Sujet: Guidonage

[perlachouque]

je pèse 52 kg et j'ai très souvent pour ne pas dire a chaque sortie (seul) des louvoiements.

un pote l'a essayer et ça faisait pareil,j'en ai donc parler a mon concess et il m'a dit de détendre l'amorto de 2 tours

arriver chez moi j'ai détendu l'amorto et depuis c'est quasi nickel

je dis quasi car je rappel que je pèse 50 kg et la a moins de manger comme un sumo il n'y a pas grand chose a faire

a voir si je ne vais pas changer l'huile de la fourche avant a la prochaine révision ?
mon concess me la conseiller .....

[Aleks]

oui bon a savoir ca

[Rico: aérofrein]

faut peu etre y mettre un amorto de dayto d occaz

sur une R ? t'as craqué Aleks ! 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

bon , c'est vrai l'amorto n'est pas exactement le meme que celui de la dayto , mais faut pas abuser non plus sa reste du bon matos et sa te suffira aleks 
et d ailleur c'est pour qd  ta R

[Miss Green: essayeuse officielle de Street]

je pèse 52 kg et j'ai très souvent pour ne pas dire a chaque sortie (seul) des louvoiements.
je dis quasi car je rappel que je pèse 50 kg et la a moins de manger comme un sumo il n'y a pas grand chose a faire

a voir si je ne vais pas changer l'huile de la fourche avant a la prochaine révision ?
mon concess me la conseiller .....

t'as perdu 2 kg en écrivant 3 lignes ? 
Bah t'imagines moi avec mes 42 Kg (full cuir) hein ? oui la moto a tendance a louvoyer mais on s'habitue.... Faut juste y aller gentiment et ça passe sans problème. Par contre en mode "arsouille" là c'est une vraie baston avec ta belle. Mon huille de fourche a été changée mais ça n'a rien fait sur le comportement de ma belle. J'ai RDV fin de semaine prochaine pour la révision des 40 000 Km et changer mon amorto contre un amorto de Dayto (on verra bien !) 

[malax50]

moi ça me le fait pas , a quel moment ça de le fait ?  en passant la 6 a donf ? 

[cri14]

je pèse 52 kg et j'ai très souvent pour ne pas dire a chaque sortie (seul) des louvoiements.
je dis quasi car je rappel que je pèse 50 kg et la a moins de manger comme un sumo il n'y a pas grand chose a faire

a voir si je ne vais pas changer l'huile de la fourche avant a la prochaine révision ?
mon concess me la conseiller .....

t'as perdu 2 kg en écrivant 3 lignes ?  
Bah t'imagines moi avec mes 42 Kg (full cuir) hein ? oui la moto a tendance a louvoyer mais on s'habitue.... Faut juste y aller gentiment et ça passe sans problème. Par contre en mode "arsouille" là c'est une vraie baston avec ta belle. Mon huille de fourche a été changée mais ça n'a rien fait sur le comportement de ma belle. J'ai RDV fin de semaine prochaine pour la révision des 40 000 Km et changer mon amorto contre un amorto de Dayto (on verra bien !)  

elle doit marcher fort, ta belle, avec si peu de poids à trainer.
moi déja avec mes 60 kgs c'était déja pas mal.c'est vrai que 20 ou 30 kgs de différence ça se ressent.
je sens qu'il y en a qui vont attaquer un régime.   déja , à écrire ce message , j'ai bien dù perdre 2 à 3 kgs.

[Aleks]

faut peu etre y mettre un amorto de dayto d occaz

sur une R ? t'as craqué Aleks ! 

j avais oublier un mot clé "amorto de direction" je voulais dire    l amorto normal est parfait 

[Rico: aérofrein]

faut peu etre y mettre un amorto de dayto d occaz

sur une R ? t'as craqué Aleks ! 

j avais oublier un mot clé "amorto de direction" je voulais dire    l amorto normal est parfait 

Ah oui ça change tout !   

[olivierzx]

Ca me l'a fait aujourd'hui en passant les 220 dans une courbe.

