Sujet: Bol D'argent 2016

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

@Jipé, tu as eu ton belge à l'usure pour la pompe à huile gros (très gros, très très gros) débit?

[Ttmax13]

De notre côté (n° 67) peut mieux faire....
Qualifié 36, en course on est remonté jusqu’à la 20 éme place puis à mi-course on a perdu un axe traversant au niveau du moteur qui fait la liaison avec le cadre ( celui qui est en position basse en dessous des commandes de vitesse et frein). On est reparti en 46 éme position pour remonter jusqu’à la 36.
Moteur stock de chez stock mais rapport de transmission finale optimisé. Le plus pénalisant est la ligne droite ou on se faisait prendre au moins 15 km/h par les dayto. Pas sur non plus que la 600 GSR soit aussi stock...
Sinon bonne expérience, à refaire....
Sous la pluie le vendredi matin on étaient bien mieux classés.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

C'est un bon début avec une meule Stock Ttmax  Vous reviendrez plus fort l'année prochaine avec une street un peu préparée 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

@Jipé, tu as eu ton belge à l'usure pour la pompe à huile gros (très gros, très très gros) débit?

Oui mais j'ai peur du tarif, sinon il m'a donner d'autre astuce qui fonctionne trés bien qui était utilisé en bsb.

Sinon comme dit ced' la casse est probablement une consecance de la chute, la moto a tourné quelque seconde couché avant de couper.
Pour le coup j'ai peu d'espoir pour que ce soit réparable, le carter est éclaté, certainement suite a une bielle cassé.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Et tu as jeté un oeil à la partie cycle après son bump en fin de glissade?

[Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner]

Et tu as jeté un oeil à la partie cycle après son bump en fin de glissade?

Même si la partie cycle a forcément bougé, elle doit être restée dans une fouchette correct il m'a semblé voir un 2'17"4 après la chute

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Me suis pris quelques jours de repos peinard dans un camping avant ales, donc la moto est dans le camion, pas sur la table d'opération.

L'amorto passera chez un préparateur cette hiver pour contrôle, la fourche je le ferai moi même, mais clair que les 2 ont tapé fort leurs butés.
Pour le reste j'ai déjà prévu un controle/remplacement des roulements.

[Mvt]

@ magicblue : comment tu fait pour fiabiliser sans jouer sur la pompe à huile?

Dommage pour vous les gars, j'espère que l'année prochaine j'arriverai enfin àfaire cette course qui me tente tellement

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Faut jouer sur la pompe et/ou le circuit de graissage pas le choix, d'origine c'est d'la merde.

Quand j'aurai toute les infos, je ferai un post spécifique.

[Tra-Vis: Jardinage et bain de boue, Marcel Patulatxi, EpolKC]

Faut jouer sur la pompe et/ou le circuit de graissage pas le choix, d'origine c'est d'la merde.

Quand j'aurai toute les infos, je ferai un post spécifique.

Ca m'intéresse! 
Il faut moi aussi que je répare mon moteur...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

T'as cassé aussi

[Ttmax13]

283km/h pour la Street n°72!!!!!!!!!!!!!

276 pour la Street N°22!!!!

et ensuite environ 266 km/h pour les N°92, 12, 145, ce qui semble raisonnable.

Nous 254.7km/h

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

283km/h pour la Street n°72!!!!!!!!!!!!!

276 pour la Street N°22!!!!

et ensuite environ 266 km/h pour les N°92, 12, 145, ce qui semble raisonnable.

Nous 254.7km/h

Le radar de Vmax buggait pas mal quand on regarde bien.
De notre côté on se situait toujours entre 245 et 255 (au mieux) et sur un relevé il nous affuble d'un 276
L'année dernière, on avait même eu droit à un 288 avec la MT09

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Le radard décone a fond. Il ns a pris a 272 en q1

La 72 vu ce qu'il y avait dedant elle avancé pas, on la tapé a chaque bout droit.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Best lap:
Thomas en 2'17"183
Jipé en 2'16"793
  Pour une découverte du circuit c'est pas mal du tout 

Toutes les stats: http://ewc.motorstools.com/results

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Très belles pendules même

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Et imagine avec 45min de roulage en plus dans les pattes 

[StreeToma60]

Très belles pendules même

  Merci, venant de toi sa fait plaisir!

Effectivement avec un peu plus de roulage il y a facilement moyen de descendre ces chrono..
Il y a aussi le d212 a vraiment exploité!! ce que je n'ai pas encore sue faire...

J’espère pouvoir revenir l'an prochain et finir cette putin de course!!

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

J’espère pouvoir revenir l'an prochain et finir cette putin de course!!

Tu comptes rouler 4h30 du coup l'année prochaine? 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]