Auteur Sujet: [photos] Street montées en Daytona  (Lu 249373 fois)

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Hors ligne shinuza

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Re : Re : Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #900 le: 26/09/17 à 16:08:52 »

Hello, tu aurais des liens pour tout ça?

Brembo M4 montés:



Pas de soucis particuliers, pensez à commander le kit spacer.

Pot monté avec le cache carbone, ça fait plus fini:

Hors ligne Neo31: La panthère à roulette

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #901 le: 26/09/17 à 16:21:48 »
J'ai le meme ! Chante vraiment bien sans etre trop bruyant  [yeah2]

Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Re : Re : Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #902 le: 26/09/17 à 19:57:39 »
Hello, tu aurais des liens pour tout ça?

Brembo M4 montés:



Pas de soucis particuliers, pensez à commander le kit spacer.

Pot monté avec le cache carbone, ça fait plus fini:


SILENCIEUX AKRAPOVIC TRIUMPH 675 DAYTONA

ETRIERS BREMBO M4 ET M50

Hors ligne Jazznet2004 : EPIC FAIL !

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #903 le: 11/10/17 à 10:37:57 »
Ont dirait les étrier de la SF1098... si c'est le cas... c'est ultra puissant, j'ai pas encore connue quelque chose d'aussi monstrueux  [bave]...

J'imagine sur une Street supra légère  [bave2]

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Hors ligne shinuza

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #904 le: 11/10/17 à 11:44:58 »
Si je ne m'abuse ce sont de M50 sur le SF. Le M4 est monté sur la 1098S d'origine ou sur le RSV4. Ce sont les même plaquettes, même montage, seul le diamètre du piston est différent. De fait il faut faire le bon choix par rapport au feeling recherché, comme je suis parti sur un MC 19mm et l'idéal ce trouve être le M4, le M50 aurait probablement été trop ferme à mon goût puisqu'il va généralement de paire avec un 16mm.

Hors ligne gui_breizh

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #905 le: 05/05/18 à 15:47:35 »
Salut à tous!

Je souhaiterai monter un arrière de Daytona et des guidons bracelet sur ma street triple.

Est que quelqu’un aurait le listing des pièces qu’il faut que je trouve?
Au niveau de la visserie ou autre ce n’est pas trop galère?
Pour les bracelets, qu’est ce qui est le mieux? Bracelets adaptables ou tés de fourche et bracelets de Daytona?

Merci pour vos conseils! :)

Hors ligne petitbzh56

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Re : Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #906 le: 05/05/18 à 15:59:46 »
Salut à tous!

Je souhaiterai monter un arrière de Daytona et des guidons bracelet sur ma street triple.

Est que quelqu’un aurait le listing des pièces qu’il faut que je trouve?
Au niveau de la visserie ou autre ce n’est pas trop galère?
Pour les bracelets, qu’est ce qui est le mieux? Bracelets adaptables ou tés de fourche et bracelets de Daytona?

Merci pour vos conseils! :)

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=1238.0

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #907 le: 05/05/18 à 20:37:51 »
Pour les bracelets, cela dépend de ton utilisation. Perso, comme je fais de la ville aussi, j’ai préféré prendre des LSL rehaussés de 2,5 cm.

Pour le reste, je plussoie avec le breton ;D
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Hors ligne gui_breizh

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Re : Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #908 le: 06/05/18 à 22:50:45 »


Super merci! Je veux feuilleter les pages du sujet!  :)


Pour les bracelets, cela dépend de ton utilisation. Perso, comme je fais de la ville aussi, j’ai préféré prendre des LSL rehaussés de 2,5 cm.

Pour le reste, je plussoie avec le breton ;D

Ah les LSL sont rehaussés?

Ce que j'aimerai c'est me rapprocher le plus possible de la position de conduite de la Daytona...

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Re : [photos] Street montées en Daytona
« Réponse #909 le: 07/05/18 à 09:16:48 »
Ils ne le sont pas tous, mais ceux-là oui ;)

Si tu veux te rapprocher au plus près de la position de la daytona, prends des bracelets de daytona, il n’y a pas de secret ;)
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