Il faut pas chercher loin, ce n'est qu'un roadster.
L'avant n'est pas assez chargé et la colonne trop fermée.
Si en plus vous avez un blouson flottant, un saut de vent ...

Faudrait déjà qu'on puisse serrer le cadre correctement,  la selle est mal faite. (sur la R en tout cas)

[Aleks]

y suffit de chargé l avant alors en changeant de position , c est sur que rouler a 200 avec un position comme sur un chopper c est pas terrible

[martalain]

je pèse 52 kg et j'ai très souvent pour ne pas dire a chaque sortie (seul) des louvoiements.

un pote l'a essayer et ça faisait pareil,j'en ai donc parler a mon concess et il m'a dit de détendre l'amorto de 2 tours

arriver chez moi j'ai détendu l'amorto et depuis c'est quasi nickel

je dis quasi car je rappel que je pèse 50 kg et la a moins de manger comme un sumo il n'y a pas grand chose a faire

a voir si je ne vais pas changer l'huile de la fourche avant a la prochaine révision ?
mon concess me la conseiller .....

Détendu de 2 tours , c 'est a dire  qu'il  te reste  combien de  filet  ?   c ' est  une  normal ?

[Aleks]

c est une R je crois 

[yvan013]

personnellement je n'ai pas eu de guidonnage réel mais lorsque je dépassai 180 mon avant délestai grave  je l'ai alors fait essayer  et on m'a dit que sa viendrai peut être de ma bulle qui prenait l'air par dessous du coup j'ai tester sa et j'ai gagné énormément en stabilité donc je vous déconseille la bulle d'origine vendu pour la street R

[Aleks]

mon pote qui a guidonné et fini par tomber (le pauvre) n avait pas de bulle 

[toutoune]

moi j'te conseil tout simplement de bouffer plus, de faire un peut de gonflette, parce que 50klos a 23 ans ....... on croirait que t'as pas fini ta croissance  
pis ce poid la a plus de 200, evite, tu risque de t'envoler mouahahahahah

Commentaire Super Modérateur

Toutoune si tu n'as pas de réponse pertinente a donnern'interviens pas , surtout si c'est pour faire des jugements sur le physique des gensDe telles interventions n'ont pas leur place sur ce forumOu alors revois ton humour, un peu lour pour le coup

[S: Antisocial]

moi j'te conseil tout simplement de bouffer plus, de faire un peut de gonflette, parce que 50klos a 23 ans ....... on croirait que t'as pas fini ta croissance   
pis ce poid la a plus de 200, evite, tu risque de t'envoler mouahahahahah

Pas trés correct de se moquer du physique des gens ....

[toutoune]

ouais enfin d'l'autre cote j'deconne donc bon d'l'a a prendre mes propos comme une offense ....

pis au moins c'est peu onereux comme solution 

ps: meme moi je "guidone" enfin j'dirais plutot je louvoie  quand j'tappe trop haut dans les tours et j'suis poid lourd .
trop legere cette meule ..... trop bon 

[Aleks]

moi je verrai demain , je dois allé en essayer une (R) que je devrais acheté au finale ... a savoir si elle guidonne  mais j ai jamais ressentis ca avec mon street "normal"
j acheterai un amorto de direction de dayto si il faut , mais je pense que ca ira

[Riderugo]

C'est du louvoyage pas du guidonnage  quand ca guidonne ca tape dans les butées et sinon j'ai déja eu ce problème aussi mais pas avec la street, ca venait d'un mauvais équilibrage.

+1 pour le louvoyement

la mienne me la fais tout le temps (si ca le fais pas, c'est que tu avoine pas ), meme quand j'avais des sportives avec des amorto de direction

car on mets pas assez le poids sur l'avant de la moto, si tu louvoie, lache legerement les gaz, ca va s'arreter, pas le peine de tout coupe.
En pleine courbe a pleine vitesse (+200), ca me le fais aussi, tu sens l'avant qui veux partir. le probleme viens de la position plus qu'un probleme d'equilibrage etc...

Oui, le problème viens pas vraiment de la moto a mon avis mais de la position, si ça louvoie, faut charger l'avant un petit peu plus.