !!  (mdr)
.                     Cépafo (mdr) (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ptilux: Christophe Manouch' le 22/05/11 à 17:17:01
mon dieu  %)   ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 23/05/11 à 12:55:50
et encore il faut qu'il prouve que tu as fait les 500 premier km a 12 000tr/min

Il pourrait. D'après mon concess, la vitesse maxi est enregistrée dans l'odb. Donc si tu as dépassé 110/115, tu peux en déduire que tu as forcément dépassé au moins une fois le régime de rodage.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 23/05/11 à 13:07:41
ça se remet à zéro un ordinateur de bord.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 23/05/11 à 21:23:40
oui, mais pas toutes les données. Je ne sais pas si celle-ci peut se remettre à 0.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 23/05/11 à 21:33:17
En tout cas à l'affichage elle se remet bien à 0. Après à savoir si a un autre endroit de la mémoire ça laisse une trace, je sais pas.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Gamor le 18/07/11 à 15:54:20
J'ai eu ma "R" vendredi dernier.
Le concess m'a confirmé que l'huile de rodage est exactement le même que celle utilisée normalement.
Elle n'est pas plus abrasive, ils mettent de l'huile standard.

Pour le rodage il m'a dit que triumph se couvre avec l'étiquette collée sur le réservoir.
Il m'a conseillé de ne pas dépasser les 5000tr/min pendant les 500 premiers kms puis d'augmenter progressivement le régime moteur sur des accélérations (ne pas rester sur des régimes élevés), mais d'ouvrir de plus en plus la poignée et arrivé au 1000kms d'être monté dans  les 8000tr/min pour ouvrir le moteur.

Je pense qu'il faut faire des montées dans les tours avant la vidange des 1000, car sinon on va faire une grande partie du rodage (créer de la limaille) après la vidange et on va garder toute cette limaille jusqu'à 10.000kms!
Ca ne veut pas dire rester en régime constant à 8000tr/min, mais y aller de temps en temps!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/07/11 à 16:41:57
C'est le principe ;D
aprés c'est comme tout chacun son truc... mais tu veras, y a un moment ou tu sents clairement que tout commence a ce rodé (et pas que le moteur)... cela arrive dans les 700-800km (du moins pour moi, mais je crois pas être le seul a avoir cette sensation dans cette plage de Km parcouru).

Aprés c'est toi et uniquement toi qui fera ton rodage, a savoir si tu as plus confiance dans les préconisation de triumph ou celle d'un revendeur ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Gamor le 18/07/11 à 19:35:08
C'est le principe ;D
aprés c'est comme tout chacun son truc... mais tu veras, y a un moment ou tu sents clairement que tout commence a ce rodé (et pas que le moteur)... cela arrive dans les 700-800km (du moins pour moi, mais je crois pas être le seul a avoir cette sensation dans cette plage de Km parcouru).

Aprés c'est toi et uniquement toi qui fera ton rodage, a savoir si tu as plus confiance dans les préconisation de triumph ou celle d'un revendeur ;D

J'ai confiance ni dans l'un ni dans l'autre  :-\
L'un a peur que je sois un kéké, l'autre serait heureux de prendre 8 heures de main d'œuvre à changer un moteur lol
Oui je vais me faire un mix entre les deux en fonction du feeling que me donneront le moteur/boite
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 18/07/11 à 19:43:44
J'ai confiance ni dans l'un ni dans l'autre  :-\
L'un a peur que je sois un kéké, l'autre serait heureux de prendre 8 heures de main d'œuvre à changer un moteur lol
Oui je vais me faire un mix entre les deux en fonction du feeling que me donneront le moteur/boite

La tu vas un peu loin  ;)

Suis la préco Triumph, meme si je reste persuadé qu'avec les moteurs et usinages actuels, 1600Kms c'est beaucoup
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Gamor le 19/07/11 à 01:11:01
Quoi tu les concess ne sont Pas comme le Kawa en bas de chez moi? (notez la façon subtile de dénoncer sans donner de nom ;) )

Oui je vais faire un rodage méticuleux, ayant acheté a 30 ans mon premier véhicule neuf suite a la casse moteur de mon er6 qui mangeait de l'huile depuis que je l'ai achetée (même si elle a tenue 45.000kms avant de rendre l'âme)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 19/07/11 à 10:58:45
Je ne sais pas à combien de borne tu l'as acheté ton ER6 mais pour qu'il bouffe de l'huile c'est qu'il a vraiment été mal traité... J'ai acheté le mien neuf et je l'ai vendu à 22 000 km et je n'ai jamais rajouté une goutte d'huile entre les révisions. Pourtant une fois le moteur chaud je ne me privais pas pour rouler fort (au passage géniale comme moto pour débuter et apprendre).
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 19/07/11 à 12:18:04
Je ne sais pas à combien de borne tu l'as acheté ton ER6 mais pour qu'il bouffe de l'huile c'est qu'il a vraiment été mal traité... J'ai acheté le mien neuf et je l'ai vendu à 22 000 km et je n'ai jamais rajouté une goutte d'huile entre les révisions. Pourtant une fois le moteur chaud je ne me privais pas pour rouler fort (au passage géniale comme moto pour débuter et apprendre).
Tu l'avais peut être bien rodé [ninjas]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 19/07/11 à 15:28:51
Tu l'avais peut être bien rodé [ninjas]

Peut-être mais l'ER6 n'a jamais été connu comme étant une moto bouffant de l'huile !  (spamafote)
Comme tout bi qui se respecte le coup de pied au cul (toute raison gardé) arrivé largement avant le rupteur et le couple chutait énormément en fin de course. Donc pas besoin de tirer les rapport trop haut.

Ainsi les contraintes infligeaient au moteur n'était pas de nature à lui faire bouffer de l'huile sauf si on fait un rodage de merde et/ou si on lui tire dans la gueule à froid.   [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Gamor le 19/07/11 à 15:57:31
Quand je l'ai acheté il avait 10.000kms, et il a serré à 46.000kms.
Il a bouffé de l'huile depuis le jour ou je l'ai acheté (ou avant lol)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jossss le 16/08/11 à 14:47:24
Hello,

Je sors de la concession avec ma street.
Pour info, voici les conseils de mon concess :
Les 500 premiers kms à 5500 trs max.
Puis + 1000 trs tous les 100 kms, ce qui fait une fin de rodage vers les 1 200 kms.

Cela me paraît raisonnable  [salut] , je vais suivre ces indications.

Bonne journée.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 16/08/11 à 16:14:08
Mais oui suit les conseilles de quelqu'un qui te facture l'entretien  [ninjas]

et qui n'a rien a faire du rodage de ta moto :/

c'est pas non plus mauvais comme rodage. Mais kit a le faire autant suivre les indications du constructeurs. Ou alors en faire un différent mais suivant ce que tu penses toi.

De façon générale ne fait jamais confiance aux autres (surtout quand tu les paie ;D)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 16/08/11 à 16:37:40
j'ai suivi le rodage à la lettre; de toute façon on sent que le moteur force si on tape trop dedans. elle à 9700 bornes désormais ma street R et elle tourne comme une horloge. ça a été chiant les 1000 premiers kilomètres mais comme je la prenais pour aller au taf, pas besoin de trop la pousser. J'ai viré les chicanes des arrows au bout de 1000 bornes aussi ; je sais pas si ça change qqchose mais bon c'est fait. dans tous les cas il faut la faire forcer doucement dans les côtes je pense et la libérer progressivement.
J'ai vu un gars en hornet neuf exploser son carter en poussant trop sa moto neuve à une manif motos... donc depuis je fais super gaffe au rôdage mais en effet c'est ma brelle donc j'y fais gaffe, après si d'autres ont testé un rôdage plus rapide sans casse ben tant mieux, ils en ont moins chié longtemps que moi...lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Harold le 16/08/11 à 21:38:11
Perso j'ai respecté jusqu'à la révision des 1000 et ensuite j'ai monté de 1000tr tous les 200km, s'est plus progressif de cette façon ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Dave46 le 17/08/11 à 10:31:51
J'ai qu'un moteur qui doit faire toute la vie de la bécane. Alors je respecte à la lettre (ou aux chiffres !) le cycle de rôdage préconisé par Triumph.
Ca passe très vite. J'ai ma brêle depuis deux semaines et j'en suis à1000 bornes. Mais je la preds pour aller au taf  (spamafote).
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: freejuga le 17/08/11 à 10:47:16
Hello,

Je sors de la concession avec ma street.
Pour info, voici les conseils de mon concess :
Les 500 premiers kms à 5500 trs max.
Puis + 1000 trs tous les 100 kms, ce qui fait une fin de rodage vers les 1 200 kms.

Cela me paraît raisonnable  [salut] , je vais suivre ces indications.

Bonne journée.
Je vais faire comme ça pour ma jap mon concess m'a vivement conseillé d'accéléré un peu le rythme progressivement après les 500km, d'après lui il a déjà vu des bécanes "bridées" à cause d'un rodage justement ou le mec n'a pas tiré dedans tous le long... d'ailleurs on sent bien qu'elle "force" quand on monte de 1000 tr/m... donc si on y va progressivement et surtout qu'on respect bien le temps de chauffe je pense que ça peut lui faire que du bien
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 17/08/11 à 11:46:25
Mon avis, c'est qu'il faut surtout respecter de la progressivité et respecter le matos. Après évidemment que les marques prennent des marges dans le rodage.
Comme j'ai déjà dû l'écrire ici, comme on ne peut pas comparer les contraintes que subissent des machines rodées en région de montagne ou en plaine, en campagne ou en ville, en été ou en hiver, avec un bébé de 120 Kg ou un asticot de 45 Kg, avec régulièrement un SDS sur le dos ou non, les constructeurs prévoient des marges pour les cas les plus rudes, c'est logique.

Ensuite les mécano des concessions allègent un peu la peine en fonction de leur retour d'expérience.

Et puis pour faire dans le cynique, j'attends toujours de voir le mécano qui démontrer qu'une panne est liée à un défaut de rodage et pas à un défaut d'entretien courant, une utilisation comme un sauvage, ou une faiblesse mécanique ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: TDKey 71 le 17/08/11 à 13:30:55
Bien dit!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 17/08/11 à 16:13:58
ben un carter éclaté à 300 bornes au compteur en respectant la moto c'est pas trop crédible... ;) c'était sur un hornet... donc pas de rupteur chez honda quand c'est neuf... sur street j'ai pas voulu essayer...lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Matamimi le 18/08/11 à 19:40:22
Je n'ai pas encore ma street mais je compte y faire un rodage minutieux comme ceux que j'ai fait sur mes autres bécanes...

Je pense  que c'est nécessaire voir vital pour la vie de la machine et de se dire que même si il arrive un pépin ,je n'aurai rien à me repprocher car je sais que l'entretien et le respect de la machine auront été là !

Le rodage est pour moi positif accompagné d'une petite pointe de négatif car il est vrai que le temps est long et j'ai souvent eu l'impression que le kilométrage n'avançait pas !surement trop pressé d'arriver à terme .... [sifflote] [sifflote]
Le côté positif est que c'est tout nouveau ,la position, le ressenti en roulage,le freinage,le son etc.... donc le comportement moteur pendant ce rodage est en apprentissage pour le pilote aussi  ;)

Après ce sera je pense un éternel débat entre les kilométrage couplé avec le régime moteur etc.... j'ai pour mes 3 anciennes bécanes rodées suivi les conseils du vendeur et des avis sur les forums ,les deux après il faut faire le tri mais ce qui est sûr et ça pour toute bécane en rodage ou non =

-Forcément ne pas être au taquet pendant le rodage
-Respecter le régime moteur à froid en partant tranquillement(pendant ce temps le kit chaine,les roulements ,les pneus se mettent aussi en température) jusqu'a atteindre la température moyenne pour pouvoir commencer à jouer....
-Être attentif aux niveaux,révisions,consommables....
- Et la bichonner en lui donnant son plus bel éclat ! ! ! pour les maniaques comme moi  [ninjas] [ninjas] [applaudi] [applaudi]

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: lil le 18/08/11 à 20:07:50
un moteur a besoin d'etre rodé et pis c'est tout!
il faut le comparer au corps humain,on ne nait pas avec des muscles et de l'endurance et du souffle,etc...
le vendeur peu vous dire"le moteur est pré-rodé sur banc,gnagnangna...."
toutes les pieces sont neuves et ont besoin de travailler ensemble,de limer les imperfections et meme de s'habituer au dilatement du aux ecarts de temperature!
le rodage est essentiel a la durée de vie (et de performances) d'un moteur!
j'ai essayé des motos avec un faible kilometrage completement "rincées" et d'autres qui avaient 80 000 et qui poussaient
fort!
le rodage est la durée de vie du moteur!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: TDKey 71 le 19/08/11 à 08:11:49
Faut pas oublier que sur les chaines de montage ils doivent bien tirer dessus à froid pour voir si ya pas de problème.
Donc un rodage à partir de 2000trs en augmentant de 500trs tout les 100km est peut-etre exagéré.

Je rejoins Matamimi sur l'idée que c'est aussi un rodage pilote
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 19/08/11 à 09:17:25
un moteur a besoin d'etre rodé et pis c'est tout!
il faut le comparer au corps humain,on ne nait pas avec des muscles et de l'endurance et du souffle,etc...
le vendeur peu vous dire"le moteur est pré-rodé sur banc,gnagnangna...."
toutes les pieces sont neuves et ont besoin de travailler ensemble,de limer les imperfections et meme de s'habituer au dilatement du aux ecarts de temperature!
le rodage est essentiel a la durée de vie (et de performances) d'un moteur!
j'ai essayé des motos avec un faible kilometrage completement "rincées" et d'autres qui avaient 80 000 et qui poussaient
fort!
le rodage est la durée de vie du moteur!

Y a pas de pièces en mouvement dans un moteur de voiture, pas de dilatement, d'écart  de température ? Je crois que si et pourtant plus de rodage.

"j'ai essayé des motos avec un faible kilometrage completement "rincées" et d'autres qui avaient 80 000 et qui poussaient
fort!"
quel rapport avec le rodage ? tu avais suivi leur rodage de près, toujours avec leur proprio pour juger de l'origine de la fatigue de machine ? capable de distinguer la qualité du rodage de la qualité de l'entretien qui a suivi au quotidien ?

"le rodage est la durée de vie du moteur!" NON, la durée de vie d'un moteur c'est un tout avec en particulier le respect du moteur (temps de chauffe, sur-régimes, niveaux, entretien régulier, ...),  le rodage est peut être important mais n'est un épisode très court dans le kilométrage d'une moto.

Je crois que grossièrement personne ne met en cause l'utilité du rodage (les moteurs de moto prennent plus de tours que les voitures, donc des vitesses linéaires de piston très supérieures même si leurs équipages mobiles sont beaucoup légers), la question est plutôt sur la durée préconisée par la constructeur, que perso je juge ultra prudente pour les arguments que j'ai cité un peu plus haut.

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geriv le 19/08/11 à 11:17:02
Je discutais avec un mec qui boss en marketing chez BMW Moto.

Le "pauvre", ils lui passent une bécanne pour la faire rouler avant de les passer aux journalistes.
Donc dès que la moto qu'il utilise à 2000/3000 Km il la rend et en prend une autre.

Je lui demandais si c'était pas trop relou d'avoir une bécanne toujours en rodage avec ce système et il m'a répondu qu'il faisait pas le rodage (ou pas plus de 50Km en rodage) car c'était des gros cube (des 1200) et que donc c'était inutile.

Donc d'après lui, ça dépend de la taille du moteur.

Vous en pensez quoi ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 19/08/11 à 11:44:42
Je pense pas que ce soit vraiment la taille du moteur mais plutôt les caractéristique.
Sur une street le rodage est primordial car c'est un moteur  '' sportif '' et '' petit '' qui va donc prendre des tours régulièrement ( + de 12 000 ) et les régime moteur vont être très différents.
Alors que la BMW est certes un gros cube, mais est surtout un moteur typé route qui va avoir tendance a utiliser toujours la même plage de régime moteur et celle ci sera basse. Par exemple mon père roule en BMW RT depuis 20 ans et quand il roule la plupart du temps il ne passe pas au dessus des 4000 trs et roule plus particulièrement entre 2000 et 3000 trs. Une fois je lui ai prêter ma street il m'a dit que ça marche super bien alors qu'il n'avait même pas passé les 8 000 trs...  :D
En gros ce type de moteur est toujours en régime de rodage   ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 19/08/11 à 13:11:23
ça me fait toujours rire ce débat entre les talibans du rodage et les jemenfoutistes ! :D (attention ya un gradient entre les 2 extrêmes  [vtff])

Moi je ne m'y connais pas des masses en ingénierie mécanique alors je fais confiance aux pros... les ingénieurs des marques ! Par contre je sais une chose c'est que les marques motos ne prendraient pas le risque de faire boire autant d'huile que d'essence à leurs bécanes ou de rendre leurs motos anémiques comme le disent certains. Donc rodage selon préconisation constructeur avec en plus des règles de bon sens : respecter le temps de chauffe, ne pas ouvrir en grand d'un coup mais progressivement, ne pas changer de palier de rodage trop brusquement, et ne pas rester longtemps au même régime moteur... (ceci n'est pas exhaustif).
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 19/08/11 à 16:45:17
chez honda les moteurs sont soit disant rodés... du coup ta moto neuve a déjà un moteur qui a roulé... [louche]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 19/08/11 à 17:59:17
chez honda les moteurs sont soit disant rodés... du coup ta moto neuve a déjà un moteur qui a roulé... [louche]
Oui mais ce serait rodé ''usine '' donc au mieux et tous pareil  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 19/08/11 à 21:31:04
Les bar sont toujours a roder c'est encore une connerie des vendeur de dire l'inverse.
J'ai eu pas mal de fois des voitures d'essais client dans les pattes dont le rodage n'a pas été fait.
Et bien le moteur est rincer en moins de 3000km
loin d'être mort pour autant juste ayant une perte de puissance de 10% sur ce que j'ai eu en main.

Donc non le rodage n'est pas fait en atelier et chez Honda je suppose la même chose. Car :
- c'est long et represente trop de temps sur la chaîne de prod
- trop d'argent perdu dans l'essence utile a cela

Bref y a juste les ajustements qui sont meilleur qu'avant mais faut pas croit y a 20/30 ans c'était déjà pas mal donc rien de révolutionnaire.

Maitenant il faut surtout ce poser la question de la confiance dans les capaciter des conseilleurs (qui ne sont pas les payeurs)
- un mecano même peu être un pote
- un vendeur
- un chef d'atelier
- un inge
- le bureau d'ingenieurie et d'essai d'une boite 
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf le 19/08/11 à 23:09:25
 Il faut garder à l'esprit, que dans le doute, le mieux c'est de suivre ce que dit le constructeur. Mais ça sert à rien non plus de suivre à lettre les préconisations constructeurs, et que dès passé les 1600 km, tirer la moto d'un coup la poignée dans le coin jusqu'à 12 ou 13000 tr/min sous prétexte qu'on a fini le rodage.
Perso, j'ai respecté ce que disait le constructeur les 500 premiers km à la lettre. Ensuite, arrivé vers les 800 bornes, de temps en temps je faisais monter les tours progressivement jusqu'à 7000 tr/min. Idem avec les 1200km, où je faisais tirer jusqu'à 8000 de temps en temps et ainsi de suite. Enfin, entre 1200 et 1600,  toujours de façon ponctuelle, je tirais progressivement 9000, puis après 10000 etc... Et le 3/4 du temps je dépassais pas les 8000. Je faisais ça évidemment en milieu ou fin de balade, donc le temps de chauffe était largement respecté.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 20/08/11 à 23:31:44
Faut pas oublier que sur les chaines de montage ils doivent bien tirer dessus à froid pour voir si ya pas de problème.
Donc un rodage à partir de 2000trs en augmentant de 500trs tout les 100km est peut-etre exagéré.

Je rejoins Matamimi sur l'idée que c'est aussi un rodage pilote

pour info le rodage sur street commence à 5000rpm pas à 2000 ^^
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 29/08/11 à 14:13:40
Les bar sont toujours a roder c'est encore une connerie des vendeur de dire l'inverse.
J'ai eu pas mal de fois des voitures d'essais client dans les pattes dont le rodage n'a pas été fait.
Et bien le moteur est rincer en moins de 3000km
loin d'être mort pour autant juste ayant une perte de puissance de 10% sur ce que j'ai eu en main.



Mouais j'attends toujours des éléments factuels...
Les moteurs de voiture d'aujourd'hui ne sont plus rodés par qui que ce soit, c'est un fait.
Ils subissent des contraintes bien plus fortes que par le passé : moteur turbo-compressés, rendements bien supérieurs, régime élevés, circulation urbaine plus dense et surtout par le poids des véhicules qui a presque doublé.
Pour autant leur fiabilité et donc leur durée de vie n'a fait que s'allonger (ainsi que les périodes avant entretien).
Quant aux écarts de performance d'un moteur à l'autre, il faudrait encore les vérifier (au banc) et déterminer que l'origine provient d'un hypothétique problème de rodage (juste une question de rigueur dans la démarche).

Sur une bécane les contraintes mécaniques liées à l'allongement des bielles notamment est une réalité (régimes de rotation élevés) et aux vitesses linéaires des pistons (le 675 est pas loin d'être un recordman sur ce point), justifie surement un rodage sérieux.
Mais je persiste à dire que les constructeurs prennent des marges justifiées par le fait que leurs préco doivent convenir quelles que soient les situations et que certaines sont plus dures que d'autres.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 29/08/11 à 14:26:10
Autant je suis d'accord avec toi sur la fin autant sur les bar c'est une connerie sans non (pas d'attaque envers toi biensure mais sur le fait de dire qu'une voiture n'a pas besoins de rodage).

Justement les moteur de bar sont maintenant comme du verre... Avant tu avais des début de soucis vers les 130/150 000 km maintenant il n'est pas rare d'avoir des soucis bien avant les 80000km.

Ce que je te dis sur les bar non rodée n'est franchement pas qu'une idée ou sensation. Et techniquement c'est la même chose qu'une moto, les pièces sont usinée de la même façon donc le rodage est utile de la même manière (comme les moto aussi on en sent le plein potentiel passer les 8/10 000km).
C'est avant tout une affaire de commercial donnant sont avis sur le sujet. Car si tu regardes les doc du constructeur tu a toujours un rodage a faire (pour le moment j'ai juste Renault Peugeot opel et BMW comme exemple. Je pense honnêtement que si le rodage n'était plus d'actualité cela ne s'était plus notifier dans les docs de la voiture ;) )
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 29/08/11 à 21:32:06
Salut Jazz.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas de rodage, juste que plus personne n'en fait.

Concernant les différences toutefois, on ne peut pas comparer un moteur qui prend 6000 tours avec un moteur qui en prend le double ou presque le triple. L'énergie cinétique évolue avec la carré de la vitesse, les contraintes mécaniques sont incomparables. Idem pour les frottements.

Pas d'accord non plus sur les durées de vie des moteurs, c'est une légende urbaine. Les moteurs essence modernes sont largement plus fiables aujourd'hui malgré des puissances spécifiques et des contraintes bien supérieures. Ils peuvent couramment faire 200 ou 300 000Km alors qu'on considérait il n'y a pas si longtemps (20/30 ans) qu'un moteur essence durait 100 000 Km.

De toute façon on aura du mal à trancher, le débat est sans fin. Il y a tellement de paramètres qui rentrent en ligne de compte dans cette histoire ...
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 29/08/11 à 21:47:46
Salut Jazz.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas de rodage, juste que plus personne n'en fait.

Concernant les différences toutefois, on ne peut pas comparer un moteur qui prend 6000 tours avec un moteur qui en prend le double ou presque le triple. L'énergie cinétique évolue avec la carré de la vitesse, les contraintes mécaniques sont incomparables. Idem pour les frottements.

Pas d'accord non plus sur les durées de vie des moteurs, c'est une légende urbaine. Les moteurs essence modernes sont largement plus fiables aujourd'hui malgré des puissances spécifiques et des contraintes bien supérieures. Ils peuvent couramment faire 200 ou 300 000Km alors qu'on considérait il n'y a pas si longtemps (20/30 ans) qu'un moteur essence durait 100 000 Km.

De toute façon on aura du mal à trancher, le débat est sans fin. Il y a tellement de paramètres qui rentrent en ligne de compte dans cette histoire ...

[HS] C'est peut être vrai que les moteurs sont mieux usinés qu'autrefois et qu'ils peuvent aller plus loin, mais le problème d'aujourd'hui c'est l'électronique qu'il n'y avait pas avant.. Renseignes toi et tu verras que beaucoup de problèmes aujourd'hui proviennent de ça ! [/HS]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 29/08/11 à 22:41:54
Et des turbo et de vollant moteur et des injecteurs...

Bref voilà le pourquoi d'un rodage sur les caisses.
Si les gens sont asses crédule pour ne pas le faire car on leur dit que c'est inutile c'est pas bien grave ;)
perso je suis bêtement ce que dit la marque. (oui je suis sûrement un vieux qui lit encore les notice de véhicule avant de faire des conneries)

mais vous avez tous d'accord ce débat est sans fin ;)
perso pour les caisse si je peut partir sur du atmosphèrique je le ferait car les turbo sont trop fragile maintenant :/
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 30/08/11 à 00:06:15
[HS] C'est peut être vrai que les moteurs sont mieux usinés qu'autrefois et qu'ils peuvent aller plus loin, mais le problème d'aujourd'hui c'est l'électronique qu'il n'y avait pas avant.. Renseignes toi et tu verras que beaucoup de problèmes aujourd'hui proviennent de ça ! [/HS]

L'électronique c'est justement pas de la mécanique. Si on compare des choses comparables, la mécanique est devenue beaucoup plus fiable.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: il totore le 30/08/11 à 21:51:01
En tant que prestataire technique dans l'automobile, je jette mon petit grain de sable. Les moteurs actuels sont à des lieues des moteurs plus anciens. Les puissances, les régimes sont différents. Pourtant, qui a vu serrer/casser un moteur moderne dernièrement??? peu, hein? Les usinages des moteurs sont effectivement bien plus précis, ces tolérances sont bien plus restreintes. Les moteurs sont donc de meilleure qualité (plus solides?). Mais pour obtenir de telles puissances, via de hauts régimes sans consommer des quantités astronomiques de carburant, comment fait-on? Il faut améliorer drastiquement le rendement de ces moteurs. Les taux de compression sont plus grands, l'étanchéité piston/cylindre est augmentée via un ajustement bien plus serré et les assemblages sont bien mieux maîtrisés. Les moteurs devraient êtres bien plus fragiles et pourtant ils ne cassent pas. Les pannes sont issues des périphériques (pompes à eau, vanne egr,...). Pour que ces moteurs ne nous pètent pas à la gueule en sortant de chez le concess, ils sont en partie rôdés à la fabrication mais il faut rendre hommage aux énormes progrès effectués sur les moteurs modernes. A nous la charge de peaufiner le rôdage pour profiter à plein de nos moteurs.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 30/08/11 à 22:13:49
Comme c'est bien dit : respect....

Sauf que les usinages ne sont pas aussi bien meilleur que tu le dit. Les mocn existent depuis un temps certains et leur capacités étant allucinantes même a leur sortie fait que l'ammelioration du respect des cotes n'est pas monter avec les années.
Parcontre la gestion des flux termique et du reste sont en net progression.
Les matériaux sont aussi bien meilleur (et aussi plus cher)
les masses en mouvement bien moins importantes le downsizing aidant aussi beaucoup (mais la c'est les turbo qui entre en jeux et qui sont ultra mega fragile (et pourtant on commence a voir des automatisme pour leur lubrification notaement après la coupure moteur).

