Auteur Sujet: premieres photos officielle du prochain speed (Lu 296491 fois)

« **le:** 27/09/10 à 19:04:35 »

http://www.moto-station.com/article9498-triumph-speed-triple-2011-premieres-photos-officielles-ou-presque-.htm
on l'a pas encore dans son ensemble , mais $:-\$
peu etre que c'est heureux comme ensemble

Citation de: ced le 27/09/10 à 21:01:00

quelques tofs en plus là: http://www.streetriple.fr/general/pronostic-triumph-2011-la-prochaine-nouveaute-t36014.0.html;msg1664048#new

Citation de: altus le 05/10/10 à 10:55:59

J'ai traduit quelques lignes du site 1000ps autrichien

Selon cet article : http://www.1000ps.at/modellnews-2350462-Speed_Triple_2011

6Nm en plus, 5cv en plus, 8kg en moins
ils ont gagné 1kg par pneu :ddr:
le cadre est plus léger et subit de gros changements même si l'aspect rappelle l'ancien
l'arrière a été affiné
le moteur est placé plus en avant, et la batterie a été placée devant la boîte à air
fourche inversée de 43mm réglable en précharge + hydraulique
il y a un antidémarrage, et une clé codée
l'ABS est disponible en option

Motor    flüssigkeitsgekühlter DOHC Reihen-Dreizylinder, 12 Ventile
Hubraum   1050 ccm
Bohrung/Hub   70 x 71.4 mm
Auspuffanlage   Stahl, 3 in 1 in 2
Antrieb   X-Ring Kette
Kupplung   Nasskupplung
Getriebe   6-Gang
Ölfüllmenge   3,8 l
Rahmen   Aluminium twin-spar
Schwinge   Einarmschwinge, Aluminiumlegierung
Felge vorne   Alu 17 x 3.5
Felge hinten   Alu 17 x 6.0
Reifen vorne   120/70 ZR 17
Reifen hinten   190/55 ZR 17
Gabel   Showa 43mm upside down, Druck/Zug einstellbar, 120mm Federweg
Federbein   Showa Monoshock, Druck/Zug einstellbar, 130 mm Federweg
Bremse vorne   Zwei 320 mm Scheiben, 4-Kolben Brembo, radial
Bremse hinten   255 mm Scheibe, 2-Kolben Nissin (ABS Variante erhältlich)
Bremszylinder   Brembo radial, 18 mm Durchmesser
Instrumenteneinheit   LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, programmable gear change lights, service interval announcement display, TPMS ready
Sicherheit   Wegfahrsperre, codierter Schlüssel
Länge   2086 mm
Breite   728 mm
Höhe ohne Spiegel   1033 mm
Sitzhöhe   825 mm
Radstand   1435 mm
Lenkkopfwinkel/Nachlauf   22.8º / 90.9 mm
Tankinhalt   17,5 litres
Gewicht vollgetankt   214 kg
Leistung   135 PS / 99 kW @ 9400 U/min.
Drehmoment   111 Nm @ 7750 U/min.

pti-do : La flêche blanche · « **Réponse #1 le:** 27/09/10 à 19:12:50 »

j'aime: le comteur, la jante arrière, les pots on l'air un peu plus fin que les anciens.
j'aime pas: les optiques, la tete de fourche

, et le bout de plastique devant le réservoir me fait penser au japonaises...

spiritbike · « **Réponse #2 le:** 27/09/10 à 19:15:50 »

J'aime po $:-\$

m0rad · « **Réponse #3 le:** 27/09/10 à 19:17:21 »

la vrai question c'est : est-ce qu'il faut y croire? perso l'idee que triumph change leurs mythiques optiques avant pour ceux ci me rendent perplexe quant à l'exactitude de ces photos...

VaLe_H46: membre · « **Réponse #4 le:** 27/09/10 à 19:20:38 »

On commence a ce japainisier $:-\$

kevkev59 · « **Réponse #5 le:** 27/09/10 à 19:25:04 »

ben c'est poss que ca soit vrai car pour la street phantom black on avait deja des photos sur le site, ss que tous les concess soit au courant.

pour ce qui est des optiques faut voir en integral, sinon bizarre le bout de plastique au niveau du reservoir, comme les gex ou autre FZ

en tout impatient de voir ca entierement

Nixx · « **Réponse #6 le:** 27/09/10 à 19:25:44 »

le compteur ressemble beaucoup a celui de la street, fond orange en moins

jo2422 · « **Réponse #7 le:** 27/09/10 à 19:25:47 »

point de vue optique, je n'aime pas mais apparemment ils doivent bien changer... L'arrière a l'air identique, les pots sont pas mals... Le compteur ne change pas beaucoup et je préfère le monobras de l'ancienne...
Par contre la tête de fourche...

