Auteur Sujet: street triple 765 4 nouveaux modèle?  (Lu 131823 fois)

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Hors ligne 4KingSuited: Mr Poussin en mocassins, y'm'passaient sale

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Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #60 le: 22/07/15 à 15:00:34 »
Merde, je suis célibataire ?
C'est ta passagère sur le siège passager de ton avatar ? ;D
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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #61 le: 22/07/15 à 15:11:50 »
 (allo) arrêtez de faire vos pleureuses avec les tarifs

1) ce sont des spéculations
2) ces spéculations ont été faites en GBP par MCN
3) ensuite des journalistes français ont utilisé le bête taux de conversion actuel GBP/EUR pour traduire le prix en euro sans avoir eu à un instant la moindre jugeote en se disant que Triumph pouvait définir ses prix en fonction du marché et non pas en fonction d'un taux de change...

Si on prend cette logique journalistique les Street N 2015 qui sont vendues 7.499£ en GB seraient vendues en France 10.740€.... sauf qu'elles sont vendues 8.590€  %) %) %) 
[applaudi] les journaleux...

DONC si on reprend l'article initial de MCN et qu'on y applique le ratio actuel entre les prix anglais et FR ça donnerai les tarifs suivants

Street Triple        7790£ = 8.900 €
Street Triple R     8790£ = 10.100 €
Street Triple RT   9790£ = 11.200 €
Street Triple RS  10190£ = 11.700 €

Voilà, mon ptit doigt me dit que je suis plus proche des tarifs qui seront finalement annoncés que les 14.600€ que le journaleux a calculé sans même se rendre compte que dans ce cas les motos auraient été complètement décalées niveau tarif par rapport à la réalité du marché :o :o :o
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #62 le: 22/07/15 à 15:27:19 »
Tout à fait d'accord !
Le taux de change n'est pas un paramètre absolu...le prix de la concurrence peut aussi aider à donner une fourchette.
L'image de marque d'accord mais ça a des limites !

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #63 le: 22/07/15 à 15:58:58 »
humm à voir.... mais perso je garderai bien ma street N pour tous les jours (franchement avec les radars qui poussent comme des champignons et des routes a 80km/h.... passer la 6eme devient de plus en plus rare  (spamafote) sans en rodage  [sifflote] ).
A quoi bon changer pour un 800, même avec de l’électronique, si c'est pour pas pouvoir rouler....
Par contre quitte à monter en gamme j'aimerai bien essayer un truc bien plus velu, pour tenter le circuit genre une SuperDuke 1290 (comme ça au pif  [bave]) déjà qu ela 690 ça envoi...alors avec 2 cylindres....  [applaudi], mais en 2ème moto (si j'étais riche et que j'avais 15000€ à lâcher)
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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #64 le: 22/07/15 à 17:36:22 »
Merci DKC  [applaudi] un peu de lucidité dans ce monde de pomme!

Hors ligne Kaalleem: 'culé de Gros pif

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Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #65 le: 22/07/15 à 17:51:38 »
Merci DKC  [applaudi] un peu de lucidité dans ce monde de pomme!
Pour une fois qu'il,ne raconte pas trop de conneries saucisses

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #66 le: 22/07/15 à 21:49:14 »
Ouais enfin; avoir plus de watts ne veut pas forcément dire rouler plus vite. Perso, si ça pouvait simplement m'éviter de rouler à 8000 tours les rares fois où je passe par l'autoroute, ça serait déjà un sacré plus. Mais bon, faut voir si la boite de vitesses est revue en conséquence .. .   :-\
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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #67 le: 23/07/15 à 10:08:30 »
Faut attendre de voir les courbes de couple, c'est ça le plus important je pense.
J'espère qu'ils pensent à mettre un shifter up and down pour être au goût du jour!

;)

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Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #68 le: 23/07/15 à 10:15:40 »
Ouais enfin; avoir plus de watts ne veut pas forcément dire rouler plus vite. Perso, si ça pouvait simplement m'éviter de rouler à 8000 tours les rares fois où je passe par l'autoroute, ça serait déjà un sacré plus. Mais bon, faut voir si la boite de vitesses est revue en conséquence .. .   :-\

Passe en 17x45 t'auras plus ce problème sur autoroute ;) [ninjas]