Mais n'oubliez pas que le rodage bien que souvent associer au moteur comprend tout le reste ;D
boite cardant amortisseur turbo... Bref le rodage permet de tout ajuster pour avoir une utilisation durant pendant un maximum de temps.
Pour revenir a la street, perso j'ai ressentis une réelle différence passer les 800km sur la street comme si elle était moins retenue... Bizarre c'est la premiere fois que j'ai cette sensation du moins que je l'ai ressentis autant (bien plus que celle des 5/10 000km on l'on dit souvent que les moteurs ce libère ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 31/08/11 à 09:18:53
Ouais après j'ai tendance à plus suivre il totore car des casses moteur sur des modèles récents je n'en ai tout simplement jamais vue  (spamafote)

Exemple avec la mienne, achetée d'occas à 78 000 bornes, modèle 2006. En épluchant les factures je me suis aperçu que c'était une voiture de fonction donc je suppose le rodage... Bref maintenant elle en a 170 000 et elle se porte comme un charme  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: il totore le 31/08/11 à 15:18:31
Justement, c'est ce que je dis. Les moteurs ne cassent plus. On néglige le rodage et pourtant ils sont relativement fiables. Juste que respecter le rodage ne fait pas de mal, au contraire.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Matamimi le 26/09/11 à 13:18:20
Hello

J'en suis à 450 bornes pour le rodage ,j'attaque d'ici peu la tranche des 6000trs min mais quand je vois les préconisations passé 800 bornes cela me freine j'ai comme une impression qu'il y a de gros écarts entre la fin du rodage et le reste de trs/min ...car à 1600 bornes on peut mettre poignée dans le coin de 8000 à 13000 trs juste après les 1600 bornes...(j’exagère mais c'est comme ça que je le comprend) évidemment je vais l'adapter vers la fin pour monter progressivement au fur et à mesure....
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: the_student le 26/09/11 à 14:03:55
Hello

J'en suis à 450 bornes pour le rodage ,j'attaque d'ici peu la tranche des 6000trs min mais quand je vois les préconisations passé 800 bornes cela me freine j'ai comme une impression qu'il y a de gros écarts entre la fin du rodage et le reste de trs/min ...car à 1600 bornes on peut mettre poignée dans le coin de 8000 à 13000 trs juste après les 1600 bornes...(j’exagère mais c'est comme ça que je le comprend) évidemment je vais l'adapter vers la fin pour monter progressivement au fur et à mesure....

T'inquiète... Je me suis fait la même remarque quand j'ai fait le rodage de la mienne ! Moi je venais d'une ER6 et quand j'ai dépassé les 8000rpm j'ai compris pourquoi il n'y avait plus indication de rodage...

Si tu veux rester au dessus ne serait-ce qu'en seconde je crois que tu es déjà au dessus de toutes les vitesses légales de ce pays  [ninjas]

Bon ok je suis un TLB qui sortait d'un ER6 donc forcément....
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: sebgs le 26/09/11 à 20:17:22
C'est vrai que sur le principe je me pose un peu la même question.

Au moment de faire la 1ere vidange on ne doit pas avoir dépassé les 6000 tr/min, ensuite jusqu'à 1600 on augmente seulement de 2000 tr puis le papier dit OK rodage fini.
Mais en montant de régime il n'y a pas encore de la limaille qui va se faire et rester dans le moteur jusqu'au 10 000 kms de la prochaine vidange?

Perso avant la vidange je monterai un tout petit peu plus que les préconisations sans forcer sur l'accélérateur pour virer le maximum de limaille.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Charly38 le 26/09/11 à 20:50:46
C'est bientot la pour moi,vendredi si tout se passe bien [yeah]
1 Question,
Peut t'on roulé a 2 pendant le rodage? en gros ma copine peut t'elle monté pendant le rodage?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 26/09/11 à 23:50:35
Passer les 8000tr et cela pousse vraiment fort... Surtout quand on n est pas habituer. ;)

donc vous vous roderez en même temps que le moteur ;)
et puis rouler longtemp au dessus de 8000tr :/ c'est être sur piste.

Vous inquiétez pas au mieux vous allez passer les 8000tr en 2ème et relâcher la pression des la 3eme  a une vitesse importante ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 27/09/11 à 09:59:58
perso j'ai fait 200 bornes pendant les 1600 du rôdage! :) plus le moteur force mieux c'est sans aller dans les tours... j'accélérai dans les côtes pour que le moteur travaille mais je dirais qu'il vaut mieux faire les 500 premiers km seul sinon tu vas franchement ramer meme si ta chère et tendre et toi êtes légers. :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Charly38 le 27/09/11 à 10:53:09
ok merci Agronob,oué je vai faire les 500km seul pour commencé  [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 27/09/11 à 15:06:32
à 5000 tours ça fait du 90km:h voir 96 à la fin des 500 premiers kilomètres... je te déconseille l'autoroute. :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 27/09/11 à 16:13:20
perso j'ai fait 200 bornes pendant les 1600 du rôdage! :) plus le moteur force mieux c'est sans aller dans les tours... j'accélérai dans les côtes pour que le moteur travaille mais je dirais qu'il vaut mieux faire les 500 premiers km seul sinon tu vas franchement ramer meme si ta chère et tendre et toi êtes légers. :)

Le but du rodage n'est vraiment pas de forcer sur le moteur ;)

Le but du rodage c'est d'éliminer les résidus dues à la fabrication, il faut faire travailler la boite et le reste du moteur pour que les ajustements soient corrects et surtout pas forcer ni sur les tours/minutes, ni sur le couple ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 28/09/11 à 10:44:02
j'ai respecté les tours et j'ai ralenti puis accéléré en cote tjs vitesse constante =  absence de rodage. :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: KillK le 26/11/11 à 23:58:53
salut

pourquoi la notice d'utilisation est elle différente du petit collant sur le réservoir, page 35 il me semble ???

c'est plus cohérent que 480 = 5000, 960 = 6000 etc....

pourquoi ce double discourt  [louche]   
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleks le 27/11/11 à 02:31:46
j'ai respecté les tours et j'ai ralenti puis accéléré en cote tjs vitesse constante =  absence de rodage. :)

qu est ce tu dis  [louche]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 27/11/11 à 17:37:49
je sais pas je comprends pas ma phrase non plus... [yeah]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 27/11/11 à 19:16:51
je sais pas je comprends pas ma phrase non plus... [yeah]

doit-on en conclure que le 28/09/11 à 09:44:02 tu étais sous alcool ou psychotropes ?  ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ceydric le 27/11/11 à 20:07:14
je sais pas je comprends pas ma phrase non plus... [yeah]
Excellent  (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 27/11/11 à 20:50:23
doit-on en conclure que le 28/09/11 à 09:44:02 tu étais sous alcool ou psychotropes ?  ;D ;D ;D

pas réveillé ou clavier foireux (excuse en tèque...)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Aleks le 28/11/11 à 01:00:02
accuser le clavier c est petit  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 28/11/11 à 09:45:34
Ya pire, yen a certain qui accuse leur téléphone  [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 28/11/11 à 09:59:15
Ya pire, yen a certain qui accuse leur téléphone  [ninjas]
Nan c'est pas pire [tirelalangue], car le téléphone peut corriger à l'arrache, tandis que le clavier non  [ninjas]...


et puis je vois pas de qui tu parles  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: AK_H51: Le sage, garage à vélo le 28/11/11 à 11:20:04
Nan c'est pas pire [tirelalangue], car le téléphone peut corriger à l'arrache, tandis que le clavier non  [ninjas]...


et puis je vois pas de qui tu parles  [vtff]

assume ton statut toi  [tirelalangue]
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 28/11/11 à 12:21:52
assume ton statut toi  [tirelalangue]
;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner le 01/05/12 à 00:40:25
Bah moi je dis quand même que passer les 1600 bornes on se pose des question sur "comment continuer le rodage".
Je suis un TLB, je pose pas le genoux, je déhanche pas mais je suis quand même souvent à 8000trs/min au moment de passer la vitesse supérieur parce que l'autocollant dit qu'il faut pas aller plus haut.
Sauf que maintenant je suis à 1650bornes (1700 demain sûrement) alors je vais jusqu'à 9000 trs. Mais j'aimerais bien aller plus haut... Je me demande comme certains "comment gérer le passage entre 8000 et 13500 ??"

Alors bien sur on pourrait continuer comme sur l'autocollant : 1000trs/min tous les 300 et qqs bornes mais on en finira jamais... Pour autant, monter à 13000 d'un coup je suis pas sur que ce soit la solution  ;D [sifflote]

Alors moi pour le moment je me dis que je prends 1000trs/min sur mes accel tous les 100 bornes. Pis comme j'ai une autoroute privée dans mon jardin, se pourrait bien que je fasse un peu de stabilisé dans les tours aussi, pas que des accel  (oui oui, j'ai un treeeees grand jardin [sifflote. )

Alors, je m'y prends comme il faut ? Vous en pensez quoi ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 01/05/12 à 01:37:58
Elle est pas en sucre.... Go ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 01/05/12 à 08:10:34
C'est surtout de ne pas rester au rupteur longtemps... Car elle va ce libérer dans les 2/3000km qui viennent.

Donc bien chaud tu peux ouvrir en grand. De tout manière c'est toi qui va limiter naturellement les haut régimes  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 01/05/12 à 12:26:48
Pour mes deux premières street, j'avais respecté à la lettre les préconisations constructeur et après les 1600 km de rodage j'avais continuer en faisant 250 km pour 1000 tr/min jusqu'à 9000 puis 10000  puis 150 bornes pour les autres tranches. En gros le rodage se termine veritablement à 2600 km environ.
J'ai jamais eu une conso d'huile importante ( moins d'un litre pour les 10 000 premiers km et moins d'un demi litre au 10 000 ensuite ).
Je sais que c'est contraignant comme rodage mais au moins après y'a pas de soucis.
Je me rappel aussi que j'ai senti une nette amélioration des perfs du moteur vers les 3000 km puis les 6000. 
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner le 01/05/12 à 15:00:57
Ok, merci pour vos avis  ;)

 [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: guiiigs le 16/05/12 à 21:25:51
Hello la street family  ;D

Demain c'est le grand jour  [bave]
Après moultes recherches et essaies et désillusions, j'ai enfin trouver une street R quasi neuve (1700 km) du 12/2010 !

Ma question porte sur la suite du rodage, bien que je ne connaisse que de maniere plus ou moins explicite le rodage fait, si il etait possible de rattraper ou de refaire un rodage a l'arrache (ou l'absence de rodage)  (spamafote)
Le mec n'etait pas un acharné de la poignée droite (1 grosse heure de balade avec lui m'en a clairement beaucoup appris sur sa conduite  [ninjas] ), donc pour les montée en régime je ne sais pas trop.

Voila présentation a venir dans les jours qui viennent sur ce fofo même  [applaudi]

Merci d'avance  [salut]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 16/05/12 à 21:59:36
Le rodage est finit. Qu'il soit bien fait ou pas tu pourras rien y faire.
C'est le principe quand tu n'achetes pas neuf.
Maintenant à part lui mettre dedans à froid ou rester trop longtemp au rupteur... Bref lui faire mal.
Et bien à part cela tu peux la roulée normalement  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: guiiigs le 16/05/12 à 22:04:01
Bon vu mon niveau je ne sentirai pas la différente si puissance il manque (en même temps je sors d'un bandot  [ninjas] )
A 1700km je ne pense pas qu'un mal ai pu lui être fait, ou alors le proprio est un sacré bon comédien  :D

Merci pour la réponse bye1
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 16/05/12 à 22:06:29
Bon vu mon niveau je ne sentirai pas la différente si puissance il manque (en même temps je sors d'un bandot  [ninjas] )
A 1700km je ne pense pas qu'un mal ai pu lui être fait, ou alors le proprio est un sacré bon comédien  :D

Merci pour la réponse bye1
Tu ne le saura jamais ...
Après des exemple de mal traitance sans le savoir je pourrai t'en donner mais à quoi bon ;D

Profites bien... De toute manière la street est solide et les problème lier à un mauvais rodage n'arriveront pas tout de suite  ;D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: guiiigs le 16/05/12 à 22:15:28
Tu ne le saura jamais ...
Après des exemple de mal traitance sans le savoir je pourrai t'en donner mais à quoi bon ;D

Profites bien... De toute manière la street est solide et les problème lier à un mauvais rodage n'arriveront pas tout de suite  ;D

Me renseigner  ;)
Un ptit mp me plairait fortement  [salut]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 16/05/12 à 22:20:14
Franchement a quoi bon... Je vais te mettre des doutes alors que si ela se trouve le rodage à été super bien fait  (spamafote)

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motohime le 18/05/12 à 10:05:14
Salut à tous.

Je viens de faire l'achat d'une street triple que je ne regrette pour rien au monde  [tirelalangue], et comme tout bon nouvel utilisateur de ces déesses de machines, je m’inquiète de sa santé.

Je suis actuellement donc sur mon rodage et je me pose toute sorte de question car c'est mon premier. Je viens de passer les 500Km en respectant scrupuleusement les 5000 tours. Actuellement donc je suis a 6000 tour et ma question est de savoir si je doit pour chaque rapport attendre les 6000 tours ou si cela ne concerne que les rapport au delà de la seconde.
Quant ont dit de ne pas tirer dedans à froid qu'entendez vous par tirer dedans ( à partir de cb de tours en rodage ont commence a tirer ??? ) car effectivement j’essaie de monter progressivement les premiers kilomètres en m'imposant de ne pas dépasser les 5000 tours entre les rapports.

A partir de la limite des 6000 tours et au delà dois t'on toujours attendre les nouveaux paliers pour passer nos rapport ?

Quel seraient les premiers signes d'un mauvais rodage ou comment savoir si ont le fait mal ?

ps : désolé pour ces questions de noob mais comme je l'ai dit c'est mon premier rodage :) ( je préfère ne pas le foirer )

merci d'avance pour votre aide :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/05/12 à 11:49:41
Plein de questions très ligitime quand on veut prendre soin de sa belle  ;)

Pour le tirer à froids :
Il faut y aller le plus progressivement possible. Éviter d'utiliser le couple au maximum.
Et tout cela sur bien 10km.
Éviter aussi les sous régime (ça on le sent)

Pour les montées de régime :
Tu peux monter à la limite donnée par le constructeur à chaud.
À froid tu roules tranquillement. Pas besoin de monter à 6000tr

De toute manière à chaud tu seras vite à ton nb de tour maxi. (95 à 5000 et 110 à 6000 et encore 130 à 7000tr) pas besoin de monter dans les tours en 1 et 2 après tu peux mais toujours en laissant la moto y aller tout seule (tu le sentiras aussi)

Tirer dedans :
Jamais en rodage, le nombre de tour est une limite, utiliser la poignée en est une autre.

Donc tu suis les recommandation au mieux car il faut pas non plus ce mettre en danger pour le rodage (comme un évitement avec accélération pour éviter un truc) donc 99,99% du temps tu roules cool.

Tu sentiras vers les 800/1000km que ta belle roule mieux. La tu auras déjà passer un premier cap. La aussi tu auras ton changement d'huile à faire.
Les 600 dernier km sont également important mais la frustation du rodage sera bien à moindri avec le passage à 7000 et 8000tr.
Tu pouras commencer à tirer dedans bien à chaud à la fin du rodage constructeur. Mais tu éviteras de lui mettre du rupteur à gogo (ce qui n'empêche pas d'accélérer à fond dans les tour, mais pas longtemp comme en piste). En général c'est naturellement le gugusse dessus qui ce limite. Passer les 5000km la moto à fini complètement son rodage et on peut faire de la piste sans ce soucis d'être tout le temp à fond.

Y a pas de science exacte pour un rodage, d'ailleurs tu entendras de tout et de rien sur ce topic.
Je te présente ma vision des choses. Vu que c'est TON rodage et TA moto cela sera toi de savoir et de limiter ta conduite.

Savoir si le rodage est réussi :
Tenir le moteur mais aussi la boite et la transmission en général (ben oui y a pas que le moteur qui se rôde) aussi longtemp que possible sans entretien majeur.
Évidement de ne pas à avoir de casse (certain regrettent d'avoir amener trop tôt sa moto sur piste.
Par exemple val comptais faire bien 3000/5000km avant de mettre son f3 sur piste.

Après tu as aussi le manque de puissance comparer à une autre street mais c'est très relatif et pas forcément visible rapidement.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motohime le 18/05/12 à 12:04:55
merci beaucoup :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/05/12 à 12:32:10
merci beaucoup :)
Your welcome
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Frédéric 84 le 18/05/12 à 12:51:00
Rodage Pipeau ou pas  %)

Pour ma part le rodage englobe l'ensemble des organes de sécurités et le pilote .

Bref un bon rodage c'est harmoniser le pilote et la monture .

Les premiers 500 km sont les plus importants c'est la que l'on descelle les problèmes d'ordres mécaniques.

Pendant cette période vous devez faire corps avec votre machine l’écouter .

Apres doucement vous la monter en régime vous prenez un peu plus d'angle .

De 500 a 1000 Km c'est la monté en puissance de type 600 -6000 / 700-7000 etc....

Limiter vous a 8000 avant 1000 Km ensuite des poussées a 10 000 mais tout doux après 1600 Gazzzzz [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar le 18/05/12 à 19:54:18
petite precision aux dernier laius: quand on parle de regime maxi sur telle ou telle distance , il faut eviter les longues expositions a  regime stabilisé , donc tout le temps changer de rythme .
l'ideal pour ça c'est les petites routes viroleuse (et si on doit passer par de la nationale bien droite ou autoroute , ne pas hesiter a baisser augmenter de rythme regulierement
et vi jaz , c'est ce que je comptais faire (pour eviter les pb )  (spamafote) :'(
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/05/12 à 20:22:00
petite precision aux dernier laius: quand on parle de regime maxi sur telle ou telle distance , il faut eviter les longues expositions a  regime stabilisé , donc tout le temps changer de rythme .
l'ideal pour ça c'est les petites routes viroleuse (et si on doit passer par de la nationale bien droite ou autoroute , ne pas hesiter a baisser augmenter de rythme regulierement
et vi jaz , c'est ce que je comptais faire (pour eviter les pb )  (spamafote) :'(
+675

Et vi mon grand et la nouvelle sera encore mieux c'est marquer dans le grand livre
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 18/06/12 à 12:04:09
petite precision aux dernier laius: quand on parle de regime maxi sur telle ou telle distance , il faut eviter les longues expositions a  regime stabilisé , donc tout le temps changer de rythme .
l'ideal pour ça c'est les petites routes viroleuse (et si on doit passer par de la nationale bien droite ou autoroute , ne pas hesiter a baisser augmenter de rythme regulierement
et vi jaz , c'est ce que je comptais faire (pour eviter les pb )  (spamafote) :'(

ta remarque c'est pendant le rôdage ou tout le temps?
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 18/06/12 à 12:23:06
ta remarque c'est pendant le rôdage ou tout le temps?


pendant le rodage uniquement.
tu t'imagines sur l'autobeurk tout le temps en train de changer de vitesse pour rester à 130  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: agronob le 18/06/12 à 12:44:50
ben non... d'où mon interrogation. ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/06/12 à 13:29:34
ben non... d'où mon interrogation. ;)
J'adore ton avatard... Même si je l'ai déjà dit  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 18/06/12 à 13:58:39
un avatard, une avatarde ?  [ninjas]


 (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 18/06/12 à 14:28:42
un avatard, une avatarde ?  [ninjas]


 (mdr)

J'espère que c'est pas un monsieumadame  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 01/07/12 à 13:42:43
Le commercial m'a dit que je pouvais aller jusqu'a 6000 tr/mn pendant les 800 premiers km et ensuite de monter tranquillou tout les 100 bornes de 1000 tr/mn .

J'en suis à 798km  [ninjas] et j'ai ma révision mardi prochain. Donc en gros, passé la révision, je pourrais de temps à autre monter en régime ponctuellement si j'en crois ce qu'il disait... ?

Je redemanderai au mécano mardi quand même...
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 01/07/12 à 13:50:25
Le commercial m'a dit que je pouvais aller jusqu'a 6000 tr/mn pendant les 800 premiers km et ensuite de monter tranquillou tout les 100 bornes de 1000 tr/mn .

J'en suis à 798km  [ninjas] et j'ai ma révision mardi prochain. Donc en gros, passé la révision, je pourrais de temps à autre monter en régime ponctuellement si j'en crois ce qu'il disait... ?

Je redemanderai au mécano mardi quand même...


Je crois qu'il est bon aussi d'aller un chouille au delà des préconisation avant vidange, histoire de virer un peu plus de limaille. Genre 7.500 tour et 1000 km. Mais bon ça doit pas agir beaucoup de toute façon
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: gautier13 le 01/07/12 à 14:00:29

Je crois qu'il est bon aussi d'aller un chouille au delà des préconisation avant vidange, histoire de virer un peu plus de limaille. Genre 7.500 tour et 1000 km. Mais bon ça doit pas agir beaucoup de toute façon

La limaille dont tu parle est celle des pignons de la boite de vitesse, il est donc préférable de changer souvent de vitesses.
Le nombre de tour minute est assez important car il s'agit de polissage des cylindres par les segments, si tu va trop haut dans les tours tu provoque un arrachement de matière (très visible sur les 2 tps mal rodés)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 01/07/12 à 14:10:23
Enfin avoir fait 1000 tr de plus que préconisé durant 500km, ça doit pas être bien grave ?  [ninjas]

Si y a une couille, c'est la faute du commercial de toutes façons  [sifflote]

J'arrive à 800 et je vais passer à 7000/8000 jusqu'a 1200 je pense.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 01/07/12 à 17:22:21
Comment vous prouvez avoir confiance dans un commercial  [ninjas]
Et même dans le mécano  [ninjas]

Les 2 ont des job complètement différent que les ingés motoriste de la marque  [ninjas]

À moins qu'ils soient plus filou. Une moi mal rodée est une moto qu'il faudra suivre souvent  [sifflote]
Faites lui un bon rodage ;) elle vous le rendra mille fois ;)
Et c'est pas si long  (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 01/07/12 à 17:26:29
Comment vous prouvez avoir confiance dans un commercial  [ninjas]
Et même dans le mécano  [ninjas]

Les 2 ont des job complètement différent que les ingés motoriste de la marque  [ninjas]

À moins qu'ils soient plus filou. Une moi mal rodée est une moto qu'il faudra suivre souvent  [sifflote]
Faites lui un bon rodage ;) elle vous le rendra mille fois ;)
Et c'est pas si long  (mdr)

En qui peut on avoir confiance au final ?  [louche]

Enfin bon, de toutes façons c'est pas 1000 tr de plus ou de moins qui vont tout changer, tant que l'on ne fait pas la brute épaisse durant le rodage à rupter comme un goret, je pense qu'il n'y a aucun risque à rater son rodage...

Et puis chaque moto, chaque utilisateur est différent, donc le résultat est différent au final.

Aller, plus que 750km !  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 02/07/12 à 07:51:49
C'est dure la confiance  (mdr)
Il faut ce faire confiance à soit. ;D

Mais prendre une moto neuve pour mal faire le rodage c'est dommage quand même.

Le nombre de street que j'ai vu acheter pour faire 800-1000km avant la revente  [ninjas] ben euh non (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 08/07/12 à 22:47:16
Question con :
le rodage, avec ou sans Arrow ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Loulou le 08/07/12 à 23:04:44
Réponse conne :

Avec c'est mieux, en échappement libre les flics et tes voisins ne vont pas être contents !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 08/07/12 à 23:05:39
ouais ;)

c'est passeuqueu j'ai lu par ci par là que c'est mieux avec les origines. M'enfin à mon avis ça change rien ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Loulou le 08/07/12 à 23:07:57
Oui ça doit rien changé, et puis au moins ça te fait le rodage des pots en même temps, donc c'est mieux !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 08/07/12 à 23:09:13
boarf les miens ont déjà 11500 km, ils sont biens rodés  [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 09/07/12 à 00:47:04
C'est dure la confiance  (mdr)
Il faut ce faire confiance à soit. ;D

Mais prendre une moto neuve pour mal faire le rodage c'est dommage quand même.

Le nombre de street que j'ai vu acheter pour faire 800-1000km avant la revente  [ninjas] ben euh non (spamafote)

T'es entrain de dire que je fais mal mon rodage, c'est ca ???

C'est des motos de direction quoi sont revendues avec si peu de km.

D'ailleurs, au final, comment peut on savoir l'influence qu'aura 1000tr/mn de plus ou de moins sur 800km lorsque la moto aura 1 ou 2 ans et 10 ou 20 000 km ? Alors comment savoir qui est dans le vrai et dans le faux ?

En fait, ce topic, c'est un peu comme si un supporter Marseillais venait dire que son equipe est mieux que le psg parce qu'il a les meilleurs joueurs et les meilleurs buteurs. Enfin bref, je m''egard :D'

Bonne nuit   [ninjas]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 09/07/12 à 10:03:22
T'es entrain de dire que je fais mal mon rodage, c'est ca ???

C'est des motos de direction quoi sont revendues avec si peu de km.

D'ailleurs, au final, comment peut on savoir l'influence qu'aura 1000tr/mn de plus ou de moins sur 800km lorsque la moto aura 1 ou 2 ans et 10 ou 20 000 km ? Alors comment savoir qui est dans le vrai et dans le faux ?

En fait, ce topic, c'est un peu comme si un supporter Marseillais venait dire que son equipe est mieux que le psg parce qu'il a les meilleurs joueurs et les meilleurs buteurs. Enfin bref, je m''egard :D'

Bonne nuit   [ninjas]

C'est quoi l'interet de pas restecter le rodage en fait ? Hormis les chances de bouffer de l'huile ? Je ne vois pas l'interet de se poser des questions la dessus en fait  ;).
Si le constructeur impose un rodage avec des régimes moteur définis c'est qu'il y a bien des raisons.

Quand vous achetez une voiture avec un moteur Diesel vous essayez de mettre du SP95 pour voir si elle marche mieux ?  :D

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 09/07/12 à 10:07:13
Attention, j'ai pas dis que je ne le respectais pas ! Au contraire ! Je disais au depart simplement que mon concess m'a dit 6000 tr/mn sur les 800 premier kilometres.

Je fais mes rodages tranquillou, malgré que ce soit extremement chiant !

Après, comme dis souvent ici, les moteurs ne sont pas en sucre ;)

Mais je suis tout a fait d'accord sur le principe que mieux le rodage est fait, mieux c'est pour la suite  :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 09/07/12 à 10:28:32
Attention, j'ai pas dis que je ne le respectais pas ! Au contraire ! Je disais au depart simplement que mon concess m'a dit 6000 tr/mn sur les 800 premier kilometres.

Je fais mes rodages tranquillou, malgré que ce soit extremement chiant !

Après, comme dis souvent ici, les moteurs ne sont pas en sucre ;)

Mais je suis tout a fait d'accord sur le principe que mieux le rodage est fait, mieux c'est pour la suite  :)

Comme tu dis les moteurs ne sont pas en sucre, c'est pour ca que c'est le propriétaire qui fait le rodage. Si le moteur était en sucre c'est le constructeur qui le ferait  ;)
C'est super chiant mais quand tu auras finis ton rodage aux petits oignons et que tu consommeras 1 L d'huile pour 10 000 kms tu te diras que tu as bien fait.

