Auteur Sujet: * Pneumatiques Route VIII *  (Lu 73379 fois)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #60 le: 24/12/16 à 18:30:10 »
Question d'un super débutant: la monte d'origine, ça vaut quoi?

Type de conduite: uuuuuuuuuuuuultra cool  [sifflote] (oui on peut aussi appeller ça pépère, poireau, pneus carrés etc...)
Le diesel c'est pour les engins de chantiers non?

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #61 le: 25/12/16 à 01:34:59 »
Question d'un super débutant: la monte d'origine, ça vaut quoi?

Type de conduite: uuuuuuuuuuuuultra cool  [sifflote] (oui on peut aussi appeller ça pépère, poireau, pneus carrés etc...)
Très bien sur le sec, moins sur le mouillé, d'après ce que j'ai lu ici et de ce que m'a confirmé le concess.
Flood un jour, flood toujours : une histoire de permis, présentation de Diablotine et de ma reconversion [coeur]... ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ;)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #62 le: 25/12/16 à 01:39:09 »
Très bien sur le sec, moins sur le mouillé, d'après ce que j'ai lu ici et de ce que m'a confirmé le concess.
Un pneu quoi...  (mdr)
Try, fail, try again, fail better.

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #63 le: 25/12/16 à 01:40:55 »
Nan mais par rapport à d'autres pneus plus "conciliants" avec le mouillé, pffff (lan)
Flood un jour, flood toujours : une histoire de permis, présentation de Diablotine et de ma reconversion [coeur]... ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ;)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #64 le: 25/12/16 à 01:43:16 »
Pour ta conduite  et même pour la mienne c'est très  bien.
Tu veux avoir de l'assurance sur du mouillé du pars sur un truc genre micheline pr.

Sinon ça suffit largement.
Try, fail, try again, fail better.

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #65 le: 25/12/16 à 01:45:00 »
Ouaip, pilot road 4 pour moi.
Flood un jour, flood toujours : une histoire de permis, présentation de Diablotine et de ma reconversion [coeur]... ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ;)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #66 le: 28/12/16 à 20:37:38 »
Pilot Power 2CT est bien aussi, mais moins orienté route que le Pilot Road :)
L'idéal étant d'essayer un peu de tout pour comparer !

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #67 le: 29/12/16 à 13:14:43 »
Hier, changement de mes Pirelli Diablo Rosso III. Après 6000km ils n'étaient pas rincés et au printemps auraient fait au moins 1000 bornes de plus, mais avec les routes glissantes ils commençaient à annoncer l'arrivée de la phase grip moins bon... donc changement préventif pour les mêmes car j'en suis très content.

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #68 le: 29/12/16 à 16:32:04 »
Faufyzen : tu devrais essayer le roadtec 01. j'ai essayé le PR4 aussi le roadtec est mieux. [yeah]

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #69 le: 04/01/17 à 14:46:40 »
Bon je dois changer mon pneu arrière le mois prochain, je pensais tester le mitas mais je vois que c'est de l'hypersport, donc peut-être to much...
Du coups, peut-être le Metzeler  [yeah2]
« Modifié: 04/01/17 à 14:49:51 par Muffantaisy : Marc D. - Pitkedal d'Or »
- Tu as faim?
- Non.
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #70 le: 04/01/17 à 14:56:01 »
Le SportForce + ?
Tu as quoi comme boudin devant?

 [popcorn] pour ton ressenti. A 80€ le boudin chez Cardy en 180/55/17; ça peut valoir le coup  %)
Commande d'écussons du fofo: CLIC ICI

C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
Titoune n'est pas gros c'est un maigre qui déborde d'amour.

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #72 le: 09/01/17 à 14:53:03 »
Le SportForce + ?
Tu as quoi comme boudin devant?

 [popcorn] pour ton ressenti. A 80€ le boudin chez Cardy en 180/55/17; ça peut valoir le coup  %)

Oui le SportForce + de Jordan. Le prix veut pas forcément tout dire, et le gars en a l'air super content!
Par contre Si c'est pour changer au bout de 2 mois, bof :(

Devant j'ai toujours celui d'origine  [sifflote]
- Tu as faim?
- Non.
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #73 le: 09/01/17 à 15:02:58 »
Il fait déjà 3500 avec le tuono ^^ je pense qu'il peut tenir 5000 min sur nos petites street à petit couple ^^

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #74 le: 09/01/17 à 16:36:25 »
Oui le SportForce + de Jordan. Le prix veut pas forcément tout dire, et le gars en a l'air super content!
Par contre Si c'est pour changer au bout de 2 mois, bof :(

Devant j'ai toujours celui d'origine  [sifflote]

Ca me renseigne toujours pas sur marque/type de gomme  [ninjas]
Commande d'écussons du fofo: CLIC ICI

C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #75 le: 09/01/17 à 18:11:57 »
Salut à tous,

Je dois changer mon pneu AV, actuellement j'ai des Bridgestone S20. Je pensais prendre un truc un peu plus tendre, étant habitué à du Supercorsa sur ma 690 SMC, mais je dois dire que je sens moins le travail des pneus avec la street (pour l'instant). Cela dit j'ai eu quelques pertes de l'arrière sans attaquer méchamment, ça ne m'était jamais arrivé jusque là. Si je mets du tendre à l'avant, il est probable que je change l'AR qui est encore bon, on verra à l'usage. Et puis il y a des chances pour que je fasse un rallye avec le prochain train de pneus, j'aimerais un truc qui chauffe vite.

J'hésite à essayer les M7RR ou à tenter la nouveauté avec le Power RS (http://www.lequipement.fr/produit/pneu/michelin/power-rs), quelqu'un aurait un retour sur ce pneu fraichement commercialisé ?

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #76 le: 09/01/17 à 18:47:36 »
Le M7 ne sera pas plus tendre que le S20. Le S20 c'est déjà du pneu sport (pour route). Pareil pour le Power 3 (j'ai déjà eu les 3 modèles) . Le RS par contre je ne sais pas.

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #77 le: 10/01/17 à 17:43:46 »
Le RS (supposé successeur du PP3) devrait améliorer le retour de l'avant. (issu de l'expérience du motoGP)

Mais vus les sculptures (identiques aux anciens power one) il vaudra pas un clou sous la pluie.
Michelin est à la limite légale des 5% de sculptures pour l'homologation, là où un PP3 était à 15% et un PR4 à plus de 20.

En résumé, c'est un pneu qui permet de se rendre par la route de la maison au circuit et d'y tourner.
90% des gens seront incapables de les exploiter sur route ouverte.

Hors ligne Taig

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #78 le: 11/01/17 à 12:27:07 »
Yop,

Petite question con sur la monte d'origine de la street R 2013, les Pirelli Diablo Rosso Corsa.
J'approche les 6K kms et les pneus sont toujours nickel  (lan) bon, clairement, je roule pas comme un goret et je m'en sers au quotidien pour faire 20 bornes aller et 20 au retour donc pas une grosse chauffe des pneus et pas un terrain pour ouvrir vraiment.
Outre les témoins d'usure classiques, faut-il envisager de renouveler son train de pneus périodiquement ? Sinon, je suis parti pour les emmener aux 10 000 kms et je les changerai lors de la révision.

Merci !
Me cherchez pas devant ... je suis derrière !

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #79 le: 11/01/17 à 12:36:09 »
Emmène les jusqu'à ce que tu sois au témoin, au minimum ^^