Sujet: La street de y'a dix ans, c'était quoi ?

[Rico: aérofrein]

La Fazer représente la Street d'il y a 10 ans ?    Beurk... je vais vomir, je reviens... 

[AnaK]

Moi je vois ça un peu différament

Je me dis que il y a dix ans, les moto équivalente à la street n'existaient pas, et que pour avoir une moto avec autent d'agrément moteur, et un chassi digne du moteur il fallait pècher dans la gamme des 1000

Donc moi je dis : La street d'il y a dix ans , c'était la speed.........

[Passtaga]

La Fazer représente la Street d'il y a 10 ans ?    Beurk... je vais vomir, je reviens... 

Moi c'est ton avatar qui me fait dégueuler  

Mais c'est pas pour autant que je trouve la fazer joulie  

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

La Fazer représente la Street d'il y a 10 ans ?    Beurk... je vais vomir, je reviens... 

Moi c'est ton avatar qui me fait dégueuler  

Aaaah, quelqu'un qui me comprend 

[Passtaga]

La Fazer représente la Street d'il y a 10 ans ?    Beurk... je vais vomir, je reviens... 

Moi c'est ton avatar qui me fait dégueuler  

Aaaah, quelqu'un qui me comprend 

 

[Rico: aérofrein]

C'est un peu fait exprès ! 

[Noyah: Fastest lawnmower ever]

C'était clairement la Hornet.
A cette époque aucune envie de passer mon permis moto, mais j'avais mon binome motard qui me saoulait toutes mes soirées bachotage à propos du duel Hornet et Bandit. Lui était en Bandit et apparament il l'avait bien amer, le loulou que ce soit l'autre qui soit plébiscité de partout.

[Aleks]

oué le hornet c etait l top a partir de 2000 ( ou peu etre 1999) ou il ont mis la jante en 17"  , puis ca miolle bien dans les tours avec les pots MIG carbon

[fylosofe]

Oui la petite roue a l'avant. Un ami en avait une, laisse tomber le velo (trop d'ailleur j etait pas trop fan). MAis une agilité de malade. Ils ont fait cela que quelques milésimes...puis repassé a roues "standart"

[laguille]

HAHAHA, mon post a fait fureur  .

Non sérieux plus j 'y pense, et plus je voit la Hornet 600 qui lui resemble en "image".

Le Fazer était carrené, et franchement pas très sexy en gueule , même comparé à la Hornet. Par contre c'était le plus puissant des 600cc en 2000 (chez les roadster).

Enfn en tout cas les jap de cette époque, je trouvais ça affreux, seule les ducat étaient belle je trouve à cette époque (mais juste avis perso).

la plus puissante c'est vrai mais j'ai pourri un pote sur sa hornet avec mon 600 bandit (ligne devil+kn)
en allant au Mans ....et j'ai des témoins

Un concours de TLB alors      

C'est clair ca devait etre un TLB ton pote 
Pour avoir eu une hornet, roulé avec des potes en bandit et également essayer leur bécanes, y'a pas photos la hornet est plus puissante, plus légère et plus maniable 

même pas,il était à fond et je lui ai fait l'aspi...........vous pouvez demander à antony (il voyait ça de loin sur son treteau de l'époque)

[Looping]

Moi aussi je vote pour la Hornet

De loin la plus fun il y a 10 ans

[antony: inspecteur gadget]

HAHAHA, mon post a fait fureur  .

Non sérieux plus j 'y pense, et plus je voit la Hornet 600 qui lui resemble en "image".

Le Fazer était carrené, et franchement pas très sexy en gueule , même comparé à la Hornet. Par contre c'était le plus puissant des 600cc en 2000 (chez les roadster).

Enfn en tout cas les jap de cette époque, je trouvais ça affreux, seule les ducat étaient belle je trouve à cette époque (mais juste avis perso).

la plus puissante c'est vrai mais j'ai pourri un pote sur sa hornet avec mon 600 bandit (ligne devil+kn)
en allant au Mans ....et j'ai des témoins

Un concours de TLB alors      

C'est clair ca devait etre un TLB ton pote 
Pour avoir eu une hornet, roulé avec des potes en bandit et également essayer leur bécanes, y'a pas photos la hornet est plus puissante, plus légère et plus maniable 

même pas,il était à fond et je lui ai fait l'aspi...........vous pouvez demander à antony (il voyait ça de loin sur son treteau de l'époque)

je confirme, la bandit de guillaume, d'origine arrachait comme du jamais vu.

