Sujet: [Moto GP] 2012

[Maxoo: Porter Bateman]

C'est pas l'HP ici Baptiste 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

si pedrosa espère que la carte "100% spanish" va peser face a un ogre comme stoner, c'est son droit 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Je répète, Marquez peut-il pour sa première année en GP être dans un team d’usine ? Je ne pense pas. A ce moment là, la question ne se pose même pas !

[crash.rider1]

Je répète, Marquez peut-il pour sa première année en GP être dans un team d’usine ? Je ne pense pas. A ce moment là, la question ne se pose même pas !

Sauf peut-être si la nouvelle catégorie CRT se montre efficace et provoque la démission des teams satellite, à ce moment, un nouveau pilote ne pourra plus passé par la case team privé avant le team usine 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Sauf peut-être si la nouvelle catégorie CRT se montre efficace et provoque la démission des teams satellite, à ce moment, un nouveau pilote ne pourra plus passé par la case team privé avant le team usine 

Le but non avoué du CRT c’est de rendre le GP moins dépendant des Usines et de leur machine ultra chères. Tout ce qu’on peut lire en ce moment c’est qu’une CRT qui coute « que dalle » est déjà capable de rouler à 1.5sec d’une Moto GP… Je pense que cette saison va être le théâtre de changements de fond.

[Neoraptor: Lap timer]

On parle de 3 millions pour un prêt d'une motogp et de 1 million pour l'achat d'une CRT.
Donc il y a une belle différence niveau prix.
À priori, Yamaha ne serait pas contre l'idée de baisser la location d'une GP à 1millions.

Wait & see ...

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Le but non avoué du CRT c’est de rendre le GP moins dépendant des Usines et de leur machine ultra chères. Tout ce qu’on peut lire en ce moment c’est qu’une CRT qui coute « que dalle » est déjà capable de rouler à 1.5sec d’une Moto GP… Je pense que cette saison va être le théâtre de changements de fond.

Et en plus ça rime! 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

C'est pas l'HP ici Baptiste 

OOOH le con, j'ai même pas fait gaffe, c'est grave ça ! 

[pif: taliban de la compétition]

Attention il faut relativiser quand même les chronos comme le dit Randy
Sur les circuits avec de grandes lignes droites ça va être un peu différent

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Attention il faut relativiser quand même les chronos comme le dit Randy
Sur les circuits avec de grandes lignes droites ça va être un peu différent

et en course aussi ça va etre different  faire la chasse au chrono avec une machine inferieure , ça peut passer , mais en course  ça va etre dur

[acoustix]

Je vois mal Stoner lâcher la honda et vice versa 

Ba ca va dépendre de Yam a mon avis. 
Si il lui propose un pont d'or et l'opportunité de gagner le championnat sur 3 machines différentes tout en sachant qu'il aura fait champion du monde sur la 800 et la 1000 chez Honda .... 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Stoner chez Yam en 2013, je prends le pari ! (j’avais parié sur Spies champion 2011 d’ailleur ).

En fait il faut du CRT, comme ça plus de machines équivalentes comme en Moto2. Quand tu penses au nombre de pilotes qui peuvent pas forcément exprimer autant de potentiel qu’un Stoner parcequ’ils n’ont pas la bonne machine… Je dis pas que Stoner est pas exceptionnel, mais que les motos jouent trop un rôle dans la performance globale. Certaines courses en sont devenues lassantes.

Vivement la reprise !

[pif: taliban de la compétition]

et en course aussi ça va etre different  faire la chasse au chrono avec une machine inferieure , ça peut passer , mais en course  ça va etre dur

Leur seul point positif sera la durée... Car les CRT ont moins de puissance donc doivent moins détruire leurs pneus
Donc sur la durée de la course ça peut jouer
Ainsi que les 3 litres d'essence supplémentaire
Mais quand on voit les chronos seul Randy peut s'amuser avec quelques MotoGP...

[S: Antisocial]

Leur seul point positif sera la durée... Car les CRT ont moins de puissance donc doivent moins détruire leurs pneus
Donc sur la durée de la course ça peut jouer
Ainsi que les 3 litres d'essence supplémentaire
Mais quand on voit les chronos seuls Randy peut s'amuser avec quelques MotoGP qui se trouvent en dernière position...

[acoustix]

Si tu préfères regarder un championnat où il y a 10 pilotes dont 1 qui te plie le classement et la saison au bout de 3 courses ... effectivement tu dois t'y retrouver dans les GP1000 ! 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Ben voir un championnat avec 10 motos ou un championnat avec 20 motos dont les 10 premières sont largement devant, ça change pas grand chose 

Ce que j'espère c'est que les CRT vont mettre la pression aux usines et que celles ci vont baisser le prix de location de leur machine, ça permettrait de voir plus de pilote en proto.

[acoustix]

Ha oui, mais non, je ne voulais pas dire ça dans ce sens 
Le mix GP/CRT c'est pourri, ca je te l'accorde, mais ce que je voulais dire c'est vivement le plateau complet en CRT 

Quand on compare la saison passée entre les Moto2 et les GP y'a pas photos, le championnat en 600 était largement supérieur en tout points.

Et puis Honda, Yam et ducat' ... c'est bon quoi, y'a plein d'autres constructeurs.

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

je suis d'accord avec toi, le spectacle ya que ça de vrai.

Mais se tapper un moto GP qu'avec des CRT, autant regarder le superbike... le mieux serait que des protos, mais plus, et plus de constructeur représenté, pour ça il faut que les usines baissent leurs prix, j'espère que le CRT aura cet effet.

[S: Antisocial]

En fait vous voulez 20 pilotes et 20 mecs sur le podium ....

C'est beau de rêver 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

non, simplement un peu plus de spectacle