Auteur Sujet: KTM RC8  (Lu 19485 fois)

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Re : KTM RC8
« Réponse #80 le: 10/08/14 à 17:49:21 »
C'est quoi la différence avec la TCS selon vous ?
Moins de laine roche ou alors laine de roche de moins bonne qualité ou bien peut-être les deux ?
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Re : Re : KTM RC8
« Réponse #81 le: 10/08/14 à 18:01:21 »
C'est quoi la différence avec la TCS selon vous ?
Moins de laine roche ou alors laine de roche de moins bonne qualité ou bien peut-être les deux ?
Le mec qui fait les tcs fait ça a l arrache ses calculs de volume sont fait par un enfant de 12 et ses soudures sont pas top.
Conséquence : de nombreuses casses moteurs.
Va voir les forum katoche ... Tu vas rigoler ;)
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Re : KTM RC8
« Réponse #82 le: 10/08/14 à 18:13:58 »
Je vais aller voir ça tiens !
Et dire que j'avais failli lui en acheter un pour ma brêle [ninjas]
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Re : Re : KTM RC8
« Réponse #83 le: 10/08/14 à 18:20:01 »
Je vais aller voir ça tiens !
Et dire que j'avais failli lui en acheter un pour ma brêle [ninjas]
Truc de kéké pour faire du bruit ;)
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Re : Re : Re : KTM RC8
« Réponse #84 le: 10/08/14 à 18:22:45 »
Truc de kéké pour faire du bruit ;)

C'était exactement pour ça que je le voulais à l'époque :D
Et je n'avais surtout pas conscience du gain ou de la perte que pouvait apporter un pot à cette époque là ;)
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Re : KTM RC8
« Réponse #85 le: 10/08/14 à 20:49:52 »
J'étais en origine au lfg
C était au début  ;)

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Re : KTM RC8
« Réponse #86 le: 10/08/14 à 20:54:33 »
Je doute que ça passe au LFG en Akra...
Casse moteur à cause d'un pot d'échappement  [louche]
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : Re : KTM RC8
« Réponse #87 le: 10/08/14 à 20:56:19 »
J'étais en origine au lfg
C était au début  ;)
Autant pour moi ne croyais que tu la avais déjà.
;)
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Re : Re : KTM RC8
« Réponse #88 le: 10/08/14 à 21:06:12 »
Je doute que ça passe au LFG en Akra...
Casse moteur à cause d'un pot d'échappement  [louche]

Il y a également eu des cas de casses moteurs avec des lignes Akra. Je tiens cette info d'un des mécanos du Pro Twin.
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Re : Re : Re : KTM RC8
« Réponse #89 le: 10/08/14 à 21:10:31 »
Il y a également eu des cas de casses moteurs avec des lignes Akra. Je tiens cette info d'un des mécanos du Pro Twin.
Un pilote ;)
Mais entre  le nombre DZ casse moteur en double sortie akra et en tcs, y a pas photos ;)
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Re : Re : Re : Re : KTM RC8
« Réponse #90 le: 10/08/14 à 21:16:28 »
Un pilote ;)
Mais entre  le nombre DZ casse moteur en double sortie akra et en tcs, y a pas photos ;)

Apparemment pas que sur piste ;)
Après pour le second point, je plussoie... Surtout quand je vois les témoignages sur le forum KTM.
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Re : KTM RC8
« Réponse #91 le: 10/08/14 à 21:20:06 »
"S, c'est pas des pots, c'est une blague...


Isométrie faite par Gilbert Montagné.
Assemblage fait par un attardé avec deux mains gauches et 10 pouces.
Soudures faites par un maçon à la truelle.

Déjà, si t'arrive à le monter, ce sera beau.
Ensuite si il ne casse pas, tu peux jouer au Lotto, t'es sur de gagner la grosse cagnotte.



En gros, TCS, même si on t'en donne un, jette le..."

J'adore ce forum  :D
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Re : KTM RC8
« Réponse #92 le: 10/08/14 à 21:24:00 »
 (mdr)
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Re : KTM RC8
« Réponse #93 le: 15/08/14 à 18:59:25 »
Pas mieux. Aucun soucis en 15000km et 10 sorties piste avant moi. 5 min a monter ... Le double pour celui d'origine qui pèse 4 fois le poids du TCS (mdr)
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : KTM RC8
« Réponse #94 le: 15/08/14 à 21:04:59 »
Ba a part areyouready ou readytorace ... Tu dois aller sur les forums pour smt .
 ;D
Blague a part tant mieux pour toi.
Mais pour ma part rien que le bruit ... Non merci.
Et il existe aucune carto adaptée.
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Re : KTM RC8
« Réponse #95 le: 16/08/14 à 00:18:43 »
La carto AKRA passe sans soucis... A part quelques pétarades... Facilement corrigées avec les ajustements de Mr KTM Rambouillet. Je ne me souviens plus ce qu'il m'avait expliqué, mais ce dont je me souviens encore, c'est la différence de caractère moteur avec l'origine :o
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Re : KTM RC8
« Réponse #96 le: 16/08/14 à 02:07:51 »
En supprimant le second système d air  via tuneecu et les plaques Sls pour boucher l arriver d air ,tu n as plus de pétarades.
La carto akra est enrichi donc si le tcs est decatalisé pas de souci pour fusionner . :)
Si pas le cas la moto peux vraiment merder avec des conséquences plus grave .

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Re : KTM RC8
« Réponse #97 le: 16/08/14 à 09:30:37 »
 [yeah2]
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