Auteur Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! << (Lu 1518483 fois)

Triumphette · « **Réponse #340 le:** 22/01/12 à 17:08:17 »

Et elle est prévue pour quand en fait cette New Street Triple ? la version R sort à peu près 1 an après, non ?

olivierzx · « **Réponse #341 le:** 23/01/12 à 18:14:12 »

En fin d'année pour le modèle 2013 me parait logique.
Elle serait présentée à Cologne en octobre.

Pour la R je ne les vois pas attendre un an et se priver d'acheteurs.
Autant quand la première street est sortie personne ne savait qu'un modèle R sortirait.
Autant là tout le monde s'en doute.

Ou alors il garde l'ancienne au catalogue en attendant.
Ce qui oblige à garder 2 chaines d'assemblage.

clouseau · « **Réponse #342 le:** 23/02/12 à 10:12:05 »

Encore quelques photos volées de la new Street.

source

geriv · « **Réponse #343 le:** 23/02/12 à 10:14:10 »

Ouais en gros, ils ont piqué les pots de la Z et la boucle arrière d'une italienne ...

MeD : Serial Tombeur · « **Réponse #344 le:** 23/02/12 à 10:18:16 »

Citation de: geriv le 23/02/12 à 10:14:10

Ouais en gros, ils ont piqué les pots de la Z et la boucle arrière d'une italienne ...

C'est un LB Arrow a priori...

Elle semble finalisée...

agronob · « **Réponse #345 le:** 23/02/12 à 10:26:16 »

avec le pot d'origine je m'attends au pire...

silverblue · « **Réponse #346 le:** 23/02/12 à 10:29:34 »

En fait il doit y avoir des caches pour masquer la vraie forme du pot et des écopes parce que sinon ils ont choisi le mode laideur c'est clair

KoteMenDo · « **Réponse #347 le:** 23/02/12 à 10:31:04 »

La Street 2012 va devenir collector

Avec les nouvelles optique ET les pots en PH

MeD : Serial Tombeur · « **Réponse #348 le:** 23/02/12 à 10:32:11 »

Citation de: silverblue le 23/02/12 à 10:29:34

En fait il doit y avoir des caches pour masquer la vraie forme du pot et des écopes parce que sinon ils ont choisi le mode laideur c'est clair

Je pense pas qu'il y est de cache sur les photos... Pour moi c'est la version définitive (le pot arrow en moins).

agronob · « **Réponse #349 le:** 23/02/12 à 10:33:24 »

Citation de: KoteMenDo le 23/02/12 à 10:31:04

La Street 2012 va devenir collector
Avec les nouvelles optique ET les pots en PH

la 2010 avec les phares ronds et les pots PH plutot!

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #350 le:** 23/02/12 à 10:33:39 »

Citation de: KoteMenDo le 23/02/12 à 10:31:04

La Street 2012 va devenir collector
Avec les nouvelles optique ET les pots en PH

Le collector c’est les modèles avant les nouveaux phares…

agronob · « **Réponse #351 le:** 23/02/12 à 10:48:24 »

Citation de: Julien: Sir CrazyconanDoyle le 23/02/12 à 10:33:39

Le collector c’est les modèles avant les nouveaux phares…

bientot motos de collections!

KoteMenDo · « **Réponse #352 le:** 23/02/12 à 10:53:20 »

Citation de: Julien: Sir CrazyconanDoyle le 23/02/12 à 10:33:39

Le collector c’est les modèles avant les nouveaux phares…

Nan c'est pas ce que j'ai voulu dire, des phares rond il y en à eu plusieurs année de suite, alors que la 2012 (avec phares amande et PH) on du coup été produite qu'une année, et serons à prioris plus rare.

elfelipe · « **Réponse #353 le:** 23/02/12 à 10:54:36 »

Mince elle me fait peur comme ça

Les écopes sont beuuuuuuurk j'espère qu'on pourra les modifier par des plus fines, le pot pareil...c'est juste pas possible cette overdose de plastoc.
J'attends quand même une version officielle. Pour le design, j'aime bien la partie arrière et les jantes...mais c'est tout.

jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche · « **Réponse #354 le:** 23/02/12 à 10:56:16 »

Citation de: geriv le 23/02/12 à 10:14:10

Ouais en gros, ils ont piqué les pots de la Z et la boucle arrière d'une italienne ...

Toujours plus fort, je t'invite à regarder une Z

milhouse08: pitequedalle · « **Réponse #355 le:** 23/02/12 à 11:04:04 »

le pot d'un Z c'ets pas du LB .
ensuite ca tranche vraiment ce modèle avec nos street actuels :/

cest peut etre pour faire un street Rr

en tout cas moi je préfère ma mienne (pour le moment)

jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche · « **Réponse #356 le:** 23/02/12 à 11:07:57 »

Le truc qui me choque c'est quand même le bout de plastoc au bout du arrow, je ne comprends pas à quoi ça peut servir

MeD : Serial Tombeur · « **Réponse #357 le:** 23/02/12 à 11:08:37 »

Citation de: jujufantasy: Cul plein, Terminaterre the Donky Chute le 23/02/12 à 11:07:57

Le truc qui me choque c'est quand même le bout de plastoc au bout du arrow, je ne comprends pas à quoi ça peut servir

A ne pas se bruler

milhouse08: pitequedalle · « **Réponse #358 le:** 23/02/12 à 11:09:06 »

c'est vrai que cest gros et moche ce morceau de plastoque!

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #359 le:** 23/02/12 à 11:22:12 »

Je commence a m'y faire, l'ensemble est plus cohérant que la version ~~moche~~ collector 2012.

Dommage qu'elle perd un peu son coté "So british" et "classe" pour aller dans le conventionnel

. Mais ce conventionnel n'est pas moche a mon gout, bon là cela n'aide pas a bien voire avec ce colorie noire mat (j'adère de moins en moins au mat

).

Je pense que le pots a un cache ~~misère~~ masquant la ligne du pot, peut être une belle suprise a ce niveau ou pas

Mettre un pots sous plastique c'est tout de même dangereux (même avec des plastique prévu pour la chaleur).

Le cul avec un SDP court sera plus aérien et la selle est plus creusée, donc le SDS sera soit plus haut, soit le pilote pourra mieux toucher les pieds au sol.

Hate de voir ce que cela va donner sans tous les caches. Même si je ne racheterai pas de street. La prochaine sera plus puissante pour moi, (j'aime ma moto, mais j'aime évoluer dans la puissance aussi).

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