Sujet: La liste des motos que vous avez essayé

[MHI]

Essai prévu du speed 1200RS le 9.09 s'il fait beau. 
 En plus je l'ai vu garée dans un village à côté  de chez moi 
#tropbelle
#kikitoudur

Je l'ai essayée il y a un mois:

Freinage / amortissement super
moteur incroyable
direction ultra légère
j'ai détesté le shifter par contre: en roulant "normalement" c'est pas agréable du tout 

Avec la répression routière suisse (j'y travaille depuis 2001...), je suis pas sur que cette bécane soit une bonne idée 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ajout dans ma liste de la Duke 890 de Mr cobra. Non de diou ça tire les bras ! Ainsi que la 765RS de StreetRiderCH 

[Riko]

J'en ai possédé une vingtaine en tout...   

Difficile pour moi de les classer par ordre de préférence, mais j'en ai retenu qlqs unes qui restent dans mon top !! 

- la TDR 125 , un chouette 2 temps qui pourri du Varadéro 125 sans souci, un truc qui te permet d'appréhender la moto, et d'apprendre le goût du bitume, je me suis viandé avec 2 fois

- Le DRZ 400 en supermot, un outil pour faire le con, léger, coupleux, rempli de fun à tout les étages 

- La 650 SV K3, brutale sous la pluie, un bon outil encore pour apprendre avec plus de puissance (même si 74 chx de base) bonne partout, mauvaise nulle part même si la puissance est pas folichonne, y'a de quoi !!  (viandé avec une fois)
 
- La Street 675R (forcément) superbe machine, jolie finitions, assez top partout, un outil au scalpel qui montre certaines limites mais encore faut il savoir aller les chercher 

- La F800R (version Pfeiffer) , un engin qui t'apprends, une bonne puissance même si limitée dans les tours avec son bi, un 900 aurait été le top !!  Polyvalente, bel empattement, bien menée c'est un engin redoutable    (viandée aussi mais pas vite  )

- Le FZ1 , monstrueux en full  , lourd et flippant quand tu ouvres....  un peu mou en suspattes d'origine, un truc à ne pas mettre entre toutes les mains.  magnifique en rouche !! 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Pas d'essai du nouveau speed pour moi  il pleuvait donc je ne l'ai pas prise. Peut être  le 22 au soir. J espère.
Sinon honda vfr 800 en prêt. 
 C'est bien de rouler avec ce genre de machine de temps en temps car ça rappel à quel point la street est une bonne moto....

[VincM]

Avec moins de 3 ans de permis, la liste va être assez courte par rapport à d'autres.

- Kawa ER6 de la moto-école (ça compte ou pas ?)
- Suzuki SV650N : ma première moto, version à injection, le top en jeune permis ! Légère, simple et assez coupleuse pour une moto bridée
- Harley Iron 1200 : pour pas mourir idiot... La pire moto que j'ai jamais conduite ! Impossible de placer mes jambes dessus. Un aussi gros moteur pour si peu de puissance...
- Tiger 900 GT pro : premier essai d'un trail, je l'ai trouvé excellente. Mais manque de sensation, tout semble feutré.
- AfricaTwin : essai gâché par la boite auto qui est vraiment mauvaise. Le moteur est plutôt sympa mais préférence globale pour la Tiger, plus à l'aise sur route.
- Bonneville T120 : j'en attendais rien, je l'ai adoré ! C'est beau, c'est facile, ça donne envie de bouffer de la départementale sans se presser. Et moi qui pensait que ce serait une enclume !
- Street 765 RS : c'est elle qui m'a décidé à commander la R plutôt que de continuer à chercher un trail. Un morceau de bonheur !
- Monster 2021 : moto beaucoup trop petite pour moi et guidon un poil large pour bien la placer je trouve. C'est largement compensé par son moteur, hyper agréable même si aseptisé pour une Ducat'
- 950 SuperSport : dans la foulée du Monster. Même moteur, pas de surprise. Première avec des bracelets, j'ai apprécié. En ville un peu moins... Un peu trop typé sport pour moi mais moto vraiment sympa !
- ma Street R :  la meilleure des meilleures en toute objectivité 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Pas le temps de détailler mes impressions, mais en vrac :
 
ENDURO/CROSS/TRIAL :
Yamaha DTMX 125
Honda CR 250
Honda CR 125
Gas Gas EC 200 (la mienne)
Gas Gas EC 300
Ktm EXC 450
BULTACO SHERCO jesaisplusquoi
Beta REV-3 250 (la mienne)

AUTRES :
Ktm 640 LC4
Kawa Z750
Yamaha Fazer (ancienne et nouvelle FZ6)
Yamaha MT09
Honda Hornet (1er modèle carbu)
Honda Hornet (la mienne)
Kawa ZX6R 636
Ducati S4R
Kawa ZR-7
Suzuki Bandit 650 (la mienne)
BMW S1000R
BMW S1000-RR
BMW S1000-XR
Buell XB12-S
Yamaha Ténéré 750 (1er modèle)
Yamataha Ténéré 700-T7 (la mienne)
Ktm Superduke 1290
Triumph Street-triple R (les miennes - x2 + diverses)
Triumph Speed-Triple R (la mienne)
Triumph Tiger (la mienne)
Suzuki VSTROM (la mienne)
Honda Dominator 650
Triumph Thruxton-R
Kawasaki ER-6N
Susuki GSR-600
Honda Africa Twin 1100 Adventure
KTM Duke 125
Aprilia TUAREG
Ducati DESERT-X
KTM 790 Adventure-R (Celle de Titoune)
BMW F800 S



Je dois certainement en oublier 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

rajout du tuono 1100 factory 2017 à ma liste 

[tassin.eloy]

rajout du tuono 1100 factory 2017 à ma liste 
[/quote

tu as aimé ?

