Sujet: MV Agusta F3 - 675cc !

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

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[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

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[Shaoru]

je vois vraiment pas l'interet de coller un traction contrôle sur un 600 tout mou   

je l'ai fais, mettre du gaz plein angle avec la dayto a val, et bien ça a pas décroché 

franchement la dayto R n'a pas eu besoin de ça pour etre élue meilleure sportive de l'année 

edit: sinon au passage, superbe en blanc 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

je vois vraiment pas l'interet de coller un traction contrôle sur un 600 tout mou   

je l'ai fais, mettre du gaz plein angle avec la dayto a val, et bien ça a pas décroché 

franchement la dayto R n'a pas eu besoin de ça pour etre élue meilleure sportive de l'année 

edit: sinon au passage, superbe en blanc 

Et moi quand je dis cela je me fait pourrir (bon après y aussi l'orthographe, ma façon de pas savoir m'exprimer ma.........)

[titou390: 50 shades of Grey]

je vois vraiment pas l'interet de coller un traction contrôle sur un 600 tout mou   

je l'ai fais, mettre du gaz plein angle avec la dayto a val, et bien ça a pas décroché 

franchement la dayto R n'a pas eu besoin de ça pour etre élue meilleure sportive de l'année 

edit: sinon au passage, superbe en blanc 

faut bien justifier le prix...
plus sérieusement, si tu ouvres en grand sur sol mouillé avec 130 cv je pense que cela peut etre utile

[gautier13]

faut bien justifier le prix...
plus sérieusement, si tu ouvres en grand sur sol mouillé avec 130 cv je pense que cela peut etre utile

Le mouillé c'est dans la tête   

[titou390: 50 shades of Grey]

t'iras dire ca a maman...

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Le mouillé c'est dans la tête 

ouais ... surtout avec des slicks 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

ouais ... surtout avec des slicks 

Les pro corsa aussi

[Shaoru]

faut bien justifier le prix...
plus sérieusement, si tu ouvres en grand sur sol mouillé avec 130 cv je pense que cela peut etre utile

heu la sur sol mouillé tu auras beau avoir des pneus pluies et le Traction contrôle, si tu ouvres en grand sur l'angle, tu te vautre (sauf si tu t'appel stoner) ....

[Riderugo]

Et elle est plus lourde que la dayto ... En gros c'est dla merde cette italienne

[Shaoru]

Et elle est plus lourde que la dayto ... En gros c'est dla merde cette italienne

 

[Csarsenik]

Merde ou pas , launch control ou pas .... je suis curieux de connaitre la réponse de Triumph a cette F3, qui se positionne très très bien au niveau du tarif, par rapport a la daytona, et qui apporte en plus une multitude de gadget, sans parler de ce super monobras...

[Riderugo]

Pour l'instant, la daytona R reste la référence, et le 3 cylindre avec, question fiabilité et disponibilité sur les mi régimes.

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

Et elle est plus lourde que la dayto ... En gros c'est dla merde cette italienne

 
bizarre que val ait pas encore réagi 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

j'dirai juste que c'est une belle merde alors 

de toute façon a notre niveau ce n'est pas la moto qui fait une diff , on est encore loin des limites donc bon, autant en choisir une belle 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

sinon t'as des news du coté de MV à Cuers ? 

[Coyottejay: coco chanel]

sinon t'as des news du coté de MV à Cuers ? 

Ils n'auront pas la moto avant la fin du Salo de Milan, voir même beaucoup plus tard ^^

En gros ils devaient prendre la F3 en allant chercher une moto vendue... Mais une fois arrivés sur place : personne, ni f3 ni rien :p

Je sens que ca va etre drole les SAV

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

hum ... toi aussi tu surveille 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

je pense qu'on est plusieurs à se servir de val comme bêta testeur