Auteur Sujet: [ESTIMATION] Prix de vente de vos motos ou accessoires  (Lu 172437 fois)

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Re : [ESTIMATION] Prix de vente de vos motos ou accessoires
« Réponse #460 le: 23/04/24 à 06:33:46 »
Pour moi c'est un poil cher "au ressenti" sachant que je ne suis pas la cote de près.
Faut vraiment se placer par rapport au marché (les autres PA et combien il y a de motos similaires à vendre). Ensuite tout dépend de si tu es pressé ou non de vendre.
Après on est au printemps, les motos sont toujours à peine plus chère au printemps qu'à l'automne  ;)
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Citation de: kyrou
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
Citation de: jealéovic
Titoune n'est pas gros c'est un maigre qui déborde d'amour.
Citation de: groslio
Titoune: fort, très fort

Hors ligne menimo

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Re : [ESTIMATION] Prix de vente de vos motos ou accessoires
« Réponse #461 le: 04/01/26 à 17:36:42 »
Bon, à mon tour de me décider, je ne sais pas si ce forum est encore très actif mais je tente une bouteille à la mer pour avoir un avis sur le prix

 Dénomination du matériel : Triumph daytona 675 R - non roulante

Marque :Triumph
Modèle : Daytona
Kilométrage/année  : environ 17000 km - modèle 2012 immatriculé en 2013 - avec carte grise
Prix de vente: en estimation
Couleur : White Fusion
Département où le matériel est visible : région parisienne & rouennaise
Première main : seconde main, achetée sur ce forum
Le matériel a-t-il fait l'objet de réparations suite à une chute ou un choc ou un accident : oui, 2 glissades sur circuit, ( encore quelques traces sur les protections et l’embout de guidon )
Réparations faites par un professionnel : Non’

Modifications effectuées sur le matériel :

- Batterie HS
- Protège réservoir carbone
- 2 paires de jantes
- Échappement Arrow origine + demi ligne akrapovic ( montée )
- ralenti manuel
- suspensions Olhins préparation Chaplain
- power commander et reprogrammation
- cornets courts
- commandes reculées
- poignée tirage rapide
- carénage piste  + carénage origine complet en état neuf
- pignons de 14, 15..
- pièces de rechange

Description générale :

La moto a roulé sur piste et je n’y ai plus touché lorsqu’au dernier démarrage elle faisait un bruit bizarre. Moteur à considérer comme HS ( je suspecte le tendeur de chaîne de distribution qui a sauté ). Je la gardais pour la refaire moi même, mais pas de temps…elle peut faire un heureux qui prendra le temps de la remettre sur pied ou qui prendra le temps de tout vendre au détail.

 Qu’ en pensez vous ?