Sujet: Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan

[Padawan07: Poppers Master]

Pas besoin de ça pour qu'elles se vendent 

Peut être changer les pneus 

[Motard-62150]

Pas besoin de ça pour qu'elles se vendent 

Peut être changer les pneus 

Peut être changer d'âge mental, mais à l'inverse des pneus sa ne s’achète pas. 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Y'a déjà 28 pages ici...

[Padawan07: Poppers Master]

Bah il serait peut etre plus simple de fusionner les deux étant donné que le titre colle plus au sujet

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

J'suis d'accord... Manque plus qu'un modo 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Tous les kékés ne roulent pas en Z, c'est clair. Il y en a aussi en Gex J'ai vu un superbe spécimen sur le périph parisien pas plus tard que ce soir en rentrant du taf: t-shirt, jogging et Air Max aux pieds, pas de gants (pourquoi faire?). Il portait un casque quand même...

Ouai fin des kékés, y'en a sur tout comme machine... J'en ai vu un tel que tu décris sur une Panigale R ce week end...

[coyote cardiaque]

J'suis d'accord... Manque plus qu'un modo 

Oups désolé je n'avais pas vu le sujet dans la partie "général" . Si un modo passe par là...

[Joe_Gillian]

Bien sûr j'avais oublié le kéké fortuné en Ducati  Blague à part, les kékés y en partout et sur (presque) toutes les machines, comme tu dis.

Pour en revenir au sujet, je suis tout de même curieux de voir ce que va donner cette MT09! Pas de raison que le moulin ne soit pas réussi, en revanche la partie cycle ne sera peut-être pas aussi incisive que celle de la Street...

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Pour en revenir au sujet, je suis tout de même curieux de voir ce que va donner cette MT09! Pas de raison que le moulin ne soit pas réussi, en revanche la partie cycle ne sera peut-être pas aussi incisive que celle de la Street...

A voir. Vivement les premières vidéos histoire qu'on se fasse une idée un peu plus précise de la sonorité, etc.

[milhouse08: pitequedalle]

rien que pour les vis apparentes entre l'optique et le compteur je peux pas ^^

J'aime pas dutout la gueule de la machine... :/

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

Oups désolé je n'avais pas vu le sujet dans la partie "général" . Si un modo passe par là...

Done 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

rien que pour les vis apparentes entre l'optique et le compteur je peux pas ^^

J'aime pas dutout la gueule de la machine... :/

Le bras oscillant est sympa par contre. Ils auraient dû faire ce style là sur la nouvelle Street je trouve. Côté pot en "banane" et là où il y a la chaine, le faire ajouré. Comme sur les nouvelles dayto en quelque sorte. Le cadre est sympa également. C'est vraiment le feux arrière, le réservoir et la face avant que j'ai du mal. Vraiment bizarre le look.

[Motard-62150]

La mt09 est annoncé à moins de 8 000 euros. 

[Joe_Gillian]

La mt09 est annoncé à moins de 8 000 euros. 

C'est compétitif!!!

[damned]

http://www.moto-station.com/article16705-offensive-yamaha-2014-7-800-%E2%82%AC-pour-la-mt-09-et-un-nouveau-bicylindre-.html

ouaip, quasi officiel pour le tarif, elle sera environ au prix d'un street N.
Prix canon (encore que faut voir ce qu'elle donne en dynamique car pour aller chercher la street y a du boulot  ) mais vu le design à gerber, je pense pas que la street ai de souci à se faire...

[Jossss]

http://www.moto-station.com/article16705-offensive-yamaha-2014-7-800-%E2%82%AC-pour-la-mt-09-et-un-nouveau-bicylindre-.html

ouaip, quasi officiel pour le tarif, elle sera environ au prix d'un street N.
Prix canon (encore que faut voir ce qu'elle donne en dynamique car pour aller chercher la street y a du boulot  ) mais vu le design à gerber, je pense pas que la street ai de souci à se faire...

Si elle est loin de la street en perf, et au même prix... alors difficile de dire que le prix est canon 

[giules19]

vu les chiffres annoncés, elle ne peut pas être loin de la street niveau perf 

[Jossss]

vu les chiffres annoncés, elle ne peut pas être loin de la street niveau perf 

A voir en réel... en tous cas, je suis de ceux qui n’adhèrent pas du tout (mais alors pas du tout du tout) au look.... 

[streettriple67 : Balayette man]

Toute maniere faut pas se leurrer,un jour ou l'autre la street va finir par se faire descendre
Mais OSEF,tant qu'elle continue a nous plaire et a nous filer la banane

[Joe_Gillian]

Cylindrée plus importante, même puissance mais plus de couple, quasiment le même poids TPF, en performances pures je pense que la Yam sera devant logiquement.
 
Ensuite faut voir le comportement dynamique. Je me demande si à ce prix Yam a pu l'équiper de manière correcte au niveau fourche et amorto... En tout cas freinage radial me semble-t-il?