Sujet: [conseil] Street triple ou street triple R

[Aleks]

et encore moi j ai une dayto oui y a plus de watts a 10 mille trm , mais la street a plus de coffre en bas et ca c est cool ... puis la dayto ne fait que 20 ch de plus... ex: approximatif 128ch moins 106
la diff n est pas aussi grande que sur une R1 a un FZ1 de 18O a 106 ch

[beun]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

[Aleks]

oui bin donc pas 128ch la dayto non plus , mais c est pour faire simple "beun" c est juste pour dire qu il n y a pas trop d ecart entre les deux
puis un FZ1 debridé ca va pas loin non plus  130 ch c est beau

[Rico: aérofrein]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo    après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

[beun]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo    après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

ouais ouais je parlais au vilo... sa m'etonne quand meme mais bon pourquoi pas

[Aleks]

mais en gros si la street et la dayto on "tant de ch" au vilo ou au banc , la diff entre les deux n est que plus ou moins 20ch ... avec un courbe de couple differente et un bruit aussi different ...

[Shunmoris]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo     après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

ouais ouais je parlais au vilo... sa m'etonne quand meme mais bon pourquoi pas

C'est plutot rare qu'un constructeur annonce 106 cv et que la moto n'en fasse que 95  

[Aleks]

quelque chose a rajouté shun 

[Shunmoris]

Non rien d'autre 

[beun]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo     après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

ouais ouais je parlais au vilo... sa m'etonne quand meme mais bon pourquoi pas

C'est plutot rare qu'un constructeur annonce 106 cv et que la moto n'en fasse que 95  

non c tres courant
les pussances annoncés sont souvent mesurées sur des banc moteur sans alternteur et le compagnie et donc les puissances annoncé sont souvent sans aucu perte et donc optinisé

pour le 650 XR par exemple les 61cv vilo annoncé (contre les 48 mesuré) sont fait comme sa... en plus la meure a 61 cv etait fait moter tournant a l'hetanole

donc non c pas rare
y'a qu'a regardé dans la presse specialisé les chiffre annoncé par le constructeur et les chiffres mesuré par le canard ne sont pas souvent les meme

[Padawan07: Poppers Master]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo     après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

ouais ouais je parlais au vilo... sa m'etonne quand meme mais bon pourquoi pas

C'est plutot rare qu'un constructeur annonce 106 cv et que la moto n'en fasse que 95 

non c tres courant
les pussances annoncés sont souvent mesurées sur des banc moteur sans alternteur et le compagnie et donc les puissances annoncé sont souvent sans aucu perte et donc optinisé

pour le 650 XR par exemple les 61cv vilo annoncé (contre les 48 mesuré) sont fait comme sa... en plus la meure a 61 cv etait fait moter tournant a l'hetanole

donc non c pas rare
y'a qu'a regardé dans la presse specialisé les chiffre annoncé par le constructeur et les chiffres mesuré par le canard ne sont pas souvent les meme

Le jeu c'est de trouver les lettres manquantes ??

 

[Shunmoris]

huhuh le fz1ne fais as 106 cv

et le street non plus ne fait pas 106cv au banc
c'est un chiffre annoncé par le constructeur 106 hein mais faut pas rever au mieu y'a 95cv

qui a deja passé son street au banc?

Si si, enfin ça dépend si tu parles de puissance "à la roue" ou "au vilo", car les 106 cv (voire plus...) sont bien présents au vilo et vérifié sur banc par plusieurs membres du fofo     après c'est sur qu'à la roue tu perds en gros 10%...

ouais ouais je parlais au vilo... sa m'etonne quand meme mais bon pourquoi pas

C'est plutot rare qu'un constructeur annonce 106 cv et que la moto n'en fasse que 95  

non c tres courant
les pussances annoncés sont souvent mesurées sur des banc moteur sans alternteur et le compagnie et donc les puissances annoncé sont souvent sans aucu perte et donc optinisé

pour le 650 XR par exemple les 61cv vilo annoncé (contre les 48 mesuré) sont fait comme sa... en plus la meure a 61 cv etait fait moter tournant a l'hetanole

donc non c pas rare
y'a qu'a regardé dans la presse specialisé les chiffre annoncé par le constructeur et les chiffres mesuré par le canard ne sont pas souvent les meme

Je crois que les quelques personnes qui ont passé la leur au banc on tous été au dessus des 106 cv.

[Padawan07: Poppers Master]

Euuuh sinon le sujet c'etait quoi ??

 

[Aleks]

Euuuh sinon le sujet c'etait quoi ??

 

c est triple ou triple R ... tout le monde c est que c est la R de toute façon qu il faut avoir

[Padawan07: Poppers Master]

Ça dépend du budget, mais c'est qu'avec tout les access que j'ai achetés, j'aurais pu avoir une R.... Si elle avait existée a cette époque

[Aleks]

moi pareil a l époque si j avais su ... du coup j ai pris une dayto je me suis dit ca va ressemblé  oui point de vu chassis, mais je me sent beaucoup mieux sur un roadster c est pour ca que je vais reprendre une R trés bien ... et je pense que je serai enfin comblé 

[Padawan07: Poppers Master]

Me manque une fourche et les freins mais ca va revenir trop cher tout ca

[Aleks]

Me manque une fourche et les freins mais ca va revenir trop cher tout ca

c est bien pour ca que j avais abandoné le proget dans faire une R ... acheté un R direct c est beaucoup plus simple y en a pas mal en occaz maintenant

[beun]

Me manque une fourche et les freins mais ca va revenir trop cher tout ca

c est bien pour ca que j avais abandoné le proget dans faire une R ... acheté un R direct c est beaucoup plus simple y en a pas mal en occaz maintenant

ouais 

[Aleks]

tu vends la tienne