Pour l'instant, tout content de mon choix... Reste à voir les prochaines photos

« **Réponse #8 le:** 27/09/10 à 19:25:55 »

Citation de: m0rad le 27/09/10 à 19:17:21

la vrai question c'est : est-ce qu'il faut y croire? perso l'idee que triumph change leurs mythiques optiques avant pour ceux ci me rendent perplexe quant à l'exactitude de ces photos...

bin c'est des photo tiré du catalogue triumph

et +1 avec pti do , le cache en plastique sur le reservoir $:-\$ $:-\$
pour le reste tant que j'ai pas une vue d'ensemble je me prononce pas , mais en tout cas pas encore embalé $:-\$

Streeteasy · « **Réponse #9 le:** 27/09/10 à 19:26:57 »

on dirait des photos montage

Sur la photo du compteur, on peut distinguer des lettres sur le réservoir. Il me semble que c'est un T et un R
Ca change la charte grafique de la marque "TRIUMPH "

drakthaar · « **Réponse #10 le:** 27/09/10 à 19:28:01 »

Espérons que ce soit faux en effet car pour ma part aussi je la trouve pô très belle $:-\$ . En tout cas pour ce qu'on voit...
Moi aussi je serais surpris qu'il change l'avant de cette façon en tout cas.

Paratyphi: Casseurs Flowters · « **Réponse #11 le:** 27/09/10 à 19:28:25 »

Première chose à faire si c'est effectivement le design final: Changer les optiques... Ça va se vendre comme des petits pains les optiques au marché noir...

Rico: aérofrein · « **Réponse #12 le:** 27/09/10 à 19:29:01 »

Très déçu... ce sont que des retouches "(in-)esthétiques", même moteur, même cadre... la loose... $:-\$

Non malheureusement ce ne sont pas des photo-montages mais un "teasing" à la mode en ce moment chez les constructeurs

B4rbu · « **Réponse #13 le:** 27/09/10 à 19:39:59 »

NON, dites moi pas que s'est officiel, siouplé. Sympa le capot de selle façon ermax (horrible) et les feux

. Bref, j'attend vraiment de voir la totalité mais s'est mal partie ...

« **Réponse #14 le:** 27/09/10 à 19:52:04 »

Citation de: Rico le 27/09/10 à 19:29:01

Très déçu... ce sont que des retouches "(in-)esthétiques", même moteur, même cadre... la loose... $:-\$

Non malheureusement ce ne sont pas des photo-montages mais un "teasing" à la mode en ce moment chez les constructeurs

le cadre est différent

donc hate de lire voir les essais dynamique

Street_H51: Gravity man · « **Réponse #15 le:** 27/09/10 à 19:54:37 »

Avec toutes les améliorations qu'il va y avoir, la Speed va déposer toute la concurrence

En full ça va être un régal si jamais elle a une partie cycle ressemblant à celle de la Street

yodaproto: Jack-Andalouse-face · « **Réponse #16 le:** 27/09/10 à 20:55:38 »

J'attends de voir en vrai car le je suis perplexe $:-\$

Paratyphi: Casseurs Flowters · « **Réponse #17 le:** 27/09/10 à 20:57:49 »

Et piéton...

Quoi de neuf depuis l'temps?

ced · « **Réponse #18 le:** 27/09/10 à 21:01:00 »

quelques tofs en plus là: http://www.streetriple.fr/general/pronostic-triumph-2011-la-prochaine-nouveaute-t36014.0.html;msg1664048#new

yodaproto: Jack-Andalouse-face · « **Réponse #19 le:** 27/09/10 à 21:02:31 »

Ça va tranquillou, a part le boulot ou c'est l'apocalypse !!! Debordé un truc de dingue, 6h30 20h00 aujourd'hui...
Et toi la formation ? T'as appris à conduire ?

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