Et la légende de la bécane qui marche mieux parce qu'on lui arrache la tronche au rodage c'est qu'une légende  ;) Un peu comme la légende du kéké qui fait des zig zag pour faire chauffer ses pneus  (mdr) (mdr).
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Deviling le 09/07/12 à 10:30:42
Pour le rodage, pour ma part, sur l'étiquette réservoir et par le concess', jusqu'à 480km (précis, hein) pas plus de 5000 tours (donc ça fait environ 90km/h en 6ème). J'ai eu le bonheur de le respecter à la lettre et donc de me faire doubler par un 50cc bien poussé sur une nationale  (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 09/07/12 à 10:40:47
Pour le rodage, pour ma part, sur l'étiquette réservoir et par le concess', jusqu'à 480km (précis, hein) pas plus de 5000 tours (donc ça fait environ 90km/h en 6ème). J'ai eu le bonheur de le respecter à la lettre et donc de me faire doubler par un 50cc bien poussé sur une nationale  (mdr)

Quand j'ai acheté la mienne je me suis fais doubler par un quad qui tirait une remorque remplie de bois .......  [yeah]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/07/12 à 12:21:36
Et la légende de la bécane qui marche mieux parce qu'on lui arrache la tronche au rodage c'est qu'une légende  ;) Un peu comme la légende du kéké qui fait des zig zag pour faire chauffer ses pneus  (mdr) (mdr).

je sais pas si c'est un hasard ou pas, mais Deuf qui fait la roadster cup, sa 1ère street il lui a fait un rodage de pistard disons  ;D Donc le moteur a prit des gros tours tout de suite, d'après lui il a jamais eu un moteur aussi puissant que celui là.

est-ce qu'il y a un lien ou pas avec le rodage, je ne sais pas  (spamafote)
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geriv le 09/07/12 à 13:13:56
je sais pas si c'est un hasard ou pas, mais Deuf qui fait la roadster cup, sa 1ère street il lui a fait un rodage de pistard disons  ;D Donc le moteur a prit des gros tours tout de suite, d'après lui il a jamais eu un moteur aussi puissant que celui là.

est-ce qu'il y a un lien ou pas avec le rodage, je ne sais pas  (spamafote)

Et il a pas cassé un moteur aussi avec un rodage du genre ? ...  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 09/07/12 à 13:23:40
Ben pour moi c'est claire qu'il faut pas y aller comme un gros bourrin les 500 premiers Km... Surtout pour tout ce qu'il y a autour du moteur : Frein, fourche, pneus...

Une fois tous ca un peux roder, très honnêtement, je ne pense pas que de rouler normalement avec pas mal d'accélérations, soit mauvais pour le moteur.

J'ai pas dit qu'il fallait aller au rupteur tout de suite hin !!!
Pour les moteurs d'avion, à chaques fois qu'un moteur est monté, il est monté au banc d'essais pour un rodage dans les règles de l'art.
C'est a dire : une montée progressive de la puissance jusqu'à mi régime, puis un pallier à régime constant à 3/4 de régime max pendant 45min, ensuite on arrête tout et on vérifie que tout tient et qu'il n'y a pas de soucis, on re-démarre puis on monte par palliers jusqu'au régime max, puis un pallier au régime max.

Ensuite le moteur est monté sur l'avion, et roule ma poule !!!

Et franchement, il y a beaucoup plus de pièces en mouvements sur une moteur à réaction d'un 347, que sur un 675 Street Triple !

:)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/07/12 à 13:30:27
Et il a pas cassé un moteur aussi avec un rodage du genre ? ...  [ninjas]

Le moteur a cassé au bout de 7000km et 3 ans de compétition, ce qui reste honorable tout de même.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 09/07/12 à 13:33:52
Le moteur a cassé au bout de 7000km et 3 ans de compétition, ce qui reste honorable tout de même.

peut être qu'avec un super rodage dans les règles de l'art le moteur aurait eu un peu moins de gouache, mais qu'il aurait tenu 10.000 km ? Qui sait
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/07/12 à 14:00:07
peut être  (spamafote) Mais ça reste que de la supposition tout ça.

Cela dit il me semble que le moteur a rendu l'ame à cause du défaut de lubrification assez connu sur les 3 pattes anglais (une histoire de joint à rajouter mais j'en sais pas plus).
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/07/12 à 16:58:39
T'es entrain de dire que je fais mal mon rodage, c'est ca ???

C'est des motos de direction quoi sont revendues avec si peu de km.

D'ailleurs, au final, comment peut on savoir l'influence qu'aura 1000tr/mn de plus ou de moins sur 800km lorsque la moto aura 1 ou 2 ans et 10 ou 20 000 km ? Alors comment savoir qui est dans le vrai et dans le faux ?

En fait, ce topic, c'est un peu comme si un supporter Marseillais venait dire que son equipe est mieux que le psg parce qu'il a les meilleurs joueurs et les meilleurs buteurs. Enfin bref, je m''egard :D'

Bonne nuit   [ninjas]
Du tout  ;), mais qu'il vaut mieux avoir confiance en le constructeur, que dans un mécano, tout bon qu'il soit. Chacun a son métier, je suis pas certain qu'un ingé en motorisation va apprendre au mécano comment virer une vis foirée...
Chacun a ses compétences... il vaut toujours mieux faire confiance a celui qui a les bonnes connaissance  (mdr)

Après il faut aussi ce faire confiance pendant le rodage. tu sais comment tu le fais, donc tu sais comment il est fait et comment ton moteura été rodé (attention on ne parle quasi que du moteur alors qu'il y a plein d'autre truc qui se rode aussi, et pas que mécanique  [ninjas]).

Concernant la moto de Deuf, c'était pas les soupapes qui ont pas aimé la ligne droite du mistral au rupteur ??? genre affolement des souppapes ou un truc du genre ?
Je crois que cela strictement rien avoir avec le rodage, des ressorts plus dur aurait surement éviter le truc (je crois que c'est d'ailleurs une des corrections qu'il a fait par la suite).
Parcontre 7000km en piste et le moteur mort  [ninjas].... faut pas pousser quand même. un moteur bien rodé tiendra longtemp, même sur piste. c'est pas non plus des moteurs qui sont poussés a leur maximum pour ne faire qu'une course. Je me souvient d'un exemple navrant : des biker (genre HD pur et dur) américain avait acheter une gsxr1000 (d'occas ou pas, aucune idée) et l'avait attacher a une grue en lui coinçant l'accélérateur a fond.
la pauvre moto n'a même pas rendu l'ame. le moteur c'est juste arreter par panne d'essence (15 a 20mn de rupteur je crois).

Bref pour dire que nos moto ne sont pas en sucre mais qu'un bon rodage c'est toujours mieux qu'un mauvais (ou du moins d'un autre que celui prescrit par le constructeur).
et surtout quand on achete une moto neuve, 1600km c'est pas bien long pour ce faire un rodage qui va bien.
perso je n'achete neuf, que pour faire un rodage a moi. (et un peu pour le plaisir du neuf quand même  [ninjas])
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 09/07/12 à 17:18:34
désolé j'ai pas pu lire  (spamafote)


 [vtff] [vtff] [vtff]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/07/12 à 18:31:15
désolé j'ai pas pu lire  (spamafote)


 [vtff] [vtff] [vtff]
Putain de pavet

Ta raison c'est illisible.
L'apéro du midi à due me faire plus mal que je le pensais
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geriv le 09/07/12 à 18:51:14
Putain de pavet

Ta raison c'est illisible.
L'apéro du midi à due me faire plus mal que je le pensais

 (mdr) Tu voulais dire "pavot" non, c'était après un petit shoot ?  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/07/12 à 19:10:43
(mdr) Tu voulais dire "pavot" non, c'était après un petit shoot ?  [vtff]
Sûrement  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 11/07/12 à 10:57:05
Je vois même pas mécaniquement en quoi un rodage de bucheron peut améliorer un moteur  ??? A part tourner en promenant des micro particules de ferailles partout et donc en usant plus vite l'ensemble du moteur + boite .......

Moi si je veux gagner 2 cv franchement je préfères acheter une autre bécane   :D

Et comme beaucoup je n'achètes maintenant que du neuf pour pouvoir faire le rodage moi même et justement pour pas tomber sur un mec qui à voulu gagner 2 cv en faisant nimporte quoi ............. ou sur un mec qui a écouté un mécano qui des fois ferait mieux de se casser une patte  (mdr)

Et juste comme ca : moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum, je regarderai tout l'historique des posts du mec en question pour connaître un peu l'histoire de la moto, les pannes, les problèmes, comment a été fait le rodage, la consommation dhuile, à bon entendeur  ;)  :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 11:21:48
Je vois même pas mécaniquement en quoi un rodage de bucheron peut améliorer un moteur  ??? A part tourner en promenant des micro particules de ferailles partout et donc en usant plus vite l'ensemble du moteur + boite .......

Moi si je veux gagner 2 cv franchement je préfères acheter une autre bécane   :D

Et comme beaucoup je n'achètes maintenant que du neuf pour pouvoir faire le rodage moi même et justement pour pas tomber sur un mec qui à voulu gagner 2 cv en faisant nimporte quoi ............. ou sur un mec qui a écouté un mécano qui des fois ferait mieux de se casser une patte  (mdr)

Et juste comme ca : moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum, je regarderai tout l'historique des posts du mec en question pour connaître un peu l'histoire de la moto, les pannes, les problèmes, comment a été fait le rodage, la consommation dhuile, à bon entendeur  ;)  :)
C'est clair, après faut pas être trop parano non plus. mais en regardant ce qu'il a écris cela te donne une idée de l'état de la moto... la plus part des gens ici on des street magnifique  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 11:38:35
Je vois même pas mécaniquement en quoi un rodage de bucheron peut améliorer un moteur  ??? A part tourner en promenant des micro particules de ferailles partout et donc en usant plus vite l'ensemble du moteur + boite .......

Moi si je veux gagner 2 cv franchement je préfères acheter une autre bécane   :D

Et comme beaucoup je n'achètes maintenant que du neuf pour pouvoir faire le rodage moi même et justement pour pas tomber sur un mec qui à voulu gagner 2 cv en faisant nimporte quoi ............. ou sur un mec qui a écouté un mécano qui des fois ferait mieux de se casser une patte  (mdr)

Et juste comme ca : moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum, je regarderai tout l'historique des posts du mec en question pour connaître un peu l'histoire de la moto, les pannes, les problèmes, comment a été fait le rodage, la consommation dhuile, à bon entendeur  ;)  :)

Le problème ne se pose même pas puisque tu achètera une moto neuve.

Non sérieusement, Vous pensez vraiment qu'une bielle ne lachera pas parce qu'elle a attendu 800Km ? Ou que la pompe à huile ne s'encrassera pas ? Ou que le tendeur de chaine ne se grippera pas ?

Bien sur que le rodage est important, mais une panne est une panne, et si ca doit casser ca cassera, même avec le meilleur rodage du monde !

J'ai jamais dis qu'il fallait la mettre au rupteur des la sortie de concession hin !
Si je prends mon cas personnelle, j'ai fait les 500 premier Km calme, puis 1000 Tr/Min en plus tout les 100Km, et de temps à autre des petites pointes assez brèves ( histoire de casser les bavures  [ninjas] (mdr)) sans exagérer.

Le plus important étant que l'entretien doit être réalisé à temps et dans les règles de l'art. Tu peux roder comme tu veux, si tu oublies de changer ton filtre à huile ou si tu ne nettoies pas ta crépine après rodage, celui ci n'aura servi à rien.

 [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 11/07/12 à 11:51:00
Pour moi l'idéal c'est un bon rodage et un bon entretien  ;)

Et "moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum" c'était juste histoire de dire tu vois. J'ai rien contre toi mais si "je devais" acheter ta moto d'occasion ben en voyant qu'à 1000 km tu montais déjà à 10 000 tours j'irai voir ailleurs  ;)

Je ne suis pas parano Jazz tkt, mais l'habit ne fait pas le moine, c'est pas parce qu'une bécane est belle que l'interieur du moteur l'est et j'ai pas 20 € à mettre dans 1 L d'huile tous les 1000 Kms  [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 12:08:09
Pour moi l'idéal c'est un bon rodage et un bon entretien  ;)

Et "moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum" c'était juste histoire de dire tu vois. J'ai rien contre toi mais si "je devais" acheter ta moto d'occasion ben en voyant qu'à 1000 km tu montais déjà à 10 000 tours j'irai voir ailleurs  ;)

Je ne suis pas parano Jazz tkt, mais l'habit ne fait pas le moine, c'est pas parce qu'une bécane est belle que l'interieur du moteur l'est et j'ai pas 20 € à mettre dans 1 L d'huile tous les 1000 Kms  [tirelalangue]

Je comprends ton raisonnement même si mécaniquement il n'est pas correcte.
Pour ma part je suis certain de ce que je fais et je peux t'assurer que faire tout un rodage sans jamais dépasser les limites c'est impossible.
C'est comme si tu me disais que tu respecte les limitations de vitesses ...  [sifflote]

Bref, je ne cherche pas à convaincre qui que ce soit. Ni même à convaincre d'éventuels acheteurs. Je sais ce que je fais avec mon moteur,et je saurais le démonter pour changer ce qu'il y a a changer en cas de pépins.

 [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 11/07/12 à 12:27:27
j'ai jamais dit que le rodage pouvait faire gagner des cv, j'ai juste relaté l'histoire d'un pote, ça s'arrête là.

Ici personne n'est ingénieur mécanicien il me semble, alors chacun y va de sa propre interprétation et je vois pas en quoi l'une serait meilleure qu'une autre.

Perso je fais gaffe pendant le rodage, je dépasse pas les régimes précaunisé, mais je suis pas tout le temps à regarder le compteur, si ça dépasse de 1000trs de temps en temps je m'en cogne.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 12:46:05
j'ai jamais dit que le rodage pouvait faire gagner des cv, j'ai juste relaté l'histoire d'un pote, ça s'arrête là.

Ici personne n'est ingénieur mécanicien il me semble, alors chacun y va de sa propre interprétation et je vois pas en quoi l'une serait meilleure qu'une autre.

Perso je fais gaffe pendant le rodage, je dépasse pas les régimes précaunisé, mais je suis pas tout le temps à regarder le compteur, si ça dépasse de 1000trs de temps en temps je m'en cogne.
IUT Génie méca, cela compte  [ninjas] ??
C'est pas ingé motoriste auto/moto je le conçois  [ninjas] (mdr) surtout vu les branque qu'on était en génie méca  ;D.

aprés on ne gagne pas de CV avec un bon rodage, mais on en perd pas non plus  [ninjas]. j'ai déjà vu (pas en moto) une 207cc 150cv rodée par ma femme (donc un rodage correct mais pas taliban) et on lui a passer la même, cependant c'était une voiture d'essais de 3500km. c'était pas une RC, donc pas une voiture rincé par tous les essayeurs. cependant le moteur avait pas tous ses canassons. il faisait un bruit de casserolle aussi. Bref le rodage a toujours une importance.
Beaucoup moins que dans le temps, car les usinages sont meilleur de nos jours.

Après le soucis souvent vu ici c'est qu'on est soit des talibans du respect des préco constructeur (moi par exemple) soit on dit que c'est pas utile et avec toutes les nuances entre 2. je connais aussi des gens qui respectent scrupuleusement le tr/mn max mais qui mettent la poignée dans l'angle pour y arrivé [ninjas].

Donc faut pas trop psychoté a 1000tr près cela ne changeras que peut de chose voir pas. mais par exemple ceux qui arretent leur rodage a 1000km parce qu'il en a marre, cela peut aussi laisser penser que le temps de chauffe ne sera pas non plus respecter, que les visites seront peut être plus espacer que le demande le carnet d'entretien... bref donner un doute.

Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 11/07/12 à 12:50:52
Donc faut pas trop psychoté a 1000tr près cela ne changeras que peut de chose voir pas. mais par exemple ceux qui arretent leur rodage a 1000km parce qu'il en a marre, cela peut aussi laisser penser que le temps de chauffe ne sera pas non plus respecter, que les visites seront peut être plus espacer que le demande le carnet d'entretien... bref donner un doute.

 [louche]

Toi tu tires des conclusions impressionnantes quand même... et le gars qui fait pas le rodage il va forcement finir dans une voiture à 200km/h en short et en tong ?  %)

Passer la révision des 1000km, sur toutes mes motos j'ai bien calmé le rodage, toujours respecté les temps de chauffe mais j'ai commencé à vraiment accélérer jusque dans la zone rouge quand le moteur était bien chaud et sans y rester, j'ai jamais eu aucun souci moteur sur toutes mes machines, elles n'ont jamais consommé d'huile, etc... j'en connais qui ont fait des rodages scrupuleux et qui ont consommé de l'huile...
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 13:06:23
[louche]

Toi tu tires des conclusions impressionnantes quand même... et le gars qui fait pas le rodage il va forcement finir dans une voiture à 200km/h en short et en tong ?  %)

Passer la révision des 1000km, sur toutes mes motos j'ai bien calmé le rodage, toujours respecté les temps de chauffe mais j'ai commencé à vraiment accélérer jusque dans la zone rouge quand le moteur était bien chaud et sans y rester, j'ai jamais eu aucun souci moteur sur toutes mes machines, elles n'ont jamais consommé d'huile, etc... j'en connais qui ont fait des rodages scrupuleux et qui ont consommé de l'huile...

c'est toi qui en tire trop vite ;), je dis simplement que certain peuvent aller loin dans le psychotage.

après pour la conso d'huile, c'est aussi due au montage en usine et au jeu toléré dans les pièces  (spamafote)... si en plus tu as acheté une moto finie le vendredi soir par un gas peu scrupuleux sur la ligne de montage... tu auras droit a une moto plein de merde (aussi vrai en bar). tout cela joue pas mal aussi sur les capacités d'une moto.

Toi qui bosse a EC, tu dois savoir que certains appareils, pourtant sortie des mêmes techniciens (bon ou pas), n'ont pas les mêmes capacités. certains mariages peuvent être desastreux pour la qualité du vol  (spamafote) et pourtant se sont les mêmes pièces (plus ou moins proche du jeu parfait).


Mais bon la on parle de rodage, et on dérive sur la prod en passant par le respect de l'utilisation de la meule... pour moi c'est un ensemble qui fera qu'une moto va mieux qu'une autre.
Si je dois en prendre une en occasion, je regarderai l'état de la moto, ferait un essais sur route pour en vérifié l'usage et surtout je me fierai à la relation (même si elle est courte) que j'ai avec le vendeur. Toi a te lire, j'aurai plutot confiance  ;D (peut être qu'en vrai cela serait pas le cas  [vtff]).
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 11/07/12 à 13:09:35
On est bien d'accord, là ou ça joue vraiment c'est pendant la fabrication des pièces et leurs assemblages... c'est pour ça que chipoter pour 1000trs/min de plus ou un rodage arrêté à 1200km au lieu de 1600km, c'est un peu comme pisser dans un violon.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geriv le 11/07/12 à 14:02:03
Ouais en même temps, ça coute pas grand chose d'essayer de suivre les précos constructeur pour le rodage.

Tu mets le shiftlight en fonction du palier, tu laisses chauffer gentiment le moteur et tu tires doucement sur l'accélérateur sans mettre la poignée en coin et après le rodage, tu continue de respecter les temps de chauffe et roule ma poule
 [yeah2]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 15:15:24
On est bien d'accord, là ou ça joue vraiment c'est pendant la fabrication des pièces et leurs assemblages... c'est pour ça que chipoter pour 1000trs/min de plus ou un rodage arrêté à 1200km au lieu de 1600km, c'est un peu comme pisser dans un violon.
Ben Ouep. Mais certains crois aussi que passer les 1000km et on peut ce tapper du rupteur à gogo  [ninjas]
C'est pour cela que l'on peut suivre tranquilou la fin du rodage. D'ailleurs passer les 1000km c'est plus vraiment chiant. 130 c'est déjà pas mal et la place d'utilisation devient correcte ...

Après je disais plus haut qu'il faut ce faire aussi confiance. Quand tu tappes dans le moteur tu le sais. Donc tu sais aussi si tu as abuser pendant le rodage de ta belle ;)

Après dans l'autre sans. Y en a certain qui sont tellement Tlb après le rodage que c'est pas forcément  bon pour le moteur  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: gautier13 le 11/07/12 à 15:16:44
un sous régime est plus destructeurs qu'un sur régime pendant le rodage  ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 11/07/12 à 15:16:58
On est bien d'accord, là ou ça joue vraiment c'est pendant la fabrication des pièces et leurs assemblages... c'est pour ça que chipoter pour 1000trs/min de plus ou un rodage arrêté à 1200km au lieu de 1600km, c'est un peu comme pisser dans un violon.

Parce que tu crois que pisser dans un violon ne va pas l'abimer ?(lan) (lan)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 11/07/12 à 15:19:21
un sous régime est plus destructeurs qu'un sur régime pendant le rodage  ;)

Et un rodage en apesanteur n'est pas bon non plus attention  [tirelalangue] [tirelalangue]

Je plaisante  [nimportenawak]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 15:25:39
un sous régime est plus destructeurs qu'un sur régime pendant le rodage  ;)
ouep, heureusement que notre street n'est pas une ducat, j'imagine le rodage de la ducat  [sifflote] 3000-4000tr et puis c'est tout... dure de tenir la plage d'utilisation  (mdr).

perso j'ai jamais eu la moto trop bas dans les tours pour la sentir forcer... même a 2000tr en 6 cela reprend gentillement  ;D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 11/07/12 à 16:19:58
ouep, heureusement que notre street n'est pas une ducat, j'imagine le rodage de la ducat  [sifflote] 3000-4000tr et puis c'est tout... dure de tenir la plage d'utilisation  (mdr).

perso j'ai jamais eu la moto trop bas dans les tours pour la sentir forcer... même a 2000tr en 6 cela reprend gentillement  ;D

Ouais mais elle grogne un peu quand même ! Sauf en descente ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 16:54:23
Ouais mais elle grogne un peu quand même ! Sauf en descente ;)
pas en pignon de 15  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: gautier13 le 11/07/12 à 16:59:04
pas en pignon de 15  [vtff]

Remarque pour un TLB, tu ne l'entend même plus grogner
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Deviling le 11/07/12 à 17:19:33
Même en tant que TLB débutant, avec le petit grognement à 2000 tr/min qui se laisse entendre, j'évite d'aller si bas pour reprendre [sifflote]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/07/12 à 19:21:10
Même en tant que TLB débutant, avec le petit grognement à 2000 tr/min qui se laisse entendre, j'évite d'aller si bas pour reprendre [sifflote]
Moi cela ne m'arrive que lorsque j'ai une voie à 50 avec radar et sans personne  (mdr)
Sinon en général j'y suis jamais... Enfin j'ai un deux qui s'affiche souvent et c'est celui aussi des milliers  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 20:54:45
Moi perso je préfère acheter une moto roder comme la mienne plutôt qu'une moto dans laquelle on a tiré dedans à froid. Et il y en a plus que ce qu'on ne pense... Quand l'huile est chaude, ca veut pas dire que l'eau l'est. Et tant que l'eau n'est pas chaude, le moteur ne l'est pas non plus. Et avant que l'eau ne soit chaude, faut déjà quelques Km... Bref, 70% des gens pensent que leurs moteurs sont à température, alors qu'il est loin de l'être. Et ca c'est bien plus destructeur qu'un rodage à la grosse louche.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Teutoniks le 11/07/12 à 21:07:46
Moi perso je préfère acheter une moto roder comme la mienne plutôt qu'une moto dans laquelle on a tiré dedans à froid. Et il y en a plus que ce qu'on ne pense... Quand l'huile est chaude, ca veut pas dire que l'eau l'est. Et tant que l'eau n'est pas chaude, le moteur ne l'est pas non plus. Et avant que l'eau ne soit chaude, faut déjà quelques Km... Bref, 70% des gens pensent que leurs moteurs sont à température, alors qu'il est loin de l'être. Et ca c'est bien plus destructeur qu'un rodage à la grosse louche.
L'eau est là pour refroidir le moteur (son huile en fait) donc, si l'huile est chaude, c'est bon.
Que l'eau ne le soit pas n'intervient pas sur le moteur si son huile est chaude ... ;-)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: FoX le 11/07/12 à 21:10:52
L'eau est là pour refroidir le moteur (son huile en fait) donc, si l'huile est chaude, c'est bon.
Que l'eau ne le soit pas n'intervient pas sur le moteur si son huile est chaude ... ;-)
correct !
je crois aussi que les températures moteur indiquées sont les températures de l'eau et non de l'huile
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 21:21:26
Excatement.. Je sais pas pourquoi j'ai inversé les deux en plus...

Je voulais dire :

Moi perso je préfère acheter une moto roder comme la mienne plutôt qu'une moto dans laquelle on a tiré dedans à froid. Et il y en a plus que ce qu'on ne pense... Quand l'eau est chaude, ca veut pas dire que l'huile l'est. Et tant que l'huile n'est pas chaude, le moteur ne l'est pas non plus. Et avant que l'huile ne soit chaude, faut déjà quelques Km... Bref, 70% des gens pensent que leurs moteurs sont à température, alors qu'il est loin de l'être. Et ca c'est bien plus destructeur qu'un rodage à la grosse louche.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 11/07/12 à 21:37:07
Un mécano m'a dit une fois que l'huile mettait deux fois plus de temps à chauffer que l'eau.
Je me tiens à cette règle et quand la température d'eau est bonne j'attends en gros le double de temps pour monter dans les tours.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 21:40:20
Et c'est tout à fait correct.. Les personnes qui ont une BAR avec deux manos ( Eau et huile ) peuvent le confirmer...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 11/07/12 à 22:26:56
perso après les 1000 km avec l'huile minérale pré-remplie en usine, j'ai fait 3300 km avec de la semi-synthèse moyenne gamme mise d'office par le concess. A 4300 j'ai mis de la full-synthèse 5W40 Castrol (elle le vaut bien et la semi-synthèse elf hp eco 10w40 du concess c'est vraiment pas le must pour ce moteur ) et à 10000 je ferai la révision classique chez le concess. La moto fonctionne parfaitement. pour le temps de chauffe, tant que les 5 barres ne sont pas atteintes je ne dépasse pas 4000 trs, ensuite j'attends encore 2 ou 3 km avant de l'utiliser normalement. Je n'attends pas 2 fois le temps nécessaire pour mettre l'eau en température mais l'indice de l'huile à froid 5W me permet de ne pas attendre 3 plombes avant de tirer dedans. Sur la 406 j'ai 2 manos eau + huile. Je ne sais pas s'il faut exactement 2 fois le temps de chauffe de l'eau pour arriver à celui de l'huile mais ça n'a pas l'air déconnant comme principe.
Quel régime limite vous vous fixez pendant le temps de chauffe ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 11/07/12 à 23:02:51
Pour ma part avec de la full Synthèse 10W40 je dépasse pas 5 à 6000 tr MAX. Et je fais pareille: quand j'ai mes 5 barres j'attends encore 4 ou 5 Km puis je l'utilise normalement... Pour ce qui est de tirer dedans, je suis déjà pas un grand fan, et quand je le fais c'est toujours après au moins une bonne demi heure de chauffe...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 12/07/12 à 11:06:10
Ok l'huile chauffe 2 fois moins vite que l'eau ..... mais qu'est ce qui fait chauffer l'eau ??  [sifflote]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 12/07/12 à 11:21:07
Ok l'huile chauffe 2 fois moins vite que l'eau ..... mais qu'est ce qui fait chauffer l'eau ??  [sifflote]
le moteur  (mdr) et plus exactement le frotement des pièces entre elles  ;D.

Mais c'est l'huile le plus important normalement  ;D. car c'est le lubrifiant. il faut qu'il soit a sa température de fonctionnement pour lubrifier correctement.
Le moteur aussi doit être a sa température optimal, tous les jeux nominaux sont  atteind à chaud. d'ou l'interet de pas partir a froid comme un goret  (mdr).

Donc par étape :
- le moteur chauffe en premier et va ce mettre a température (régulé par l'huile, l'eau et le ventilateur)
- puis c'est le tour de l'eau qui monte également vite en température
- pour finir l'huile prend sa température de fonctionnement optimal.

les huiles permettent suivant le type, un fonctionnement par temp froids ou chaud, pour les haut régime ou pour le couple... mais y en a pas parfaite. Certain vieux moteur tourne mieux avec des huiles épaisse  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 11:25:12
Exactement !

Tout les éléments sont important en mécanique...
Pour cuire des pâtes il faut que l'eau bout. Si tu plonges tes pâtes dans de l'eau à 50°, elles ne cuiront jamais. C'est pas parce que l'eau est chaude que ca ira. Et c'est pareille avec ton moteur.

