Auteur Sujet: * Pneumatiques Route VIII *  (Lu 154021 fois)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1220 le: 19/07/19 à 07:55:53 »
Purée si à chaud tu es à 2.5, à froid tu dois être vers 2.2 nan ?
Non pas si peu

Mais là c'est parce qu'ils sont en ultra fin de vie ... et que je veux un peu plus de grip

En général je tourne à froid à: av 2.2/ar 2.5

Mes RS3 sont morts de chez mort mais j'ai pas le temps de déposer la moto chez Dafy pour changer le train car au final je change le train complet
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1221 le: 19/07/19 à 09:01:34 »
tu reprends quoi derrière du coup ?

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Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1222 le: 19/07/19 à 10:32:28 »
tu reprends quoi derrière du coup ?

Je suis bien tenté de mettre le Dunlop SS MK3
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1223 le: 19/07/19 à 11:55:22 »
Chez Dunlop ça change plus vite que chez la concurrence j'ai l'impression (SS -> SS2 -> SS2 Max -> SS MK3)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1224 le: 22/07/19 à 12:46:29 »
Rosso 3 AR acheté chez Centralepneus pour 129,89 euros.
+10 euros pour le montage chez leur partenaire à côté de chez moi (roue démontée)

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1225 le: 22/07/19 à 13:24:40 »
un train de M7RR 238roro, livraison et montage  ;D gratuit  [yeah]

"Si il y a une solution, c'est qu'il n'y a pas de problème"
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Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1226 le: 22/07/19 à 17:37:03 »
un train de M7RR 238roro, livraison et montage  ;D gratuit  [yeah]


J'ai mieux, chez Dafy par exemple le train de power RS en 120/180: 247,30
Offre promo de 30 euros remboursés: 217,30 euros
Et en plus tu as une carte carburant de 40 euros offerts soit 187,30 euros le train non monté.

https://offrepromo.michelin.fr/home/FR


De rien  ;D

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1227 le: 22/07/19 à 18:37:01 »
Arnaud, tu sous-estimes ton offre, ça fait 177,30 pas 187,30. En même temps j'ai pas envie de mettre du power RS
Et pis moi je voulais pas un train complet  (spamafote)

Hors ligne Arnaud77

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1228 le: 22/07/19 à 18:51:59 »
Très bon pneu pourtant. Mais part vite...


Je surestime alors 177 un train de pneu c'est pas mal !

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1229 le: 22/07/19 à 19:07:19 »
Très bon pneu pourtant. Mais part vite...


Je surestime alors 177 un train de pneu c'est pas mal !
je ne sais pas combien je ferais avec les power RS, mais si je les change 2 fois plus vite que les M7, avec les quels je fais péniblemant 6000, ça revient au même, sauf que je suis obligé de faire 2 montages  ;D

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1230 le: 22/07/19 à 21:08:13 »
Le Rosso Corsa AR aura tenu 6920 km sur mon 765 avant de devenir en très peu de temps une vraie enclume avec l'usure accélérée de la bande centrale. L'AV révèle une usure en V.

Pour avoir eu 1 Street neuve et une autre très peu kilométrée avant, j'ai déjà usé du Rosso Corsa avant et pour moi c'est un pneu plutôt endurant vu sa tendreté (on croirait parler d'un steak, bref  ;D). Même un Rosso 2 faisait moins bien dans mon cas (5000/5500 km), ce qui n'est pas trop logique compte tenu de son positionnement dans la gamme.

Je tente les Rosso 3 parce qu'un pneu ne fait pas l'autre. Des retours sur leur longévité quand montés sur 765 ?



« Modifié: 22/07/19 à 21:13:30 par Streetophile: P'tit bichon »

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1231 le: 22/07/19 à 21:58:57 »
C’est pas tant une question de monte sur une 675 ou une 765, que le poireau qui est sur la moto... j’en suis à 15000 bornes avec mes Rosso 3, et je suis bien loin du témoin... [ninjas]
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1232 le: 22/07/19 à 23:12:51 »
pour avoir acheté une 675 N neuve et une 765 R neuve même monte pneu d origine pour les deux Rosso corsa , changé à 8000 kms pour la 675 et à 6000 bien rincés pour la 765 comme je l avais déjà dit la 765 bouffe plus de pneu que la 675

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1233 le: 22/07/19 à 23:35:34 »
J'ai aussi fait 2000 km de moins sur le 765 que sur le 675 mais le 765 tracte plus.
Même si t'as poireauté Faufy, ça donne une idée du potentiel de longévité des Rosso 3 !

