Auteur Sujet: Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?  (Lu 16454 fois)

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Hors ligne Teerts

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Un peu dans la veine de "Les soi-disant problèmes des K13", je propose de centraliser ici tous vos motifs de contrariété concernant la dernière mouture de Street et si possible d'en trouver, éventuellement ensemble, l'origine. C'est l'occasion par exemple de parler des vibrations que rencontrent certains possesseurs à certains régimes ou même de l'arnaque sur le poids dont Triumph est devenu le porte-drapeau  [popcorn]. Toutes les informations échangées ici pourront motiver un achat...ou pas  [ninjas]

Pour ma part, après un Street R K12 puis un Street R K16 je pense acheter à terme un Street R 765. En effet, les 2 1ers modèles ayant été source de grande satisfaction, pourquoi n'en serait-il pas de même pour la 765 ?

Je commence le fil par le souci de vibrations moteur qui semble toucher les 765 et pas ou dans une moindre mesure le 675 sur des plages de régime particulières (6000-8000 trs de mémoire). De ce que j'ai compris l'encombrement moteur extérieur du 765 est identique à celui du 675. Le 675 est chemisé, au contraire du 765, d'où une meilleure utilisation du volume moteur dispo par les pièces mobiles sur le 765. En contrepartie, ne serait-ce pas là source de vibrations plus importantes (moins de volume "inerte" autour des pièces mobiles susceptible de servir d'amortisseur aux vibrations) ? Avis aux spécialistes...

Pensez svp à préciser votre modèle (S, R ou RS) lors de vos commentaires puisque les caractéristiques moteur comme châssis diffèrent d'un modèle à l'autre.

A vous de jouer !

Hors ligne joce

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #1 le: 26/07/17 à 08:36:24 »
Pour l'affichage odo c'était pareil sur les K13 ;)

Hors ligne SaintEmilion: Moi les Béru............ SVC

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #2 le: 26/07/17 à 08:41:12 »
Au top PFEN !
Je sens que tu vas être un bon contributeur sur le fofo  [applaudi]

Hors ligne Mav Erick

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #3 le: 26/07/17 à 08:57:16 »
Autre petit defaut le câble d'embrayage qui gêne pour mettre la clef.
Les 765 ne peseraient-elles pas les 166kg à sec annoncés ?
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Hors ligne karamel

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Re : Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #4 le: 26/07/17 à 09:26:21 »
Autre petit defaut le câble d'embrayage qui gêne pour mettre la clef.
Les 765 ne peseraient-elles pas les 166kg à sec annoncés ?

Moi aussi. Et, il a du bouger depuis l'achat car il me gêne encore plus qu'au début.

Hors ligne Teerts

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Re : Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #5 le: 26/07/17 à 10:57:55 »
Pour l'affichage odo c'était pareil sur les K13 ;)

Street V1 idem

Autre petit defaut le câble d'embrayage qui gêne pour mettre la clef.
Les 765 ne peseraient-elles pas les 166kg à sec annoncés ?


Aïe, terrain glissant  ;D

Probablement pas. Il n'y a pas beaucoup d'articles avec le poids mesuré. Il semblerait que la 765 soit un peu plus lourde (dans des proportions raisonnables) que la 675.
L'équipement joue un peu sur les chiffres mais de mémoire, moto-station a mesuré la R à 192,6kg tous pleins faits  Moto et Motards la S à 196kg.
Dans certains articles on nous a rebattu les oreilles avec soi-disant un gain de poids de 2kg lors du passage 675 -->765 du fait que 166 = 168-2. Mais 168kg à sec c'était le poids annoncé pour le Street 675 V1, 161kg à sec pour le 675 V2. Triumph triche un peu sur le poids de ses machines c'est évident mais ce qui m'agace vraiment c'est le fait de voir des articles sur le net pas étayés et dont les conclusions sont tirées sur la seule base de fiches techniques. Quand tu veux faire un VRAI article sur la 765, tu fais comme Moto Station ou Moto & Motards, tu pèses la moto et tu la passes au banc, point !

Comme disait PFEN le poids est un critère comme un autre. Une 765 un peu plus lourde qu'une 675 quoi de plus logique finalement ? Juste se dire que prendre un 765 car il est plus léger est une ineptie, ses arguments sont ailleurs.

Hors ligne ferd83

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #6 le: 26/07/17 à 11:40:10 »
R 765 blanche depuis mi-mai 2017, 3800 kms, aucun problème ni bug à ce jour, juste un raffermissement général des supatt qui etaient réglées bien plus souples que la 675 R 2013, pas de couinement de freins et cable d'embrayage qui ne me gene pas du tout

les +: moteur vraiment plus performant en haut, et bien plus coupleux entre 5000 et 8000

          châssis - equilibre - freins -finition-  couleur blanche sur la R que j'adore

les - :  c'est vrai un peu de fourmillement général entre au dessus de 5000 qu'il n'y avait pas sur la 675

        duo pas terrible pour le passager, mais ce n'est pas ça vocation

bref pour l'instant super content de ma R

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #7 le: 26/07/17 à 12:33:25 »
Mon fils l'a essayée, il trouve qu'elle pompe un peu de l'arrière, jattend qu'il la reprenne pour faire les réglages  ;D


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Hors ligne Teerts

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #8 le: 26/07/17 à 14:58:15 »
si elle pompe de l'arrière, faut peut-être lui expliquer que c'est devant que ça se passe  ;D

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #9 le: 26/07/17 à 15:03:45 »
 (mdr) (mdr) (mdr) on parle toujours motos là  ;D


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Hors ligne Dim78

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #10 le: 26/07/17 à 15:08:31 »
Hello

Je vais vous remonter un défaut vu sur ma 765R Mat grey ! la couleur c'est important car le problème semble être juste sur cette couleur.

