Sujet: [nouveauté] Yamaha 2015

[milhouse08: pitequedalle]

ca c'est une autre histoire LoL ^^

[Neoraptor: Lap timer]

non non non poulet
rarde le nouveau v4 !

Il est juste 

Et voici le tout à jour pour le coup :

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

le rsv4RR passe à 201chevaux et 11.5Nm

Il est juste 

Et voici le tout à jour pour le coup :

En mode topics croisés là 

Bon sinon c'est Guintoli qui a bien choisi sa future monture 

[gonzy:gonzo, pneumathochondriaque]

faut pas que ca casse aussi   

 
t inquiete y a pas trop de orange sur la brele 

[Kaalleem: 'culé de Gros pif]

Il est juste 

Et voici le tout à jour pour le coup :

[Deldel] t'as oublié la RC8 dans ton tableau[/Deldel]

 

[kiwi]

Pour moi le meilleur moteur est celui de la gsxr...couple max a 7000 tes ouf on dirait un trois cylindres

[albandi : bambi killer adjoint]

Oui là manifestement y a une coquille

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Pour moi le meilleur moteur est celui de la gsxr...couple max a 7000 tes ouf on dirait un trois cylindres

mouais .... ba c'est pas ce qui en ressort sur la piste en tous cas 

[kiwi]

après il faudrait regarder les courbes sur akra car y a aussi les données constructeurs qui sont pas toujours fiables. Par contre, il faut pas confondre route et piste aussi...

[deldel_H51: Tracto-Pute]

[Deldel] t'as oublié la RC8 dans ton tableau[/Deldel]

 

track : 190 poneys à 12000 tr/min, 12.5 mkg dont 10 à 6000tr
 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

après il faudrait regarder les courbes sur akra car y a aussi les données constructeurs qui sont pas toujours fiables. Par contre, il faut pas confondre route et piste aussi...

ba sur route c'est réglé ... tu verras zéro différence ....
ces motos sont faites pour en découdre sur piste, et à ce jeux là, la zuz est en retrait 

[kiwi]

Si justement j avais un r1 2007 et j étais allé essayer la s1000rr. Jusqu'à 7000 trs le r1 poussait beaucoup plus donc pour la route c était mieux sur ce point de vue là

[deldel_H51: Tracto-Pute]

en 106 ch ... ?

[Shaoru]

possible, la S1000 est pas tres coupleuse même en full !

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ouais mais c'est pas parce que c'est un peu plus coupleux en bas que c'est représentatif des perf 

[Shaoru]

yes

[kiwi]

En dessous de 7000 trs en full ou non ça change rien. Par contre c est là où tu l utilises tous les jours. Moi je préfère avoir 140 CV et du couple partout que 200cv à 14000 trs. Quand j ai essayé ma street j ai eu une révélation : j ai plus de sensation avec que avec mon ex r1... J ai ressenti la même chose avec la CB 1000 r y a du couple partout

[deldel_H51: Tracto-Pute]

tu préfères avoir 140 ch sur route .... c'est interdit 

[n@no: The machine]

tu préfères avoir 140 ch sur route .... c'est interdit 

pas pour tout le monde 

[albandi : bambi killer adjoint]

pas pour tout le monde 

Il est vrai mais par rapport aux limitations de vitesse que vous avez en Suisse, 140ch c'est déjà plus un baise-permis que 100ch chez nous par rapport à nos propres limitations. Alors pourquoi nous sentirions-nous frustrés ?