Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Streetophile: P'tit bichon]

Ce que tu as fait sur un K12 a du sens pour limer l'AV et l'AR en même temps (sur un train de pneus c'est en gros 2 AR pour 1 AV)
Par contre si tu fais ça sur un K13+, tu vas bouffer plus vite l'AV que l'AR
Chacun fait comme il l'entend, je le précise simplement pour ceux qui aiment user l'AV à peu près au même rythme que l'AR.

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Perso je suis resté sur les M7RR, j’en suis super content, grip top sur le mouillé, ça tient la distance, et ca permet une conduite plus enervée

pas mieux, M7RR, au top en toutes circonstances, monte en température assez vite, au top sur la flotte, et un bon grip en arsouille, plusieurs trais de montés, jamais déçu

A ta place je prendrais le RS3 car il te durera plus longtemps que les deux autres, et ses prestations "rapides" sont largement suffisantes sur route ouverte et comme ça tu seras pas obligé de changer les pneus un mois après ton road trip.

Apres avoir roulé et plié 7 trains de roadsmart3 sur 3 motos différentes je te le conseille sans hésiter.
Bon pneu pour faire de la ligne droite, du quotidien, de l'arsouille et rouler sous la flotte.

Perso toujours en RS3 SP derrière (comme dit plus haut, important la version SP pour une moto légère comme la street), chauffe super vite et tiens très bien sur le mouillé. Mais à l'avant j'aimais pas, pas assez agile à mon goût. Du coup sportsmart2 devant, conseillé par un technicien Dunlop à l'époque. Un pneu en V très (trop pour certains?) agile. Et comme le sportsmart est plus tendre, le train s'use de façon à peu près homogène. Très content

Merci pour vos avis même si vous êtes un peu à 50/50 pour m7rr/rs3

Le m7rr me tente bien car je sais qu'en conduite sportive je ne le prendrais jamais en défaut, mais je pense que le rs3 sera mieux pour les courts trajets quotidiens et aussi au niveau longévité.
Pour les prix c'est kif-kif donc ça n'aide pas à départager (en gros 250€ le train avec -30€ en ce moment)


Je devrais pas tarder à changer puisque 1000km de prévu ce week-end et mon rosso corsa devant tire bien la tronche..
j'espère ne pas le fumer avant l'arrivée

[Arnaud77]

Sinon y'a ça, promo du moment et c'est clairement intéressant:
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=83588.0

[Streetophile: P'tit bichon]

en effet, perso jamais vu une offre avec carrément un pneu offert sur un train. En plus de nos jours aucun sport GT n'est franchement mauvais

[FUGAZI67]

Ce que tu as fait sur un K12 a du sens pour limer l'AV et l'AR en même temps (sur un train de pneus c'est en gros 2 AR pour 1 AV)
Par contre si tu fais ça sur un K13+, tu vas bouffer plus vite l'AV que l'AR
Chacun fait comme il l'entend, je le précise simplement pour ceux qui aiment user l'AV à peu près au même rythme que l'AR.

avec mon ancienne street K14 avec les PP3 c était 1 AV pour 2 AR

[FUGAZI67]

bon bien je crois que je vais opté pour les PR 5 comme je souhaite repassé chez Mich Mich 

[Streetophile: P'tit bichon]

avec mon ancienne street K14 avec les PP3 c était 1 AV pour 2 AR

Au temps pour moi, j'aurais pas dû généraliser

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

avec mon ancienne street K14 avec les PP3 c était 1 AV pour 2 AR

Parce que tu ne tapes pas dans frein Av comme un con

[Streetophile: P'tit bichon]

Fugazi préfère accélérer

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Fugazi préfère accélérer

 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Question con: on peu changer les pneus de street sur une machine à pneus de BAR et/ou PL ?
J'ai mon pneu arrière à changer d'ici mercredi soir (pour partir en long we avec un pneu neuf) et mon pote qui a tout le matos habite désormais trop loin de chez moi pour que je fasse l'aller retour dans la soirée. Du coup au taf on a ce qu'il faut pour faire les pneus VL/PL mais le chef d'atelier me dit qu'il n'ont jamais fait de pneus moto avec.
Donc avant de baiser ma jante comme un con alors que c'est bien connu que ça ne passe pas, je pose la question
Merci

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Question con: on peu changer les pneus de street sur une machine à pneus de BAR et/ou PL ?
J'ai mon pneu arrière à changer d'ici mercredi soir (pour partir en long we avec un pneu neuf) et mon pote qui a tout le matos habite désormais trop loin de chez moi pour que je fasse l'aller retour dans la soirée. Du coup au taf on a ce qu'il faut pour faire les pneus VL/PL mais le chef d'atelier me dit qu'il n'ont jamais fait de pneus moto avec.
Donc avant de baiser ma jante comme un con alors que c'est bien connu que ça ne passe pas, je pose la question
Merci

si c une machine ou le pneu vertical qui fait Pl, VL ,, ben il va faloir manoucher force 32 pour mettre une jante de motos,,,,

le plus simple sera quand meme de faire decolleuse avec la rampe de la remorque, bien, 3coups de demonte pneu, ,, un peiti de graisse, ou de WD40 comme les manouche, et hop tc fait ;-)

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

si c une machine ou le pneu vertical qui fait Pl, VL ,, ben il va faloir manoucher force 32 pour mettre une jante de motos,,,,

le plus simple sera quand meme de faire decolleuse avec la rampe de la remorque, bien, 3coups de demonte pneu, ,, un peiti de graisse, ou de WD40 comme les manouche, et hop tc fait ;-)

Un truc comme ça?
Il me semble avoir vu dans l'atelier que c'est une machine VL avec la roue posée horizontale dessus. 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Cette technique  je l’utilise à chaque fois depuis 

Si pneu horizontal, y a bon ,,,, juste une bonne séance de réglage en perspective !!!

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ça passe crème

[estragos]

Salut,

je voulais avoir vos avis concernant le remplacement des pneus de mon STR 2013.

à cause de 2 enfants, je n'ai pas trop de temps de rouler en moto, résultat ma STR de 2013 compte seulement 7200 km au compteur! 

Les pneus sont encore d'origine, donc vieux.

Ma question:

même si le profil est encore correcte, vous me conseillez de les remplacer à cause de leurs âge, ou pas?

Au cas où je devrais les remplacer, je voulais prendre le Diablo Rosso Corsa 2, vous avez des retours sur ce pneu?

Merci. 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

7200 kms avec les pneus d'origine c'est plus que bien, les miens étaient mort bien avant, en se qui concerne l'age je n'hésiterais pas à les changer, regarde les flans voir si il ne sont pas craquelés, car suivant le stockage ils vieillissent mal.

Pour les remplaçants perso je suis metzeller M7RR, qui sont très polyvalents sur route, il me tiennent environ 6000 kms. 

[Arnaud77]

Meme si d'aspect ils paraissent ok, la précaution serait de les remplacer.
Car si ils ont "séchés", sur le sec c'est moyen mais sur le mouillé c'est au tas direct. C'est comme rouler sur du verglas /gasoil.