Auteur Sujet: Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)  (Lu 16996 fois)

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #40 le: 06/08/13 à 13:50:51 »
Daytona 2013 : Ça glisouille quand on rétrograde comme un porc sans mettre de coup de gaz avant  [sifflote]

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Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #41 le: 06/08/13 à 14:15:46 »
Daytona 2013 : Ça glisouille quand on rétrograde comme un porc sans mettre de coup de gaz avant  [sifflote]
Elle a pas un anti drible la Dayto 2k13 ?
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #42 le: 06/08/13 à 14:41:34 »
L'arrière bloque ?
Etonnant sur un 3 cyl, autant sur un bi je dis pas...

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #43 le: 06/08/13 à 14:43:08 »
Suffit de relâcher l'embrayage comme un goret  ;)

Hors ligne tiben

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #44 le: 06/08/13 à 16:15:24 »
ok je testerai lol

Hors ligne tom597

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Re : Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #45 le: 07/08/13 à 12:36:08 »
Elle a pas un anti drible la Dayto 2k13 ?

Bah soi disant ouais  [sifflote] !

L'arrière bloque ?
Etonnant sur un 3 cyl, autant sur un bi je dis pas...

Oui, c'est vite fait mais ça bloque.

Suffit de relâcher l'embrayage comme un goret  ;)

NE PAS*. Euh t'y penses pas trop quand tu dois freiner à la dernière minute  [sifflote]. A travailler  [salut]

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #46 le: 07/08/13 à 13:43:20 »
D'ailleurs comment tu fais pour gérer la différence de pignon au niveau du compteur/kilométrage avec la Dayto 2k13 étant donné que tu peux pas le régler sur Tune Ecu ? (a moins que ca n'ai rien a voir et que j'ai rien bité depuis le début)
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #47 le: 07/08/13 à 13:49:23 »
tu fais faire la correction par le concess

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #48 le: 07/08/13 à 22:56:05 »
ou y'a la solution du speedohealer

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Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #49 le: 08/08/13 à 01:41:53 »
tu fais faire la correction par le concess

sur les 2013 je sait pas, mais sur les modéle avant 2013 les concess ne peuvent pas faire la correction du compteur avec leur gameboy

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #50 le: 08/08/13 à 10:00:43 »
ben ca ne laisse que speedohealer comme solution  (spamafote)

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #51 le: 08/08/13 à 20:26:09 »
Je viens de lire le sujet.
L'option que j'ai retenu c'est un +3 à l'arière au lieu d'un -1 à l'avant, conseillé par le concessionnaire.
Tu forces moins sur la sortie de boite et tu rapproches la roue arrière du cadre (moins d'empattement) -> moto plus vive, meilleure distribution du couple.
un coup de TuneEcu et roule ma poule

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Re : Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #52 le: 11/08/13 à 19:38:44 »
Elle a pas un anti drible la Dayto 2k13 ?
si ,mais l'anti drible n'est pas un anti glisse ...  ;D (le drible c'est le rebond de la roue (qui ici "ralonge" le freingae en general ))
comme dit juju suffit de relacher le levier d'embrayage moins brutalement et en ayant suffisament ralentis  (et du coup l'anti dirble ne sert plus a rien  :D )
Pour suivre mon activité course c'est ici: https://www.facebook.com/ValentinHirth311/

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Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #53 le: 13/08/13 à 16:57:50 »
tu fais faire la correction par le concess

Tu peux corriger le kilometrage defectueux avec TuneEcu ?!
Promis ... je n'irais pas plus vite qu'à fond !! Et d'ailleurs en fond de 6 je n'ai qu'une envie ... passer la 7 !

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Re : Re : Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #54 le: 13/08/13 à 17:20:24 »
Tu peux corriger le kilometrage defectueux avec TuneEcu ?!

ou pas,,,, (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #55 le: 13/08/13 à 19:41:10 »
ca serait tellement sympa lors de la revente  ;D

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #56 le: 14/08/13 à 14:40:52 »
Sa éviterais surtout de mettre un Speedohealer ... rien à voir avec la revente, c'est juste pour avoir le kilométrage réel
Promis ... je n'irais pas plus vite qu'à fond !! Et d'ailleurs en fond de 6 je n'ai qu'une envie ... passer la 7 !

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #57 le: 14/08/13 à 22:49:08 »
sur la 2013 pas de Tune ECU donc comme ça c'est réglé , et pouvoir changer les kms du compteur à sa guise c'est la porte ouverte... 

je ne parle de la correction de vitesse

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #58 le: 11/07/19 à 14:41:53 »
Salut ma dayto est de 2013 version R, mais je ne voulais pas créer un nouveau sujet pour ça.



Cela veut dire que c'est un pignon de 15 c'est ça ? Mais ce n'est pas d'origine je suppose ? L'ancien proprio a fait la modif, il me semblait que c'était su 16 d'origine...
" L'homme penché sur sa moto ne peut se concentrer que sur le présent. Il est hors du temps, en extase. Il n'a pas peur, car la source de la peur, est dans l'avenir, et qui est libéré de l'avenir n'a rien à craindre. "

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Re : Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)
« Réponse #59 le: 11/07/19 à 14:56:22 »
C’est 15x47 sur les derniers modèles à partir de 2013 ;)
Citation de: adrien38, lui même citant Nelson Mandela
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