Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Usk !
Je vais ouvrir un garage clandestin ! à ces tarifs, ça vaut le coup

[b-boy]

Salut,

c'est curieux que personne ne parle du Continental Road Attack 3 ici (une seule fois et en mal).
Sur le forum street triple allemand c'est un des pneus les plus utilisés, et qui a très bonne presse avec le Michelin Road 5.
Avec en plus pour lui par rapport au Road 5 qu'il n'a pas besoin d'être chauffé, il a du grip dès le départ, bon sur le sec et le mouillé et pas besoin de rodage (le Road 5 est mieux sous la pluie).

J'ai commandé pour la mienne.

Petit retour après avoir roulé un peu:
Je les trouve moins vifs/agiles que les Diablo Rosso sur les changements d'angles, mais du coup c'est plus stable en courbe.

[FrEdO06]

Désolé pour la citation un peu ancienne.

J'ai pris les mk3 pour la Street et ils sont juste parfait même avec le vent d'aujourd'hui

Tu en es toujours content? Ça donne quoi en longévité?

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Désolé pour la citation un peu ancienne.

Tu en es toujours content? Ça donne quoi en longévité?

Tu peux y aller les yeux fermés ! Top tenue de route et longévité largement validée pour moi, j'en suis à 3000 et il va tenir au moins autant ! Et ça pour moi c'est quasi un exploit !

[FrEdO06]

C'est trop tard pour cette fois mais j'en prends note pour la prochaine. Vu que je suis plutôt poireau que pilote ils vont me faire 10000 bornes 

Pour ceux qui ont eu du T31 (sur un RS oui, j'ai prévenu que j'étais un poireau) vous aviez fait combien avec?

[Silkor]

 
L'un d'entre vous aurait-il testé le nouveau MICHELIN POWER 5 ? 
Mes Rosso 3 rendent l’âme après 4200km de bons et loyaux services. J'alterne habituellement entre les rosso 3 et les M7 RR, mais là  il y a une promo sur les Power5 et j'ai presque 60€ de différence entre les M9 et le Power 5, du coup...

Edit: j'ai l'impression que le power5 est destiné à un usage un peu moins sportif   

[FUGAZI67]

les power 5 remplacent les power rs qui eux sont sportifs donc 

[groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...]

Petit retour en cours de route des sportsmart TT : je leur trouve toujours les mêmes qualités, niveau usure j'en suis à 3000kms le témoin montre tout doucement sa tête,  je pense faire 4000 ou 4500 kms max au total. L'usure est très uniforme, je ne fait que du virolo et limite au max les trajets autoroutiers, je ne fait pas d'accélération inutile en ligne droite. Le grip est tjs au rendez vous, je me suis surpris à frotter les cales pieds dans le sinueux 

[Silkor]

Bon ils sont en rupture de stock sur presque tous les modèles ! Le pire c'est les Rosso 3, ils sont repassé sur les 2 pour cause de rupture de stock.

[iron8]

Bonjour,

Après beaucoup de lecture, hésitations entre 3 (actuellement j'ai les Rosso corsa d'origine qui me plaisent bien dès qu'ils sont chauds) :
-Rosso 3
-M7RR (j'ai peur de perdre en vivacité)
-M9RR (aucun retour)

[Streetophile: P'tit bichon]

Je peux pas faire de comparaison avec les Metz mais Rosso 3 bien plus recommandable que Rosso 2. Le 3 a une longévité supérieure déjà, dans mon cas 2000/2500 km.

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Bonjour,

Après beaucoup de lecture, hésitations entre 3 (actuellement j'ai les Rosso corsa d'origine qui me plaisent bien dès qu'ils sont chauds) :
-Rosso 3
-M7RR (j'ai peur de perdre en vivacité)
-M9RR (aucun retour)

J'ai posé des M9RR il y a de ça 1500km env. Niveau tenue de route et agilité ils valent les pirelli. Niveau usure j'espère que c'est un peu mieux parce que le tarif est un peu lus élevé

[iron8]

Merci ! j'avais vu que tu avais pris le M9RR en effet ! Top si tes premières impressions sont bonnes.

L'écart de prix dans le dafy près de chez moi (à confirmer sur place) est de 10/20 euros avec le Rosso 3... donc pas de quoi faire paniquer mon banquier.

Même si mon niveau de pilotage n'est pas sportif, ça me rassure d'avoir des pneus qui accrochent à fond.

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Merci ! j'avais vu que tu avais pris le M9RR en effet ! Top si tes premières impressions sont bonnes.

L'écart de prix dans le dafy près de chez moi (à confirmer sur place) est de 10/20 euros avec le Rosso 3... donc pas de quoi faire paniquer mon banquier.

Même si mon niveau de pilotage n'est pas sportif, ça me rassure d'avoir des pneus qui accrochent à fond.

Je suis pas un pistard non plus mais pour l instant je ne les ai jamais mis en défaut. (C est français ça ?) La mise sur l'angle est bien vive ce qui procure parfois des petites montée d adrénaline mais sinon ils sont top 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Je suis pas un pistard non plus mais pour l instant je ne les ai jamais mis en défaut. (C est français ça ?) La mise sur l'angle est bien vive ce qui procure parfois des petites montée d adrénaline mais sinon ils sont top 

Oui c'est français

[iron8]

Commande faite pour fin juillet d'un train de M9RR !
280 euros avec la pose (j'amène la moto et pas uniquement les roues).

ça me laisse le temps d'user un bon coup les Rosso corsa d'origine.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

sur pneu on line je devrais les toucher aux alentour de 250 roros, moins 50 roros de remise fidélité.

[Streetophile: P'tit bichon]

Etonné que ça parle pas plus du Dunlop SportSmart MK3 ici (hypersport route).
A l'inverse, rien qu'en lisant les posts sur le M7RR, j'ai l'impression de l'avoir déjà monté plusieurs fois 

[Zhaax]

Après avoir longuement hésité, je viens de commander un train de S22 pour 230€ sur pneu-online. Ca reste raisonnable (si on peut dire ça) et j'espère qu'ils tiendront plus longtemps que les Supercorsa d'origine qui ont fondu comme neige au soleil

[Streetophile: P'tit bichon]

Oui, je n'ai jamais compris ce choix d'équiper la RS de Supercorsa d'origine. Moto qui peut faire de la piste, tout comme la R et la S mais les 3 sont avant tout des motos de route, plus ou moins léchées. La monte d'origine sur R et S me paraît plus cohérente.