Il s'agit d'un défaut d'ordre purement esthétique.

Sur l'écope arrière gauche (a voir si des cas similaires sur l'écope arrière droite existe), il y a un Stickers "Street Triple".

Sur ma moto, côté droit il y a un vernis qui protège le stickers (en passant l'ongle pas possible de sentir l'épaisseur), alors que côté gauche si.

J'ai regardé en concession comment était les autres 765. le gris RS, était bon des 2 côtés. Idem pour le rouge de la S.

J'ai remonté l'info lors de mon 1er entretien. Le concessionnaire a pris contact avec Triumph pour savoir si on pouvais faire passer en garanti la pièce.

Retour aujourd'hui : La concession a reçu une grey mat R aujourd'hui, et même anomalie. Il semble que cette couleur soit sujet à ce problème. Le problème est remonté à Triumph en Angleterre. En atttente d'un retour du coup ...

Donc si on pouvait avoir un retour des gens qui roule en Gris Mat 765R pour savoir si l'anomalie est présente.

Je suppose qu'une retouche usine à eu lieu, et la pièce n'est pas repassé en vernissage par la suite.

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,Don Qui...

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #11 le: 26/07/17 à 15:14:09 »
Moi les deux côtés sont collés sur le vernis donc en relief.


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Hors ligne SaintEmilion: Moi les Béru............ SVC

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #12 le: 26/07/17 à 17:22:15 »
Je doute effectivement que ce soit verni par dessus...
Je trouve ça pas terrible niveau finition du coup !
J'ai le souvenir que sur ma K12 c'était vernis par dessus (du moins sur le réservoir pour sûr)

Hors ligne tassin.eloy

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Re : Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #13 le: 26/07/17 à 22:50:02 »
Pour l'affichage odo c'était pareil sur les K13 ;)

Et idem sur ma K12 ou je n'ai que trip1 et trip2 mais pas le total  [ninjas]

Hors ligne Teerts

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #14 le: 26/07/17 à 23:40:36 »
Toutes les Street K7 à K12 en fait d'où l'appellation Street V1  ;)

Hors ligne scantraxx02

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #15 le: 27/07/17 à 07:19:08 »
J'avais essaye de gratter le street triple sur ma 765 R et je n'ai pas reussi a decoller donc je ne pense pas que ce soit un autocollant  [yeah2]

Apres moi le cable ne me gene pas du tout pour avoir acces au niveau de la clé , je pense que la position du cable peut varier  (spamafote)

Hors ligne Teerts

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Re : Re : Quels défauts avez-vous constatés sur votre 765 ?
« Réponse #16 le: 27/07/17 à 13:40:31 »
R 765 blanche depuis mi-mai 2017, 3800 kms, aucun problème ni bug à ce jour, juste un raffermissement général des supatt qui etaient réglées bien plus souples que la 675 R 2013, pas de couinement de freins et cable d'embrayage qui ne me gene pas du tout

les +: moteur vraiment plus performant en haut, et bien plus coupleux entre 5000 et 8000

          châssis - equilibre - freins -finition-  couleur blanche sur la R que j'adore

les - :  c'est vrai un peu de fourmillement général entre au dessus de 5000 qu'il n'y avait pas sur la 675

        duo pas terrible pour le passager, mais ce n'est pas ça vocation

bref pour l'instant super content de ma R

Encore plus équilibrée que la 675 à ton avis ? Pour ma part en gagnant 3,6kg sur le pot de ma 675, j'ai trouvé que ça avait vachement profité à son équilibre
« Modifié: 28/07/17 à 11:50:27 par Teerts »

Hors ligne ferd83

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Re : Re : Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #17 le: 28/07/17 à 09:01:28 »
Encore plus équilibrée que la 675 à ton avis ? Pour ma part en gagnant 3,6kg sur le pot de ma 675, j'ai trouvé que ça avait vachement profité à son équilibre

Plus stable à haute vitesse, bien que je n'ai jamais rien eu a reprocher à la 675R, et du coup un poil moins vive en comportement, bref c'est toujours un rail  et j'adore [sauteamour]

Hors ligne karamel

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Plus stable à haute vitesse, bien que je n'ai jamais rien eu a reprocher à la 675R, et du coup un poil moins vive en comportement, bref c'est toujours un rail  et j'adore [sauteamour]

Moi, je la trouve beaucoup plus stable que la 675R. Je me sens beaucoup plus en confiance dessus.

Hors ligne Teerts

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Re : Quels défauts avez-vous constaté sur votre 765 ?
« Réponse #19 le: 28/07/17 à 12:11:17 »
Et dire que j'ai baissé l'AV de ma 675...
D'un autre côté mes pneus brillent plus par leur stabilité que leur maniabilité (Roadtec 01). L'un dans l'autre...

Pour les fourmillements au-dessus de 5000 Fred : un serrage d'écrou ou de vis quelque part ne pourrait pas solutionner le problème ? J'avais une petite résonnance moteur dans le guidon à l'accél. et en serrant un peu plus les vis du té sup. ça a disparu.