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

je l'ai acheté avant de l'essayer 
roulé hier à magny cours sous la flote

[didier_hornet]

je l'ai acheté avant de l'essayer 
roulé hier à magny cours sous la flote

 

Tu devrai pas le regretter, au moins pour le V4 

[didier_hornet]

Hier j'ai ajouté un essai à ma liste : speed triple 1200 RS 

J'en profite donc pour mettre une liste que j'avais préparée lors de la création de ce fils de discussion et que j'avais oublié. Il doit en manquer, en faisant ce genre d'exercice je me rends compte que je commence à être vieux 

Route (et trail)
Yamaha 125 DTMX 1980
Suzuki 125TS 1976
Honda 125XL1976
Honda 125XLS 1980
Honda 125JX 1974
Yamaha 125RDX1976
Honda 900 Bol d’Or F2 1982
Yamaha 650XS ( ma moto-ecole version roue à rayons, puis à baton)
Honda 500XLS 1980
Kawasaki KZ750B 1980 (important le B)
Honda 500CX 1982
Honda 900CBR 1992
Suzuki 370 SP
Suzuki 1100GSXR
Yamaha 350RDLC 1980
Yamaha 500XT 1982
Yamaha 600 Teneré 1986
Suzuki 650 Djebel 1990
Yamaha 1000 FZR 1991
Suzuki 800VX
Yamaha 750FZX 1990
Yamaha 600 FAZER 2002
Voxan 1000 Roadster
Triumph 675 Street Triple 2008
Triumph 1050 Speed Triple 2008
Honda 600 Hornet 2002
Honda 600 Hornet 2008
Honda 800 VFR 2016
Harley Davidson 1200 Nightster 2011
Harley Davidson Fat Boy 114 2018
Yamaha MT09 2018

Yamaha MT10 2018

Tout terrain
KTM 250MC (1976)
Honda 125CR (1980)
Yamaha 125 YZ( plusieurs modèles année 80)
Yamaha 125 TY
Yamaha 250YZ (plusieurs modèles entre 1985 et 2010)
Yamaha 490IT
Yamaha 600TT
Yamaha 400YZF 1998( c’était la première fois que j’entendais un mono 4T hurler de la sorte (55CV à 12500rpm)





Piste
Yamaha R6 2008
Triumph 675 Daytona 2006
BMW S1000RR 2011 2012 2013
APRILIA RSV4 2011 2016
Honda 600CBRR 2006

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Ajout à ma liste:
Gasgas trial 300
Sherko trial 300
hyper perturbant de démarrer debout, les premiers rapport hyper courts et le sélecteur de vitesse autant éloigné.

Et aujourd'hui ElectricMotion E-race et c'est bluffant cette moto électrique.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Je viens d'ajouter 2 lignes à ma liste:
- KTM 790 Adventure R 2019 (que je possède depuis moins d'une semaine)

- Triumph Rocket III Classic. C'est vraiment un truc de débile ! Un 3 cylindres de 2 294 cm3 pour 20 mkg de couple Pour faire passer le couple, c'est un pneu de 240 à l'arrière... mais comme le pneu moto coûte une blinde et s'use en 2500km, nombreux sont les propriétaires qui montent un pneu de bagnole qui fait 15'000km  Bah c'est super déroutant de rouler avec un pneu de bagnole à l'arrière. En ligne droite tu passes ton temps à jongler d'une tranche à l'autre (comme un shuss en snowboard ou tu passes d'une care à l'autre), et en rond point t'as l'impression qu'elle va tomber  Bref ça vaut le coup d'essayer juste pour le *Roooaaaaaarrrrrrr* du moteur et l'accélération de ouf. Après c'est un putain de bateau de 320kg, avec les pieds devant et un guidon de 8m de large 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Ah ouai un pneu de bar? 
Ca doit être déroutant

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Je viens aussi d'ajouter un brêlon essayé ce week-end....un avion de chasse que j'ai nommé...Duke 125 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Multistrada V4 rallye. Impressionnante de facilité, testée que sur route mais wouaw belle machine.
Bon le prix calme direct 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ajout des 2 motos des copains de rallyes essayées ce WE:
- Suz 1000 GSX-S 2022 : je m'attendais à un gros aspirateur, mais en fait ça a du coffre. Par contre c'est assez lisse/ennuyeux comme moteur, même si ça pousse pas mal. Et le freinage aux petits oignons (la moto est préparée par le SERT)
- Honda 750 VFR 1994 : Très agréablement surpris par le moteur et je m'attendais à un truc beaucoup plus lourd à emmener. Bon attention, il est un peu tapé, avec un amorto qui tient la route, l'arrière un peu relevé, l'avant un peu rabaissé, une démul un peu plus courte, un guidon au lieu des bracos. J'ai par contre pas aimé le freinage de merde et l'embrayage hydraulique qui a le poids des 140'000km de l'engin. Moto championne de France des rallyes en 2023 

Pis j'ai aussi mis le CBR 1100 XX Blackbird attelé. J'ai pas piloté, juste fait un tour en "singe" (gorille vu le gabarit du singe?) avec le proprio. C'est débile à souhait ce truc