Auteur Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<  (Lu 1381600 fois)

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Hors ligne Zlip

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4340 le: 15/07/14 à 18:50:53 »
Il n'y avait pas un topic sur Dealertool ? Je cherche a avoir des retours sur le produit. Paraît que ça marche pas trop mal...

Hors ligne jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard

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Re : Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4341 le: 12/09/14 à 08:13:23 »
Il n'y avait pas un topic sur Dealertool ? Je cherche a avoir des retours sur le produit. Paraît que ça marche pas trop mal...

Fonction recherches toussa toussa http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62439.msg2364503#msg2364503  ;)
Citation de: jealéovic: Nicholas Angel
T'as déjà essayé de manger des bras sans chocolat toi ?

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Hors ligne Zlip

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4342 le: 13/09/14 à 15:01:38 »
Fonction recherches toussa toussa http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62439.msg2364503#msg2364503  ;)


Merci mais le dernier message sur le topic est de moi...  ;D En fait je voulais un retour un peu plus complet: facilité d'utilisation, connexion avec la moto, etc. 

Hors ligne jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4343 le: 13/09/14 à 15:13:49 »
Ils en parlent un peu plus sur le forum Tiger, tu es allé voir là bas si il n'y aurait pas des infos qui te seraient utiles ?  ;)
Citation de: jealéovic: Nicholas Angel
T'as déjà essayé de manger des bras sans chocolat toi ?

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Hors ligne Alejandro Triple

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4344 le: 20/06/15 à 22:20:39 »
Yo la team!
J'ai un grand dilemme, je dois choisir d'ici lundi entre:
Street triple phantom black et rouge type (un motard voulait une r tout noire et j'ai hérite ses pièces rouges) avec échappement hp corse, support de plaque et protection réservoir.
et
Street triple R black mat avec seulement la protection de réservoir comme équipement.
Mon choix initial á toujours était la normal car jusqu'à aujourd'hui je n'avais pas essayé la R.
Ce qui me séduit énormément dans la N est la position de conduite et équipement plus Touring et souple.
En ce qui concerne la R, j'ai toujours eu des aprioris concernant la position plus sport, plus dure et moins confortable.
Je crois que j'ai été traumatisé par mon ancien Monster concernant la position sur l'avant en appui toujours sur les poignes.
Mon usage est:
60 % travail = 80 km par jour (autoroute, ville...)
20 % balades entre potes, plutôt conduite sportive et agressive
20% éventuel circuit (pas encore teste) et éventuel duo
Je mesure 1,72 cm et je suis fort 105 kg
J'ai besoin de vous avis pour me décider svp
V

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4345 le: 20/06/15 à 23:02:08 »
R sans hésiter

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4346 le: 20/06/15 à 23:20:42 »
R sans hésiter aussi.

Et si réellement tu a un apriori sur le confort de la selle d'origine rien ne t’empêche de prendre une selle confort (triumph, bagster, custom).

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4347 le: 20/06/15 à 23:25:08 »
R ou ne pas R that is the question !
Jko

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4348 le: 21/06/15 à 11:22:21 »
Si tu veux toucher au circuit et que tu arsouilles un peu;  R sans hésiter. Si en plus tu es lourd (comme moi) et que tu veux ajouter un SdS de temps en temps,  l'amorto de la R t'aidera bien  ;)
enfin (à confirmer selon les années), la selle de la R est plus confortable.
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Citation de: kyrou: Alice Ça Gliiisse
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
Citation de: jealéovic: Nicholas Angel
Titoune n'est pas gros c'est un maigre qui déborde d'amour.
Citation de: groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...
Titoune: fort, très fort

Hors ligne Jordan74

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Re : >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<
« Réponse #4349 le: 12/10/15 à 10:41:56 »
Bonjour à tous,

Je recherche activement une street r pour la saison prochaine mais ne sais que prendre entre une r de 2008-2012 et les nouveaux modèles (2013-)
J'ai essayé ce week end la Rx et je l'ai trouvé franchement génial !
Donc je me pose la question suivant, est ce que du point de vue parti cycle, dynamique, il y a une réelle différence entre les modèles de 2008-2012 et les nouveaux modèle à partir de 2013
, qui sont plus léger de 6 kg.

Merci bien

V