Bref : C'est pas parce que tu as une demi molle que tu rentreras.

( je suis poète à mes heures perdues! )
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 12/07/12 à 11:28:04
Merci pour ce petit cours de mécanique  [bravebete] :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 12/07/12 à 11:31:47
Pour ma part avec de la full Synthèse 10W40 je dépasse pas 5 à 6000 tr MAX. Et je fais pareille: quand j'ai mes 5 barres j'attends encore 4 ou 5 Km puis je l'utilise normalement... Pour ce qui est de tirer dedans, je suis déjà pas un grand fan, et quand je le fais c'est toujours après au moins une bonne demi heure de chauffe...

Ouai enfin là 30 minutes avant de taper dedans c'est tendax quand même ^^ si tu roules en groupes tu dois ramer pour rattrapper tout le monde après  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 11:41:01
Quand une ballade se dessine, y a un point de rendez-vous, qui est généralement connu de tous ( c'est un peux le but en fait ) ca me permet déjà de me dire si mon moteur sera chaud ou pas. Si c'est trop court, je part 1/4 d'heure plutôt ( ou plus ). De plus je connais très peux de gens qui avoines des les premiers Km ... Généralement C'est un peux les chiens... On aime bien se sentir le cul pour savoir qui est l'autre. C'est une période qui fait qu'on y va crescendo ...

Et puis c'est relatif aussi... Je suis pas un acharné de la poignée. Donc si c'est trop roulant, ou simplement pas en adéquation avec ma philosophie de rouler, ben on se retrouve au prochain carrefour ou à la prochaine ballade et je continue tout seul. [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 11:46:41
Pour moi l'idéal c'est un bon rodage et un bon entretien  ;)

Et "moi si j'achetais une moto d'occas à un mec du forum" c'était juste histoire de dire tu vois. J'ai rien contre toi mais si "je devais" acheter ta moto d'occasion ben en voyant qu'à 1000 km tu montais déjà à 10 000 tours j'irai voir ailleurs  ;)

Je ne suis pas parano Jazz tkt, mais l'habit ne fait pas le moine, c'est pas parce qu'une bécane est belle que l'interieur du moteur l'est et j'ai pas 20 € à mettre dans 1 L d'huile tous les 1000 Kms  [tirelalangue]


 [ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]

Moi j'ai rien contre toi non plus, mais si je devais acheter une moto d'occasion, ben en voyant que tu avoines à froid pour suivre le groupe, et que te n'attends pas que ton moteur soit dans de bonnes conditions pour tirer dedans, j'irais voir ailleurs aussi ;)

 [ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 12/07/12 à 12:05:28
Quand une ballade se dessine, y a un point de rendez-vous, qui est généralement connu de tous ( c'est un peux le but en fait ) ca me permet déjà de me dire si mon moteur sera chaud ou pas. Si c'est trop court, je part 1/4 d'heure plutôt ( ou plus ). De plus je connais très peux de gens qui avoines des les premiers Km ... Généralement C'est un peux les chiens... On aime bien se sentir le cul pour savoir qui est l'autre. C'est une période qui fait qu'on y va crescendo ...

Et puis c'est relatif aussi... Je suis pas un acharné de la poignée. Donc si c'est trop roulant, ou simplement pas en adéquation avec ma philosophie de rouler, ben on se retrouve au prochain carrefour ou à la prochaine ballade et je continue tout seul. [yeah2]
C'est pas faux  [ninjas]... mais j'en connais ou après s'être retrouvez au lieux de rdv (donc le moteur est chaud) roule bien fort dés que le départ... pas le temps de sentire le cul de l'autre si tu vois ce que je veux dire  (mdr)... Après cela n'empéche pas de rouler correctement, seulement le rythme n'est pas le même  ;D... et comme tu le dis, si on n'a pas le niveau, on retrouve le groupe de furieux plustard. (mais bon c'est dommage car partir faire une balade en groupe pour rouler seule c'est un peu con)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 12/07/12 à 12:08:58
de toute façon le mieux c'est de ne pas acheter d'occaz' c'est tout  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 12:11:50
C'est même carrément ballo !!! En plus qu'est ce que t'as l'aire con a crier dans ton casque : " EEeeehhooo les coupaings !!! Attendez moiiiiiiiiii !!!!"  :)   Mais bon... Mieux vaut connaître ses limites ;)

C'est pas faux  [ninjas]... mais j'en connais ou après s'être retrouvez au lieux de rdv (donc le moteur est chaud) roule bien fort dés que le départ... pas le temps de sentire le cul de l'autre si tu vois ce que je veux dire  (mdr)... Après cela n'empéche pas de rouler correctement, seulement le rythme n'est pas le même  ;D... et comme tu le dis, si on n'a pas le niveau, on retrouve le groupe de furieux plustard. (mais bon c'est dommage car partir faire une balade en groupe pour rouler seule c'est un peu con)

C'est même carrément ballo !!! En plus qu'est ce que t'as l'aire con a crier dans ton casque : " EEeeehhooo les coupaings !!! Attendez moiiiiiiiiii !!!!"  :)   Mais bon... Mieux vaut connaître ses limites ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 12:14:39
de toute façon le mieux c'est de ne pas acheter d'occaz' c'est tout  [ninjas]

BAH c'est sur que si tu en a les moyens... Mais je connais pas mal de personnes dans mon entourage qui préfère acheter une moto qui a déjà vécu... C'est une question de choix.
Et puis la fiabilité des motos aujourd'hui est quand même bien meilleur que ce qu'elle n'était hier.
Mon premier Bandit 1200 je l'ai acheté d'occaz' qu'il avait 43000Km et j'ai encore fait avec 38 000Km sans soucis. Et c'est un pote qui me la racheté et il n'a pas de soucis avec...
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 12/07/12 à 14:30:15
30min avant de tirer dans un moteur c'est du délire  (mdr) (mdr) (mdr) 2 ou 3 min après que les 5 barres soient affichées c'est LARGEMENT suffisant.


Jazz je me permets de te reprendre un peu :

le moteur  (mdr) et plus exactement le frotement des pièces entre elles  ;D.

Au lieu de se foutre de sa gueule tu devrais lui donner la bonne explication : ce qui chauffe principalement le moteur c'est l'explosion. Le frottement des pièces ça joue aussi son role, mais à moindre mesure.

Donc par étape :
- le moteur chauffe en premier et va ce mettre a température (régulé par l'huile, l'eau et le ventilateur)
- puis c'est le tour de l'eau qui monte également vite en température
- pour finir l'huile prend sa température de fonctionnement optimal.


Le ventilateur ne se déclenche pas dès le début, voir jamais si on ne fait pas de ville. Il est là pour refroidir l'eau uniquement si elle dépasse une certaine température, ce qui arrive rarement.

Ce qui régule la température c'est le carlostat qui laisse ou pas passer l'eau dans certaines partie du moteur.
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 12/07/12 à 15:32:09
30min avant de tirer dans un moteur c'est du délire  (mdr) (mdr) (mdr) 2 ou 3 min après que les 5 barres soient affichées c'est LARGEMENT suffisant.


Jazz je me permets de te reprendre un peu :

Au lieu de se foutre de sa gueule tu devrais lui donner la bonne explication : ce qui chauffe principalement le moteur c'est l'explosion. Le frottement des pièces ça joue aussi son role, mais à moindre mesure.

Le ventilateur ne se déclenche pas dès le début, voir jamais si on ne fait pas de ville. Il est là pour refroidir l'eau uniquement si elle dépasse une certaine température, ce qui arrive rarement.

Ce qui régule la température c'est le carlostat qui laisse ou pas passer l'eau dans certaines partie du moteur.
je me foutait pas de sa gueule, c'était sa phrase qui me faisait rire  [yeah2], je pensai a une bonne boutade de sa part  ;D.

sinon oui j'ai zapper totalement l'explosion  [ninjas]...   [boulet][bouletetfil]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 12/07/12 à 16:11:59

 [ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]

Moi j'ai rien contre toi non plus, mais si je devais acheter une moto d'occasion, ben en voyant que tu avoines à froid pour suivre le groupe, et que te n'attends pas que ton moteur soit dans de bonnes conditions pour tirer dedans, j'irais voir ailleurs aussi ;)

 [ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]

T'as vus écris ou que j'avoines dès que je pars ??  (lan) Je lui disais juste que je connais peu de personnes qui attendent 1/2 heure avant d'envoyer. Ma moto chauffe toujours entre 5 et 10 kms en fonction du temps qu'il fait monsieur  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 12/07/12 à 16:13:30
je me foutait pas de sa gueule, c'était sa phrase qui me faisait rire  [yeah2], je pensai a une bonne boutade de sa part  ;D.

sinon oui j'ai zapper totalement l'explosion  [ninjas]...   [boulet][bouletetfil]

Sinon vous inquétez pas je connais le fonctionnement d'un moteur à explosion que ce soit diesel ou essence. Mais merci  quand même [yeah2]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 12/07/12 à 17:06:50
Sinon vous inquétez pas je connais le fonctionnement d'un moteur à explosion que ce soit diesel ou essence. Mais merci  quand même [yeah2]
C'était un dialogue (qui peut servir a tous) autour du sujet, et pas une façon de te faire une leçon  ;) (je crois que cela serait d'ailleurs pas correct (spamafote) de te faire la leçon, on se connait pas assès  [vtff])
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 12/07/12 à 17:24:27
Au lieu de se foutre de sa gueule tu devrais lui donner la bonne explication : ce qui chauffe principalement le moteur c'est l'explosion. Le frottement des pièces ça joue aussi son role, mais à moindre mesure.

Le ventilateur ne se déclenche pas dès le début, voir jamais si on ne fait pas de ville. Il est là pour refroidir l'eau uniquement si elle dépasse une certaine température, ce qui arrive rarement.

Ce qui régule la température c'est le carlostat qui laisse ou pas passer l'eau dans certaines partie du moteur.
le calorstat ouvre le circuit d'eau pour dissiper les calories dans le radiateur. l'eau circule tout le temps dans toutes les parties du moteur, puis circule dans le radiateur, et quand le radiateur ne suffit toujours plus a dissiper, on active le ventilo , et si dans le pire des cas, l'eau monte toujours en température ben le street coupe le moteur , et l'ECU attends une baisse de la température pour te laisser redémarrer ,,,, @bapt: c'est simple pourtant [vtff]  ;D ;D

(ceci est un drapal déguisée me permettant de faire  [vtff] supplémentaire  la fiotte  ;D )
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: dex07: Concrètement Recto Verso & Capello le 12/07/12 à 18:51:39
Pouah, l'est bon ce topic, je me glisse dans un coin (coin ?) et m'assoie avec un peu de pop corn ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 12/07/12 à 20:42:06
le calorstat ouvre le circuit d'eau pour dissiper les calories dans le radiateur. l'eau circule tout le temps dans toutes les parties du moteur, puis circule dans le radiateur, et quand le radiateur ne suffit toujours plus a dissiper, on active le ventilo , et si dans le pire des cas, l'eau monte toujours en température ben le street coupe le moteur , et l'ECU attends une baisse de la température pour te laisser redémarrer ,,,, @bapt: c'est simple pourtant [vtff]  ;D ;D

(ceci est un drapal déguisée me permettant de faire  [vtff] supplémentaire  la fiotte  ;D )
L'ECU de la moto coupe réellement le moteur en cas de surchauffe ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 12/07/12 à 22:12:46
L'ECU de la moto coupe réellement le moteur en cas de surchauffe ?
info glané sur ce magnifique fofo,,,

tu veux pas démonter la sonde de température de ta brele, et la faire chauffer avec un briquet , pour vérifier que c'est vrai  ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Deviling le 12/07/12 à 22:42:51
info glané sur ce magnifique fofo,,,

tu veux pas démonter la sonde de température de ta brele, et la faire chauffer avec un briquet , pour vérifier que c'est vrai  ;D ;D ;D
C'est vrai que j'aimerai vraiment savoir si c'est le cas  [sifflote]
En général, pour des raisons de sécurité, le moteur ne se coupe pas tout seul (si manoeuvre en cours par exemple), mais nous avons seulement le témoin de surchauffe de l'eau (circuit de refroidissement) pour nous alerter de s'arrêter tout de suite...
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: acoustix le 12/07/12 à 22:52:42
Pouah, l'est bon ce topic, je me glisse dans un coin (coin ?) et m'assoie avec un peu de pop corn ;D

J'ai fait la même y'a un an  ;D
Y'a des pépites  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 12/07/12 à 23:05:28
Ouaip j'avais vu un post d'une surchauffe où le témoin avait toutes les barres de chauffes et clignotait. Le moteur ne s'était pas arrêté pour autant.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 23:08:41
J'ai fait la même y'a un an  ;D
Y'a des pépites  [ninjas]

20 pages sur le rodage moteur... Tu parles d'une pépite !!!!  [sivousmecherchez]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: arkhange : La Yaourtière de Chomp le 12/07/12 à 23:16:40
Moi, en ce moment, ma moto, avec la pluie, elle fume comme une toxico aux feux rouges  ;D Les gens en BAR me regardent d'ailleurs bizarrement, comme s'ils pensaient que la moto était en feu  :D

C'est un peu déroutant d'ailleurs les premières fois  %)

Et sinon, pour le rodage, ils foutent une huile plus fluide non ? Donc qui est censée monter en température plus rapidement qu'après la 1ère révision ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Lezard04 le 12/07/12 à 23:23:36
Normalement l'huile est moins fluide pour qu'elle garde les petites limailles . Ce n'est pas de la full synthèse.
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: D-Form: Blunderer Alien le 13/07/12 à 00:17:15
J'aime bien quand ça part en couille... (sucette)

D'ailleurs, Quelle est la T° de fonctionnement de la Street?
Pour ceux qui sont pas sûr de leur coup, il y a ça: http://www.louis.de/_1000ee05d217e868669dc8cc611814437b/index.php?topic=search&searchterm=10034714&cmd.x=0&cmd.y=0 (http://www.louis.de/_1000ee05d217e868669dc8cc611814437b/index.php?topic=search&searchterm=10034714&cmd.x=0&cmd.y=0)
Perso, je colle mon mollet sur le cartère d'embrayage de temps en temps pour évaluer la T° d'huile (mais je roule en jeans).
Quand je sens bien le chaleur en 3-4sec., j'ouvre en grand...


T'as vus écris ou  que j'avoines dès que je pars ??  (lan) Je lui disais juste que je connais peu de personnes qui attendent 1/2 heure avant d'envoyer. Ma moto chauffe toujours entre 5 et 10 kms en fonction du temps qu'il fait monsieur  ;)
[DTC], ça m'étonne que je suis le premier sur ce coup là...



Ben, chez nous il fait toujours froid... Alors,... [tirelalangue]
Puis, si tu roules à 20Km/h de moyenne, tu mets 1/2h pour faire tes 10Kms, donc...
Ou si tu roule à 90Km/h, tu roules à peine 6 min 30sec. ....
Je me demande si c'est pas le temps de roulage plutôt que la distance qui est à prendre en compte, enfin, moi ce que j'en dis... [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 13/07/12 à 08:28:00
Le ventilateur s'allume a une 100degré (105 je crois de mémoire, on peut le régler via tune ecu)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Baptiste: White spies, Sherlock Holmes le 13/07/12 à 08:30:22
Il faut le roder le ventilo ?

Et est ce que quand le ventilo se met en marche c'est signe que le moteur est assez chaud et on peut mettre gaz a fond ?
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 13/07/12 à 08:38:18
Il faut le roder le ventilo ?

Et est ce que quand le ventilo se met en marche c'est signe que le moteur est assez chaud et on peut mettre gaz a fond ?
Cela dépent si tes pneus sont bien chaud. pourcela il faut compter combien de slalom tu as fait depuis le tour de clé  ;D.
- 20 slalom c'est juste juste
- 40 slalom c'est bon
- 41 c'est trop (pneu trop chaud risque de glisse ).



 [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 13/07/12 à 08:39:45
Moi de toute façon je fais toujours chauffer ma bécane dans mon garage sur la béquille d'atelier et surtout toutes les portes fermées.

Quand mon chat tombe asphyxié là c'est que je peux essorer la poignée  [tirelalangue] (lan) et une fois sorti du garage je burn dans les gravier une bonne dizaine de minutes pour chauffer le gomard  [yeah]

Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kaalleem: 'culé de Gros pif le 13/07/12 à 08:48:57
Il faut le roder le ventilo ?
Oui, comme les plaquettes: environ 350km.


Et est ce que quand le ventilo se met en marche c'est signe que le moteur est assez chaud et on peut mettre gaz a fond ?
Surtout pas, il faut attendre trois cycles complets de chauffe avant d'avoir la bonne température moteur!
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Teutoniks le 13/07/12 à 08:50:30
Oui, comme les plaquettes: environ 350km.
Surtout pas, il faut attendre trois cycles complets de chauffe avant d'avoir la bonne température moteur!

 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: D-Form: Blunderer Alien le 13/07/12 à 10:46:42
Oui, comme les plaquettes: environ 350km.
Surtout pas, il faut attendre trois cycles complets de chauffe avant d'avoir la bonne température moteur!
Merde, j'ai pas fait le rodage du ventilo, C'est grave?  quid en cas de panne, point de vue garantie?...

Non mais sérieux, enfin pas tant que ça, J'ai même pensé à roder mon levier d'embrayage, en l'utilisant qu'une foi sur 3, mais le ventilo, je savais vraiment pas... Et le rodage du stop, vous y aviez pensé? Bin oui, il faut le roder aussi, moin longtemps que les plaquettes, mais quand même environ 100-150 Km où le freinage ne peut durer que 0,75sec. puis attendre 30 à 40sec. avant de le retoucher...

Et le rodage de la selle, ça aussi on y pense pas, pourtant c'est méga important... Sur les 200 premier Km, on ne peut rester assis dessus que par tranche de 10min avec un repos obligatoire de 5min entre chaque phase. Comment faire, car c'est chiant, me direz-vous? Bon, c'est simple: les 10min après le demarage, tu roules normal, puis pendant 5min tu roules debout, ou tu descends de ta moto (à ne faire que si t'as le temps...), ensuite tu roules normal pendant 10min., .... Si c'est pas fait dans les règles de l'art, faut pas s'étonner que tu n'arrives pas à déhancher dans les courbes... Et, là, la seule solution reste un chagement de la pièce... Le pire, c'est que des petits malins se sont dit qu'ils allaient roder la selle moteur éteint, que nenni valet, ça marche pas, le résultat est pire encore...


Quand aux trois cycles de chauffe, je sais bien que vous déconner, c'est pas pour ça les trois cycles.
C'est pour avoir un oeuf "à la coque", d'ailleurs, si on le veux cuit dur, il faut attendre 5 cycles complet minimum... Faut quand même pas me prendre pour un con...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 31/08/12 à 21:45:45
Bonjour à tous ,

Heureux propriètaire d'un street depuis peu , et j'ai parcouru un peu ce topic et lu le manuel triumph ....et j'avais quelques interrogations

j'ai à peine 300 kms et il est indiqué dans manuel de ne pas dépasser 3/4 du régime maximum .... cela fait 9000 tours ! pendant 800 kms ...

cela est énorme par rapport à la plupart des personnes de ce forum qui indique de ne pas dépasser 5000 tours .... il y a un fossé entre 5000 et 9000 .... non ? 5000 tours on est à 90 km/h et 6000 pour 110 si je ne fais pas d'erreur , et cela n'est pas forcément facile de rester sous 5000 tours en permanence ...

pourquoi j'ai lu 1600 kms aussi pour le rodage .... bizarre je comprends pas ? rien n'est dit à ce propos dans le manuel , juste que 800 à 1500 kms augmenter progressivement le régime moteur jusqu'au maximum

et pourquoi le duo pendant le rodage serait il mauvais si l'on ne fait pas peiner le moteur ?

mais malgré tout je ne renie qu'il faut être soigneux , respecter les temps de chauffe pour préserver la longévité du moteur
et moi je n'est pas eu cette fameuse étiquette sur le réservoir !
merci pour vos avis
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 31/08/12 à 21:52:30
Peut etre que sur les nouvelles Triumph ils ont changé la méthode de rodage. Mais bon à mon avis les 800 premiers km ne dépasse pas 1/2 du régime max . (sur mon SMC 690 il faillait pas dépassé les 6000tr/min avec une zone rouge a 8000tr/min pour exemple même si j'ai d'abord pas dépassé les 4000tr/min puis 5000tr/min) .

Après pour le Duo le moteur force plus car plus de poids a trainé mais bon il n'est pas en sucre le moteur donc si tu ne fait pas tout le rodage en duo sa devrais aller.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 31/08/12 à 22:19:32
À mon avis tu as confondu les 3/4 de l'acceleration (donc la poignée) et le régime Max.
C'est pas dure normalement tu as un beau autocolant en plus sur le réservoir pour bien que tu respectes les préconisations de Triumph  (spamafote)

Bref cela a été pas mal débattu ;). Donc regardes les preco et après tu fais  comme tu sents ;) mais 1600 c'est pas si long pour le plaisir que procure la street à près ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 31/08/12 à 22:22:44
À mon avis tu as confondu les 3/4 de l'acceleration (donc la poignée) et le régime Max.
C'est pas dure normalement tu as un beau autocolant en plus sur le réservoir pour bien que tu respectes les préconisations de Triumph  (spamafote)

Bref cela a été pas mal débattu ;). Donc regardes les preco et après tu fais  comme tu sents ;) mais 1600 c'est pas si long pour le plaisir que procure la street à près ;)

non non .... j'écris texto ce qu'il y a de noter dans le manuel : " ne roulez pas à des vitesses supérieures aux 3/4 du régime moteur maximum "

merci de ton avis
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 31/08/12 à 22:23:49

C'est pas dure normalement tu as un beau autocolant en plus sur le réservoir pour bien que tu respectes les préconisations de Triumph  (spamafote)



et pas d'autocollant ..... non plus
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 31/08/12 à 22:27:31
non non .... j'écris texto ce qu'il y a de noter dans le manuel : " ne roulez pas à des vitesses supérieures aux 3/4 du régime moteur maximum "

merci de ton avis
Ouep enfin cela fait 9000tr maxi  (mdr) c'est quand même gros pour du rodage  [ninjas]
Je regarderai dimanche soir :/ mais bon s
De mémoire le manuel est commun entre street et dayto non ???
Peut être une ré édition avec des bugs  (mdr)

Je jouerai pas trop avec ça à ta place mais je suis pro rodage cool. Donc je suis partisan  (mdr)
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 31/08/12 à 22:35:52
Ouep enfin cela fait 9000tr maxi  (mdr) c'est quand même gros pour du rodage  [ninjas]
Je regarderai dimanche soir :/ mais bon s
De mémoire le manuel est commun entre street et dayto non ???
Peut être une ré édition avec des bugs  (mdr)

Je jouerai pas trop avec ça à ta place mais je suis pro rodage cool. Donc je suis partisan  (mdr)

oui c'est ça le manuel est commun au daytona et street et street R .... regarde page 53 ;)
mais moi non plus , je ne suis pas partisan du 9000 tours , mais à rester en dessous de 5000 tours pendant 800 kms voir 1600 kms

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 31/08/12 à 23:56:40
oui c'est ça le manuel est commun au daytona et street et street R .... regarde page 53 ;)
mais moi non plus , je ne suis pas partisan du 9000 tours , mais à rester en dessous de 5000 tours pendant 800 kms voir 1600 kms


5000t max jusqu'à 480km
6000t max jusqu'à 960km
7000t max jusqu'à 1280km
8000t max jusqu'à 1600km


Dans le manuel t'as des trucs du style ne pas faire forcer le moteur ni ouvrir la poignée en grand, ne pas rester à un même régime trop longtemps, changer souvent de vitesses et de régime patati patata
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 01/09/12 à 09:46:34




Dans le manuel t'as des trucs du style ne pas faire forcer le moteur ni ouvrir la poignée en grand, ne pas rester à un même régime trop longtemps, changer souvent de vitesses et de régime patati patata

oui effectivement tu as ceci ... mais pas " patati patata "   ;) dans le manuel

texto il est écrit pendant 800 kms :
n'utilisez pas l'accélération maximale
évitez constamment les hauts régimes moteurs
évitez de rouler à un régime moteur constant , qu'il soit élevé ou bas pendant une durée prolongée
évitez les démarrages et arrêts brutaux et les accélérations rapides sauf en cas d'urgence
ne roulez pas à des vitesses supérieures au 3/4 du régime moteur maximum

de 800 kms à 1500 kms

Le régime moteur peut être augmenté progressivement jusqu'à la limite de régime pendant de courte durée

pendant et après le rodage

ne faites pas tourner à froid le moteur à un régime excessif
ne laisser pas peiner le moteur .Rétrograder toujours avant que le moteur commence à forcer
n'utilisez pas des régimes inutilement élevés. Le passage au rapport supérieur contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit et à protéger l'environnement

voilà ce que dit le manuel
et je mets nullement en doute les .... et vos conseils sont bienvenus ... mais ...
5000t max jusqu'à 480km
6000t max jusqu'à 960km
7000t max jusqu'à 1280km
8000t max jusqu'à 1600km

mais Triumph n'aurait il pas modifier ses consignes de rodage ??? :-\
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 01/09/12 à 12:04:15
Ces limites :

5000t max jusqu'à 480km
6000t max jusqu'à 960km
7000t max jusqu'à 1280km
8000t max jusqu'à 1600km

ne sont pas dans le manuel mais figurent sur une étiquette collée sur le réservoir.

Et personnellement le shiftlight est réglé pour s'allumer à 5.000 t quand j'ai récupéré ma brèle donc c'est pas des conneries à mon avis.

A toi de respecter ou non ces indications
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 02/09/12 à 00:01:39
Ces limites :

ne sont pas dans le manuel mais figurent sur une étiquette collée sur le réservoir.

Et personnellement le shiftlight est réglé pour s'allumer à 5.000 t quand j'ai récupéré ma brèle donc c'est pas des conneries à mon avis.

A toi de respecter ou non ces indications

mais pas eu d'étiquettes de coller sur le réservoir :'(
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 02/09/12 à 09:33:18
et quelqu'un a t'il une photo de ce fameux autocollant sur le réservoir ?
Pourquoi le concessionnaire , ne me l'a pas mis , ou du moins expliquer .... ?
et pourquoi cet autocollant est il si différent du manuel ....c'est l'eau et le vin .... >:(

donc au final , tu le fais comme tu le sens ....
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 02/09/12 à 13:23:29
et quelqu'un a t'il une photo de ce fameux autocollant sur le réservoir ?
Pourquoi le concessionnaire , ne me l'a pas mis , ou du moins expliquer .... ?
et pourquoi cet autocollant est il si différent du manuel ....c'est l'eau et le vin .... >:(

donc au final , tu le fais comme tu le sens ....
Car c'est mieux pour le concessionnaire que tu ne fasses pas de rodage  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ToMmY! le 02/09/12 à 15:15:31
voila ce qu'il y avait sur la mienne
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/1/44751.jpg)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 02/09/12 à 17:01:41
voila ce qu'il y avait sur la mienne
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/1/44751.jpg)

ok merci  ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 02/09/12 à 17:33:13
mais je voudrais pas faire mon boulet....  [pascontent2] mais pourquoi cette différence entre l'autocollant et le manuel .... incompréhensible pour moi !
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 02/09/12 à 20:32:50
mais je voudrais pas faire mon boulet....  [pascontent2] mais pourquoi cette différence entre l'autocollant et le manuel .... incompréhensible pour moi !

téléphone à Triumph !
Et dit nous ce qu'ils t'ont raconté   :D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 02/09/12 à 20:53:19
merci du conseil [applaudi]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 08:55:46
mais je voudrais pas faire mon boulet....  [pascontent2] mais pourquoi cette différence entre l'autocollant et le manuel .... incompréhensible pour moi !
Car le manuel est déjà pour 2 moto différentes (même si sur la même base moteur). donc c'est plutot du général en terme d'écriture... ils se mouillent pas trop  (spamafote). L'auto collant étant sur la moto cela tendrai a croire qu'il est plus orienté a la street  (spamafote).
Mais bon  [ninjas] c'est toujours une affaire de choix, certains aiment a pensé qu'il faut écouter le vendeur et faire un rodage de 800km a 9000tr et d'autre seront des talibans du rodage en ultra douceur (et profiter un max après 1600km de préconisation).

