Auteur Sujet: Compatibilité Optiques Daytona  (Lu 9413 fois)

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Hors ligne 911: OUPA HUBA

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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #20 le: 13/12/12 à 20:50:06 »
Il a trouvé des polys avec les découpes des phares des première dayto, mais pas ceux à partir de 2009... Et il veut une machine route/piste, toujours en polys...

Merci pour cette explication qui ne necessite aucun ajout de ma part  [salut]
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #21 le: 13/12/12 à 20:57:47 »

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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #22 le: 13/12/12 à 20:58:18 »
Il a trouvé des polys avec les découpes des phares des première dayto, mais pas ceux à partir de 2009... Et il veut une machine route/piste, toujours en polys...

Ca devient "logique" dans ma petite tête !! ;)

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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #23 le: 14/12/12 à 08:49:43 »
donc on pourrait ce dire, mais pourquoi il a pas acheter des poly qui vont bien  [sifflote]...
au lieu de ce faire chier avec des optiques d'ancienne génération  [ninjas]

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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #24 le: 14/12/12 à 09:02:42 »
donc on pourrait ce dire, mais pourquoi il a pas acheter des poly qui vont bien  [sifflote]...
au lieu de ce faire chier avec des optiques d'ancienne génération  [ninjas]

Parcequ'il n'a pas trouvé... (spamafote)

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Re : Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #25 le: 14/12/12 à 09:11:28 »
Parcequ'il n'a pas trouvé... (spamafote)

Ca ne serait pas moins galère (moins cher) de faire percer un poly > K9 par un pro ?
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il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #26 le: 14/12/12 à 09:16:04 »
Je pense que Seb cherche à limiter les coûts
En même temps oliv' c'est le genre de conseil qu'il te donnera sur tout les tracés, le mec a monté des plaquettes que son grand pére lui a légué et qu'il arrivera a refourguer à ses ptit enfant  :D

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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #27 le: 14/12/12 à 09:18:16 »
Justement, peut être qu'en récupérant un poly 2009 où il n'y aurait que des travaux de percage sans autre modification, le tout reviendrait moins cher ? Enfin je dis ça c'est à chiffrer non ?
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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #28 le: 14/12/12 à 09:45:12 »
En fait, je sais pas le faire. SInon, je le ferai bien moi, ca eviterai des emmerdement.

Je ne vois pas comment faire mes decoupes au bon endroit. Comment definir le bon endroit ?

Mais je veux bien qu'on me dise... Je suis ouvert à tout sugestion/proposition (concernant mon poly... je vous vois venir)
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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #29 le: 14/12/12 à 13:52:22 »
Et toi aussi tu veux une belle peinture sur tes polys pour continuer a faire le beau en moto ?  [ninjas]
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #30 le: 14/12/12 à 13:57:21 »
En fait, je sais pas le faire. SInon, je le ferai bien moi, ca eviterai des emmerdement.

Je ne vois pas comment faire mes decoupes au bon endroit. Comment definir le bon endroit ?

Mais je veux bien qu'on me dise... Je suis ouvert à tout sugestion/proposition (concernant mon poly... je vous vois venir)

Je dirais que si tu emmènes ton poly en peinture tu peux négocier la découpe des feux non ? De toute manière il le faudra pour les rétros, l'immatriculation, etc.. non ?
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #31 le: 14/12/12 à 14:03:20 »
Et toi aussi tu veux une belle peinture sur tes polys pour continuer a faire le beau en moto ?  [ninjas]

Non non, pas du tout, je veux juste pouvoir tomber en moto sur la piste, sans niquer mes carenage d'origine qui coutent un bras...

Je dirais que si tu emmènes ton poly en peinture tu peux négocier la découpe des feux non ? De toute manière il le faudra pour les rétros, l'immatriculation, etc.. non ?

Oulà, mise en peinture.... Mon gex m'a couté 4 bombes de peinture, soit 19€. Le poly du dayto, sera du meme ordre de prix... Pour les retro, pas de soucis et je pense que le poly de la coque arriere intingre le feu. Donc aucun decoupe en perspective
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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #32 le: 15/12/12 à 20:34:17 »
Salut Seb!! La belle n'est pas encore au garage que tu veux déjà la modifier!!  (mdr)
Par contre j'imagine que tu veux faire cette modif pour le poly endurance? Si Tél est le cas cherche un poly 2009 et plus tu seras moins emmerdé et cela te coûtera moins cher au final!
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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #33 le: 15/12/12 à 22:44:22 »
Vous lisez pas les posts avouez...

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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #34 le: 16/12/12 à 08:28:45 »
 ;D
Disons que quand Seb lance un sujet sa fait déjà plusieurs semaine qu'il en parle ailleurs!!mdr
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #35 le: 16/12/12 à 09:00:13 »
Merci Ju de faire le menage....  ;)

@ Fredo : Je n'ais pas ptrouvé de Poly endurance pour optique 2009. Mais si tu as un bon plan, je suis preneur

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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #36 le: 16/12/12 à 11:13:33 »
En occasion peu être pas mais sur du neuf! Tu dois pouvoir trouver!
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #37 le: 16/12/12 à 12:32:48 »
En occasion peu être pas mais sur du neuf! Tu dois pouvoir trouver!

J'ai pas trouvé
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Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #38 le: 16/12/12 à 13:37:46 »
Et retailler un normal? Ça doit se faire
Avec le dremel tu peux faire quelque chose de propre! Tu montes ton araignée avec les phares et tu présente le poli et tu trace le contour des phares et tu taille petit à petit jusqu'à que sa soit nickel!
Tu peux aussi prévoir une tdf non retailler pour la piste et une retailler pour la route car si tu casse les phares tu vas ten bouffer une! vu le prix que ça coûte! :o
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Re : Re : Compatibilité Optiques Daytona
« Réponse #39 le: 16/12/12 à 14:22:38 »
Et retailler un normal? Ça doit se faire
Avec le dremel tu peux faire quelque chose de propre! Tu montes ton araignée avec les phares et tu présente le poli et tu trace le contour des phares et tu taille petit à petit jusqu'à que sa soit nickel!
Tu peux aussi prévoir une tdf non retailler pour la piste et une retailler pour la route car si tu casse les phares tu vas ten bouffer une! vu le prix que ça coûte! :o

Tu pense que ca peut le faire comme ca ? Je vais demander à Fred de tuti poly
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