Sujet: Suzuki GSR 750 et 1000

[Shaoru]

quand j'etais chez le concess j'ai feuilleté un moto revue et je suis tombé sur les futures suzuki GSR 750 et 1000 

deja la 600 j'avais bien aimé la partie cycle (lemoteur reste un 600cc 4 pattes)
mais la en 750 et en 1000 si le chassis reste aussi dynamique et maniable ça promet du lourd 

http://moto.caradisiac.com/Un-Suzuki-GSR-750-pour-2010-324#xtor=RSS-38

750 cm3


j'ai trouvé que la 750 sur le net rien sur la 1000 mais c'est la meme avec les pots en bas comme la GSXR ...

[Arno 2.Jean-Pierre]

En tout cas je la trouve vraiment belle celle là ! La Z à peut être du soucis à se faire.

Du blanc à la place du bleu et je suis amoureux

[Padawan07: Poppers Master]

Ho hooooo  

A tester vite !! Mais pas de fourche inversée  

Clair, elle est vraiment belle, vivement le test et le comparatif

[Shaoru]

dans le moto revue elle y est aussi en white arno  

ça sera pas le meme moteur que la z750 a mon avis .... si il vient de la gsxr 750 il y aura des watts en plus  
deja que la partie cycle de la 600 GSR est geniale, si dedans ils y mettent le moteur de la 750 gsxr, je pense que je pourrais changer d'avis sur les 4 cylindres  

[Arno 2.Jean-Pierre]

Tiens d'ailleurs y'a un autre article et malheureusement elle n'a pas tellement la même tête que ce photomontage. J'ai peur qu'elle ressemble plus à ça  :'(

http://www.motorevue.com/site/suzuki-gsr-750-34459.html

[Ricard]

cool depuis le temps qu on entend parler du GSR 750

[Street_H51: Gravity man]

En plus ya moyen que ça marche vraiment, quand on voit les relatives bonnes perf du 600 actuel 

[Shaoru]

il y a meme une 250 de prevue pour 2010

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

[Shunmoris]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

[Rico: aérofrein]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

Le FZ1 a environ 150cv (en full) hérités de la R1 et pourtant il a enterré "peau d'balle" ! 

[Street_H51: Gravity man]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

Le FZ1 a environ 150cv (en full) hérités de la R1 et pourtant il a enterré "peau d'balle" ! 

Cépafaux 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

Le FZ1 a environ 150cv (en full) hérités de la R1 et pourtant il a enterré "peau d'balle" ! 

Cépafaux 

c est pas ce qu avait dom avant 

[Street_H51: Gravity man]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

Le FZ1 a environ 150cv (en full) hérités de la R1 et pourtant il a enterré "peau d'balle" ! 

Cépafaux 

c est pas ce qu avait dom avant 

Une R1 modèle femme il me semble ouais 

[Aleks]

c est plutot pas mal , j ai deja rouler en GSR on a beau dire c est pas si mal que ca ... mieux qu un Z en partie cycles en tout cas
donc en 750 avec fourche inversée et fein radiaux ca peux vraiment le faire...

[Shunmoris]

Le photo montage est pas mal, ça fait très Robot Transformeur (un peu comme la B King) mais c'est pas mal (bon toujours trop Japonnais à mon gout, mais ils en faut pour tous ) ! Sinon je pense qu'avec le moteur de la Gex retravaillé et une partie cycle digne de ce nom, elle va finir d'enterrer la Z750 (déjà bien entammée par notre petite street )

Je crois même qu'elle pourrait en entérrer bien des autres parce qu'avec 155 cv dans le gsxr actuel .... ya des chances qu'il en reste pas mal dans le rodster 

Le FZ1 a environ 150cv (en full) hérités de la R1 et pourtant il a enterré "peau d'balle" ! 

D'accord mais vus le comportement du Gsr ca peut laisser présager quelques chose de bon 

[Arno 2.Jean-Pierre]

Surtout que le prix restera surement abordable pour réellement concurrencer le Z. Un FZ1 c'est pas donné non plus.

[Sly_68]

Laissez tomber, c'est de l'intox.
C'est des photos montages qui date de l'année dernière !
J'ai vendue ma GSR 600 en juillet quand j'ai appris de façon certaine que la GSR 750 ou 1000 n'était qu'un rêve...
C'est pour ça que j'ai choisi la Street. Sinon, je sera surement resté chez Suz...
Voici la réalité des nouveautés chez Suz en 2010, à pleurer... 

http://www.motorevue.com/site/interview-video-les-nouveautes-suzuki-2010-43702.html

[Shaoru]

c'est tout ?

a chier ....

[Coyottejay: coco chanel]

C'est le revert de medaille du net je trouve ... mais bon, heureusement sinon j'aurai peut etre fais une infidélité à triumph