Donc fait ton choix, (t'as le droit aussi d'être entre les 2  [vtff] ). après tout si tu as acheté ta moto neuve c'est pour la rodée comme tu le sent   [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: walloo le 03/09/12 à 09:23:50
+1 fait comme tu as envie.

par contre Jazz pas d'accord sur l'autocollant, c'est le même sur toutes les bécanes Triumph (même les bonneville).
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 09:26:04
+1 fait comme tu as envie.

par contre Jazz pas d'accord sur l'autocollant, c'est le même sur toutes les bécanes Triumph (même les bonneville).
a ben alors encore un truc amusant a suivre  (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ToMmY! le 03/09/12 à 09:27:20
+1 fait comme tu as envie.

par contre Jazz pas d'accord sur l'autocollant, c'est le même sur toutes les bécanes Triumph (même les bonneville).
sur les speed les intervalles sont différents tout de même par exemple.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Ericbidul le 03/09/12 à 13:38:59
merci  ;)

oui c'est clair que je vais le faire un peu comme je le sens ... mais de glaner quelques conseils par si par là ... n'est jamais mauvais !

en tout cas , oui , si l'autocollant est identique sur une bonneville et une speed ... il y a un fossé ....
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 14:05:28
merci  ;)

oui c'est clair que je vais le faire un peu comme je le sens ... mais de glaner quelques conseils par si par là ... n'est jamais mauvais !

en tout cas , oui , si l'autocollant est identique sur une bonneville et une speed ... il y a un fossé ....
Les conseillés ne sont pas les payeurs  [ninjas]... après y a quand même pas mal de truc qui vont de soit :
- c'est un 600 donc qui tourne vite (12500tr) du coup le rodage est important
- c'est une bécane qui fait de l'huile (surtout si on roule dans les tours) importance a bien faire son rodage
- il faut jamais tirer dedans pendant le rodage, quelque soit le régime
- il faut monté graduellement le nombre de tour (donc comme l'autocollant)
- c'est un moteur très performant donc qui développe beaucoup pour un 600. donc le rodage sera plus long.
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 03/09/12 à 14:39:54
Les conseillés ne sont pas les payeurs  [ninjas]... après y a quand même pas mal de truc qui vont de soit :
- c'est un 600 donc qui tourne vite (12500tr) du coup le rodage est important
- c'est une bécane qui fait de l'huile (surtout si on roule dans les tours) importance a bien faire son rodage
- il faut jamais tirer dedans pendant le rodage, quelque soit le régime
- il faut monté graduellement le nombre de tour (donc comme l'autocollant)
- c'est un moteur très performant donc qui développe beaucoup pour un 600. donc le rodage sera plus long.

Qui développe beaucoup ?? il ne développe que 106 ch sur la street ce n'est pas énorme pour un 600. Regarde la Daytona elle fait 128ch
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Deviling le 03/09/12 à 14:58:14
Qui développe beaucoup ?? il ne développe que 106 ch sur la street ce n'est pas énorme pour un 600. Regarde la Daytona elle fait 128ch
Façon globale de parler et de penser j'imagine, c'est pas un 600 qui fait 60ch quoi  (spamafote)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 03/09/12 à 15:11:04
Façon globale de parler et de penser j'imagine, c'est pas un 600 qui fait 60ch quoi  (spamafote)
oui peut etre mais un 600 de 100ch c'est la norme maintenant ou presque
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 15:50:24
Qui développe beaucoup ?? il ne développe que 106 ch sur la street ce n'est pas énorme pour un 600. Regarde la Daytona elle fait 128ch
tu parles du cv maxi  [ninjas]... va trouver un 600 avec autant de couple  [sifflote].
le moteur de la street c'est pas celui d'une dayto dégonflé, cela serai trop simple ;), ce que l'on perd en haut on le gagne en bas. (grace a l'arbre a came différent). d'ailleurs essayer une dayto fait bien comprendre ce qui est perdu en bas  [ninjas]

donc oui c'est surement un des meilleurs 600 du moment, prend celui du hornet et tu veras que la street est bien plus violante  ;D.

Bref cela reste un moulin super optimiser, d'ailleurs dans les 600 y a finalement pas des masse de moteur touchant les 106cv. aucun je crois,
- la hornet : 100cv
- M696 : 80cv
- gladius : 72cv
- GSR600 : 102cv
- XJ6 : 78cv
- FZ6 : 98cv

et j'ai due en oublié  [ninjas] et je t'ai même pas mit le couple car les plus puissant sont des 4 pattes réputer pour être en manque de couple total  (spamafote)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 03/09/12 à 15:55:48
tu parles du cv maxi  [ninjas]... va trouver un 600 avec autant de couple  [sifflote].
le moteur de la street c'est pas celui d'une dayto dégonflé, cela serai trop simple ;), ce que l'on perd en haut on le gagne en bas. (grace a l'arbre a came différent). d'ailleurs essayer une dayto fait bien comprendre ce qui est perdu en bas  [ninjas]

donc oui c'est surement un des meilleurs 600 du moment, prend celui du hornet et tu veras que la street est bien plus violante  ;D.

Bref cela reste un moulin super optimiser, d'ailleurs dans les 600 y a finalement pas des masse de moteur touchant les 106cv. aucun je crois,
- la hornet : 100cv
- M696 : 80cv
- gladius : 72cv
- GSR600 : 102cv
- XJ6 : 78cv
- FZ6 : 98cv

et j'ai due en oublié  [ninjas] et je t'ai même pas mit le couple car les plus puissant sont des 4 pattes réputer pour être en manque de couple total  (spamafote)

donc quand tu dit qu'il développe beaucoup tu parlé du couple ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 16:52:26
donc quand tu dit qu'il développe beaucoup tu parlé du couple ???
tout dépent de ce que tu compares ;)
d'autre moto arrive aussi a 106cv maxi. enfin presque  [ninjas]
mais comment ? quel est leur graph de puissance ???

toutes ont un gros creux de puissance a bas et moyen régime. c'est justement le manque de couple (pour mémoire la puissance c'est le couple X le nb de tour).

Donc qui dit moins de couple a nb de tour équivalent, dit moins optimiser ou alors impossible a monté plus sans souci moteur ou perte de puissance maxi, car on peut toujours jouer sur l'arbre a came pour faire monté le couple au détriment de la pmax.

Bref aucun 600 n'est aussi optimiser que la street. bon après tu me diras la street est un 675 et pas un 600 donc elle a normalement plus de couple grasse a sa cylindrée.

Aprés si on titille le sujet plus loin, il y a aussi un corrélation en nb de tr max et couple. vu que chaque moto n'a pas le même nombre de tr max, certaine peuvent avoir plus de couple max que d'autres, et être pourtant moins puissante  [ninjas]....
Là je suis sure que je t'ai pomé  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 03/09/12 à 16:58:37
tout dépent de ce que tu compares ;)
d'autre moto arrive aussi a 106cv maxi. enfin presque  [ninjas]
mais comment ? quel est leur graph de puissance ???

toutes ont un gros creux de puissance a bas et moyen régime. c'est justement le manque de couple (pour mémoire la puissance c'est le couple X le nb de tour).

Donc qui dit moins de couple a nb de tour équivalent, dit moins optimiser ou alors impossible a monté plus sans souci moteur ou perte de puissance maxi, car on peut toujours jouer sur l'arbre a came pour faire monté le couple au détriment de la pmax.

Bref aucun 600 n'est aussi optimiser que la street. bon après tu me diras la street est un 675 et pas un 600 donc elle a normalement plus de couple grasse a sa cylindrée.

Aprés si on titille le sujet plus loin, il y a aussi un corrélation en nb de tr max et couple. vu que chaque moto n'a pas le même nombre de tr max, certaine peuvent avoir plus de couple max que d'autres, et être pourtant moins puissante  [ninjas]....
Là je suis sure que je t'ai pomé  [vtff]

non mais tu m'a bien fait rire. Car tu fais la réponse et la contre répondre tous seul  (mdr) (mdr).
Donc que veux tu que je réponde puisque tu as deja répondu (cf la fin de ta réponse)  (mdr) (mdr).
Par contre je suis d'accord que le moteur de la street est vraiment bien optimisé. Mais de la à dire que c'est le moteur du "siècle" sa dépends des personnes. Car si tu va par là je prefere le moteur de mon 690 smc-r a celui de la street, sur route en tout qu'a.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 03/09/12 à 17:07:35
C'est clair, 100ch en 600 c'est pas la norme quand même. Une telle puissance pour un 600 en fait un moteur déjà poussé. Disons que c'est une puissance atteinte sans difficulté avec un 4 cylindres. 100ch c'est quand même 167 ch/litre.
Pour le couple, comparer un 600 avec un 675 c'est pas trop fair play, dans l'absolu on s'approche des 7 mkg avec des 600 hypersport en full avec un moteur hypercarré. Il vaut mieux parler du couple à bas régime comme avantage du 3 pattes. Malgré son moteur moins hypercarré que les 600 sportives et le nombre moindre de cylindres, le moins qu'on puisse dire c'est que la Street n'a pas un couple de camion eu égard à sa cylindrée. Pas oublier que 106ch, c'est déjà élevé pour un 675 tri donc même en deça de la puissance de la Dayto l'obtention de la puissance se fait au détriment du couple. Je pense que Triumph aurait pu sortir 7,3 à 7,4 mkg de couple en rendant son moulin non bridé moins puissant. La Dayto les sort bien elle.

Le fait que certains parlent du couple (absolu) quand d'autres parlent du "couple en bas" est souvent à l'origine de malentendus dans les débats sur les architectures moteur.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 18:24:33
On peut pas tout avoir ;)
Et le triple permet d'avoir le meilleur du moment :)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: titou31: La Pince en 50cc le 03/09/12 à 18:28:35
On peut pas tout avoir ;)
Et le triple permet d'avoir le meilleur du moment :)d'après tes gouts
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 03/09/12 à 19:38:32

En terme de perf pure :/ ??? Je suis pas certain qu'il y ai mieux ;)
Même le 690 n'y arrive pas. Même si c'est un très bon moteur bien pousser.

En agrément c'est un autre point de vue ^^ et la je m'y risquerai pas.
Par contre des que la loi des 106 cv tombera. Pas mal de 750 et 800 pourront lui faire du mal  (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 04/09/12 à 13:10:59
C'est quoi la perf pure en mid-size ? la puissance d'un F3 oro, le couple du KTM ? Qui le sait ? Et l'agrément, C'est quoi ? L'allonge ou le couple en bas ? Ca dépend des goûts de chacun.
Par contre en polyvalence, c'est sûr que la Street est mieux qu'un R6 ou un 690. Je me suis tapé 2 trajets de 750 bornes en 1 journée + 1 trajet de 900 bornes en 2 jours rien que cet été et je peux confirmer que sur route c'est pas mal du tout même si le moteur mouline un peu vite. Perso je ne changerais rien à la boîte mais je rajouterais un 7ème rapport style overdrive et elle serait parfaite sur autoroute à l'allure légale avec le saute-vent.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 04/09/12 à 14:11:59
C'est quoi la perf pure en mid-size ? la puissance d'un F3 oro, le couple du KTM ? Qui le sait ? Et l'agrément, C'est quoi ? L'allonge ou le couple en bas ? Ca dépend des goûts de chacun.
Par contre en polyvalence, c'est sûr que la Street est mieux qu'un R6 ou un 690. Je me suis tapé 2 trajets de 750 bornes en 1 journée + 1 trajet de 900 bornes en 2 jours rien que cet été et je peux confirmer que sur route c'est pas mal du tout même si le moteur mouline un peu vite. Perso je ne changerais rien à la boîte mais je rajouterais un 7ème rapport style overdrive et elle serait parfaite sur autoroute à l'allure légale avec le saute-vent.
Je parlais en roadster  ;D car en full et en sport c'est pas vraiment le même domaine  [ninjas]
après je le redis le couple sans le comparer a un nombre de tour et j'irai jusqu'au rapport de boite c'est inutile de la comparer (un peu comme la puissance).
car tu peux avoir une moto avec plein de couple sans beaucoup de tr/min qui aura besoin d'une boite longue si elle veut pas rupter trop tôt (les ducat, les ktm SM) inversement pour un 4 pattes ultra pointu mais qui a un grand nombre de tr/min qui peut ce permettre d'avoir des rapports moins long.

Bref les perf moteur sont associé aussi au rapport de boite et encore plus au poids de la monture.
les 750 du Z et le 800 du fz8 sont de bon moteur, mais leur chassis lourd les pénalises.
La street a cette force d'avoir un moteur relativement performant et un chassis léger, un SM aura un chassis encore plus légé, ce qui permet a un moteur pas trop puissant de donner des perf sympa.
Lotus avait bien compris cette idée : ligth is right  [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 08/09/12 à 08:50:20
La particularité du 3 cylindres, c'est qu'il a une cylindrée unitaire supérieure (225 vs 150) qui se traduit par une course plus longue et un régime relativement élevé et donc une vitesse linéaire des pistons bien supérieure à celle d'un 4 cylindre équivalent (en cylindrée). Cette vitesse linéaire supérieure apporte des contraintes supérieures sur certains éléments mobiles du moteur : pistons/bielles/vilebrequin

Exemple : Hornet course = 42,5 mm, Street course = 52,3 mm, c'est pas une paille !!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 09/09/12 à 19:57:52
en plus des contraintes mécaniques ça apporte une plus grande rondeur mécanique mais curieusement sans offrir à la Street un couple maxi vraiment costaud. Il y a des 600 4 cylindres full qui dépassent allègrement le couple de la Street.
Merci la démultiplication courte...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 10/09/12 à 13:53:24
Pour le couple ça ne dépend pas que de la course du piston, mais également des lois de levée des soupapes ou du taux de compression.
Avec la même base moteur la street a par exemple moins de puissance maxi et plus de couple que la daytona.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 10/09/12 à 22:53:57
Le couple maxi de la dayto est plus élevé que sur le Street
À bas régime le Street est mieux rempli
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 11/09/12 à 07:34:47
Au temps pour moi, il est effectivement plus haut mais 2500 tours plus haut perché
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/09/12 à 08:50:54
Le couple maxi de la dayto est plus élevé que sur le Street
À bas régime le Street est mieux rempli
En effet plus de couple maxi en haut (normale pour avoir plus de puissance).
Mais on confond souvent le couple pour ce qui correspond a la reprise a mi ou bas régime.
Le couple sert a donner une valeur d'accélération ainsi que de puissance quand il est associé a un nombre de tour moteur.

La street a beaucoup plus de couple que la dayto du ralenti jusqu'a 8000-900 ou le couple est identique sur les 2 machines (enfin dans ces eau là, je ne me souvient plus le nb de tour exacte), passer ce cape c'est la dayto qui a plus de couple.
Tout cela en full bien sure, car en 106cv ce n'est pas le cas  (spamafote)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Deviling le 11/09/12 à 09:08:27
Lotus avait bien compris cette idée : ligth is right  [yeah2]
C'est net, encore sur une moto, on croise pas trop de gros, mais sur une Westfield (les voitures en kit de type Lotus Seven) j'ai déjà vu un sacré patapouf qui devait prendre les deux sièges avec le passage de rapport entre ses jambes  (mdr)
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 11/09/12 à 11:46:03
C'est net, encore sur une moto, on croise pas trop de gros, mais sur une Westfield (les voitures en kit de type Lotus Seven) j'ai déjà vu un sacré patapouf qui devait prendre les deux sièges avec le passage de rapport entre ses jambes  (mdr)

Pour que l'adage fonctionne, il faut soigner le régime du binôme (conducteur, bagnole/moto) pas seulement celui du véhicule. (mdr)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 11/09/12 à 13:33:45
En effet plus de couple maxi en haut (normale pour avoir plus de puissance).
Mais on confond souvent le couple pour ce qui correspond a la reprise a mi ou bas régime.
Le couple sert a donner une valeur d'accélération ainsi que de puissance quand il est associé a un nombre de tour moteur.

La street a beaucoup plus de couple que la dayto du ralenti jusqu'a 8000-900 ou le couple est identique sur les 2 machines (enfin dans ces eau là, je ne me souvient plus le nb de tour exacte), passer ce cape c'est la dayto qui a plus de couple.
Tout cela en full bien sure, car en 106cv ce n'est pas le cas  (spamafote)


Ce n'est pas vraiment le cas, pour vous en convaincre, regardez simplement sur les courbes de passage au banc pour ces deux machines. Les courbes sont différentes, mais écarts sont mineurs et les courbes relativement plates.



Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/09/12 à 14:47:09

Ce n'est pas vraiment le cas, pour vous en convaincre, regardez simplement sur les courbes de passage au banc pour ces deux machines. Les courbes sont différentes, mais écarts sont mineurs et les courbes relativement plates.
Ouep j'ai un peu regarder les courbes mais j'ai pas trouvé 2 courbe cohérente sur le web....  (spamafote)

Après au guidon cela ce sent pas qu'un peu  [ninjas]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Shunmoris le 11/09/12 à 14:58:54
Ouep j'ai un peu regarder les courbes mais j'ai pas trouvé 2 courbe cohérente sur le web....  (spamafote)

Après au guidon cela ce sent pas qu'un peu  [ninjas]

La position joue aussi pas mal sur le ressenti
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/09/12 à 15:26:13
La position joue aussi pas mal sur le ressenti
Ouep, mais bon comment dire  [ninjas] je roule en streetona  (mdr) donc bon point de vue position je suis pas loin  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 11/09/12 à 15:50:30
Plus que la position de conduite, c'est plus à mon avis le faible gap de couple par rapport au gros gap de puissance entre les 2 montures qui laisse penser que la Dayto est plus creuse à bas régime. +20% de puissance c'est pas une paille rapport aux 0,4 mkg de couple qui les séparent. De là la sensation que la Dayto est moins coupleuse en bas. En plus il y a aussi qqs kg de moins sur la balance en faveur de la Dayto. Enfin les chiffres montrent qu'en accélération c'est kif-kif, les reprises sont toutefois un peu moins consistantes sur la Dayto que sur la Street.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/09/12 à 16:33:59
Plus que la position de conduite, c'est plus à mon avis le faible gap de couple par rapport au gros gap de puissance entre les 2 montures qui laisse penser que la Dayto est plus creuse à bas régime. +20% de puissance c'est pas une paille rapport aux 0,4 mkg de couple qui les séparent. De là la sensation que la Dayto est moins coupleuse en bas. En plus il y a aussi qqs kg de moins sur la balance en faveur de la Dayto. Enfin les chiffres montrent qu'en accélération c'est kif-kif, les reprises sont toutefois un peu moins consistantes sur la Dayto que sur la Street.
ça c'est ma théorie ;)
en pratique et en passant de l'une a l'autre, par exemple impossible de faire lever le museau de la dayto en première sans la forcée. la street, même avec le museau de la dayto ce lève bien en premiere et juste avec la poignée de gaz ^^.

Enfin bon après moi j'ai le meilleur des deux, donc je m'en fout un peu  [vtff]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jjl le 11/09/12 à 17:41:06
Jazz, le rapport de boite pour la première est différent entre la street et la dayto (les 5 autres sont identiques tout comme le rapport pignon/couronne). Sensiblement plus long sur la daytona. Ca fait qu'effectivement, en première c'est long long long ....
Avec le freinage, c'est le premier truc qui m'a frappé quand je suis passé de la street à la daytona.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 11/09/12 à 17:51:35
Jazz, le rapport de boite pour la première est différent entre la street et la dayto (les 5 autres sont identiques tout comme le rapport pignon/couronne). Sensiblement plus long sur la daytona. Ca fait qu'effectivement, en première c'est long long long ....
Avec le freinage, c'est le premier truc qui m'a frappé quand je suis passé de la street à la daytona.
Tu avais une street r ?
Car moi j'ai pas senti de différence notable
En faite si je trouvais moins agréable celui de la dayto  [louche]
Bizarre
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jewom6613 le 20/02/13 à 22:25:17
Salut

Désolé pour le déterrage de post, je ne savais pas trop où poser ma question.

J'ai commandé une Street Triple R 2013. Je vais la recevoir dans quelques semaines.
Voyant le prix des options (tdf, sabot, pot...) en concession, je les ai finalement commandées chez Jack Liley.
J'ai notamment pris le pot Arrow. Ma moto sera donc livrée avec le pot d'origine. Je monterai le pot ensuite.

Est-ce que l'association cartographie/pot peut avoir une influence sur la qualité du rodage ?En partant du principe que je vais suivre les préconisations constructeurs pour le régime moteur...

Vaut-il mieux que je laisse le pot d'origine avec la carto associée pendant les 1600km de rodage, ou bien demander à la livraison de la moto une carto Arrow et mettre le pot Arrow moi-même dans la foulée ?

Merci d'avance

V
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: knut51: Maurice le 20/02/13 à 22:35:30
Si c'est gratuit mets la carto arrow toute de suite car tu risque de la payer par la suite
Si c'est payant autant la mettre quand le arrow seras monté, encore que cela ne serait pas genant de la mettre de suite car aucun risque pour ton rodage.
Le principale est de respecter les regime moteur les 800 premier kilometres  [yeah2]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jewom6613 le 20/02/13 à 23:02:16
Si c'est gratuit mets la carto arrow toute de suite car tu risque de la payer par la suite
Si c'est payant autant la mettre quand le arrow seras monté, encore que cela ne serait pas genant de la mettre de suite car aucun risque pour ton rodage.
Le principale est de respecter les regime moteur les 800 premier kilometres  [yeah2]

Merci pour ta réponse.
J'ai hâte ! J'ai hâte !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geogamer le 21/02/13 à 15:52:51
Pour relancer ce débat sans fin, j'ai suivi scrupuleusement l'autocollant du réservoir pour le rodage. Je ne fait des grosses accélération sur le couple que depuis 1400km environ toujours en respectant le régime préconiser. Maintenant c'est 9000tr max jusqu'à 1800km, 10000tr jusque 2000km et comme ça jusqu'au 13000tr!

Je trouve que la moto marche un poil moins bien qu'une street de démo que j'ai essayé (400km au compteur) qui était maltraitée depuis le 1er kilomètre... Mais bon j'ai acheté ma moto neuve c'est pour la faire durer  [yeah]

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Machavia le 22/02/13 à 19:01:22
Le rodage c'est un peu comme les opinions politiques....  [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: lio68 le 22/02/13 à 19:12:27
exact !

moi perso j'ai suivi les conseils de certaines personnes. 5000trs jusqu'au premier 150km puis 8000trs max jusqu'a la révision; et après envoie du paté !!  [bave]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Machavia le 22/02/13 à 22:44:33
Ma religion est : 5000trs/mon pour les 500KM puis 1000trs de plus tout les 100KM jusqu'à 1000km (spamafote)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 07/04/13 à 07:49:01
Ma religion est : 5000trs/mon pour les 500KM puis 1000trs de plus tout les 100KM jusqu'à 1000km (spamafote)

C'est ce que j'avais fait sur ma Z'

Là pour la Street j'ai fait pour le moment :

- Jusque 500 kms -> 5000 trs
- Jusque 830 kms -> 6000 trs
- Jusque 965 kms -> 7000 trs (1ère révision)
- Jusque 1099 kms -> Shifter réglé à 7500, quelques pointes à 8000  [ninjas]

Et maintenant ?

J'ai demandé hier au mécano, il m'a dit : "T'as pas gardé l'autocollant ?"  [louche]

Je me souviens plus ce qu'il était écrit et dans le carnet d'utilisateur, c'est différent. Je pense faire 8000 trs jusque 1200 puis 10000 trs jusque 1600 et après gaaaz. Sachant que déjà 8000 en mode ballade c'est suffisant pour le TLB que je suis  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: centvin51 le 07/04/13 à 11:21:00
perso j'en sui à 1256kms à ce jour
je tire dedans depuis qu'elle a 1150 kms à peu près c'est à dire que je roule en ligne droite stabilisé vers les 8000trs mais phases d'accelération sur les rapports intermédaires donc de qques secondes a chaque fois
perso j'ai tjs fais comme ça sur mes ex japonnaises et je pense pas que ce soit différent sur une anglaise ; la conception des moteurs est la meme pour tous
le principal est de ne pas tirer dedans à frois meme si la moto à 10000kms ; c'est le plus important à mes yeux et le plus logique aussi
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: as2pique le 08/04/13 à 22:51:10
d'ailleurs sur le manuel du propriétaire ils disent que la 1ere révision se fait à 800 km ou 1 mois.
les 800 bornes je comprends mais le coup du 1 mois ca me parait étonnant.

quelqu'un peut m'éclairer sur ce point?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: toh : Undertaker le 08/04/13 à 23:27:02
Vidange de l huile de rodage je pense  (spamafote)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Alexis92 le 08/04/13 à 23:48:22
d'ailleurs sur le manuel du propriétaire ils disent que la 1ere révision se fait à 800 km ou 1 mois.
les 800 bornes je comprends mais le coup du 1 mois ca me parait étonnant.

quelqu'un peut m'éclairer sur ce point?

Je n'ai psa noté ce point des 1 mois. Est-ce dans le carnet d'entretien ?
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: l-Hours le 08/04/13 à 23:52:10
Vidange de l huile de rodage je pense  (spamafote)

Ouép, même si (a mon avis) la périodicité par le temps et non le kilométrage est à mon gout purement commerciale  [ninjas]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 09/04/13 à 06:41:36
Ouép, même si (a mon avis) la périodicité par le temps et non le kilométrage est à mon gout purement commerciale  [ninjas]

Sauf peut être la révision annuelle pour les petits rouleurs. Après c'est sûr que la révision à 1 mois  [ninjas] si t'as acheté ta bécane dans le nord mi janvier ....
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 09/04/13 à 12:54:46
Sauf peut être la révision annuelle pour les petits rouleurs. Après c'est sûr que la révision à 1 mois  [ninjas] si t'as acheté ta bécane dans le nord mi janvier ....
Si tu l'achète mi janvier tu ne pourras pas la ramené chez toi  [ninjas]...

après c'est du flan, car on ne sait jamais combien de temps la moto reste en transite  (spamafote)...

il vaut mieux prendre les 800km comme base  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Sofianino le 15/04/13 à 12:43:21
Petite question j' en suis à 980 km ma révision est programmer le 24 avril .... sa craint si roule encore?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: knut51: Maurice le 15/04/13 à 12:46:00
 Tu peux largement avancer cette date, ils peuvent tres bien avoir un creno cette semaine ou la prochaine...
Appeler pour prendre un rdv le plus tot possible
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Sofianino le 15/04/13 à 13:01:38
Tu peux largement avancer cette date, ils peuvent tres bien avoir un creno cette semaine ou la prochaine...
Appeler pour prendre un rdv le plus tot possible
Oui c'est ce que je vais faire  j'aurais pas pensé rouler autant hier ..
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 15/04/13 à 13:25:13
Oui moi j'ai appelé un jeudi après-midi pour un rendez-vous le samedi matin.