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Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #69 le: 23/07/15 à 10:18:50 »
Passe en 17x45 t'auras plus ce problème sur autoroute ;) [ninjas]
Et puis tu peux même taper une vitesse de pointe de ouf avec ça ;D
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #70 le: 23/07/15 à 10:29:55 »
J'espère qu'ils pensent à mettre un shifter up and down pour être au goût du jour!
C'est plutôt un truc de sportive mais pourquoi pas. Par contre ride by wire obligatoire, donc grand saut électronique à prévoir ... Et la, s'ils se loupent à la MV ... Bref, faudra être patient sur les 1ers retours !
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Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #71 le: 23/07/15 à 12:25:55 »
(allo) arrêtez de faire vos pleureuses avec les tarifs

1) ce sont des spéculations
2) ces spéculations ont été faites en GBP par MCN
3) ensuite des journalistes français ont utilisé le bête taux de conversion actuel GBP/EUR pour traduire le prix en euro sans avoir eu à un instant la moindre jugeote en se disant que Triumph pouvait définir ses prix en fonction du marché et non pas en fonction d'un taux de change...

Si on prend cette logique journalistique les Street N 2015 qui sont vendues 7.499£ en GB seraient vendues en France 10.740€.... sauf qu'elles sont vendues 8.590€  %) %) %) 
[applaudi] les journaleux...

DONC si on reprend l'article initial de MCN et qu'on y applique le ratio actuel entre les prix anglais et FR ça donnerai les tarifs suivants

Street Triple        7790£ = 8.900 €
Street Triple R     8790£ = 10.100 €
Street Triple RT   9790£ = 11.200 €
Street Triple RS  10190£ = 11.700 €

Voilà, mon ptit doigt me dit que je suis plus proche des tarifs qui seront finalement annoncés que les 14.600€ que le journaleux a calculé sans même se rendre compte que dans ce cas les motos auraient été complètement décalées niveau tarif par rapport à la réalité du marché :o :o :o


tout a fait d'accord avec cette reflexion,
j'étais justement entrain d'y penser [super]

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Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #72 le: 23/07/15 à 12:49:13 »
Passe en 17x45 t'auras plus ce problème sur autoroute ;) [ninjas]
Bah ouais mais non. Je roule rarement sur autobeurk, vu qu'on n'en a pas en Ardèche. Par ici, j'aurais plutôt envie de rouler en 15/49-50.  [sauteamour]
Mais quand je redescends dans l'Hérault j'aimerais bien une 7e overdrive, pour cruiser à 5000-6000. (spamafote)
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Re : Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #73 le: 23/07/15 à 16:38:55 »
Bah ouais mais non. Je roule rarement sur autobeurk, vu qu'on n'en a pas en Ardèche. Par ici, j'aurais plutôt envie de rouler en 15/49-50.  [sauteamour]
Mais quand je redescends dans l'Hérault j'aimerais bien une 7e overdrive, pour cruiser à 5000-6000. (spamafote)

Pas de train non plus d'ailleurs  [sifflote] c'est sur que tu ne dois pas souvent passer la 6eme  (mdr)
Et puis je connais bien l'Ardèche j'y ai vécu 20 ans ^^
Après 8000tr à 130km/h ?? étrange sur la mienne les 130 à 8000tr c'est en 5eme.... t'es sur que c'était pas 150km/h plutot  [ninjas]
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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #74 le: 23/07/15 à 16:46:18 »
135km/h vitesse GPS  ;)
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Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #75 le: 23/07/15 à 18:14:19 »
C'est plutôt un truc de sportive mais pourquoi pas. Par contre ride by wire obligatoire, donc grand saut électronique à prévoir ... Et la, s'ils se loupent à la MV ... Bref, faudra être patient sur les 1ers retours !

Triumph maîtrise déjà le ride-by-wire : Tiger 1200 depuis 2012 et récemment sur le nouveau Tiger 800.

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Re : Re : Re : Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #76 le: 23/07/15 à 19:34:09 »
Triumph maîtrise déjà le ride-by-wire : Tiger 1200 depuis 2012 et récemment sur le nouveau Tiger 800.

Oui et pour avoir essayer la Tiger Xrx tout récemment il le maitrise tres bien. Je dois dire qu'ils font mieux que Yam avec la MT

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #77 le: 23/07/15 à 21:26:32 »
Franchement ça sert à quoi un ride by wire?  ???
Une source à emmerdes de plus, souvent des accoups ou du lag...

Hors ligne magic blue 19 : Jean-Pif, Fake news

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #78 le: 23/07/15 à 21:31:52 »
Un TC, anti wheel, des mode de conduite etc.
En gros que des truk totallement inutile donc indispensable

Hors ligne moonsai

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Re : street triple 800 4 nouveaux modèle?
« Réponse #79 le: 23/07/15 à 22:03:41 »
ok merci pour l'info j'avais pas pensé au fait que toutes ces aides ne peuvent pas fonctionner avec un bon vieux câble. (spamafote)