Après il y a le poireau épais comme Pedrosa, qui gonfle à 2.9 et qui considère que le chemin le plus court entre 2 points est une ligne droite  (spamafote)




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Re : Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1234 le: 23/07/19 à 07:13:46 »
Je suis bien tenté de mettre le Dunlop SS MK3
Très bon choix ! Je sors d'un train de Bridg S21 qui sont excellents. Avec ces Dunlop SS MK3 même niveau de grip et avec encore un meilleur feeling pour moi.

Hors ligne Arnaud77

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Re : Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1235 le: 23/07/19 à 08:27:11 »
je ne sais pas combien je ferais avec les power RS, mais si je les change 2 fois plus vite que les M7, avec les quels je fais péniblemant 6000, ça revient au même, sauf que je suis obligé de faire 2 montages  ;D
C'est effectivement un calcul à faire. Mais l'accroche du power RS est juste top.
Pour celui qui veut ce type de pneu, c'est un très bon plan.
Le m7 il patine pas mal en 2e suivant les routes, ca clignote à l'odb et ca coupe  ;D
Mais sinon je suis très agreablement surpris, il est tres bon en virage.

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Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1236 le: 23/07/19 à 08:31:14 »
J'ai aussi fait 2000 km de moins sur le 765 que sur le 675 mais le 765 tracte plus.
Même si t'as poireauté Faufy, ça donne une idée du potentiel de longévité des Rosso 3 !

Après il y a le poireau épais comme Pedrosa, qui gonfle à 2.9 et qui considère que le chemin le plus court entre 2 points est une ligne droite  (spamafote)


Si tu fais de la ville ca dure très longtemps. Sur les trottoirs à Paris, tu vois des brèles avec des pneus qui n'existent plus au catalogue depuis 5 ans et qui sont a mis usure.
Les flancs brillent sur 10cm de chaque côté, le genre de brillant, tu dis si j'y vais je me gauffre.  ;D

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1237 le: 23/07/19 à 08:48:10 »

Si tu fais de la ville ca dure très longtemps. Sur les trottoirs à Paris, tu vois des brèles avec des pneus qui n'existent plus au catalogue depuis 5 ans et qui sont a mis usure.
Les flancs brillent sur 10cm de chaque côté, le genre de brillant, tu dis si j'y vais je me gauffre.  ;D

Ah oui je vois le cercle vicieux, plus tu uses la bande centrale et moins t'as envie d'aller sur les flancs  (mdr)

J'ai l'impression que rapport grip/longévité, des tendances se dégagent par marque :
Dunlop le mieux placé, Bridge le moins bien et entre les 2 on trouve Pirelli/Metzeler, Michelin, Conti.

M'a toujours étonné cette suprématie incontestée de Michelin pour la longévité des pneus BAR qui ne se retrouve pas (ou du moins plus aujourd'hui) sur les motos.



Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : Re : Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1238 le: 23/07/19 à 09:19:28 »
C'est effectivement un calcul à faire. Mais l'accroche du power RS est juste top.
Pour celui qui veut ce type de pneu, c'est un très bon plan.
Le m7 il patine pas mal en 2e suivant les routes, ca clignote à l'odb et ca coupe  ;D
Mais sinon je suis très agreablement surpris, il est tres bon en virage.
et sous la flotte  [yeah]

"Si il y a une solution, c'est qu'il n'y a pas de problème"
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Re : Re : Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #1239 le: 23/07/19 à 09:23:25 »
je ne sais pas combien je ferais avec les power RS, mais si je les change 2 fois plus vite que les M7, avec les quels je fais péniblemant 6000, ça revient au même, sauf que je suis obligé de faire 2 montages  ;D

Fait gaffe aux pressions si tu veut qu'ils durent.
j'ai tenté de sous gonflé (2.3- 2.5 au lieux de 2.4-2.9) cumulé a de forte chaleur -> l’arrière a fondu ... pour finalement rien gagner sur route
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