Je pense pas qu'il y ait de soucis contractuel à rouler encore mais par prudence, je voulais pas dépasser les 1000 moi. Je suis arrivé à 965 le jour de la révision.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motohime le 16/04/13 à 14:02:16
tu peu tranquillement aller a 1200 1400 avant la première révision d'après mon concess. 800 dalleur c'est super tôt ... mieux vaut être entre 950 et 1200
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ToMmY! le 16/04/13 à 14:44:10
Je suis peut-être tatasse mais si t'as par la suite un pépin d'ordre mécanique, Triumph pourrait se ranger derrière le fait que les entretiens n'ont pas suivi les préco' de la marque pour se défausser d'un problème qui devrait être pris sous garantie constructeur
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motohime le 16/04/13 à 15:18:17
c'est sur que si tu est a 2000Km ça se pourrait, bien que je vois mal triumph se défausser pour un défaut technique sur une machine neuve (hors pièces d'usure).
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: goebar le 16/04/13 à 17:04:18
tu peu tranquillement aller a 1200 1400 avant la première révision d'après mon concess. 800 dalleur c'est super tôt ... mieux vaut être entre 950 et 1200
En ce qui concerne la première vidange, la preco de mon concess est entre 1000 et 1300 Km.
Alors la fourchette est grande et pas la peine de ce privé de rouler , surtout avec le beau temps qui est revenus  [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Sofianino le 16/04/13 à 21:32:34
Salut pas moyens de changer mon RDV mais le mécano ma dis qu'il y avait pas de soucis =) et que de toute façon si il y avait un  soucis c 'est lui qui s'occupe de la garantie un bon gars  ;) je compte pas depasser les 1200...
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 17/04/13 à 07:02:05
Salut pas moyens de changer mon RDV mais le mécano ma dis qu'il y avait pas de soucis =) et que de toute façon si il y avait un  soucis c 'est lui qui s'occupe de la garantie un bon gars  ;) je compte pas depasser les 1200...

Tu la fais dans quelle concession ta révision ? Magik ou à Troyes ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motohime le 17/04/13 à 09:41:49
Salut pas moyens de changer mon RDV mais le mécano ma dis qu'il y avait pas de soucis =) et que de toute façon si il y avait un  soucis c 'est lui qui s'occupe de la garantie un bon gars  ;) je compte pas depasser les 1200...

1200 tu peu y aller tranquillement :) te prend pas la tête et roule :p
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Sofianino le 17/04/13 à 10:40:47
Tu la fais dans quelle concession ta révision ? Magik ou à Troyes ?
Je la passe a MAGIK on a fait la paix lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Philip le 26/04/13 à 15:59:38
Petite question  ;)
Dans le dernier comparo Moto Journal avec la Street R 2013 dans les fiches techniques ils écrivent 42 000 km pour révision avec jeu aux soupapes !  [ninjas]
C'est une coquille ou quoi ? moi pour ma modèle 2012 c'est à 20 000 km ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 26/04/13 à 19:39:03
Ils disent aussi vidange tous les 12000  [louche]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: l-Hours le 26/04/13 à 19:58:58
En même temps MotoJournal quoi ....  [sifflote]  [ninjas]

Y'a le manuel utilisateur aussi  ;D  ;D Page 92  %)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: streety le 27/04/13 à 08:14:04
Y'a le manuel utilisateur aussi  ;D  ;D Page 92  %)
[/quote]

C'est quand même pas mal ça non ???  [applaudi]    C'est a ce manuel que je fait confiance , plus qu'aux revues de presse qui marquent assez souvent des conneries  [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rorschach le 26/05/14 à 17:16:13
J'ai pas lu tous les avis du post (25 pages tout de même), mais j'ai compris l'essentiel.

Par contre, je me pose tout de même une question concernant les régimes constants.

J'en suis pour l'instant à 1111 kms (photos à l'appui ;)) et j'envisage de descendre au ledenon d'ici 15 jours pour voir le FSBK.
Même si j'ai prévu de rallonger le trajet, histoire de profiter du voyage, je vais devoir tout de même me farcir environ 120 bornes d'autoroute (pas envie de partir à 3h du mat...). J'ai prévu d'ici là d'être entre 1600 et 2000 kms le jour du départ.

Ça vous semble un peu court pour attaquer de l'autoroute, ou le plus dur est déjà derrière moi? (je sais que je pourrais changer de régime tout au long de la route, mais franchement c'est pas la solution la plus confortable :) )
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Street_H51: Gravity man le 26/05/14 à 17:20:35
Tu peux y aller les yeux fermés...
Puis si ça te rassures, tu changeras de régime une fois de temps en temps et tu seras bon ;)

Ne pas oublier que le rodage, c'est un tout. Ne donc pas hésiter à changer les rapports assez souvent.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 26/05/14 à 17:35:42
Tu peux y aller les yeux fermés...
Puis si ça te rassures, tu changeras de régime une fois de temps en temps et tu seras bon ;)

Ne pas oublier que le rodage, c'est un tout. Ne donc pas hésiter à changer les rapports assez souvent.

sur l'autoroute, c'est pratique, avoue
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Street_H51: Gravity man le 26/05/14 à 17:37:26
sur l'autoroute, c'est pratique, avoue

C'est faisable ;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rorschach le 27/05/14 à 14:34:20
Tu peux y aller les yeux fermés...
Puis si ça te rassures, tu changeras de régime une fois de temps en temps et tu seras bon ;)

Ne pas oublier que le rodage, c'est un tout. Ne donc pas hésiter à changer les rapports assez souvent.

OK, merci.

Je m'arrêterais juste plus souvent pour la pause technique... c'est mes potes, qui me suivent en règle générale, qui vont tirer la gueule  [tirelalangue] [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 12:56:44
Salut, je deterre un peu ce topic pour pas en relancer un.

En faite je réfléchie tous les jours à mon rodage et ça me gonfle
en gros je suis a 1200km de rodage mais j'ai l'intime conviction que celui-ci est terminée.
Je m'explique, c'est 1200km je les ai fait en 52H en gros soit 23km/h de moyenne
Je fais presque uniquement du paris.
donc le moteur tourne sur tout les régimes et toutes les vitesses dès que je prend le périph pour la 5 et 6

Tout ca pour dire que un moteur qui tourne 52H c'est généralement plutôt 2500km pour beaucoup d'entre vous.
et je me dit que rouler 1000km à 90km sur une national ca doit pas servir à grand chose.

Donc qu'en pensez vous? je continue comme un con? ou c'est fini
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: S: Antisocial le 08/10/14 à 12:59:20
Vu que comme moi, tu as l'air de ne rien y connaître, alors il vaut mieux se conformer à ce que préconise le constructeur, sous peine en plus de voir ta garantie annulée si ton moteur venait à rendre l'âme ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 13:04:35
lol, justement c'est parceque je sais que les notice sont faite pour une moyenne et un utilisateur moyen que je pense que ce n'est pas optimisé pour mon cas précis.

Mais tu as raison, en l'absence d'avis allant dans mon sens, je suivrai ce foutu manuel qui va me livrer une moto rodée quand il n'y aura que pluie et neige :P
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: 4KingSuited: Mr Poussin en mocassins, y'm'passaient propre le 08/10/14 à 13:21:18
Ma femme s'était bien foutu de ma gu....le mais j'avais pris une journée de congés (j'en ai plein étant dans la banque ... [sifflote]) et je m'étais fait une petite virée jusqu'à Alençon par les petites routes histoires d'enquiller des bornes à faible vitesse mais en faisant travailler la boite ...


Voilà voilà ...
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 13:30:15
j'avais pris une journée de congés (j'en ai plein étant dans la banque ... [sifflote])

Lol je comprend pourquoi mon banquier est jamais dispo quand j'en ai besoin !

J'avoue que les petites ballades ca aide à faire grimper le KMage
mais bon, meme si je sais ou aller, en ai-je vraiment envie seul !
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: 4KingSuited: Mr Poussin en mocassins, y'm'passaient propre le 08/10/14 à 13:34:48
mais bon, meme si je sais ou aller, en ai-je vraiment envie seul !
Looooooooool mais rassures-toi, personne ne viendra faire une ballade avec toi pour ne pas dépasser le 80 km/h [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 13:37:04
rho je suis a 115Km/h à 7000trs
puis bon ... tu peux aller voire ma ballade dans la vallée de chevreuse sur YT, j'ai du mal à etre serieux quand je suis avec du monde
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: 4KingSuited: Mr Poussin en mocassins, y'm'passaient propre le 08/10/14 à 13:39:51
T'es bientôt dans la dernière tranche, en dessous des 8.000 tr/mn .... la plus frustrante finalement car le pot commence à chanter mais il faut monter un rapport ;D

Dire qu'elle ne connais pas encore le dernier tiers de son compte-tours, la pauvre (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 13:44:57
heu si elle connait deja tkt mais pas souvent :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ludo49280: Mycologue le 08/10/14 à 13:48:48
oui, du moment que tu ne tire pas trop dessus.

A quoi sert (servait) le rodage ?
Autrefois, et peut-être encore de nos jours pour certaine(s) marque(s) plus ou moins exotiques, les procédés et machines d'usinages ne permettaient pas d'obtenir des côtes de fabrication aussi précise qu'aujourd'hui. Une fois le moteur assemblé, il fallait que, patiemment, les jeux se fassent et les pièces s'ajustent par usure mutuelle. Le tout bien sûr à des taux de charges modérés pour éviter tout échauffement violent. 1500km de rodage étaient une distance couramment appliquée.

Aujourd'hui
Les procédés industriels d'obtention des pièces, que ce soit par moulage et/ou par usinage, ont atteint des degrés de précision tels que le rodage tel qu'il se concevait n'est plus nécessaire. En outre, par mesure de précaution, les moteurs sont pré-rodés, c'est à dire qu'ils tournent au banc, en usine. Afin d'éviter tout problème, Honda recommande une conduite sans excès (sans plus) pendant 500km. On est loin des recettes compliquées qu'on peut lire ici ou là du style "x km à tant de tours, puis y km à tant de tours...". Mais c'est vrai que plus on fait compliqué, plus on a l'impression de faire une action très technique, pas vrai? Alors entre le copain "qui connaît" parce qu'il a lui même un copain qui connaît parce qu'il a une 1000 suze-kiki que même elle bouffe pas d'huile, le concessionnaire qui est avant tout un commerçant et le bon sens, c'est dur de choisir...

Tiens! parlons en de cet excellent concessionnaire. Oh, il n'est pas plus c.. qu'un autre, et même il connaît plutôt son métier. N'empêche que bien souvent (mais pas toujours, c'est vrai), il débite aussi des salades du style ci-dessus. Pourquoi d'après vous ? Parce qu'il connaît bien son métier... de commerçant, et qu'il est prêt à dire ce que le client à envie d'entendre. En effet, s'il vous dit de pas vous tracasser avec le rodage, ça ne fait pas très "pro", vous partez méfiant, soupçonneux, ne sachant trop sur quel pied danser. S'il vous donne une "recette" même à la c.., vous voilà rassuré et lui peut vaquer à d'autres occupations! Quant à vous, plus elle est compliquée, plus vous anticipez des résultats fabuleux sur les performances de votre engin. Allez, faites pas la gu*ule, vous savez bien que c'est vrai...

Ben alors, qu'est qu'il faut faire?
Rien ! ou plutôt si: ce que dit Mr Honda dans son bouquin, à savoir rouler sans faire d'excès pendant les 500 premiers km, ce qui donne la marge de sécurité après le pré-rodage d'usine. Bon ça y est, je la vois la question suivante: "c'est quoi rouler sans faire d'excès?".

Rouler sans faire d'excès, c'est éviter d'envoyer trop de pétrole dans son moteur pour le ménager un peu. Hors le pétrole il est commandé par la poignée des gaz, et non par le compte-tours (vous voyez où je veux en venir ?). Se traîner pendant 200km à 7000 tours, quelque soit le terrain, sous prétexte de rodage, c'est une ânerie. Il y a de fortes chances pour que, à 7000 tours en côte, le moteur souffre plus qu'à 9000 tours en descente (si ça vous paraît évident, c'est bon signe!), ce qui d'ailleurs va de pair avec une poignée des gaz beaucoup plus ouverte dans le premier cas. Même remarque avec un bon vent dans le nez ou dans le dos. C'est donc cette position de la poignée des gaz qui doit être le repère de la charge appliquée au moteur, et non le compte-tour, qui sert avant tout à vérifier que le moteur est dans la plage de régime autorisée. Donc, quitte à causer un immense chagrin et beaucoup de dépit à tous les super-extra-connaisseurs-pleins-de-certitudes (qu'ils se sont fait refiler en général par un gars qui ne s'y connaît pas plus qu'eux), il est plus important de surveiller la position de la poignée des gaz, en l'absence de tout autre moyen de contrôle, que son compte-tours, pour ce qui est du rodage. mais bon! C'est leur pétoire, c'est pas la mienne...

Pour ménager votre monture, faîtes donc les 100 à 200 premiers km à mi-gaz. Puis jusqu'à 500 km, ouvrez à 3/4 gaz. ne vous polarisez pas sur le compte-tours qui va forcément augmenter en descente. De toutes façon, en respectant ces positions, vous ne prendrez pas de régime dangereux pour la vie du moteur.

Voilà, ne vous prenez pas trop la tête avec des recettes venues des premiers âges de l'automobile, mais si ça vous fait plaisir de faire compliqué, sachez que, même si c'est ridicule, ça n'est pas dangereux.

En pratique le moteur est préparé (but du pré-rodage) pour ne subir aucune avarie même si un blaireau impatient tire dessus sans aucun rodage! (Ne me dites pas que ça vous déçoit...).

Vous pouvez donc même vous inventer votre propre technique, a priori vous devriez en être satisfait (et pour cause !). Je me suis contenté de vous donner celle qui tient le plus compte des conditions réelles de circulation... et du bon sens.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 08/10/14 à 13:53:09
voila,,,  [applaudi] [applaudi] [applaudi]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: 4KingSuited: Mr Poussin en mocassins, y'm'passaient propre le 08/10/14 à 14:03:58
Voilà, ne vous prenez pas trop la tête avec des recettes venues des premiers âges de l'automobile, mais si ça vous fait plaisir de faire compliqué, sachez que, même si c'est ridicule, ça n'est pas dangereux
Je savais que le ridicule ne tuait pas, je comprend même qu'en plus (et dans ce cas-là (mdr)) il n'est pas dangereux

Reste donc à savoir pourquoi CE constructeur (et peut-être d'autres) continuent de préconiser un rôdage d'un autre temps .... en fait si, pour éviter d'avoir trop de retour en garantie sur problème moteur : je me trompe ?

NB : je l'aurai su plus tôt, j'aurais gérer mon rôdage à la poignée et pas au compte-tour (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 14:08:18
Rien a redire ca confirme bien ma pensée générale, la charge est plus importante que le rpm et la vitesse en elle même
Tout est une histoire d'extreme et de pas etre trop con pour jouer avec
donc ma bécane est rodée d'après moi
J'ai fait gaffe pendant assez longtemps et je continuerai encore un peu pour etre progressif, mais sans me focaliser sur ca!

Ca me rappel le rodage de mon RS 125 j'avais fait 2 points sur la poignée avec du vernis :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ludo49280: Mycologue le 08/10/14 à 14:19:27
Rien a redire ca confirme bien ma pensée générale, la charge est plus importante que le rpm et la vitesse en elle même
Tout est une histoire d'extreme et de pas etre trop con pour jouer avec
donc ma bécane est rodée d'après moi
J'ai fait gaffe pendant assez longtemps et je continuerai encore un peu pour etre progressif, mais sans me focaliser sur ca!

Ca me rappel le rodage de mon RS 125 j'avais fait 2 points sur la poignée avec du vernis :)
Comme pour la plus part des 2 temps il préconise la poignée. Sauf certains véhicule avec comptes tours intégrés.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 08/10/14 à 14:23:57
ben c'est surtout plus logique car bon 6000 tours, si tu met poignée dans l'angle et que tu relache juste a 6K ben ca tire severe quand meme quoi !
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ludo49280: Mycologue le 08/10/14 à 14:31:52
ben c'est surtout plus logique car bon 6000 tours, si tu met poignée dans l'angle et que tu relache juste a 6K ben ca tire severe quand meme quoi !
Exactement ton moteur bouffe énormément de carburant et ça l'encrasse par la suite.
Ca me rappelle le rodage du scooteur, je l'avais fait avec un sac de gravier dans le coffre et toujours avec un passager en respectant la rotation de poignée.
Au final il envoyait du lourd  [yeah] [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: zark le 08/10/14 à 14:46:41
Une petite question ... pour la culture perso.
On est sur quel ordre de grandeur pour les jeux de fonctionnement sur nos brêles ??
Parce que je veux bien qu'on maitrise les process mieux qu'avant toussa toussa..... mais j'ai une chié d'entreprise en exemple sur des produits plus ou moins courant ou on continu d’appairée les pièces a la mano parce qu'on est pas foutu d'être dans les tolérance en sortie process sans que ça coute un bras ......

Du coup je me pose la question pour nos brêles même si l'argumentaire me semble tout à fait justifié et correct ....
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 08/10/14 à 15:00:57
ta chiée d'entreprise, elle travaille pour quel secteur ?

si c'est pour l'automobile, y a 10 ans, on savait sortir 5000 pcs jours avec un tolérance au 1/100e sur de l'usinage ou du roulage avec contrôle de la capabilité machine, et sur du traitement de surface, ça passait au micron

mais le coût de ces machines d'usinage ou de roulage, c'est en 100aines de K€
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 08/10/14 à 15:02:51
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/7/89357.jpg)




Ok , je sors,,,  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 08/10/14 à 15:05:58
en tout cas, Ludo  [applaudi] pour ton argumentaire

reste à avoir quand même l'aval de spécialistes (Ben, ...)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 08/10/14 à 15:08:44
demandons le protocole de deuf, sur le rodage de la MT ,,,  [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]

apres pour un rodage , il faut savoir ce que l'on veux,,,

un moteur qui ira loin, mais pas au top de la performance,,, ou le contraire,,, des poneys a gogo,,, mais une durabilité aléatoire,,,  (spamafote)

Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: zark le 08/10/14 à 15:33:21
ta chiée d'entreprise, elle travaille pour quel secteur ?
si c'est pour l'automobile, y a 10 ans, on savait sortir 5000 pcs jours avec un tolérance au 1/100e sur de l'usinage ou du roulage avec contrôle de la capabilité machine, et sur du traitement de surface, ça passait au micron
mais le coût de ces machines d'usinage ou de roulage, c'est en 100aines de K€

Ben justement est-ce valable pour les motos ? autant l'auto je connais un poil, la moto pas du tout  .... l’industrie de la moto me semble moins développée, mais je trompe peut être je connais pas du tout du coup c'était juste pour savoir.

(pour répondre à ta question j'en ai au moins une en tête qui fournissait l'auto.......)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 08/10/14 à 19:43:48
demandons le protocole de deuf, sur le rodage de la MT ,,,  [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]

apres pour un rodage , il faut savoir ce que l'on veux,,,

un moteur qui ira loin, mais pas au top de la performance,,, ou le contraire,,, des poneys a gogo,,, mais une durabilité aléatoire,,,  (spamafote)

Kyky je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi sur le rodage :
pour moi un rodage bien fait te fait gagner à la fois en durabilité et en performance (+ en conso). Le fait de choisir entre durabilité et performance c'est lié à la façon dont tu gères le rodage et bien sûr ta façon de conduire ensuite.
Si tu fais un rodage mou du genou au pire tu retardes le moment où ta bécane donnera tout son potentiel.
Par contre si tu fais un rodage hâtif ou un peu dynamique tu perds sur les 2 plans, durabilité et performance. A ce propos, dans l'article de Motomag sur la mise à poil du Street à 50MKM ils ont vu qu'une jupe de piston sur les 3 était rayée et ils sont convaincus que c'est la conséquence d'un rodage un peu hâtif. En tout cas le rodage c'est pas du pipeau, l'huile Castrol minérale mise en usine dans la moto n'est pas là pour se faire plaisir.

Bref pour moi il faut faire un rodage avec des paliers de régime progressifs en laissant au moteur un minimum de km sur chaque palier et au final on a le beurre et l'argent du beurre. J'ai rodé 4 bécanes selon ce principe et le fonctionnement a toujours été concluant par la suite.
Suivre rigoureusement le plan de rodage de Triumph c'est le meilleur moyen de tirer le meilleur de sa bécane. Et puis quand tu sais comment les pistons cavalent dans ce 3 pattes, ça vaut le coup de le faire correctement.

@S : si le rodage est bâclé et qu'il y a casse moteur pendant la période de garantie, je ne crois pas une seconde que la garantie puisse sauter. Comment prouver que les préconisations n'ont pas été suivies ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless le 08/10/14 à 22:59:45
J'ai rodé 4 bécanes selon ce principe et le fonctionnement a toujours été concluant par la suite.
Tu les as amené à combien de km tes bécanes ?
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 08/10/14 à 23:07:23
Ben demendons à tonton ,, tu vas être surpris , les street qui crache le plus de poneys sont celle qui ont été rodé le plus virilement ,,,,
La mienne qui a subi un rodage à la lettre ,, ben ,,, y avait pas les chevaux que les machines de Deuf, ptilux, Juju,,,,,,,, et au. BOut de 59000km,,, ben j'avais encore moins de poneys (avec un PSB -1 je me faisait redoubler passer 180, par une street stock ;-(((((( )

Bref ça serait à refaire , je regarderais beaucoup moins le régime et plus la charge que je demanderais au moulbif progressivement pendant les 800 premières bornes avant de refoutre de la full synthèse , et full powahhhhhhhhhhhhhhhh
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 09/10/14 à 09:15:33
albandi, on va encore te mettre des baffes [sifflote]
là, tu nous donnes ta sensibilité (certainement orientée par des années d'influence métaphysique par les concess ou mécanos à l'ancienne) mais rien de plus ... si tu viens avec un comparatif entre 2 machines identiques avec 2 rodages différents et des mesures ciblées sur la conso, la puissance moteur, etc. ça aura un tout autre poids
Le problème est que la perception de "ma machine marche mieux parce que je l'ai bien rodée", c'est tellement orienté par l'autopersuasion d'avoir fait un bon rodage et d'en être fier
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kaalleem: 'culé de Gros pif le 09/10/14 à 09:32:01
albandi, on va encore te mettre des baffes [sifflote]
là, tu nous donnes ta sensibilité (certainement orientée par des années d'influence métaphysique par les concess ou mécanos à l'ancienne) mais rien de plus ... si tu viens avec un comparatif entre 2 machines identiques avec 2 rodages différents et des mesures ciblées sur la conso, la puissance moteur, etc. ça aura un tout autre poids
Le problème est que la perception de "ma machine marche mieux parce que je l'ai bien rodée", c'est tellement orienté par l'autopersuasion d'avoir fait un bon rodage et d'en être fier
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 09/10/14 à 09:32:34
albandi, on va encore te mettre des baffes [sifflote]
là, tu nous donnes ta sensibilité (certainement orientée par des années d'influence métaphysique par les concess ou mécanos à l'ancienne) mais rien de plus ... si tu viens avec un comparatif entre 2 machines identiques avec 2 rodages différents et des mesures ciblées sur la conso, la puissance moteur, etc. ça aura un tout autre poids
Le problème est que la perception de "ma machine marche mieux parce que je l'ai bien rodée", c'est tellement orienté par l'autopersuasion d'avoir fait un bon rodage et d'en être fier

les baffes quand elles sont justifiés je les prends,,, je ne fais pas mon chaton,,,  [sifflote] [sifflote] [sifflote] [vtff] [vtff]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless le 09/10/14 à 10:11:17
si tu viens avec un comparatif entre 2 machines identiques avec 2 rodages différents et des mesures ciblées sur la conso, la puissance moteur, etc. ça aura un tout autre poids
Oh nonnnnn Perceval est de retour  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 09/10/14 à 11:43:57
Tu les as amené à combien de km tes bécanes ?

pas super loin en vérité (mdr)

les baffes quand elles sont justifiés je les prends

C'est vrai que tu n'es pas du tout susceptible Kyky, j'apprécie cette qualité chez toi. Sinon tu as parlé de la charge pour le rodage et tu as raison, c'est un paramètre ultra important qui était évident pour moi et j'ai oublié d'en parler. Il faut bien à un moment ou un autre avoir essayé tous les régimes mais si on ne fait pas gaffe à la charge moteur, c'est mort...J'ai lu attentivement le pavé de Ludo49 entre 2 et je ne peux qu'adhérer mais alors je te tiens un raisonnement par l'absurde : si le rodage est si peu influent sur les mécaniques actuelles, pourquoi les machines que tu cites seraient bien plus performantes que la tienne sur circuit ? Après si tu es en PSB -1, ça explique pourquoi tu te refais passer à haute vitesse même par une stock, non ? Perso vu ta sensibilité en mécanique, je ne doute pas que tu aies fait un rodage dans le respect de...la mécanique justement. J'aime bien les propos nuancés de Ludo qui dit que la charge moteur est le facteur le plus important mais dans un certain respect des rpm. Parce que y a pas, un régime plus élevé crée fatalement plus de stress mécaniques sur les pièces en mouvement que lorsque le régime est plus bas.

albandi, on va encore te mettre des baffes [sifflote]
là, tu nous donnes ta sensibilité (certainement orientée par des années d'influence métaphysique par les concess ou mécanos à l'ancienne) mais rien de plus ... si tu viens avec un comparatif entre 2 machines identiques avec 2 rodages différents et des mesures ciblées sur la conso, la puissance moteur, etc. ça aura un tout autre poids
Le problème est que la perception de "ma machine marche mieux parce que je l'ai bien rodée", c'est tellement orienté par l'autopersuasion d'avoir fait un bon rodage et d'en être fier

Comme d'hab. réaction un peu excessive sur la forme, sans faire l'impasse sur quelques a priori au passage, mais peu importe j'en comprends l'esprit. Sans rentrer dans le détail déjà à la base tu n'as pas 2 bécanes pareilles. C'est vrai pour toutes les mécaniques et ça limite les comparaisons. Ensuite c'est vrai je n'ai pas de point de comparaison, juste des signes de bon fonctionnement du moteur (conso mesurée, pas de trous à l'accél, des hauts régimes bien clairs, des vitesses très élevées atteintes sans peine, pas de conso d'huile). Pour l'image, un peu comme une sono qui restranscrirait correctement tout le spectre.
Je pense que j'ai fait un bon rodage parce que j'ai fait gaffe à la charge moteur mais aussi tiré sur les rapports, envoyé la bécane à sa Pmax, bref utilisé progressivement son potentiel !
Après le rodage j'ai toujours mené ma moto de façon dynamique et je pense qu'elle me le rend très bien. Pour la durabilité, force est d'admettre que je ne peux pas me prononcer. Qui sait, j'ai peut-être fait le choix de la performance au détriment de la durabilité, seul l'avenir dira si c'est Kyky ky avait raison
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: ludo49280: Mycologue le 09/10/14 à 12:08:19

C'est vrai que tu n'es pas du tout susceptible Kyky, j'apprécie cette qualité chez toi. Sinon tu as parlé de la charge pour le rodage et tu as raison, c'est un paramètre ultra important qui était évident pour moi et j'ai oublié d'en parler. Il faut bien à un moment ou un autre avoir essayé tous les régimes mais si on ne fait pas gaffe à la charge moteur, c'est mort...J'ai lu attentivement le pavé de Ludo49 entre 2 et je ne peux qu'adhérer mais alors je te tiens un raisonnement par l'absurde : si le rodage est si peu influent sur les mécaniques actuelles, pourquoi les machines que tu cites seraient bien plus performantes que la tienne sur circuit ? Après si tu es en PSB -1, ça explique pourquoi tu te refais passer à haute vitesse même par une stock, non ? Perso vu ta sensibilité en mécanique, je ne doute pas que tu aies fait un rodage dans le respect de...la mécanique justement. J'aime bien les propos nuancés de Ludo qui dit que la charge moteur est le facteur le plus important mais dans un certain respect des rpm. Parce que y a pas, un régime plus élevé crée fatalement plus de stress mécaniques sur les pièces en mouvement que lorsque le régime est plus bas.