meme le concessionnaire qui lui a repris, a verifié avec le N° de serie et il semblerait que le moteur de cette serie etait une bombe.

il lui a repris en 2 second 

[Aleph]

En fait, de série, c'était un 750 de GSX-R SACS

[AAntoine: La Mèche]

Moi je vois ça un peu différament

Je me dis que il y a dix ans, les moto équivalente à la street n'existaient pas, et que pour avoir une moto avec autent d'agrément moteur, et un chassi digne du moteur il fallait pècher dans la gamme des 1000

Donc moi je dis : La street d'il y a dix ans , c'était la speed.........

d'accord à 200%, d'ailleurs c'était mon premier choix au début du post.
La 955i était et est encore une vrai bombe!

[Looping]

Moi je vois ça un peu différament

Je me dis que il y a dix ans, les moto équivalente à la street n'existaient pas, et que pour avoir une moto avec autent d'agrément moteur, et un chassi digne du moteur il fallait pècher dans la gamme des 1000

Donc moi je dis : La street d'il y a dix ans , c'était la speed.........

d'accord à 200%, d'ailleurs c'était mon premier choix au début du post.
La 955i était et est encore une vrai bombe!

Mais si on veut comparer avec la Street actuelle, il faut tenir compte du succès auprès des motards, pas seulement des caractéristiques mécaniques.
Et là, on revient à la Hornet qui se vendait comme des p'tits pains

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Moi je vois ça un peu différament

Je me dis que il y a dix ans, les moto équivalente à la street n'existaient pas, et que pour avoir une moto avec autent d'agrément moteur, et un chassi digne du moteur il fallait pècher dans la gamme des 1000

Donc moi je dis : La street d'il y a dix ans , c'était la speed.........

d'accord à 200%, d'ailleurs c'était mon premier choix au début du post.
La 955i était et est encore une vrai bombe!

Mais si on veut comparer avec la Street actuelle, il faut tenir compte du succès auprès des motards, pas seulement des caractéristiques mécaniques.
Et là, on revient à la Hornet qui se vendait comme des p'tits pains

ouais , mais la le but du post a la base , c'etait renseigner quelqu'un , sur la meule au top des performances il y a 10 ans , car il veu un bon brelon pour pas cher , donc celle qui avait le plus de succes il s'en fou un peu 
mais sinon au vu de comment le debat a tourné , voui je suis d'accord avec toi 

[AAntoine: La Mèche]

enfin la Z à la plus de succès chez les essayeur mais en terme de nombre de bécane en circulation ça vaut pas la Z 750
et la Speed 955i avait eu pas mal de succès et faisait l'unanimité chez les essayeurs...

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Attention à rester dans les bons critères de Comparaison.

Je pense que Tonio cherche dans les Mid-Size.

Entre un Hornet et un 955, il y a un boulevard.... 
Ceci dit, au delà de ma piètre connaissance des motos (à l'époque), je dirais que celle qui semblait faire l'unanimité des Journaleux, c'était le Hornet, dans cette gamme, hein ?!

[AAntoine: La Mèche]

Attention à rester dans les bons critères de Comparaison.

Je pense que Tonio cherche dans les Mid-Size.

Entre un Hornet et un 955, il y a un boulevard.... 
Ceci dit, au delà de ma piètre connaissance des motos (à l'époque), je dirais que celle qui semblait faire l'unanimité des Journaleux, c'était le Hornet, dans cette gamme, hein ?!

dans la gamme, alors oui, je suis d'accord avec une partie des autre : hornet mais elle n'avait pas ce côté "pas de concurrent dans la gamme" la street fait autant parlé d'elle car c'est LA SEULE 3 pattes de cette cylindré, tout les autre 3 pattes sont de plus grosse cylindré...

[Passtaga]

dans la gamme, alors oui, je suis d'accord avec une partie des autre : hornet mais elle n'avait pas ce côté "pas de concurrent dans la gamme" la street fait autant parlé d'elle car c'est LA SEULE 3 pattes de cette cylindré, tout les autre 3 pattes sont de plus grosse cylindré...

Pour l'instant c'est vrai qu'il n'y a pas d'autre 3 pattes, mais le 3 pattes de MV Augusta devrait sortir sur une sportive et sur un roadster (brutal 675) mais bon ca fait longtemps qu'il en parle et on voit rien venir.
M'enfin tout ca c'est hors sujet