Remorque
Retour-
Salut à tous !
Je créé ce post car je cherche une remorque pour transporter ma future 848 de piste
J'ai besoin de vos conseils, quel type de remorque prendre, avec ou sans rail, avec ou sans bordure, etc... Aussi, combien ça coute pour faire monter une boule sur une voiture? Est ce qu'on peut le faire soit même ?
Je précise aussi que j'aimerai une remorque pour 2 motos si possible...
Et bien sur, si vous avez des bons plans pour avoir une remorque pour pas cher, je suis preneur !
Rajouts utiles
Tout sur la législation des remorques
Petit tableau des pressions recommandées pour les pneus de vos remorques
-
je crois que l'installation de l'attelage coute 80 € en garage
il faut repiquer le faisceau pour la prise donc avoir qq connaissance en elec auto
L'attelage en lui même et les remorques adaptés je laisse les pistards te répondre -
Pour l'attelage tout dépend de ton véhicule.
Sur ma Twingo, monté par moi-même cout 100€
Sur ma Jetta, Monté par le garage 550€ (Voiture multiplexé)
Ensuite pour la remorque tout pareil qu'excowboy_351
-
Pour l'attelage tout dépend de ton véhicule.
Sur ma Twingo, monté par moi-même cout 100€
Sur ma Jetta, Monté par le garage 550€ (Voiture multiplexé)
Ensuite pour la remorque tout pareil qu'excowboy_351
+1 tout dépend de ta voiture et pour une remorque 2 moto neuve compte 550e au moins.
après j'en ai pris une d'occas casi neuve et je l'ai eut a 400€ -
oué un attelage ca coute assez chére ensuite , tu peux acheté une remorque avec bordure et mettre un rail dedans j ai des copains qui font ca comme ca tu peux mettre du matos dedans , genre les gros bidon d essence et tout ce qui risque de pas rentrer ou pourri ta caisse ... une remorque norauto suffit largement meusure juste la longeur de ta bécane par rapport a la remorque ... aprés comme je dis je suis plus pour les bordures c est bien pratique
-
Bah moi mon Baptiste, j'veux bien te prêter la mienne, mais t'es un peu loin
Sinon plus sérieusement, lorsque j'ai été chercher la 999 à la concession, j'avais une remorque avec rail et bordures (trop hautes). Le mécano a voulu charger la bécane tout seul comme un grand.... Et ça a été le drame. Il a couché légèrement la moto sur la rampe, le carrénage a frotté.... Moto avec zéro kilomètre et déjà rayée
. Alors comme je sais que le carrénage de la 848 est assez bas également, fais attention en la montant sur la remorque. Voilà mon conseil. Sinon pour le reste, je laisse les experts te répondre.
-
Pour une remorque pas chère, tu récupère un châssis de caravane tu le recouvre d'une planche et tu y met 2 rails.(j'ai ca pour aller faire du motocross)
pour le prix de l'attelage cela dépend de la voiture.(exple: pour mon ex-Alfa 147 600€ au garage
, pour une 206 100€ en le faisant soit même)
pour le montage de l'attelage en lui même c'est pas bien compliqué , le plus chiant reste le faisceau sur certaine voiture multiplexé.
-
Ah voilà un topic intéressant
. Perso l'attache de remorque que je vais mettre sur ma C3 j'ai pas le choix (boitier électronique de bachibouzouk de 
) c'est le garage qui va la poser. J'ai un devis de 355€.
La remorque pour avoir essayé une mono essieux à rail, je ne trouve pas ça pratique. L'idéal étant comme toi de pouvoir charger au moins deux motos + matériel bidon couverture, etc...
Maintenant le top c'est une remorque fermée comme ça tu peux en plus dormir dedans. Mais la ça deviens très très cher. -
ba tu trouve un peu tous les prix, mais sur des sites de pistards tu risque d en trouver d occaz a des prix correct. c est sur que le mieux c est la fermé mais ca coute bien évidement plus cher qu un essieu avec un ou 2 rails
-
Merci pour vos réponses
Nabis666 tu me rassures pas, je me suis dit que j'avais faire le montage élec moi même, mais j'ai aussi une putin de C3...
Je pense que je vais partir sur une remorque avec bord et sans rail... Mais ça douille vite... Comme tu me l'as conseillé Ricard, je vais regarder sur des forums de pistards
Et pour ma prochaine session en Octobre (si j'ai fini la Ducati), ben je louerai une remorque à la journée et je prendrai la voiture de mon père qui a une boule
-
La mienne c'est une C3 exclusive de 2006 je crois et le problème c'est l'ordi de bord t'est obligé d'avoir un module électronique à la mort moi le noeud et de tirer des câbles de la pédales de freins jusqu'aux loupiottes arrières
.
-
ah, ça me rassure, moi c'est une C3 normale (mais ça lui empeche pas d'avoir plein de problèmes ...)
-
si c est une fois par mois ou tout les 2 mois pique la voiture a popa
-
ou loue la au début le temps de refaire une santé a ton porte feuille.
-
alors que conseillez comme remorque? sachant que je devrais certainement la plupart du temps descendre la moto seul
-
Voila des photos de la remorque qu'une connaissance a fait "lui meme"
Tout est démontable pour revenir a une remorque classique en peu de temps, je mets juste ca pour info hein
Voila, donc une k1200gt, le bon gros paquebot.... la remorque bouge pas d'un poil meme sur autoroute ( double essieux ) et elle est totalement fermée avec les baches donc sans ouvrir on sait pas ce qu'il y a dedans, pratique pour les regards indiscret 
-
Question bête, mais est il possible de charger et décharger tout seul une bécane sur une remorque ? Ou c'est très difficile et il est préférable d'être deux ?
-
Déjà fais à deux sur une remorque à rail mais je le tenterai pas tout seul étant donné qu'un devait rester sur la moto et l'autre la sangler.
-
moi je voudrais savoir quelles sont les differents types de remorques pour transporter une moto?
-
sa doit etre chaud pour la desendre!!!!
encore pour la monter sa devrai aller
, suffit de rouler avec pour monter le rail mais la descendre sachant que ta pas pied une fois que t'entame la descente comment qu'tu fait faut etre a deux