Pour te répondre cet argument me vient directement d'un mécano de moto piste, il a l'habitude de faire des rodages.
Il a toujours appliqué ce qu'il m'a dit. Les précautions constructeur sont bien mais les charges moteur ne sont pas pris en compte. Le faite d'associer la poignée et le régime moteur tu optimise ton rodage au maximum (l'habitude du rodage 2 temps). Après chacun fait comme il le sent ce n'est que mon avis et celui du mécano.


Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 09/10/14 à 12:17:43
pour mon déficit de puissance  malgré le psb-1,, si tu n'est pas au rupteur, tu es cencé avoir plus d'accélération,, (c'etait sur circuit, on etait pleine charges, je sortais plus fort de la courbe avant la ligne droite, et passé 180, Néo (pour pas le citer) me repassait comme si j'accékrais plus  :'( :'( :'( )
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 09/10/14 à 14:50:46
Ludo,

Argumentaire limpide ! Le 2T est plus sensible au rodage qu'un 4T, ça explique peut-être les rodages très méticuleux de ton mécano. Il en a certainement gardé le pli pour tous les moteurs qu'il rode. Comme on dit : "qui peut le plus peut le moins".

Kyky,

Je compatis, c'est con lol
Sérieusement, je comprends ce que tu veux dire. Mais même à pleine charge si t'es par exemple à 180 à 11000 quand ton collègue est lui à 9000, il a en quelque sorte plus d'allonge que toi en plus d'avoir un peu plus de couple (donc plus d'accélération)
T'es vraiment persuadé que ton rodage est la cause de la moins bonne santé de ton moteur ? Et es-tu vraiment sûr que ton moteur marche moins fort que celui de ton collègue ? Il faudrait essayer sa bécane pour être sûr. Parce qu'avec le kilométrage que tu as, il ne doit pas être asthmatique ton moulin ! A moins que tu aies déjà passé la borne sup. de kilométrage où la Street donne tout son potentiel
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner le 09/10/14 à 16:06:53
pour mon déficit de puissance  malgré le psb-1,, si tu n'est pas au rupteur, tu es cencé avoir plus d'accélération,, (c'etait sur circuit, on etait pleine charges, je sortais plus fort de la courbe avant la ligne droite, et passé 180, Néo (pour pas le citer) me repassait comme si j'accékrais plus  :'( :'( :'( )

T'es trop lourd (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi le 09/10/14 à 16:08:29
c'est tous les rilsans, gaffer, bouts de carton avec les numéros, et tout et tout qui agissent sur l'aéro, s'pour ca  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 09/10/14 à 16:51:57
Ah bah forcément si j'avais pas toutes les billes  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Anreek le 09/10/14 à 16:52:36
ah? il piste avec sa moto en légo?  (lan) (lan) (lan) (lan) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 09/10/14 à 16:53:33
ah? il piste avec sa moto en légo?  (lan) (lan) (lan) (lan) (mdr) (mdr)

la moto en lego , vous merde  ;D ;D ;D
et maintenant quelle a un nouveau coeur,, elle vous fume  [vtff] [vtff] [vtff] [vtff] [vtff] [vtff] [vtff]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar le 09/10/14 à 17:06:52
Ludo,

Argumentaire limpide ! Le 2T est plus sensible au rodage qu'un 4T, ça explique peut-être les rodages très méticuleux de ton mécano. Il en a certainement gardé le pli pour tous les moteurs qu'il rode. Comme on dit : "qui peut le plus peut le moins".

Kyky,

Je compatis, c'est con lol
Sérieusement, je comprends ce que tu veux dire. Mais même à pleine charge si t'es par exemple à 180 à 11000 quand ton collègue est lui à 9000, il a en quelque sorte plus d'allonge que toi en plus d'avoir un peu plus de couple (donc plus d'accélération)
T'es vraiment persuadé que ton rodage est la cause de la moins bonne santé de ton moteur ? Et es-tu vraiment sûr que ton moteur marche moins fort que celui de ton collègue ? Il faudrait essayer sa bécane pour être sûr. Parce qu'avec le kilométrage que tu as, il ne doit pas être asthmatique ton moulin ! A moins que tu aies déjà passé la borne sup. de kilométrage où la Street donne tout son potentiel

après sans parler de rodages tout les moteurs ne sont pas "identique" et certains performent un peu plus que d'autres  (spamafote) (donc va savoir qu'elle part reviens au rodage ou un l'engin dans un cas "d'anemie"  :D )
@kyky il te faut donc compenser en courbe  ;D faut voir le positif , ça te fait progresser  [yeah]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 09/10/14 à 17:08:58
Kyky est plutôt du genre à compenser aux freins  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 09/10/14 à 17:17:48
Kyky est plutôt du genre à compenser aux freins  ;D

cépafo  [ninjas] qui a se trainer en courbe car j'arrive tellement a l'arrache, que je relache les freins trop tard ,,  %)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 09/10/14 à 18:28:08
après sans parler de rodages tout les moteurs ne sont pas "identique" et certains performent un peu plus que d'autres  (spamafote) (donc va savoir qu'elle part reviens au rodage ou un l'engin dans un cas "d'anemie"  :D )


Clair, si ce n'est que je ne vois pas ce que mon engin vient foutre là-dedans  :D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 21/03/16 à 21:40:38
Ahem, petit déterrage en règle  [ninjas]

Que ce soit bon dans 48h ou plus tard, je commence à songer sérieusement au rodage de ma petite street. J’ai lu je crois tout le présent sujet, les "pour", les "contre" et les "bien au contraire", mais une question subsiste : le rodage implique-t-il de ne pas rouler plus de tant de temps ou tant de kms en une fois ?
Je m'explique : il y a un gentil gros connard (Titounecsn ;D ) auquel j'ai promis de venir faire mon rodage par chez lui. Ce gentil gros connard est à 400 bornes de chez moi à peu près, et je me disais que faire le chemin tranquillement par des routes autres que l'autobeurk serait une bonne idée, afin de varier l'allure, les vitesses, enfin bref, faire un rodage aux petits oignons.
Mais donc, si je fais 200 kms le matin, 200 l'aprèm, est-ce que cela vous semble raisonnable ? Sachant que, me connaissant, je ferai des pauses-pipi-café toutes les 1h30... Et la même chose pour le retour un ou deux jours plus tard, en fonction de l'hébergement  [sifflote]

Enfin voilà, qu'en pensez-vous ? Je parle du rodage, pas de Titoune, hein ! [ninjas]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 21/03/16 à 22:00:51
Ahem, petit déterrage en règle  [ninjas]

Que ce soit bon dans 48h ou plus tard, je commence à songer sérieusement au rodage de ma petite street. J’ai lu je crois tout le présent sujet, les "pour", les "contre" et les "bien au contraire", mais une question subsiste : le rodage implique-t-il de ne pas rouler plus de tant de temps ou tant de kms en une fois ?
Je m'explique : il y a un gentil gros connard (Titounecsn ;D ) auquel j'ai promis de venir faire mon rodage par chez lui. Ce gentil gros connard est à 400 bornes de chez moi à peu près, et je me disais que faire le chemin tranquillement par des routes autres que l'autobeurk serait une bonne idée, afin de varier l'allure, les vitesses, enfin bref, faire un rodage aux petits oignons.
Mais donc, si je fais 200 kms le matin, 200 l'aprèm, est-ce que cela vous semble raisonnable ? Sachant que, me connaissant, je ferai des pauses-pipi-café toutes les 1h30... Et la même chose pour le retour un ou deux jours plus tard, en fonction de l'hébergement  [sifflote]

Enfin voilà, qu'en pensez-vous ? Je parle du rodage, pas de Titoune, hein ! [ninjas]
Rien à voir avec ta question, mais je pense aussi que la motarde doit être rodée. 400 bornes en une journée avec un permis tout frais, ça me semble un peu présomptueux  [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: NicoTFL: Le DAC le 21/03/16 à 22:06:08
Spafo ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 21/03/16 à 22:09:27
D'accord avec le gros connard  ;D Physiquement la bécane même si tu en rêves depuis...........des lustres  [vtff] nécessite un temps d'adaptation surtout en terme de concentration, c'est super fatigant au début....alors faire 400 bornes dans la journée pour moi c'est pas un soucis pour ta moto en rodage (certain le torche en 3 jours voire moins!!) mais pour toi c'est autre chose et tu risques de ne pas profiter de ton trajet  %)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 21/03/16 à 22:11:43
C'est aussi la question que je me posais, j'avoue... D'après mappy ( [ninjas] ), Cela représente 6h de route. Bon ben tu sais quoi ? On va roder la moto et la motarde d'abord, et puis après on en reparle. ;)

Mais je remarque quand même que les 2 premiers à répondre et à me le déconseiller sont ceux que j'aurais pu voir... je me sens mal-aimée tout d'un coup !  :'(

;)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 21/03/16 à 22:12:53
C'est aussi la question que je me posais, j'avoue... D'après mappy ( [ninjas] ), Cela représente 6h de route. Bon ben tu sais quoi ? On va roder la moto et la motarde d'abord, et puis après on en reparle. ;)

Mais je remarque quand même que les 2 premiers à répondre et à me le déconseiller sont ceux que j'aurais pu voir... je me sens mal-aimée tout d'un coup !  :'(

;)

et le 3ème voulait pas te voir non plus  [vtff] ;D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 21/03/16 à 22:15:04
et le 3ème voulait pas te voir non plus  [vtff] ;D

C'est réciproque, na !  [vtff]
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 21/03/16 à 22:20:55
et le 3ème voulait pas te voir non plus  [vtff] ;D
taclodent

(mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: max94 le 21/03/16 à 22:21:39
Me doutait que faufy viendrait ici  ;D
On va faire ton rodage tranquillou en RP style chevreuse Vexin ou par chez moi dans le 91.
Ils ont raison après 2h de roulage samedi et 4h dimanche jsuis un peu KO  [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: NicoTFL: Le DAC le 21/03/16 à 22:29:36
en meme temps vaut mieux arriver entiere ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 21/03/16 à 22:31:40
en meme temps vaut mieux arriver entiere ;D

Je walid ! ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Taig le 21/03/16 à 23:02:16
J'amène ma petite pierre à l'édifice mais pour avoir commencer mon rodage avec la street durant les 400 premiers kms on te recommande de pas dépasser les 4500 tours... bref on se traîne pas mal. Et en plus, au moins au début, il y a le rodage des pneus.
Bref, entre la moto à découvrir, les rodages  (moteur et pneus) et la fatigue, j'ai préféré fractionné.
Par contre la petite virée le deuxième soir à presque minuit sur le périph pour sentir me moteur sans grand monde sur la route j'ai adoré.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 00:51:59
 Le plus important est d'éviter un régime constant pour éviter que le moteur se chope des vibrations à certains régime plus tard.
Donc l'autoroute on oubli ou alors on joue à l'élastique dessus
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 22/03/16 à 08:47:58
Petite contribution pour ma part :
Le mec à qui j'ai acheté ma Triplette a fait le rodage en .... UNE JOURNEE !!!
Il est revennu chez Triumph le surlendemain et ils on halluciné mais lui ont dit que c'était top pour le moteur  (spamafote)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: NicoTFL: Le DAC le 22/03/16 à 08:51:08
Petite contribution pour ma part :
Le mec à qui j'ai acheté ma Triplette a fait le rodage en .... UNE JOURNEE !!!
Il est revennu chez Triumph le surlendemain et ils on halluciné mais lui ont dit que c'était top pour le moteur  (spamafote)

 :o
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 08:58:03
Ce n'est pas top pour le moteur, juste plus rapide et franchement en une journée, il a du en faire de l'autobeurk parce que par les nationales ... il n'a pas vraiment le temps en une journée
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 22/03/16 à 08:59:30
Ce n'est pas top pour le moteur, juste plus rapide et franchement en une journée, il a du en faire de l'autobeurk parce que par les nationales ... il n'a pas vraiment le temps en une journée

Non, même pas d'autobeurk ou très peu !
Il m'avait même donné son itinéraire  (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 09:46:04
Au putain le guerrier !
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 22/03/16 à 11:17:02
Au putain le guerrier !

Fail ?
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 11:34:44
Fail ?

Yes

Oh putain le guerrier ! ;)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Simone : Goat Road le 22/03/16 à 14:16:47
Au putain le guerrier !
Fail ?
Aux putains, le guerrier!  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 22/03/16 à 14:34:28
figure-toi que j'avais pensé à la même chose Simone mais bon je ne voulais pas présumer du sens que Stef voulait donner à son propos  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 15:38:46
:)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 22/03/16 à 16:32:24
ca me soule ces histoires de rodage...
les voitures il n'y a plus de rodage depuis X années... et là parce que c'est des motos on doit prendre des pincettes...
c'est du a quoi?! car bon les technologie de fabrication sont quand même au top et souvent tiré de l'automobile.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 22/03/16 à 16:44:32
si ça te saoule les histoires de rodage, 2 suggestions :
1 - tu viens pas sur ce topic
2 - tu fais pas ton rodage sur tes propres brêles (mais précise-le dans ton annonce de revente ...)

De rien  [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 22/03/16 à 16:46:00
Tu en connais beaucoup des voitures qui ont un moteur qui tourne à plus de 10.000 tr/min ... ?
Les tolérances de montage ne sont pas du tout les mêmes. On parle ici de moteur super carré avec une boite qui partage la même huile que le bloc et l'embrayage, donc si tu passes au filtre l'huile de rodage tu n'en reviendrais pas de la merde qu'on trouve
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: OcinOtom le 22/03/16 à 16:47:20
Sinon Faufy tu me laisses ta street je te la rode avec soin (promis, pas d'herbe dans la jante sur celle la...) !
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 22/03/16 à 16:48:15
si ça te saoule les histoires de rodage, 2 suggestions :
1 - tu viens pas sur ce topic
2 - tu fais pas ton rodage sur tes propres brêles (mais précise-le dans ton annonce de revente ...)

De rien  [yeah2]

 (mdr) [applaudi]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 22/03/16 à 17:11:17
si ça te saoule les histoires de rodage, 2 suggestions :
1 - tu viens pas sur ce topic
2 - tu fais pas ton rodage sur tes propres brêles (mais précise-le dans ton annonce de revente ...)

De rien  [yeah2]
La légendaire diplomatie de chaton  %)

Dans le post de Milhouse, il y avait quand même une question de fond: "c'est dû à quoi?". Question à laquelle T3F a très bien répondu (merci d'ailleurs pour ces précisions Stef)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 22/03/16 à 17:14:00
La légendaire diplomatie de chaton  %)

Dans le post de Milhouse, il y avait quand même une question de fond: "c'est dû à quoi?". Question à laquelle T3F a très bien répondu (merci d'ailleurs pour ces précisions Stef)

 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

spice de newbie, va
Titre: Re : Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 22/03/16 à 17:17:57
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

spice de newbie, va
Ah non, mais moi ça me va!
Et ayant eu un bref aperçu du personnage à Dijon, ça me choque pas  ;D (Pis j'aime bien les gros connards, va savoir pourquoi?!?)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kaalleem: 'culé de Gros pif le 22/03/16 à 17:24:21
Me suis fait avoir par mes concess, j'ai toujours été "obligé" de roder mes derrières voitures :-\   %) ;D
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 22/03/16 à 17:39:24
La légendaire diplomatie de chaton  %)

Dans le post de Milhouse, il y avait quand même une question de fond: "c'est dû à quoi?". Question à laquelle T3F a très bien répondu (merci d'ailleurs pour ces précisions Stef)

Encore du règlement de compte HAUT DE FRANCE/ Sud  [vtff]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 22/03/16 à 17:50:42
Sinon Faufy tu me laisses ta street je te la rode avec soin (promis, pas d'herbe dans la jante sur celle la...) !

Nan.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 22/03/16 à 18:40:02
Me suis fait avoir par mes concess, j'ai toujours été "obligé" de roder mes derrières voitures :-\   %) ;D


encore un coup de TRIUMPH ...  [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 22/03/16 à 19:15:22
Moi ce que j'en dis du rodage :

1) On s'en tape quand la moto finit sa course contre un bambi
2) Y a concentre de gros connards sur ce topic ?

Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kaalleem: 'culé de Gros pif le 22/03/16 à 19:56:12

encore un coup de TRIUMPH ...  [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2] [pascontent2]
Ils font des voitures?? ...... du moins récemment? Je suis trop jeune pour avoir pu acheter une voiture Triumph neuve  [vtff]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche le 23/03/16 à 10:38:41
si ça te saoule les histoires de rodage, 2 suggestions :
1 - tu viens pas sur ce topic
2 - tu fais pas ton rodage sur tes propres brêles (mais précise-le dans ton annonce de revente ...)

De rien  [yeah2]
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Je suis jaloux  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 23/03/16 à 10:54:36
J'ai toujours rodé mes lotis neuve ^^
Mais ça me gonfle de devoir faire attention au régime moteur ... Avec ma première street jetai tellement attentif au régime que j'en ai oublié la route et fini dans les fougères ^^
La je vais avoir dans 10jours une brelle neuve allemande et je me demande pourquoi le rodage moto est encore obligatoire.

Je suis ingénieur et j'aime comprendre les choses.

Les voitures avant c'était du aux ajustements mais aujourdhui avec les cnc ils ont meme plus besoin d'ajuster.
Je pense que si j'achète une Honda civictype R le mec va pas me dire de faire un rodage pourtant le moulin prend dans les 9000tours !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 23/03/16 à 11:11:55
Autant j'ai une vision très personnelle de l'entretien d'une bécane autant je resterais prudent sur le rodage, a fortiori sur des bécanes qui ont des forts régimes de rotation et/ou des vitesses de déplacement de piston élevés (cas de la Street). C'est justement dans ces cas là où le rodage est déterminant. En plus le moulin de la Street est quand même assez "roots". L'huile de rodage minérale Castrol mise en usine veut tout dire ! Même dans le test 50000 km de Motomag il y avait des traces de rôdage hatif sur un piston.
Le rodage perso c'est LE point qui me freine à l'idée d'acheter une bécane d'occase...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 23/03/16 à 11:49:35
J'ai toujours rodé mes lotis neuve ^^
Mais ça me gonfle de devoir faire attention au régime moteur ... Avec ma première street jetai tellement attentif au régime que j'en ai oublié la route et fini dans les fougères ^^
La je vais avoir dans 10jours une brelle neuve allemande et je me demande pourquoi le rodage moto est encore obligatoire.

Je suis ingénieur et j'aime comprendre les choses.

Les voitures avant c'était du aux ajustements mais aujourdhui avec les cnc ils ont meme plus besoin d'ajuster.
Je pense que si j'achète une Honda civictype R le mec va pas me dire de faire un rodage pourtant le moulin prend dans les 9000tours !
Je suis ingénieur aussi mais je réfléchi aussi :)

Je prépare / assemble / conçois des moteurs de  voitures et même des moteurs qui prennent plus de 9000 et ce sur trois paliers pour certains alors je te promets que les ajustements et équilibrage de l'équipage mobile je connais et bien tu serais étonné de la charge en matière que l'huile supporte.

Je t'ai dit pourquoi il faut vidanger rapidement l'huile de rodage dans le message d'avant.

Pour ta civic R. Sors de chez le concessionnaire et va taper des rupteurs ... dans pas longtemps le moteur sera moins performant qu'un autre bien rodé.

Et je le redis les moteurs moto ne peuvent pas se comparer aux moteurs voitures si puissantes qu'elle soient.
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Mika le 23/03/16 à 12:06:59
La je vais avoir dans 10jours une brelle neuve allemande et je me demande pourquoi le rodage moto est encore obligatoire.

Yeaaahh  [applaudi] [applaudi] [applaudi]

Sinon mais t'as l'habitude avec ton S1000RR , le rodage t'as rapidement le droit à 9 000 trs (j'ai attendu 500 kms mais dans le manuel ils disent 300 bornes) et c'est LARGEMENT suffisant en reprise et en allonge  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 23/03/16 à 12:39:11
Rien ne vaut l'expérience ! Quand ma Street marche du tonnerre à 50000 avec un entretien réduit ET SANS LE MOINDRE REGLAGE (j'aime pas le mot "minimaliste" car les vidanges moteur étaient quand même faites à des intervalles plus rapprochés que ceux préconisés dans le plan d'entretien), il n'y a que le soin apporté au rodage qui peut l'expliquer.

Sinon des ingés j'en connais, je me suis fait aussi donner la leçon par des "Maîtres de Conférences" ou autres "Professeurs des Universités" (niveau au-dessus) et pourtant ils faisaient des fautes d'orthographe de collégien.
A moins que seul le fond compte et pas la forme... (spamafote)
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Kaalleem: 'culé de Gros pif le 23/03/16 à 13:59:50
Yeaaahh  [applaudi] [applaudi] [applaudi]

Sinon mais t'as l'habitude avec ton S1000RR , le rodage t'as rapidement le droit à 9 000 trs (j'ai attendu 500 kms mais dans le manuel ils disent 300 bornes) et c'est LARGEMENT suffisant en reprise et en allonge  [ninjas]
Tu m'étonnes, je me suis jamais autant marré que pendant le rodage de la teutonne (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 23/03/16 à 19:22:52
Ah ben dans tous les cas je le ferai :-) cest con je connais déjà presque la bécane ^^
Le street c'était une découverte pour moi donc c'était pas plus mal :-)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: mralcibiade le 25/03/16 à 15:04:56
dans le manuel de mon smcr c 'est 6000tr pour les premiers 1000....et 7800 pour les seconds 1000! C'est quoi ce bordel!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 25/03/16 à 16:18:49
Chaque constructeur fait son choix sur le modus operandi, pas de bol pour toi, sois patient :) :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: mralcibiade le 25/03/16 à 18:34:52
haha ouep, le mono est peut être plus exigeant là dessus.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 26/03/16 à 00:24:32
Ah ouais tu vas en ch***, Alcibiade ! ;D

Pour info, côté Street, mon concess m'a dit comme d'autres plus haut : on considère que miles = kms, sa préconisation est donc :

0 - 300 km (au lieu de 0 - 480 km) => 5000 tours max
300-600 km (au lieu de 480 - 960 km) => 6000 tours max
600-800 km (au lieu de 980 - 1280 km) => 7000 tours max
800-1000 km (au lieu de 1280 - 1600 km) => 8000 tours max

Avec variation de régime, changement fréquent de vitesses, etc. Donc rien de révolutionnaire, mais contente de pouvoir monter à 6000 dans pas trop longtemps. ;)

A part ça, rodage des pneus sur 100 bornes, là encore pas de surprise. Bien les chauffer pour éviter les mauvaises surprises en prenant de l'angle, ce qui pour moi reste très théorique. Hier j'étais tellement crispée et peureuse à cause de moto + pneus neufs que lorsque je suis arrivée chez moi, l'utilisation des pneus se voyait sur... 5 cm de largeur de bande à peine ! ;D
Aujourd'hui j'y suis allée encore très mollo, j'ai juste pris un peu d'angle en milieu de balade quand je me trouvais sur la N118, pour ceux qui connaissent. En fait, je ne sais pas du tout à partir de quel moment on peut considérer que des pneus sont suffisamment chaud dans une utilisation urbaine et périurbaine... Newbie inside  [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 26/03/16 à 08:00:47
Ne te prends pas la tête! Pneus chauds ou pas pour l'instant c'est pas le problème...saches qu'à allure modérée (j'insiste sur le modéré!!), sur sol sec ou très légèrement humide, et si tu ne Mets ni gros coup de frein sur l'angle ni coup de gaz sur le dit angle, tu ne risques rien!! Et ce, pneu rodés ou pas, pneus chauds ou pas!! Ce sont des pneus de moto (pilot 4 dans ton cas qui plus est!) il ont une adhérence nettement supérieur aux pneus BAR, même neufs ils vont faire le boulot. Le risque vient du fait de rouler sous la pluie car là c'est autre chose...tu risques davantage la surprise sur des gommes non rodées ou froides.
Donc en résumé, tant que tu roules sur le sec, amuse toi tranquillement et mets moi ta moto sur l'angle, découvre la sans la brusquer et kiff à chaque pause lors de tes balades l'évolution de ta bande de peur...le rodage moteur est parfait pour roder des gommes...pas d'accoups, pas de gros frein, de la prise d'angle et roule ma poule
Derniere chose, saches que des pneus chauffent lors des phases d'accélérations vives et de freinages de trappeurs et non lors de la mise sur l'angle donc rien de sert de faire des zig zag pour chauffer tes pneus! Accélères fort en ligne droite et freines fort pdt quelques bornes et tu auras tes pneus chauds.....si tu as bien compris tu réaliseras que c'est difficilement compatible avec le mode "urbain" d'être sûr d'avoir des gommes à température. Et enfin dernière chose, les pneus refroidissent extrêmement vite (même lors de températures extérieures clémentes) donc à toi d'être vigilante suite aux arrêts lors des balades, toujours prendre un peu de temps à réchauffer les gommes avant de l'envoyer La gomme

 [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: mralcibiade le 26/03/16 à 09:16:03
Pourtant quand je regardais la f1 ils faisaient des zigzag, pour les pneus non? J'ai toujours cru cela...

Autrement Sophie tu peux toujours faire un petit burn pour être sûre ^^

Il faudra du temps pour la confiance et ce sera là le plus dangereux, on connait tous cela je pense. Surtout la street qui s'emmène si facilement, dès qu'on la sent on commence à croire que l'on peut tout faire, tout éviter.

Bon cripsée c'est pas terrible non plus, il faut trouver le fameux juste milieu d'Aristote !
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 26/03/16 à 10:38:02
Merci pour les explications, Jérôme :)

J'aurais tendance à dire que pour la F1, comme ils ont une grande surface de pneu au sol, c'est normal qu'ils les fassent chauffer comme ça, question de friction. Ce qui est l'opposé de la moto, qui n'a que très peu de contact au sol. J'ai bon ? ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: mralcibiade le 26/03/16 à 11:20:21
peut-être, autrement tu peux récupérer les couvertures chauffantes, ou alors lui faire un gros calin ou les deux lol
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 26/03/16 à 12:39:03
Pour faire chauffer un pneu il faut que la gomme "ripe" avec l'enrobé  (et je ne parle ni de Ben, ni de Titoune ni même de Synok  [vtff]) hors l'architecture d'un pneu moto et complètement différente de celle d'une BAR. Pour faire riper en voiture il faut accélérer, freiner, ET zig zaguer car la bande de roulement est large. En moto si tu zigzag, tu prends de l'angle et ne génère aucun ripage avec le sol (à moins de zigzaguer droit comme un "i" et d'aller à l'encontre de toutes les lois physiques qui régissent la pratique du 2 roues!) donc pour riper il faut accélérer et freiner afin de faire travailler la gomme et la carcasse du pneu.... ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 26/03/16 à 14:07:38
Pour faire chauffer un pneu il faut que la gomme "ripe" avec l'enrobé  (et je ne parle ni de Ben, ni de Titoune ni même de Synok  [vtff]) hors l'architecture d'un pneu moto et complètement différente de celle d'une BAR. Pour faire riper en voiture il faut accélérer, freiner, ET zig zaguer car la bande de roulement est large. En moto si tu zigzag, tu prends de l'angle et ne génère aucun ripage avec le sol (à moins de zigzaguer droit comme un "i" et d'aller à l'encontre de toutes les lois physiques qui régissent la pratique du 2 roues!) donc pour riper il faut accélérer et freiner afin de faire travailler la gomme et la carcasse du pneu.... ;)

Moi pas d'accord ,,, il ne faut pas ripper pour que ça chauffe ,,,,,,,,
Il chauffe en se déformant au contact de la route ,,, et oui plus tu accélère freine, plus tu déforme (sans ripper) et plus ça chauffe ,,,,,

Voilà voilà ^^
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 26/03/16 à 15:35:05
Les molecuuuuuules ripent entre elles  [tirelalangue]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 26/03/16 à 21:11:11
Les molecuuuuuules ripent entre elles  [tirelalangue]

Et la marmotte ,,,,  [tirelalangue]

 :-*
Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 26/03/16 à 23:39:14
Et la marmotte ,,,,  [tirelalangue]

 :-*
Bah elle pionce parce qu'on est en hiver!
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 28/03/16 à 12:58:52
Autant j'ai une vision très personnelle de l'entretien d'une bécane autant je resterais prudent sur le rodage, a fortiori sur des bécanes qui ont des forts régimes de rotation et/ou des vitesses de déplacement de piston élevés (cas de la Street). C'est justement dans ces cas là où le rodage est déterminant. En plus le moulin de la Street est quand même assez "roots". L'huile de rodage minérale Castrol mise en usine veut tout dire ! Même dans le test 50000 km de Motomag il y avait des traces de rôdage hatif sur un piston.
Le rodage perso c'est LE point qui me freine à l'idée d'acheter une bécane d'occase...

"traces de rodage hâtif sur un piston" : ils l'ont démonté, le piston ?
non parce qu'à moins de le démonter et de tout nettoyer (surtout après 50 000), je vois pas trop comment on peut détecter des "traces de rodage hâtif" ... et encore  [louche]

Rien ne vaut l'expérience ! Quand ma Street marche du tonnerre à 50000 avec un entretien réduit ET SANS LE MOINDRE REGLAGE (j'aime pas le mot "minimaliste" car les vidanges moteur étaient quand même faites à des intervalles plus rapprochés que ceux préconisés dans le plan d'entretien), il n'y a que le soin apporté au rodage qui peut l'expliquer.

Sinon des ingés j'en connais, je me suis fait aussi donner la leçon par des "Maîtres de Conférences" ou autres "Professeurs des Universités" (niveau au-dessus) et pourtant ils faisaient des fautes d'orthographe de collégien.
A moins que seul le fond compte et pas la forme... (spamafote)

à 50 000, un petit jeu aux soupapes (avec changement de pastilles) serait tout indiqué, un réglage de synchro aussi ... et ça, c'est par expérience

Après, tout à fait d'accord avec toi sur le terme "ingénieur" ... ça veut rien d'autre que le gars a eu un diplôme.
ça veut pas dire qu'il est compétent d'office (parce qu'il est ingénieur), et pour les maitres de conf, professeur ès mes cou**les, etc, vu que par définition ce sont des gens qui enseignent la théorie des phénomènes ... souvent dans des conditions optimales (donc par définition inexistantes) ... ça peut être même pire.
Dans ce genre de phénomène, rien ne vaut l'expérience ...

ça me rappelle il y a quelques années, tonton Deuf, voyant mon moteur de street ouvert, qui me dit laconiquement : "il a pas dû en voir beaucoup des rupteurs, ce moteur ... et je me demande si t'as déjà ouvert les gaz en grand", et moi mdr (effectivement, je n'aime pas faire des rupteurs ... j'en ai peut-être fait quelques-uns sur piste, en oubliant de passer un rapport et à l'époque, j'avais du mal avec le concept d'ouvrir en grand).
bref, grillé par tonton  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé le 28/03/16 à 13:05:30
Les molecuuuuuules ripent entre elles  [tirelalangue]

agitation thermique ... mais est-ce que les molécules s'agitent du fait d'un apport calorique extérieur ou est-ce l'agitation des molécules qui génère la chaleur, genre comme pour le micronde  [louche]

sont-ce les mouvements de la carcasse fortement sollicitée qui font bouger les molécules entre elles, entrainant leur échauffement ?

Titre: Re : Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: albandi : bambi killer adjoint le 28/03/16 à 13:10:00
"traces de rodage hâtif sur un piston" : ils l'ont démonté, le piston ?
non parce qu'à moins de le démonter et de tout nettoyer (surtout après 50 000), je vois pas trop comment on peut détecter des "traces de rodage hâtif" ... et encore  [louche]

à 50 000, un petit jeu aux soupapes (avec changement de pastilles) serait tout indiqué, un réglage de synchro aussi ... et ça, c'est par expérience

Oui ils ont tout démonté, on peut voir dans l'article de Motomag la photo dudit piston avec sa jupe un peu marquée
A 50000 il y a belle lurette que j'aurais du faire ce que tu dis par respect de la mécanique, mais avec ma gamelle, content de ne pas l'avoir fait.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 28/03/16 à 23:54:03
Avec un endoscope on peut aussi faire des diags moteur assez précis en completant avec une analyse de l'huile moteur ;)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Skysam le 29/03/16 à 09:30:06
Comment au bout de 50 000km ils peuvent dire que la trace sur le piston vient du rodage et non d'un autre problème qui aurait pu avoir lieu à 49000 ???
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 29/03/16 à 10:02:56
Comment au bout de 50 000km ils peuvent dire que la trace sur le piston vient du rodage et non d'un autre problème qui aurait pu avoir lieu à 49000 ???

C'est en fonction de l'usure des autres pièces en mouvement que tu peux déterminer une cause, cela s'appelle de la métrologie moteur
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 18/04/16 à 10:24:00
Alors je suis en plein rodage du s1000R

c'est moins chiant que chez triumph...
0-300km = 7000Tr maxi (170kmh ... on a de quoi faire!)
300 - 1200 = 9000tr maxi

pas de pleine charge et c'est bon.

l'avantage est que la moto se bride d'elle même à 9000tr tu peux pas les dépasser ... ca évite de devoir surveiller le shiftlight... c'est comme ça qu eje m'étais ramassé la gueule avec mon street... a surveiller le regime j'en ai oublié la route... épingle et bim tronche par terre...
et surtout tu es quasi sure que le rodage aura été bien fait :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 20/06/16 à 15:52:22
Rodage du s1000R terminé!
révision vendredi prochain avec enfin la disparition du rupteur à 9000Tr et passage en FULL power :) :)
un régal a roder un 1000cm³
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: BNJ le 21/06/16 à 14:47:10
je suis en plein rodage sur mon street RX, les 400 premiers km a 5000tr/min ont été très ennuyants et meme dangereux, ca nous emmène a 95km/h max en 6ème, le fait de rouler plus doucement ou a la meme allure que les voitures est assez dangereux, en IDF en tout cas...

Je viens de passer à 6000tr/min et ca commence a ressembler à une vrai moto là, vivement la suite  [applaudi]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 21/06/16 à 15:00:40
tu m'étonnes ... moi les bus me doublais quand je suis reparti du concessionnaire... 250km... ca a été TRES long!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Loe le 30/06/16 à 19:20:56
Idem, en plein rodage de la RX. Les 5000trs/min sont très vite atteints.
Le concess m'a conseillé de pas utiliser le shifter sur les premiers 500km afin que tous les éléments se mettent en place et travaillent.
Cela me permet aussi de découvrir la monte Dunlop SportMaxx2 qui change radicalement de mes gommes Pirelli Diablo Rosso2 je trouve.
Et de me faire à la boite de vitesse qu'on va qualifier gentiment de capricieuse...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: milhouse08: pitequedalle le 04/07/16 à 11:53:21
oui normal, un shifter a 5000tr cest inutil :)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 28/04/17 à 07:25:51
P E L L E T E U S E ! !

Question à 10sous !
Est-ce que cela pose problème si le rodage d'une moto a été effectué avec une ligne complète (non d'origine vous l'aurez compris !) avec la carto adaptée bien entendu...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 28/04/17 à 07:37:59
[HS] Dernière réponse de moins d'un an, c'est pas une pelleteuse, c'est une mini pelle ou un bobcat, voir même une poêle de 27 %) [/HS]
[HS2] Toi t'as vu une occaz qui te plaît [popcorn] [/HS2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique, le 28/04/17 à 08:03:13
+675 avec le HS2  [popcorn]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui... le 28/04/17 à 08:23:56
P E L L E T E U S E ! !

Question à 10sous !
Est-ce que cela pose problème si le rodage d'une moto a été effectué avec une ligne complète (non d'origine vous l'aurez compris !) avec la carto adaptée bien entendu...

Pas du tout, a partir du moment ou l'échappements se fait bien et la carto bien adaptée.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 28/04/17 à 08:34:09
Merci Papi !!

Les autres.... [ninjas]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles... le 28/04/17 à 10:05:37
[popcorn]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Orel le 28/04/17 à 10:22:31
 [bronzage]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 28/04/17 à 10:27:38
[HS] Dernière réponse de moins d'un an, c'est pas une pelleteuse, c'est une mini pelle ou un bobcat, voir même une poêle de 27 %) [/HS]
[HS2] Toi t'as vu une occaz qui te plaît [popcorn] [/HS2]

T'as qu'à valider mon annonce en attendant  [sifflote]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: T3F: N'oubliez pas l'guide le 28/04/17 à 10:53:12
P E L L E T E U S E ! !

Question à 10sous !
Est-ce que cela pose problème si le rodage d'une moto a été effectué avec une ligne complète (non d'origine vous l'aurez compris !) avec la carto adaptée bien entendu...

Aucun souci
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Rs mat grey le 09/05/17 à 20:11:21
Salut à tous .
Bien qu il y est 31 pages sur le topic rodage ,je peux peu être éclairé certain.
Donc un rodage fait à 4500 ou 5000 sans changer de rapport ou faire des montés  et descentes de régime ne sert à rien ,ca ne rode rien et ne met pas les pieces en place...
Il faut ,deja laisse monter le moteur en température 5 mins le temps de bien lubrifié et de mettre le moteur en chauffe ,ensuite on roule et tricote du levier de vitesse pour bien faire le rodage de tout les éléments,il faut monté en régime de temps en temps sur  les rapports supérieur (une bonne accélération en trois puis 4 et hop 5 puis 6 pour remettre le bon régime) et puis progressivement au fur et à mesure on monte  plus haut pour ajuster le moteur au régime auquel il va roulé plus tard...car si vous faite 1500 km sans faire de charge moteur vous aurez rien roder....il faut mettre en charge progressive le moteur sur un montée en régime douce mais franche ,et la vous roder le moteur et les autres éléments...évidemment les rupteurs son à bannir même apres ....mais apparemment il y en a qui croit que c est dans le manuel du constructeur 😡😡😡...bon si vous faites ca et surtout des bonnes révisions en temps et en heures votre moto sera au top...pour tout vous dire ma rs à rouler pépère en col de montage pour bien tricoté du sélecteur  jusqu'à 5 /6000 tr jusqu'à 300 km puis jusqu'à 500 jusqu'à 6500/ 7000 tr sur des accélérations brève toujours sur des rapport supérieurs ...maintenant je continue pareil jusqu'à 800 km mais avec des base de régime plus haute plus souvent !!!et ainsi de suite ..car si on regarde lorsque lors roule apres rodage la meilleure plage c est 5000 tr à 10000 ,et il y deja de quoi faire. Voila .j ai rodé  toute mes motos neuves comme ça toute marque confondu et ca toujours bien fonctionné.pas de conso d huile et performance au rendez vous !!!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui... le 09/05/17 à 20:16:35
Là je dis  [applaudi]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: vito2a le 25/01/18 à 15:53:32
Ouaaaaaou, je cherchais quelques éléments sur le rodage, je suis servi, des pages et des pages :)
Bon, c'est ma première moto neuve (sans compter les scooters du passé), du coup c'est mon premier rodage !
Je suis du genre maniaque, je respecte toujours les temps de chauffe, les entretiens périodiques du coup je me conforme a ce qui est préconisé à la lettre !
Donc moins de 5000 tr/min pendant 460 Km (allez j'ai même fait plutôt du moins de 4000tpm les premières bornes)
J'en suis à 550 du coup j'ai petit à petit augmenté sans dépasser les 6000 tpm jusqu'à 960 Km

Ma question est -, puisque la révision rodage est à 800 Km, je vais donc me retrouver avec de l"huile définitive sans avoir dépassé les 6000 tpm, et je vais continuer a augmenter petit à petit jusqu'à 1600 Km comme indiqué, n'est ce pas justement mauvais, la nouvelle huile va se charger en dépots mais ne sera pas changée pendant 1an ou 10 000Km.....

Je le pose bcp de questions existentielles, j'en convient :)
Merci.



Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 25/01/18 à 16:03:40
le gros des "limaille" sera déjà enlevé à 800km  ;D
donc pas d'inquiétude, et dit doit que 6000tr c'est le nombre maxi d'une voiture essence de base  (mdr).

donc ne t’inquiètes pas trop (même si pour sa moto on s'inquiète toujours).

comme cela a été dis mainte fois ici, c'est surtout les contraintes dans le moteurs et le reste de la moto qu'il faut limité.
Mettre gaz en grand en dessous de 4000tr est moins bon que de prendre 1000tr de plus sur un filet de gaz  (spamafote).

d'une autre part l'huile de départ est normalement une huile de rodage. qui permet d'être meilleur pour ce moment de la vie de ta moto.
je ne sais pas si c'est toujours le cas, mais en tout cas avant c'était ainsi.

donc ne t'inquiétes pas, ne brusque pas trop madame au début, et tu pourras lui mettre dedans par la suite  ;D
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf le 26/01/18 à 23:20:09
donc ne t'inquiétes pas, ne brusque pas trop madame au début, et tu pourras lui mettre dedans par la suite  ;D

Quelle belle phrase pleine de bons sens  [coeur]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: vito2a le 27/01/18 à 00:19:47
Oui j'ai bien l'image de madame quand je vais lui mettre dedans  [tirelalangue]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 27/01/18 à 08:28:44
Je me doutais que cela allait vous plaire  (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: augur le 23/09/18 à 23:27:21
holla   ;D
dite moi, vous les avez rodé comme lui vos meules ?  [ninjas]
https://www.youtube.com/watch?v=56J7fN2Vge4
quand il met le contact, elle a 14 kilomètre la 765 R.  ???
Il ne la pas préchauffé, pourtant il es concessionnaire nathan ....
le rodage, fable ou histoire de dragon ?  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Sylv1 le 24/09/18 à 09:12:05
vous les avaient rodé comme lui vos meulent ?
:o  :'(
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 24/09/18 à 15:55:34
Je ne sais pas ce qui me choque le plus...


Le rodage ou la conjugaison du verbe:


Je meule
Tu meules
Il meule
...




 (mdr)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: augur le 24/09/18 à 23:39:17
la fatigue hein :p dsl pour les fautes. [bave]
vivement demain matin, je compte les heures ...  [sauteamour] [yeah]  (lan)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 25/09/18 à 08:30:29
Et pour le rodage, rouler normalement suivant les préconisations Triumph... Simple nan?
Mais fastidieux je te l'accorde.


Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: augur le 28/09/18 à 00:04:37
dur dur, le rodage.  [pascontent2]
je frôle régulièrement les 6000 tour minutes ....  [sifflote]
j'espère que je ne vais pas cassé mon moteur ...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: sprintmob le 31/10/18 à 23:25:31
Eh bien c'est comme ça que tu te retrouves à acheter une moto d'essai en concession avec un moteur déjà  bien usé mais pas cassé, rodage bâclé. Même si la qualité des matériaux et des usinages ont grandement progressé (moins de limailles) il faut quand même faire un rodage. Les concess sont généralement de bon conseil. Entre 1/2 et 2/3 du régime maxi pendant les premiers 800 / 1000  Km. Après la première révision on augmente progressivement le régime moteur 500 tr par 500 tr tous les 400 / 500 Km. Comme le dit Arnaud77 : simple mais fastidieux. Sinon, comme déjà évoqué dans ce post concernant le temps de chauffe du moteur il ne sert à rien de laisser tourner le moteur sur place à part le temps de finir de mettre son casque et d'enfiler ses gants. Après il suffit des rouler tranquille sur les premiers Km histoire de tout laisser chauffer : moteur, boite, transmission et pneus.........Voili voilou   [yeah2]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: magic blue 19 : Jean-Pif, Fake news le 01/11/18 à 00:58:28
Quand j'ai refait mon moteur l'hiver dernier, il a tourné 10 minutes à l'arret pour controle et ensuite, il en a pris plein la tronche sur le banc  :D et il marche plutôt pas mal  %)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 01/11/18 à 01:38:33
+675 ,,,, si tu veux un moteur qui ira loin mais sans peps  , respecte les règles constructeur ,,,,

Par contre si tu tapes dedans dès le début , ben là ça marche ,,,,, certes pas 100000km mais y a pas photo sur les perfs

Moi plus de pitié , temps de chauffe en roulant tranquille ensuite dès que l’huile est chaude ,,, y donne ce qui peux !!!
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: magic blue 19 : Jean-Pif, Fake news le 01/11/18 à 10:24:51
Plus que le régime, c'est surtout la charge ou faut y allez molo.

Respecter les 6ou7000tr du rodage mais en faisant des pleine  charge pour y monter, c'est bien plus néfaste que de monter à 10000  en douceur.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: kyrou: Alice Ça Gliiisse le 01/11/18 à 11:39:06
Tu as bien fait de préciser ,,,
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 14/12/18 à 22:30:11
Bon bah j'ai décidé que le rodage serait terminé à 929 km. Vu que la concess m'a mis de la 10W60 à la révision des 800 km, j'ai décidé de mettre gaz sans attendre davantage. En même temps j'avais déjà taquiné à quelques reprises les 8000 trs juste avant la révision.
Au final il y a une montée de couple bien perceptible à 8000 trs mais moins marquée que sur la RS que j'avais essayée. Le moteur ne montre aucune réticence à aller jusqu'à 10/11000 comme s'il était déjà un peu rodé. Idem pour la boîte, c'est comme dans du beurre depuis les 1ers tours de roue. Gros progrès sur ce point par rapport à ma 675
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 11/02/19 à 10:22:06
Voilà la moto vient de franchir le cap des 1600 km donc le rodage est terminé...
...depuis 700 bornes  ;D
pas de conso d'huile (jauge toujours au taquet depuis la révision des 800 km), pas de vibrations accrues entre 5000 et 6000 comme relevé par certains, satisfait !
Petite pointe à 217 (cm/h cela va de soi) histoire de fêter ça.

J'ai eu 3 Street, 2 neuves et une achetée en fin de rodage (1600 km). La seule qui a bouffé de l'huile c'est celle achetée d'occase (Street R K16, qui au passage n'est absolument pas réputée bouffer de l'huile). D'ailleurs des gouttes noires perlaient à l'échappement. Et une moto qui bouffe de l'huile au point de devoir emporter un un bidon d'1L lors de road-trips forcément ça m'emm....

Maintenant ça ne fait plus de doute pour moi que le rodage reste important sur les mécaniques actuelles, moto en particulier.

Simplement comme certains ici je recommanderais de le dynamiser un peu et surtout de l'adapter à l'huile mise. Je m'étais dit que la 10W60 mise à la révision des 800 me permettrait de taper dans la moto juste derrière et ça se vérifie. En contrepartie, j'ai fait particulièrement attention à la chauffe (démarrage à froid moto droite + 10 km mini avant de dépasser les 5000 trs). Si on m'avait mis de la 10W40 ou 5W40, j'aurais été plus progressif pour aller chercher les hauts régimes et un peu moins précautionneux sur la chauffe. Avant la révision des 800 la règle que je m'étais fixée était de ne pas dépasser les 8000 car après le moteur cherche à monter tout seul sans huile prévue pour.

Prochaine étape : vidange intermédiaire à 5000 km puis à partir de 10.000 tous les 10.000 comme prévu dans le plan d'entretien. J'avais déjà fait ça sur le k12 et je trouve que ça a du sens vu qu'aux 800 km on est censé être qu'à la moitié du rodage.

Chacun est libre mais je pense que cette méthode est payante pour la bonne forme du moteur.


J'ai l'impression de ne pas avoir un plus gros moteur que le 675 entre les jambes mais alors quelle force !

Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Chris34190: ça sent le roussi le 11/02/19 à 14:36:00
10km mini avant de dépasser 5000 tours??....
moi qui pensais que l idéal était de la laisser chauffer tranquillement 5 minutes poignée dans l angle au rupteur... [sifflote]
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 11/02/19 à 14:55:07
Non ça c'est l'idéal pour que ça sente le roussi  (lan)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: geogamer le 11/02/19 à 14:57:01
Tout dépend de la météo aussi... Si il fait 30°C, pas besoin de 10km! Par contre s'il fait -10°C la...
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 11/02/19 à 14:59:53
Bah justement quand il fait -1°, la pâte à gaufre 10W60 je la laisse chauffer un minimum
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Chris34190: ça sent le roussi le 11/02/19 à 15:07:54
 [applaudi].!!!!
C est pas faux!!! :D :D :D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 11/02/19 à 15:26:45
On a pas parlé des gros  ;D
Alors pour ne pas créer de polémique, je vous laisse voir à partir de cb on passe dans l'autre balance...
Bon le gros, comment il rode?
Est ce que 2 slim en duo et aussi néfaste qu'un gros?
2 gros en duo est ce peut demander à l'un d'eux de courir à côté de la moto?


Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 01/04/19 à 11:05:31
Pour rappel j'ai choisi un rodage plus "agressif" que préco par Triumph par rapport à ma 1ère 675 (gazzz dès la sortie de la révision des 800km). Comparativement à ma 1ère 675 où j'avais respecté à la lettre, je sens les effets directement.
La moto donne tout depuis au moins 1000 km sachant qu'elle en a aujourd'hui 3150 km. La 675 avait bien mis 5000 km pour se libérer complètement.
Les reprises pour doubler sur nationale sont vraiment canon, le couple à mi-régime fait merveille. Pas le moindre trou à l'accél., un bonheur !
Je me suis habitué à la poignée RbW, ce n'est pas ce que je préfère mais je génère moins d'à-coups avec l'habitude. Ca me semble plus fluide
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 01/04/19 à 11:42:18
Absolument rien dire ça et à vrai dire on n'en sait rien.
2 moteurs identiques ne peuvent pas fonctionner pareil et sortir la même chose du fait des tolerances et de jeu entre les pieces qui est forcement different.


En gros t'as pas fait 1 km que déjà tu peux te retrouver avec 2 ressenti différents.


Mais surement qu'avec un rodage pépère le moteur va mettre un peu plus lgts à se liberer.


Mais là si j'ai bien compris tu compares un 675 et un 765?
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy le 01/04/19 à 11:47:39
Absolument rien dire ça et à vrai dire on n'en sait rien.
2 moteurs identiques ne peuvent pas fonctionner pareil et sortir la même chose du fait des tolerances et de jeu entre les pieces qui est forcement different.


En gros t'as pas fait 1 km que déjà tu peux te retrouver avec 2 ressenti différents.


Mais surement qu'avec un rodage pépère le moteur va mettre un peu plus lgts à se liberer.


Mais là si j'ai bien compris tu compares un 675 et un 765?

Oui, j'ai tiqué aussi sur ça !
Forcément que ton 765 reprend mieux que ton ancien 675, ça n'est pas comparable  (spamafote)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 01/04/19 à 11:52:56
Ca parait évident c'est clair, impossible de comparer le rodage bien ou mieux ou pas mieux avec 2 moulins de cylindrée et puissance différentes.
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: m7kiwi : la tarjeta, niqueur en tout bien tout honneur le 01/04/19 à 11:53:19
Et puis comparer un ressenti que tu as aujourd'hui, avec le ressenti que tu avais il y a plusieurs années (donc plutôt le souvenir de ton ressenti) c'est pas vraiment scientifique comme méthode ;D (méthode Perceval ?)
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 01/04/19 à 12:55:24
Ici Perceval  [sifflote] :  oui je compare les effets du temps de rodage sur feu mon 675 et mon 765. La cylindrée importe peu : je dis juste que le 675 a mis plus de temps à tout donner que le 765 et que pour moi c'est lié à la manière de roder différente entre les 2 bécanes. En ce sens je rejoins St Em...le Gardois  (mdr)
Là où j'ai été maladroit c'est que j'ai laissé pensé que les reprises canon étaient aussi le résultat d'un rodage écourté en écrivant ça dans la foulée. C'est pas ce que je voulais dire, du moins pas tout à fait. C'était une remarque en passant et c'est effectivement lié à la cylindrée. Par contre le fonctionnement bien franc du moteur à un si faible kilométrage est sans doute le résultat d'un rodage exploitant toute la plage de régime possible très tôt. On les connaît les constructeurs, le rodage préconisé c'est surtout pour assurer une longue vie au moteur...
...pendant la garantie
Les gars, c'est vrai y a du ressenti mais je suis particulièrement sensible  [tirelalangue] et j'ai quand même fait 75.000 km sur 3 Street de générations différentes. Ça compte pas ça ?  [sifflote]
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui... le 01/04/19 à 13:06:34
Ici Perceval  [sifflote] :  oui je compare les effets du temps de rodage sur feu mon 675 et mon 765. La cylindrée importe peu : je dis juste que le 675 a mis plus de temps à tout donner que le 765 et que pour moi c'est lié à la manière de roder différente entre les 2 bécanes. En ce sens je rejoins St Em...le Gardois  (mdr)
Là où j'ai été maladroit c'est que j'ai laissé pensé que les reprises canon étaient aussi le résultat d'un rodage écourté en écrivant ça dans la foulée. C'est pas ce que je voulais dire, du moins pas tout à fait. C'était une remarque en passant et c'est effectivement lié à la cylindrée. Par contre le fonctionnement bien franc du moteur à un si faible kilométrage est sans doute le résultat d'un rodage exploitant toute la plage de régime possible très tôt. On les connaît les constructeurs, le rodage préconisé c'est surtout pour assurer une longue vie au moteur...
...pendant la garantie
Les gars, c'est vrai y a du ressenti mais je suis particulièrement sensible  [tirelalangue] et j'ai quand même fait 75.000 km sur 3 Street de générations différentes. Ça compte pas ça ?  [sifflote]
moi aussi  :'( :'( :'(
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 01/04/19 à 13:17:26
Accordez-moi au moins que quand tu descends du 675 pour monter la 1ère fois sur un 765 le ressenti n'est pas bidonné !  (mdr)
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui... le 01/04/19 à 13:26:06
Accordez-moi au moins que quand tu descends du 675 pour monter la 1ère fois sur un 765 le ressenti n'est pas bidonné !  (mdr)
je te l'accorde (de piano) mais à part le moteur, aucune différence avec la K13
Titre: Re : Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Arnaud77 le 01/04/19 à 13:51:26
Ici Perceval  [sifflote] :  oui je compare les effets du temps de rodage sur feu mon 675 et mon 765. La cylindrée importe peu : je dis juste que le 675 a mis plus de temps à tout donner que le 765 et que pour moi c'est lié à la manière de roder différente entre les 2 bécanes. En ce sens je rejoins St Em...le Gardois  (mdr)
Là où j'ai été maladroit c'est que j'ai laissé pensé que les reprises canon étaient aussi le résultat d'un rodage écourté en écrivant ça dans la foulée. C'est pas ce que je voulais dire, du moins pas tout à fait. C'était une remarque en passant et c'est effectivement lié à la cylindrée. Par contre le fonctionnement bien franc du moteur à un si faible kilométrage est sans doute le résultat d'un rodage exploitant toute la plage de régime possible très tôt. On les connaît les constructeurs, le rodage préconisé c'est surtout pour assurer une longue vie au moteur...
...pendant la garantie
Les gars, c'est vrai y a du ressenti mais je suis particulièrement sensible  [tirelalangue] et j'ai quand même fait 75.000 km sur 3 Street de générations différentes. Ça compte pas ça ?  [sifflote]


Mais comment sais tu que ton moteur donne déjà tout?  ;D
Titre: Re : [RODAGE] le rodage? du pipeau...
Posté par: Streetophile le 01/04/19 à 14:26:16
Nous ne parlons pas du mien mais celui de ma moto hein ;D
Non t'as raison je ne peux l'affirmer de façon scientifique mais je trouve que depuis ses 2000km la moto ne répond plus différemment. Mais dans ce cas autant considérer que la libération d'un moteur neuf est une vue de l'esprit sauf si quantifiée par 2 passages au banc. Et qui dit 2 passages au banc à des moments différents dit conditions de mesures différentes...